领克01制动脚感
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- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 极具设计感个性的领克01领克01最为吉利的中高端品牌,在设计上可以说是极具个性,甚至有人调侃说领克设计师是打LOL的辅助妹子。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 入手领克01半年,操控感拉满时间过得可真快,转眼间移到了立夏时节,手里的这台领克01也已经陪伴我半年有余,在这半年的时光里,领克01不负我,陪我走过了不少艰难险阻路,18.38万的价格却有着30万的享受,这就是优秀的领克01。 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- 领克01满满科技感🎉🎉领克01满满科技感🎉🎉 ✅对立设计美学进阶👍🏻👍🏻 都市琴键高亮黑格栅💫 融入大都市时间衍变灵感 黑白对撞内饰设计✨✨ 曙光一线律动尾灯&光感焦点尾标🌺 满满科技感 ✅安全驾享空间 承袭中欧五星安全基因🌈 DNS驾驶员状态监测系统(人脸识别)+第二代CN95抗病毒滤芯+NVH优化升级💓💓[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 科技感满满的领克01🔺这辆车的外观非常时尚,特别是车灯的造型设计得很运动,车身的线条感十分硬朗,💫给人一种非常霸气的感觉,车漆也相当的厚实,还是挺不错的。内饰方面整体的设计风格很大气,中控大屏看来是科技感满满,不仅功能非常多,🧐而且操作起来一点都不会卡顿。 🔻领克01这辆车的空间比较充足,乘坐五个人不会觉得特别压抑,后备箱的储物空间也比较大,🧳可以放置几个行李箱,而且后备箱的开合角度很大,使用起来也很方便。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 科技感满满的领克01🚗车身线条流畅,前脸分体式的设计十分霸气,外观设计的独具匠心,展现出了强烈的运动感。⛱️这台车的内饰采用了高品质材料,中控区域的设计科技感满满,精细的设计细节展示出了整体的工艺水平。 这台车在舒适性和乘坐空间方面表现的非常出色。皮质的座椅舒适度极佳🤗前排座椅的空间很大,身高1.8米的人乘坐在驾驶位调整好座位后,头顶距离车顶还有一拳多的空间,后排可以轻松坐下三个身材壮硕的男性。✨领克01的储物空间设计的也比较充足,可以满足日常使用需求。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 威兰达混动 刹车脚感怎样,啊线性?38评测凯美瑞混动,说凯美瑞混动制动脚感差一点,不线性。威兰达混动制动啊线性? 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
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