途观L正时皮带换装
- 正时皮带威旺M20已经行驶了8万7公里,问一问各位朋友们,要不要换正时皮带,我看资料10万公里必须要换,另外换离合三件套大概要多少钱? 查看详情>>
- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 如何区分正时链条和正时皮带?这与发动机的安全息息相关!有车友问,发动机的正时链条可以终生不换,而正时皮带却需要按公里数换,听说正时皮带断裂会导致发动机出现大问题,怎么才能知道发动机的正时系统是链条还是皮带? 查看详情>>
- 汽车正时皮带多少公里换一次?很多人不懂在轿车保养日益遍及的今日,许多车主在说到轿车保养的时分仍然觉得轿车是替换机油机滤罢了。而其实轿车保养涵盖的许多项目。比方替换正时皮带就是一项经常被忘记的。如果正时皮带出问题,车主必将后悔莫及。 查看详情>>
- 尾标300TSI,探岳换装1.5T发动机,途观L还会远吗在最新一批的申报名单当中,我们发现了探岳的身影,从外观来看,这就是中改后的版本,或将以年度改款或新增车型的方式出现。 查看详情>>
- Perede佩雷德|EA211换个正时皮带,多少人踩了坑有一位网友,他所在的修理厂最近接收了一台大众汽车,这台车在更换正时皮带后,行车电脑报出故障码p0017,显示“凸轮轴曲轴传感器位置分配不正确”。这个故障码让这位网友有些不知所措。但是,作为经验丰富的修理专家,他立即意识到这个问题可能并不是更换正时皮带时出现的错误,而是由于正时偏差所导致的。 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 汽车正时皮带多少公里换一次?很多人不懂在轿车保养日益遍及的今日,许多车主在说到轿车保养的时分仍然觉得轿车是替换机油机滤罢了。而其实轿车保养涵盖的许多项目。比方替换正时皮带就是一项经常被忘记的。如果正时皮带出问题,车主必将后悔莫及。 查看详情>>
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- 断裂后果严重的正时皮带和正时链条,到底该多久换一次正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,是发动机上重要的配气机构部件,关系着发动机的核心命运。如果在正时皮带或者正时链条上出现问题,它会给发动机带来诸多的故障问题,甚至会导致整个发动机报废。 查看详情>>
- 新一代大众途观L Pro实车现身,金粉色涂装,配电子怀挡今年1-2月,上汽大众累计销量17.8万辆,同比增长15.4%,而为了实现更进一步,新一代途观L前来助力。新车将命名为“途观L Pro”,换装海外版同款的双前脸设计,内饰同样焕然一新,动力上提供2.0T高/低功率发动机可选,预计将于4月份北京车展上市,并会与现款途观L同堂销售。日前,又有网友拍到了途观L Pro现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 途观L Pro实拍,尺寸加长标配2.0T,配三大屏+怀挡前不久,上汽大众途观L推出“出众款”车型,价格下调1.19万-2万元,一方面是应对来势汹汹的“价格战”,另一方面也可看作是在“清库存”,因为,新一代途观L即将登场。新车将命名为“途观L Pro”,换装全新双前脸设计,内饰还配备三大屏,动力上仅提供2.0T发动机……预计4月北京车展上市。日前,已有网友拍到了途观L Pro的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 新款途观L 330TSI信息曝光!换装新发动机,增七座版日前,笔者从工信部获取到了上汽大众新款途观L 330TSI车型的申报图以及相关信息,新车最大的变化在于换装了新型号发动机,并且提供五座和七座版本给消费者选择。从目前的推进节奏来看,新款途观L 330TSI车型有望在今年下半年正式上市,作为参考,现款上汽大众途观L 330TSI车型的售价区间为21.78万-25.48万元。 查看详情>>
- 2023款大众途观L亮相重庆车展,配置升级,换装新发动机在中型SUV车型市场中,大众途观L是一个不错的选择,汽车进入市场之后的成绩还是比较理想的,综合竞争力较强。之前大众汽车还上市了2023款途观L来竞争市场,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元,目前新车也在重庆车展完成了亮相。 查看详情>>
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