领克011.4自豪用车报告
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 新款领克03+,驾驶两个月用车报告新鲜出炉!一转眼,新车落地已经有两个月,我的新款领克03+是公售的时候第一时间进入通道抢订的,提车到现在主要以城市通勤为主,偶尔跑跑高速,最近刚好闲着没事,给各位车友做个用车汇报。 查看详情>>
- 领克08,对比下BBA自豪胜出自豪之处在于领克08在豪华车市场中通过其卓越的舒适配置彰显自身的奢华特性。与BBA主流SUV相媲美,领克08实现了令人惊叹的全面胜出。这款车型不仅提供前排座椅加热、通风、按摩以及副驾驶腿托等功能,更赋予了后排座椅加热的服务。这也是我所非常喜欢的一个细节。 查看详情>>
- 【凯迪拉克CT4用车报告,2.0T+8AT高性价比的选择】凯迪拉克CT4用车报告,2.0T+8AT高性价比的选择 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 领克09EM-P试驾报告领克09EM-P,看了它的销量非常一般,最近几个月销量只有千台左右,我觉得不应该啊。它的行驶品质我觉得挺好的,在动力方面,它搭载的是2.5T发动与双电机组成、3档DHT以及电池组组成的插混系统,它是一台超5米的中大型suv,官方零百加速只需4.9秒,我们实际开起来也确实猛,开起来就不像是一台大车,动力超强,而且在开它的时候,动力线性度也很好,你开着这台车很容易就能掌控它的车速,动力让我非常满意。 查看详情>>
- 领克02冠军版用车报告,来听听真实车主是怎么评价的作为第一批领克02冠军版车主,我现在提车已经一个多月了。我今年23岁,刚毕业一年,对车辆的要求也不高,能满足日常上班通勤,配置丰富,内饰要稍微豪华一些,颜值也要过关,不然都不好意思开出去,价格也不能太贵,刚出来上班,没什么积蓄。而当我看到领克02冠军版的时候,我心里想的:就它了!完全符合我的要求,年轻人购物可不就是靠这一点冲动吗?现在我的领克02冠军版已经开了一个多月,我经常都会在网上看到有网友提问:领克02冠军版和普通版有什么不一样?所以今天我也想将我一个多月的用车体验写下来,希望给大家一些参考。 查看详情>>
- 解密领克用车小知识天气已经渐渐变冷,冬天要如何使用功能等等,以下为大家解密领克用车小知识。 查看详情>>
- B5,小众中的少数派用车报告性冷淡,维京时代,斯堪的纳维亚,民用小坦克…不管这些标签有多混搭,挂到沃尔沃身上就对了。这个品牌似乎也很享受小众文化。因此对于沃尔沃各款车型全面评测向来偏少。在XC90的层面上,B6和T8几乎引流了余下媒体的目光,对XC90 B5的解读简直就是荒漠了。哎,关于这款小众中的少数派用车报告,我来为大伙儿做头拓荒牛。 查看详情>>
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- 特斯拉Cybertruck一万英里用车报告1月19日,外媒insideevs发布了一篇特斯拉Cybertruck 10000英里使用报告。 查看详情>>
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