领克01驾驶感受智能
- 领克01的智能驾驶辅助技术有多牛?这几年领克品牌发展迅速,不管是产品还是品牌力,都得到了用户和专业媒体的认可。作为领克品牌旗下首款高端SUV产品的领克01,更是获赞无数。这和它出色的产品力是分不开的,就说智能驾驶辅助配置吧,领克01就有20项,今天咱们就来盘一盘~ 查看详情>>
- 拥有20项驾驶辅助技术的领克01有多强伴随着时间推进,新时代年轻人成为汽车市场的消费主体,他们的在购车时考虑的因素也越来越多,尤其是智能驾驶辅助功能的配备,一台拥有丰富智能驾驶辅助功能的新车显然对消费者更具吸引力。今天为大家推荐的车型,就是拥有着20个智能驾驶辅助技术的领克01,多项主动系统保障用户的用车安全。 查看详情>>
- 一代领克01五年驾驶感受[_LinkTopic:真实驾驶感受大公开,71658,37] 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏕️🏕️🏕️🏕️🏖️🏖️🏖️🏖️🏖️ 一代领克01,其实就是2017款领克01型Pro,是领克品牌的第一款车。而我却是在实车没有到到店的时候下定了,只不过定的是领克01型,在公布价格后修改了型Pro。原因是只差了1W元却少了很多功能(电尾门、副驾驶自动调节、轮毂)。 🏟️虽然说领克马上就5年了,但是它的行驶里程却只有4.3W公里,明显没有出过大力,没办法在这特殊的三年我们失去了很多诗和远方。 🎪车 型:2017款领克01型Pro。 🎢发动机:沃尔沃T4,排量2.0T涡轮增压直列四缸发动机。最大功率190马力。 ⛰️变速箱:爱信的6AT手自一体变速箱 🎡底 盘:前后独立悬架,前麦弗逊底盘,后多连杆。 🎡行驶里程:43000公里 ⛲综合油耗:9L,常年维持在9L,自以为驾驶习惯还不错,一看APP中的油耗排行我瞬间无语。 🛤️行驶动力:动力很好,换挡平顺无顿挫,超车深踩油门动力随叫随到,推背感强烈,驾驶乐趣不错。排山切换到手动挡动了更强劲。 🌏舒适性: 前排座椅个人觉得运动座椅有点窄,座椅有点短长途驾驶有点累(后期已改款加长)。 右侧扶手箱不能调节(后期已改款可移动) 座椅电动调节的,可调舒适的位置。 语音控制非常的方便,就是有时候莫名其妙问我有什么需要帮助。 车子的隔音和减震都很不错,燕飞利仕音响的效果不错, 真皮方向盘手感很好。 🏜️优点: 1、外观前卫,科技感强,动力好,整车质量好; 2、驾驶操控感好方向轻盈,高速增重; 3、内饰用料用心环保无异味,装配工艺好; 4、主动、被动安全配置多。使意外发生和避免意外对行人及车上人的保护加强。 5、高清大屏及尾部高清摄像头使倒车变得简单。 6、座椅加热(冬季至宝) 7、acc自适应巡航,高速行驶不可缺少的制胜法宝。 🏝️缺点(仅限17款,后边已升级): 1、 配置的马牌轮胎驾驶体验不错,就是不耐造。 2、 前排座椅个人觉得运动座椅有点窄,座椅有点短长途驾驶有点累(后期已改款加长)。 3、 右侧扶手箱不能调节(后期已改款可移动) 4、 真皮方向盘手感很好(建议增加方向盘加热)。 5、 前排储物空间略小。 🗽总结: 很多人都说,领克不如很多造车新势力的车机好,屏幕大。和几位01车主,如今是09车主的朋友聊天。汽车不同于手机,不能只追求屏大功能全。17年的时候领克是带领着全国的造车模仿对象。新潮,环保,安全一直是领克的追求方向。即使在电动车横行的今天,领克依然按照自己最求的目标前进,为车主造出更安全的领克车。 🎢🎢🎢假如您要买新车,去买领克吧。 🎪🎪🎪假如您要买二手车,去买领克吧,推荐买17、18款领克01。 查看详情>>
- 领克01两年驾驶感受我爱车跟了我也有两年了,实际驾驶起来的感觉还是挺轻快的,油门轻轻一踩,车车就起步了,整个过程还是比较顺畅的,没有什么迟滞这样的情况,油门踏板也比较贴脚,而且它可以自己设置驾驶模式,我觉得这个要按个人的开车习惯来选吧,我平时是比较喜欢它的运动模式,因为我开车比较野,还有就是它的底盘给我的感觉就是干净利落,上高速的时候路面的起伏什么的也很舒适,路感确实很不错,目前来说,它的各方面跟我预期的并没有相差太远。 查看详情>>
- 领克01两年驾驶感受我爱车跟了我也有两年了,实际驾驶起来的感觉还是挺轻快的,油门轻轻一踩,车车就起步了,整个过程还是比较顺畅的,没有什么迟滞这样的情况,油门踏板也比较贴脚,而且它可以自己设置驾驶模式,我觉得这个要按个人的开车习惯来选吧,我平时是比较喜欢它的运动模式,因为我开车比较野,还有就是它的底盘给我的感觉就是干净利落,上高速的时候路面的起伏什么的也很舒适,路感确实很不错,目前来说,它的各方面跟我预期的并没有相差太远。 查看详情>>
- 说说领克01的驾驶感受💐首先从最明显的动力感受来说,油门响应是比较积极的,2.0T的动力随踩随有,市区外试了试百公里加速大概不到7秒,而且加速比较快,高速上差点超速,需要注意一下🐯。油耗偏高百公里9个左右🚛。但是动力输出需要,这个倒是可以接受的🙈。 刹车的话,稍微有点硬,不过灵敏度是可以的🚚。刹车踏板有几个行程,停车时要稍微用点力踩才会触发autohold,这个刚开始不太习惯,多踩几次可能就习惯了😎。 底盘非常稳重,自带装甲,不用担心磕碰,最主要过弯没有什么侧倾,很稳重不飘🌳。变速箱用的爱信8AT,除了低档位时偶尔会感觉到一点顿挫以外,总体上很顺滑,不会有明显的一抖一抖的感觉😜。 01的方向盘非常轻,刚开始开这个稍微有点不习惯,打方向有点发虚,但不是太明显😲。中间开过车道保持功能,但是它会跟你抢方向盘,索性直接关了😋。 要去的地儿比较远,开了4个多小时的车程属实是有些累,但是有自适应巡航,中间可以稍微轻松一点🐲。 整个车子的隔音效果很好,风噪、胎噪控制的不错,强于这个价位大多数合资车🌷。说到合资车的啊,现在国产车的品牌了和知名度无法和合资大牌比,导致很多人对国产车存在偏见,这也是国产车现在要努力的方向😺。#领克01# 查看详情>>
- 领克01:引领科技潮流的智能驾驶体验大家好,我是汽车评论员小刘,在这个专栏中为大家带来关于领克01的吐槽。今天我们要聊的是它的科技感。下面,让我们一起来看看它的特点和亮点。 智能驾驶辅助:领克01配备了先进的驾驶辅助系统,如自动驾驶辅助、自适应巡航控制和车道保持辅助等。这些智能驾驶辅助功能可以提高驾驶的便利性和安全性,为驾乘者带来更加放心和舒适的驾驶体验。 智能互联功能:领克01提供了丰富的智能互联功能,如语音控制系统、导航系统和手机互联等。这些功能可以让驾驶者随时随地获取所需信息,并实现与外界的智能互联。无论是查找路线还是播放音乐,都可以通过语音或触摸屏轻松完成。 数字化仪表盘:领克01采用了数字化仪表盘,将驾驶信息以数字化方式呈现。这不仅提高了驾驶者对车辆状态的了解,还增加了驾驶的乐趣和舒适度。同时,数字化仪表盘还可以根据驾驶模式调整显示内容,满足驾驶者的个性化需求。 综上所述,领克01引领科技潮流的智能驾驶体验给人留下了深刻的印象。先进的驾驶辅助系统、智能互联功能和数字化仪表盘,让驾乘者感受到科技带来的便利和舒适。如果您对其他车型有兴趣,也欢迎留言告诉我,下次我们可以一起吐槽。感谢大家的支持和关注! 查看详情>>
- 开领克01四驱从重庆主城上仙女山,聊聊驾驶感受今天接到一个试驾任务,开一辆领克01,从重庆的主城区到重庆武隆的仙女山景区;刚刚我已经完成了这次试驾,下面来跟大家分享一下驾驶感受。 查看详情>>
- 心儿美,驾驶领克01感受初雪的魅力🐹谈起“万里雪飘”往往就会联想到北国之地,的确那些电视上“千里冰封”的美景总是能够让人心旷神怡,作为“万里雪飘”场景鲜见的来说更是多了一份向往🚕。早晨醒来感受到外面的世界格外喧闹,打开手机看到朋友圈各种大雪的刷屏照,心中激动的心情难免多了几分,不用三分钟走出家门,驾驶着领克01感受2022年初雪的魅力😝。飞鸟划过天空,挂在树枝上的雪随着寒风缓缓落下,看着铺满大地的积雪填满了的整个事业,千里、万里🚎?何止啊🤪!想要用一句诗句来形容,又实在是找不出合适的,只能联想到一句“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,这场大雪仿佛就是老天馈赠的礼物,整个世界不是天籁也胜似天籁了🍁。 雪落无声,在如此美景之下就连领克01也增添了一些淡雅的味道,这也还是第一次驾驶着领克01行驶在积雪的路上,一开始出门的时候还有些担心,在积雪道路上领克01是否能够胜任出行任务呢🎃?最后还是它强大的动力给带来了足够的自信心,有2.0T发动机以及8AT变速箱组合的支持,整个过程行驶下来非常顺畅🤞。 在舒适模式下,领克01依然爆发出强劲的动力,在起步的那一刹那轮胎牢牢抓住积雪路面,给足够强烈的底气,不打滑、不往前乱冲,仿佛整个大地都被这台领克01所征服,而随着油门的不断增加,车子的速度也不断攀升,推背感逐渐变得强烈起来,车上的身边人紧紧抓住拉手,紧张的样子让人感到心疼😁。 其实这也是非常中意领克01的点,年轻人谁还不想体会风驰电掣的驾驶感,所以才在众多车型之中选择了它,在雪地中领克01的底盘质感表现非常高级,在路上行驶着能够感受到悬架强大的支撑力,面对这么复杂的路况领克01依然能够带来非常舒适的表现🙊。 车子对积雪路面的感知非常清晰,转向时手感依旧出色,稍微转动方向盘就能感受到车头积极的响应,而且让感到惊喜的是,即使在如此复杂的路况环境下领克01的全速自适应巡航功能表现依旧出色,握住方向盘其他的事情交给领克01就好了😳。 之所以这次驾车出行,一是对雪有着不一样的热爱,二者也表现出对领克01绝对的自信,除了强大的动力之外,领克01的安全配备也足够丰富,这也是日常行车安全感的保证,除了常规的胎压显示、制动力分配、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等被动安全配置外,领克01还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、带行人识别的主动刹车系统、360度全景影像等L2级别的智能驾驶辅助系统,在冰封的世界开着这样的领克01,别有一番滋味在心头🌿。 有01的陪伴,下雪的日子变得更加美好🤑。下次又会发生怎样的故事呢🐽?让共同期待吧👄!#领克01# 查看详情>>
- 博越L智能配置全解,高性能驾驶感受非同一般在竞争激烈的SUV市场,吉利博越L凭借其高性能和智能配置在同级别车型中脱颖而出。今天,我们来详解博越L的智能配置,体验其带来的非同一般的驾驶感受。 查看详情>>
- MARVEL R上市,感受5G智能驾驶就在2月7日,上汽R汽车的首款SUV——MARVEL R 发布,作为一款真5G智能纯电SUV,它给我们带来了哪些呢?下面将为您道来。 查看详情>>
- 深度:解析几何C智能驾驶辅助系统与动态驾驶感受2020年8月7日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车在杭州正式上市发布。几何C共推出NEDC 400公里、NEDC 550公里两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。此次受邀参加几何C试驾地为路况相当丰富的平潭岛,城市道路、高速路况以及沿海盘山公路等多种路况让笔者深度体验了几何C优秀的动态驾驶性能。 查看详情>>
- 领克01EMF——智能混动SUV2022年,由于油价的不断上涨,对许多小伙伴的出行造成很大困扰。而且,根据目前的经济形势来看,油价极大可能将迎来新一轮的上涨。这也让人们的出行成本持续增加,给家庭带来了不小的经济压力。也正因如此,一些小伙伴们在汽车方面的消费观念正在悄悄发生着改变。 查看详情>>
- 智能开拓,驾驰奥迪A7L感受智能驾驶与泊车之魅随着智能技术的遍地开花,交通出行正在发生深刻的变革。上汽奥迪的A7L在智能驾驶和智能泊车等领域独树一帜,成为新时代智能开拓的典范。在这样的背景下,让我们一起感受驾驶奥迪A7L的智能驾驶和泊车之魅,领略未来出行的无限可能。 查看详情>>
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