领克01外球头维修
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 外媒:特斯拉Cybertruck几乎无法修复,维修噩梦!美国电动汽车媒体Inside Eve分析称,特斯拉Cybertruck的刻意设计和不锈钢外壳可能会成为保险费和维修费用上的噩梦。 查看详情>>
- 盘点一下领克01一年维修费用大家好哇,今天来盘点一下2023年我的领克01年度维修费用,先来介绍一下我的车辆信息:我的车是21款领克01型Pro,两驱的车,坐标辽宁沈阳,车开了两年多点,这一年由于发生交通事故和扎胎一共维修了四次,共花费360元,其他的地方目前没出现什么问题,不需要维修。 一、第一次维修尾门 事故过程:这次事故是自己的原因,由于不熟悉道路,还有点着急,开错了路,进到了一个死胡同,调头的时候给油给猛了,撞上电线杆子了。真的是咣当一声,很响。引来了好多人围观,很丢人。 维修过程:咨询了一个修车的朋友,不建议我们走保险,帮我们找了一个无痕修复的师傅,敲敲拉拉一上午,修好了,稍微掉了一些漆,不仔细看的话看不太出来,完全可以接受。维修费用:无痕修复花费300元。 二、第二次维修右后方车门 事故过程:这次事故是对方全责,在一个盘山路拐弯处,一辆大挂车给我们刮了,我们其实已经躲到对向车道了,但还是没有避免这场事故,我们也没有在大挂车的盲区,他是从我们后方上来的。发生刮碰后我们就停在路边了,但是令我们没有想到的是,大挂车直接开走了,我们追上他,在路边招手招了半天,也不理我们,然后我就报警了。 还好我有拍下他的车牌号,而且前后的车牌号我都拍到了。我还是第一次知道大挂车的车牌号前后是不一致的,得亏我机智,还有行车记录仪记录下了全程。 但是又发生了意料之外的事情,警察联系不到大挂车的司机,关联的公司不承认这车是自己公司的,给了另外公司的联系方式,但依旧互相推诿,都说不是自己公司的车,就这样查了一个多小时也没找到司机,最后没办法警察给其他地方的警察打电话,在后段的路口(我也不知道哪个位置)设卡把这车拦下来了。所有证据都在,对方司机也承认全责。 重要提醒:所以在这也提醒一下各位车友,若是遇到事故,一定要第一时间拍照,留好证据,然后报警,一定是要配备行车记录仪。 维修过程:维修过程也有点坎坷的成分。由于发生了刮碰,我们的右后方车门有凹陷的地方了,我们把对方的红车漆擦掉之后发现自己的车掉漆也不是很严重,但是4S店提供的方案就是换车门,我们没有接受。后来我们就去外边找了一家无痕修复的店,老板看了我们的车后说可以修复,我们就在这家店做的无痕修复,效果还不错,最后回4S店做了局部喷漆,虽然过程有点折腾,但最后的结果还是不错的。 维修费用:这次车子维修费用走的对方保险,我们花费0元。 三、补胎两次 这一年扎胎了两次,都是扎到了钉子。第一次发生在单位停车场,扎的左前轮,补胎花费30元。第二次在家附近扎了钉子,扎的右前轮,补胎花费30元。 维修费用:共花费60元。 总结:全年下来,我的领克01全年维修共花费360元。大家的车一年维修费大概是多少呢? 查看详情>>
- 跑高速用内循环还是外循环? 维修师傅说了实话, 车主: 怎么不早说《跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说》经济水平的迅速提升,让人们买车的热情高涨。很多人发现,如今道路上的汽车数量越来越多。 买车主要是为了舒适自己的出行,在如此炎热的夏季,车主们十分看重汽车上的空调系统,即便外面拥有将近40度高温,当我们打开空调后,也能十分舒适。不得不说,一台汽车空调系统是多么重要,不仅能为车内人员提供舒适的环境,同时还能为置换车内空气,可能很多车主还不知道具体操作,那我们跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说。 如今高速得到迅速发展,通车总里程已突破14万公里,很多车主都会选择从高速出行,自己开车跑高速在时间及便利程度上都有很大的自主性。高速是连接城市与城市之间的重要交通路段,但跑高速因为需要长途行驶,同时路面宽阔、固定参照物少,既没有信号灯控制和行人,以及非机动车干扰,所有车辆都保持较高的速度行驶。 在夏季炎热天气或驾驶 查看详情>>
- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 外媒:吉利将与雷诺联手在韩国生产领克01 出口美国日前,有外媒报道称,吉利正与雷诺进行洽谈,双方将组建一家新的合资公司,该公司未来将在韩国生产领克旗下的车型,这些新车将会出口至美国市场。 查看详情>>
- 入门2.0T+8AT,还有混动,标配就够用!省钱省心!有这样一款车,它同时提供燃油、油电混动、插电式混动三种动力形式,而且混动版车型有着15000km的超长保养间隔,它就是领克01。近期,领克01刚刚完成改款,除了外观进行调整外,还推出了油电混动的领克01 EM-F和插电式混动的领克01 EM-P。那么,三种动力之间如何选择,领克01的优缺点有哪些?今天我们就来分析一下。 查看详情>>
- 领克01升级归来,城野双全“嗨”翻全场!新款领克01正式上市,售价为15.58-19.68万。当看到这个价格时,很多年轻消费者大呼“又多了一个品质级选择”。作为领克的开山之作,领克01自上市至今一直有着较高的人气,除了颜值外,车辆的整体品质在同级产品中可谓是天花板级的存在。 查看详情>>
- 大家好,如果领克01去外面维修店换轮胎,影响4S店的终生质保吗?大家好,如果领克01去外面维修店换轮胎,影响4S店的终生质保吗? 查看详情>>
- 领克焕新交付服务,服务与质量并存我是一名领克01PHEV车主,第一次看到领克是因为朋友种草,外观和性能都非常吸引人,综合考虑后买了领克01,提车到现在开有一段时间了,不得不说,01PHEV这款车是真的不错,无论是驾驶体验还是车辆性能都非常满意,各种售后服务更是细节拉满,只是自己在开车时不小心发生的剐蹭,可把我心疼坏了,也不知道怎么处理,联系领顺领克中心工作人员,他耐心告知报保险的处理步骤,保险公司处理完后,到领顺领克中心做维修,服务顾问晓春也特别负责,同我现场确认车辆的受损位置和讲解了维修处理方案,我放心地把车放在店里维修,过了一天,接到了服务顾问电话,说车修好了,可以去提车了,没想到的是工作人员居然给我准备了仪式满满的交车,今天就和大家分享一下。 查看详情>>
- 09款八代半方向机外拉杆球头坏了,两个160不算手工费,还有换完要做个定位,定位09款八代半方向机外拉杆球头坏了,两个160不算手工费,还有换完要做个定位,定位100贵吗? 查看详情>>
- 领克01新车还没上路就进维修厂 这样解决你认同么?购买新车,对于任何一个家庭来说都是一件大事。但如果购买的新车,还未上路便需要进厂维修,无疑会让车主心中产生很大的芥蒂。就在11月2日,成都一名车主刚购入一台领克01,但等待交车的过程中,车辆因加装底盘护板受到损伤,还未上路的新车瞬间变为破损车,领克经销商店却仅愿意进行维修,对于这样的解决方案你能认同么? 查看详情>>
- 领克01PHEV plus开卖,这个“plus”竟是减法领克01是领克品牌打造的第一款车型,在上市前就备受关注,而随着吉利高端化进程的逐步深入,现在领克品牌阵营的车型自然也是在不断壮大,不仅有造型拉风的轿车,还有着造型稳重大气的SUV车型——领克09。而作为紧凑型SUV的领克01,除了有燃油版外,还有着插混版可选。在近日,领克01 PHEV plus正式上市,这款车型的指导售价为19.77万,跟在售的2021款 1.5TD PHEV Halo相比,价格便宜了两万五,那么这款车的性价比是否有所提升呢? 查看详情>>
- 全系升级T5动力 2023款领克01售价17.98万元起8月8日,网通社从官方获悉,2023款领克01上市并于20:01分在领克商城开售。新车推出型Pro(两驱)、劲Halo(四驱)、暗夜版(四驱)三个版型,售价分别为17.98万元、19.98万元和20.68万元。此次,2023款领克01除了全系更换T5动力外,还升级高通骁龙SA8155芯片、智控三联屏等科技应用。 查看详情>>
- 动力升级,伴随的还有快乐的升级购车时,父母告诉我:一台车子最重要的就是皮实、耐用,什么外观、内饰、配置都是外在的东西,车子还是实用最重要。作为Z时代年轻人,父母的购车理念我只能同意一丢丢,皮实耐用固然重要,但如果外观、内饰、配置、动力跟不上的话,起步时很糟心?年轻人就要表现全方位的车子,领克01就是如此,入手三月,我想简单聊一聊领克01的动力表现。 查看详情>>
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