途观L方向盘很皱
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- 抱着方向盘开车是很危险的姿势,正确的坐姿可以救命开车的姿势也有很多种,有人喜欢把座椅调的很靠后,有人喜欢调的很靠前,有人双手握方向盘,有人喜欢单手,握在方向盘的几点位置处也各不相同。今天我们要说一下一定不要抱着方向盘开车,身体几乎要趴在上面,是比较危险的。 查看详情>>
- 途观L方向盘按键,了解一下!最近想购买一款汽车,看上了大众途观L。在试乘过程中,我发现途观L方向盘上的按键非常丰富,主要分布在左右两侧。在这里给大家介绍一下途观L方向盘按键的功能,供大家了解一下。 左侧按键主要是控制定速巡航功能。按键包括定速巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速功能等。定速巡航功能可以帮助驾驶员在高速公路上保持一定速度,减少疲劳驾驶。而限速功能则可以让驾驶员设定车辆在高速公路上的最大行驶速度,让行驶更安全。 右侧按键则主要控制多媒体和蓝牙电话功能。按键包括音量调节、方向盘加热、仪表显示、上一曲/下一曲、接听/挂断蓝牙电话、语音控制、菜单键等。音量调节可以帮助驾驶员随时调整音乐声音大小,方向盘加热则可以让驾驶员在冬季驾驶更加舒适。而蓝牙电话功能可以让驾驶员在驾驶过程中便捷地接听或挂断电话,非常方便。 综上所述,途观L方向盘按键功能非常强大,而且设计合理,使用起来非常方便。如果你也对途观L感兴趣,可以去试乘一下,了解一下这款车的表现。 查看详情>>
- 全新大众途观L PRO正式亮相北京车展,外观很年轻化4月25日的北京车展,全新一代的大众途观L PRO正式亮相,新车的外观很年轻化,采用了和海外版车型相同的设计,不过全新一代的大众途观L PRO相比海外版的新车进行了加强,不仅体现在配置方面,它的车身以及轴距也进行了加长。而且,全新一代的大众途观L PRO还配备了副驾驶娱乐屏,这个是没有想到的,但是作为一款燃油车,大屏确实费电,对电瓶可不友好。 查看详情>>
- 全新国产大众途观L Pro更多车身配色曝光,均很惊艳1月19日,全新一代的国产大众途观L Pro更多的车身配色曝光,均很惊艳。全新一代的大众L Pro采用和海外版车型相同的设计,但是它按照惯例进行了加长,比海外版的车型长出很多,实用性更上一个台阶,估计会有7座版的车型推出。此次,全新一代的大众途观L Pro推出的这些惊艳的车身配色表明了大众途观L Pro向年轻消费市场下沉的决心,毕竟现在年轻消费者很挑剔,一不留神就去买国产新能源了,没一点花活搞定不了他们了。 查看详情>>
- 途观L Pro:燃油SUV也可以很智能近年来,随着“新四化”概念的普及,人们逐渐将“智能电动车”视为科技进步的象征,似乎“电动化”和“智能化”总是密不可分。然而,事实并非如此。一辆传统燃油车同样可以实现高度智能化,智能汽车的核心并不一定要依赖电动化技术。 查看详情>>
- 大众途观L PHEV,空间很宽敞,插电式混动中型SUV汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 途观L很灵动,出游很方便!🏅🏅小途观L轻快灵动,真的比途昂方便万倍!🚗🚗 🌺嗨,爱车一族们!今天我要和大家聊聊我最近驾驶朋友的途观L的经历。不得不说,这款车真的是小巧而灵活,比起我的途昂简直方便太多了!让我们一起来看看吧😉 🍓首先,让我给大家科普一下途观L的尺寸。嘿嘿,这个车子,大概不大也不小,正好适合那些不喜欢过于庞大车型的小伙伴们。和我的途昂相比,途观L简直是个小萝莉!轻巧的车身,让我在繁忙的城市交通中游刃有余,简直就像一个矫捷的精灵,轻盈地穿梭于繁忙的街道,无比自如。🧚♀️✨ 🌟🏅不仅如此,途观L的车内设计也相当别出心裁。简洁大气的仪表盘和科技感十足的中控屏,让我在驾驶时仿佛进入了未来之中。而且,小途观L的座位设计也很人性化,宽敞舒适,哪怕长途旅行也不觉得疲惫。坐在车上,感觉就像在豪华轿车里享受贵宾待遇一样,真是极度享受!🚗💫 🌾🍀而且,途观L的驾驶体验也是相当一流的。底盘稳定,悬挂舒适,让你感受到它的优秀操控性。我曾驾驶它在弯道中飞驰,简直就像坐上了过山车一样刺激刺激再刺激!再加上途观L的动力相当出色,迅猛的加速能给你带来无限激动,那种冲刺的感觉真是让人欲罢不能!🎢🔥 💐🌺但是,倒车辅助是我最钟爱的一个功能!小途观L配备了一套强大的倒车影像系统,像我这样的倒车“白痴”再也不用为倒车而烦恼了。只需要驾车者仔细观看屏幕上的图像,就可以轻松完成倒车,哪怕是狭小的空间也能轻松驾驶,让我叹为观止!👀🚗 🌺🌺总之,途观L真的是个让我心动不已的小可爱。轻快灵动的外观,豪华舒适的内饰,强悍的操控性能,还有实用的倒车辅助功能,简直是开车人士的福音啊!不得不感叹,途观L比我的途昂方便真的太多了!有机会的话,你们也一定要亲身体验一下这款小途观L的魅力,相信你们也会为它着迷的!😍💗 查看详情>>
- 今天又去4S店试驾了途观L,更加确定了我要买这车的想法今天又去4S店试驾了途观L,更加确定了我要买这车的想法。别的车我不知道,途观L是真的好开,方向盘轻盈,指向精准,油门和刹车很线性,一开就能掌握,真的是有手就行。现在途观L 2024款16.99万起售,还带至高5年0利率政策,真的不想错过这个机会。比起探岳,途观L的R-Line运动套件更显高级、大气。而探岳更侧向家居风,不是我喜欢的类型。 查看详情>>
- 途观L柔软的内心很强大!😘不得不说,途观l的内部配置还是比较强大的,🌹比如说大家比较喜欢的,🌾全电动全景天窗这个功能对于很多人来说就比较喜欢。 💖加上真皮多功能方向盘,☘️手动四向方向盘调整。全液晶仪表盘,🍓加上前排还有女士比较喜欢的化妆镜,还有照明功能,👑单色车内氛围灯。 🌈8个扬声器的响音响效果也是比较强大的,✨立体声音营造的很好。12寸中控屏完全够用,❤️还有导航系统。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观l家用很适合会选择途观L是因为我比较信赖大众的品牌,在我看来大众的品牌质量还是挺可靠的,而且当时买车的时候也去过不少实体店,同价位的其他车型综合对比下来还是这一款车比较符合我的购车需求,而且他的配置价位都挺亲民的,买回来也没有太多的经济负担。 这款车子的外观设计真的是太让我喜欢了,整车看起来非常的大气非常的沉稳,而且车子外观做工也都非常不错,漆面的光泽度也很好。舒适性还是比较好的,首先这款车空间设计非常的宽敞,所以就算身材高大的人乘坐车里面也不会有明显的拥挤感,其次就是这款车的座椅包裹性也比较的好,座椅设计还是挺有弹性挺柔软的,坐在上面有足够的支撑力,不会有塌陷下去的感觉,这样偶尔开车时间长了也不会有明显的酸痛感。 目前来说这款车子的平均油耗在9个左右,我个人感觉这个油耗还是稍微有一点点偏高了,我的油耗预期应该在8个以内就可以了,可能我自己的驾驶习惯不好也有关系吧,我平常开车喜欢起步就走,不爱热车,油门踩起来比较随心所欲,看来我要稍微改变我这个驾驶习惯了。底盘还是比较高的,而且也特别的扎实,所以在碰到坑洼路段的时候,它的颠簸感也不会特别的明显。方向盘握起来也是非常的有手感,从车子刚买到手就没有什么生疏感,驾驶起来可以说是轻松自在。 整个车内空间还是特别的宽敞,我平常开车坐到前排手脚也能够施展的开,头部和车顶也有了一定的空余空间,不会感觉到特别的压抑,后排空间设计也是很宽敞的,按照我175CM身高乘坐到后排去翘个二郎腿也是没有问题的,不会感觉到特别的挤,另外这款车后备箱储物空间也是很可观的,完全可以满足我一家的日常出行需求。 在我看来这款车的内饰设计挺有个性的,首先就是这款车内饰采用浅色调,所以让整个车内看起来比较的低调内敛,其次就是这款车的内饰做工也是很精致的,比如说座椅的缝合处没有那种线头产生,最后就是这款车后排有空调出风口,在大夏天的时候能让车内制冷效果更加的明显。 查看详情>>
- 途观L用着很舒心🕙用车时长:用车差不多一个月了,车整体来说,是非常好的,大众的车都说走中庸之道,我倒觉得大众的产品竞争力还是很强的。耐用,大空间,正常油耗,买了不管家用还是商用都是没问题的,不过更适合家用。推荐买旗舰版,配置全。关于颗粒捕捉器问题,目前没遇到,不过这个大家也别闹心,车本来就是买来为自己服务的,堵了就堵了,有解决方案怕啥。驾驶起来非常流畅,涡轮介入强尽,方向盘粗壮握感很好,唯一不理解的就是车头向下,屁股上翘,可能是克服风阻吧。 📒优缺点感受: 【优点】 1.起步动力快,轻点油门就快速起步,涡轮介入很快,EA888的发动机真的不错,只要肯踩油门,反馈非常及时给力。 2.空间宽敞,后排乘坐舒适,前排驾驶位宽敞,完全适应普通家庭的出行需求。前排175的身高调整座椅,后排还可以两泉的距离。 3.外观大气好看,越看越喜欢。 【缺点】 1.后排中间凸起,第五个人坐的不舒服。 2.车机系统对比国产车还是差了一些,包括响应速度。空调控制键是触摸的,开车有点不方便(估计是我用惯了实体按键)。 ✏️能耗记录: 车辆开了一段时间了,油耗方面市区10个多油,高度差不多得7-8个。油耗还算可以,毕竟是辆SUV,再加上市区会经常堵堵车,夏天油耗还会高点,比较还要开空调啥的。 📢选购用建议 总体来说,我认为20万级别的合资车里的途观L是非常值得购买的。空间大,颜值高,动力强。满足了一般家庭的使用,综合下来真的很不错。 查看详情>>
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- 十一代索纳塔预售15万起,方向盘造型很特别北京现代第十一代索纳塔正式开启预售,1.5T版本预售价格为15万元起,2.0T版本预售价格为17万起,新车的有些设计还是比较独特的,我们一点点来看。 查看详情>>
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