威驰FS有没有同时体验CVT
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- CVT波箱有没有问题呢?说实话,CVT是逃不开的话题,多少公里保养变速箱,多少公里换钢带?今后改款有没有AT变速箱? 查看详情>>
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- 大众双离合和日产CVT,谁更耐用?车主:市区道路体验下就知道了双离合和CVT变速箱,近几年来,被越来越多的车主“抛弃”,他们多认为两者的寿命、故障率,相对于AT变速箱要逊色一些,但是双离合变速箱和CVT变速箱,在汽车市场的装机量不可小觑,以大众为代表的的双离合、以“两田一产”为代表的CVT,每年合计约好几百万台的销量,就可以从片面反映出双离合和CVT变速箱的品质。那么相比之下,大众双离合和日产CVT变速箱,谁更耐用呢?车主:市区道路体验下就知道了! 查看详情>>
- 有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的B级车?老师好,想老师推荐B级轿车,静音和减震舒服点,然后还能有点声浪,有点驾驶感就最好。看了下阿特兹,说静音不行,迈锐宝底盘太硬,求老师推荐下有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的?难道只有雅阁了? 查看详情>>
- 只有一条轮胎坏了,有没有必要同时换两条?很多时候我们更换轮胎,不是因为磨损到极限了,而是因为外力导致了轮胎的损坏,比如爆胎、鼓包、扎胎次数过多等。所以就会出现只有一条轮胎坏了,而去更换轮胎时,往往维修技师就会推荐你同时更换两条轮胎,为什么? 查看详情>>
- 纠结CVT和AT变速箱?第五代途胜L 8AT不一样的体验现如今不少注重驾驶品质的消费者,都会更关注变速箱的选择。相比于其他变速箱,AT变速器不仅换挡体验更好,结构也更可靠,因此成为了宝马3系、奔驰C级等高端豪华品牌的标配,而在紧凑级SUV这一细分领域中,搭载AT变速器的车型则比较鲜有。 查看详情>>
- AT、CVT、DCT 变速箱的优缺点及使用体验如何?汽车变速箱的种类也不少,但是不了解详情的朋友应该是看不出来有什么区别,对于爱好汽车的朋友来说,变速箱也是非常重要的汽车组件,今天价格就来给你们介绍几款变速箱。变速箱分为5种:1.手动变速箱MT,2.自动变速箱AT,3.无极变速箱CVT,4.双离合变速箱DCT(DSG)。5.机械式自动变速箱。 查看详情>>
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- 可多人同时享受 体验奔驰AMG GT跑车一台汽车从被定义为跑车的那一刹那起,它无疑将拥有出色的性能以及与众不同的造型,当然更多的是它只有两个座位。但我们今天说的跑车它采用不同的独特路线,GT车型的概念融入其中,最大的不同自然就是多了后排座位,4个人均可以享受风驰电掣的快感,这就是奔驰AMG GT 查看详情>>
- 1.5T+8档CVT无级变速,RS-5给您超强的动力体验新宝骏RS-5采用了全新的设计语言,整体设计更偏向年轻化,比较适合年轻一代的车友们,同时也注重个性化,特别符合年轻群体的口味,车头部分富有立体感,全新的钻车标嵌入中网,极具辨识度,悬浮式车顶是按当下比较流行的风格设计,侧面线条流畅,比较有雕塑感,这对于钣金方面也提出了更高的要求,后背厢下沿那一道弧线也是营造出了很强的层次感,贯穿式尾灯也比较符合时下主流,全系标配18寸的轮毂,也不用担心因为轮毂而影响它的颜值了。 查看详情>>
- 致炫CVT变速箱有没有出问题的各位致炫CVT模拟8档变速箱有没有出现过抖动,异响,加速上不去的现象。 查看详情>>
- 驾驶新款揽胜运动版,体验野性的同时感受科技的力量能和时间抗衡的唯有经典;想要突破地形挑战,只凭实力。作为精工奢华的路虎揽胜家族推出的路虎揽胜运动版,开创出豪华运动SUV细分市场中的先河,用它那极为强悍的动力输出成就了驾驶者的驾驭激情,这不可一世的先天基础给了它纵横全地形的自信与骄傲,创造性的演绎出路虎“心至无疆”的品牌精神。 查看详情>>
- 体验雷克萨斯ES200入门版,配2.0L自吸+CVT要说现在的生活节奏,已经快到连年轻人都有些难以承受,尤其是生活在一线城市中的年轻人们,挤地铁上班属于常态,有时一大早赶去上班到了夜深还不能回家。在这样日复一日,年复一年的工作状态下,早已让人们失去了对世间其它美好事物的向往,只是想着能够多挣点钱,让家人过上更好生活。所以这个时候,我们应该去换一种生活方式,钱总是挣不完的,不如留点时间给自己,开一台属于自己的车,去看一看这世间的美丽景色,让家人享受不一样的快乐。 查看详情>>
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