威驰FS舒服方面体验
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 大5座SUV能有多舒服?4方面胜过汉兰达!前段时间来了一台东风本田UR-V试驾车,凭着超大超宽敞的后排空间吸引了我的注意。 查看详情>>
- 拥抱纯电是豪华的体验?这些方面体验才最直观近日,AITO问界M5推出了纯电版,那个被吐槽落后的增程式混动技术,终于是可以稍稍往后站了。似乎AITO也“走回了正道”,毕竟增程式也只能是过渡性产物,随着大量DHT混动车型推出,增程式混动车型受到不小的挑战。 查看详情>>
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 迈向奢华新高度,全方位体验宝马X7,就是这么舒服在宝马的百年历史中,运动作为品牌核心精神,在人们印象里最为深刻,然而,宝马造顶级豪车的历史同样悠久。虽然期间轿车领域,会被奔驰S级抢去风头,但豪华SUV领域,X5在同类车型中的认可度极高。而面对着奔驰GLS刚刚换代,宝马也该为7系找个“伴儿”了,这就是旗下首款全尺寸SUV,宝马X7。 查看详情>>
- 老司机带你体验沃尔沃S90,优雅大气开着舒服!沃尔沃作为一款北欧豪华汽车,自从和吉利携手以后,旗下的多款车型受到大众的青睐,今天小编请到一位12年驾龄的老司机,带大家来看一看关于沃尔沃S90的试驾评测。 查看详情>>
- 静态体验智己LS7:眼界更开阔与“躺平”更舒服为什么智己LS7在一个月的时间里,盲订订单就能超7000台? 查看详情>>
- 好开又舒服 AITO 问界M5 EV体验感受也不知道从什么时候开始,新能源汽车(纯电、插电混动、增程)逐渐扩大市场份额,从最早路上很难见到一辆,到如今大街小巷不断有绿牌的身影出现。一些“大厂”的老板们看到机会,也纷纷入场来分一杯羹,大家对于这些车企叫造车新势力。在进入新能源汽车市场后,也确实看到了它们的优势,配置非常高,车机系统智能化也不是进口/合资车企可以比拟的了。而今天我们要聊的,就是赛力斯+华为联合设计的问界M5 EV。相信很多人都对这款车有了解了,我也着重先聊聊这次体验感受的重点,动力。 查看详情>>
- 关于卡罗拉舒服度方面我的一点点体验异味什么的都挺大的,而且隔音一般般。但是其他方面都有点。 查看详情>>
- 五大方面实力进阶,动态体验长安欧尚X7 PLUS最近一段时间,长安欧尚X7PLUS市场动作非常频繁,传播节奏稳步推进。在8月27日,长安欧尚X7PLUS正式开启全球预售,官方预售价7.99万-13.59万,新车全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机,并有1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型,以及多达6种车身配色可供用户选择。与预售价一同发布的还有“7重当红豪礼”的客户订车权益,带来了远超用户期待的超高价值购车体验。据了解,在长安欧尚X7PLUS预售开启仅48小时后,订单数就已突破1477台。截止目前已经突破7000台预售订单。 查看详情>>
- 智能科技方面同样表现出色 第七代伊兰特带来全新体验近些年来,整个车市可谓是动荡起伏,新四化的颠覆、疫情的冲击,以及自2018年延续至今的行业寒冬,加剧了市场格局的洗牌以及新旧秩序的更迭。北京现代让我们看到了隐藏在高颜值、高性价比背后的核心技术力量,如第三代i-GMP平台、全球首创的第四代CVVD发动机技术、HyundaiSmartSense“智心合一”系统等,一张张“技术牌”掷地有声,并链接了时下的消费需求。 查看详情>>
- 收藏!千万别小看这几个方面,最最影响驾驶体验!在平时开车出门的时候,一辆保养保养较好的车开起来的感觉确实能够给驾驶员有着非常舒适的感觉。由于工作的关系,懂哥经常有机会接触不同的车型,甚至有时候一天会开好几款不同的车。除了一些新车和试驾车的体验之外,还有一些车友群的聚会,大家相互之间也会交换着试试别人的车。新车、老车都开过不少,但是一辆平时精心保养的车和一辆被糟踏的车,开起来真的是完全不一样的心情。 查看详情>>
- 赋予驾乘满分体验,阿维塔11在舒适性方面独具匠心进入座舱,前方是一块15.6英寸悬浮式中控屏,内置华为鸿蒙系统,不过UI设计采用了阿维塔科技自己的风格,其还支持手势操作、分屏应用、以及带声源定位的智能语音交互功能等。 查看详情>>
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