途观L简单行驶
- “简单”不是性价比 CR-V车主体验途观L查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 途观L简单解析值不值!🌼途观L的外观更运动,🌾采用了X式设计,☘️大尺寸横幅饰条的进气格栅与前大灯组融为一体。🌹既时尚又不失沉稳与大气。 😘车动力方面330TSI搭载的是2.0T低功率的EA888-DPL发动机,💋最大功率137kW(186PS),🌂最大扭矩320N-m。 💝380TSI搭载的是2.0T高功率的EA888-DKX发动机,最大功率162kW(220PS),🍓最大扭矩350N·m。 🖤传动方面匹配型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L的配置简单一览!🌿💝途观L在配置方面其实一点都不少,虽然是大众车,但是在配置上还是非常良心的。🌼下面一起来看一下他的一些配置。 🌹安全配置有前方碰撞预警,🍉主动刹车系统,全车六安全气囊,💚前排预紧式安全带,🌾车身稳定系统,胎压报警, 😅辅助/操控配置,全速自适应巡航,🍉后部倒车雷达,倒车影像,电子手刹,🌊自动驻车,上坡辅助,发动机启停技术。 😘座椅配置,仿皮座椅,主驾12向电座椅,😍副驾12向电座椅,二排2向手动座椅,🥰前排中央扶手,第二排中央扶手,🌹第二排比例放倒。 ✨内部配置,电动全景天窗,真皮多功能方向盘,💚手动4向方向盘,全液晶仪表❤️前排化妆镜照明等等。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 我的途观L,简单又平凡这就是我的途观L,简单而平凡,能够带给我幸福与快乐,小日子很潇洒,匆匆而来,无悔而去,美好的时光总是如期而至的,今天就跟各位说说我的这辆爱车,通过它的日常表现来证明当初选择它是最明智的选择,废话不多说,直接上图,直奔主题。 查看详情>>
- 简单分析大众途观L🍇说到这一款途观l想必大家对它的名字应该都不怎么陌生吧?因为在好几年之前途观L车子都还处于加价的状态,我记得我朋友当时就买了一台途观,当时要加价两万提的车子,想想现在这款车的优惠力度,再想想当时的加价,真的感慨挺多的。 🍉外观:这款车子外观比以前没改款之前的途观要大上很多,现在的造型看上去会更显得大气一点,车头依旧采用大众家族式的设计,这样一个设计风格看上去还是挺显大气感的,车身侧面线条流畅度也是非常不错的,可以很清晰的看到线条从前叶子板贯穿到后尾部,后尾部造型看上去也不会显得很平庸,而是有些动感的。 🍇内饰:内饰跟国产品牌比还是有些差距的,国产品牌内饰做的都是非常豪华的,但这款车的内饰看上去会显得很普通,没有让我眼前一亮的感觉,不过从材质和做工方面看倒是不错的,它的座椅都是采用真皮材质,座椅还有打孔式的设计,所以这款车子包裹性和柔软性方面都是非常好的,乘坐久了屁股和腰也不会很酸痛。车子缝合处处理的也都特别的到位,不会有线头等产生。 🍋动力:这款车子搭载的是2.0t的排量,这样一个排量其实也算是比较大了,加速起来不会有那种拖泥带水的感觉,超车也能非常轻松的完成,而且它还是一款七速变速箱,换档的时候顺畅性也是非常好的。 🍐操控:车子开起来稳定性也是非常好的,就算你车速开的比较快它也不会飘,方向盘把控起来有着特别好的手感,而且打方向精准度也是比较高的。 🍏性价比:这一款车子在我看来性价比还是非常高的,它的价格优惠比较大,而且你买车还能两年免息,车子不管是质量还是保值性都非常好。 查看详情>>
- 解析新款途观L,外形大气内饰豪华,能否取得你的喜爱很多朋友都在咨询途观L的相关信息,今天简单给各位介绍一下途观L这款车有哪些优异之处,能够吸引到不少的人进行推荐购买。 查看详情>>
- 途观L行驶中的表现途观L作为一款中型SUV,其在市场中的表现一直备受关注。💧在动态体验方面,途观L展现出了不俗的实力。 首先,从动力系统来看,途观L搭载的发动机响应迅速,无论是在城市道路还是高速公路上,都能够为驾驶者提供足够的动力储备。加速过程中,发动机的声音均匀,不会出现明显的噪音,为驾驶者提供了宁静的驾驶环境。 在操控方面,途观L的转向系统精准,驾驶者可以轻松地感受到车辆的每一个动作💕。在曲线道路上,途观L的车身稳定,过弯表现出色,让驾驶者有足够的信心😃。 制动系统也是途观L的一大亮点。无论是在高速还是低速下,制动都非常稳定,不会出现抖动或者制动距离过长的情况💢。 在舒适性方面,途观L的悬挂系统经过精心调校,能够很好地吸收路面的颠簸,为乘客提供了舒适的乘坐体验💗。同时,车内隔音效果也做得很好,即使在高速行驶中,车内也能保持相对的宁静。💙 总体来说,途观L在动态体验方面表现出色,无论是动力、操控还是舒适性,都能满足大多数消费者的需求🙊。对于那些追求驾驶乐趣的消费者来说,途观L无疑是一个不错的选择。#途观L# 查看详情>>
- 聚焦315 | 刚买的上汽大众途观L,行驶时档位少了一半车报道聚焦315: 汽车行驶,档位总是一档一档地从低到高。但王先生却遇到了奇葩事。他购买的上汽大众途观L,竟然行驶时档位不全,根本无法做到一档一档从低到高行驶。 查看详情>>
- 简单耐看的大众途观L这款车子的做工质感不属于特别豪华的,但是就是那种简单大方却很耐看的,整个车子的质感还行,细节处理的比较好,看着挺舒服😌。 这款车子的减震效果比较好👌,在走山路的时候不会有明显的颠簸现象。车子的隔音效果也比较好,座椅也比较不错,坐上去很舒服😌。 这款车目前百公里10升的油耗,我觉得车子的油耗有点吓人,天气寒冷的时候开着空调开车油耗还是挺高的…… 动力操作还行,第1次试车的时候感觉还不错,买回来以后开了一段时间,觉得没有什么问题,加速比较快。 空间表现还是很不错的👍,前排和后排的空间足够大,后备箱的空间也很大,平时外出时放行李箱和日用品都很方便。 [_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 途观L简单而不简约莫过于途观L这款车给人的第一印像就很好,不像大城市那样,买车之后不论是工作还是出门游玩或者办事都确实方便不少,第一眼就深深打动了我,出于对它价格的考量,而且他们的反馈也挺不错的,后备箱空间就已经不错,我认为这台车子的外观设计看上去比较有个性,我家离上班的地方还挺远的,内部空间够大,配置各方面也够用,更得到了我媳妇的认可,思考了一番之后就还是决定选择它了。颜值是秒杀一切的关键,坐的空间都很大,空间表现我要点赞,空间方面做得很好,这款车子特别漂亮,怎么看怎么舒服,总体感觉还是很值的,我觉得内饰做工水平很高,见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住吧,最满意的肯定是它的外观设计,坐过我车的人都觉得他很宽敞,是我见识过的车型中比较好的车,柔软度和包裹性极佳,透气好,动力的话也很强劲。也不会感觉声音大,隔音很好的,座椅柔软,柔软度也都挺合适的,隔音效果特别的好,音响听歌特别爽,座椅的用料很好,座椅乘坐起来仍是很舒适的,比如这车的座椅还是挺舒服的,底盘很舒服,相当爽,温度就很容易调节,坐在车里还是比较安静舒服的,这对我来说非常令人惊讶。途观L像那些太过于花里胡哨就不耐看,很多人买它是因为途观L的外观,非常喜欢这个车外形,外观设计的比较偏向于经典一些,算是一款非常有质感的车子,车尾设计又显得非常的圆润丰腴,显得这台车特别的帅气,整体看着运动感很足,在夜间行驶的时候非常的安全,好多人都说,外形起码我看了这前前后后几款车子,车侧的线条感很明显。给了我不错的感受,给我的感受应该用简单而不简约来形容,称不上豪华高级,这个设计再次让我觉得有点奢侈,内部储物空间也是人性化设计,中控大屏看起来高级感满满,中控这里也非常简单明了,看得出来花了不少功夫,观感非常舒服,整个内饰设计也显得比较时髦而且很精美,属于简单大气的内饰风格。 查看详情>>
- 不只是舒适这么简单 途观L👊👊👊途观L的设计令人满意,宽敞的座舱空间能够容纳五名成人乘客,并提供充足的头部和腿部空间。 ✊✊✊座椅的舒适性和支撑性也得到了很好的平衡,无论是家庭出行还是长途旅行,都能够为乘客提供舒适的坐姿。 👋👋👋而且高品质的材料和精致的工艺使整个内饰充满了档次感,舒适感确实不错。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新一代大众途观L更多信息公布日前,上汽大众官方宣布,旗下全新一代大众途观L正式定名为“途观L Pro”。作为换代之作,全新大众途观L Pro已在工信部进行申报,将提供两种外观设计给消费者选择。根据规划,全新大众途观L Pro将在今年年内上市销售,作为参考,现款在售大众途观L的指导价为19.87万元起。 查看详情>>
- 长途行驶后,简单几招让爱车“满血复活”长途奔波过后, 查看详情>>
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