途昂喷漆作业
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- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 途昂喷漆问题途昂要是补漆,4S店开动价多少啊,侧面车门,有在4s店补过的说下,。外面修理厂的,就算了。 查看详情>>
- 超跑喷漆-法拉利488局部喷漆修复碳纤维本期案例:法拉利488侧裙/后杠局部喷漆,碳纤维修复 查看详情>>
- 记朗逸钢圈喷漆作业今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色,熟悉我的朋友可能发现一个事情,我近两年对于钢圈的改色比较频繁,其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意,有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子,我就得给黑朗钢圈喷漆一次,喷漆一次就想着换个花样,从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧,黑朗是2017年入手,原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ,2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹,但轮胎胎纹良好,可以缓缓再更换新的轮胎,我是个有一些强迫症的用车习惯,最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎,更换的相同尺寸轮胎,但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题,韩泰与米其林两者虽然尺寸相同,但两者之间的内圆却有一丝差异,韩泰比米其林的内圆大一点点,因内圆大小问题,从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算,这些个划算其实也并不是太大,但我用车有强迫症,所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复,从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理,车子在路面上跑,谁敢保证就补扎钉子呢? 这不,黑朗又一次扎了钉子,扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色,就如染发道理相同,换个颜色换个心情吧,我也只能这样想了,我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时,再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图,不知车友们觉得怎样? 最后还是要提醒大家一下,轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>
- 自己动手为爱车喷漆作业一晃爱车跟我已经7个多年头了,这些年为了我的家庭风吹漏宿的,而且平时小磕小碰也很正常,我的前杠和翼子板处都掉漆好久了,一直也爱搭理,这里在某东上买点自喷漆处理一下,要不看着也确实很难受,赶上风和日丽的天气约上了几位车友,来帮我处理爱车喷漆 查看详情>>
- 风雨无阻,途昂用车作业途昂现在开了快6W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一点就完全弥补了,真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些,确实是霸气,到现在这辆车的颜值也是非常给力的,虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV,但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截,整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的,家里现在2辆车,都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~!途昂的动力表现也让我非常满意。动力强劲,加速响应迅速。无论是在城市道路还是高速公路上,途昂都能轻松应对各种路况。除了动力表现出色,途昂的操控性能也非常不错。它的方向盘手感很好,转向灵活,刹车灵敏,驾驶起来非常轻松。同时,途昂的底盘调校也非常优秀,行驶起来非常稳定,给人带来很好的驾驶体验。 途昂的内饰设计也非常豪华,配备了大面积的真皮座椅和木质装饰,给人一种非常高端的感觉。同时,途昂的中控台设计也非常人性化,操作起来非常方便。在日常使用中,途昂的表现也非常出色。它的油耗表现比较优秀,百公里平均油耗在11L左右。同时,途昂的舒适性也非常不错,座椅非常舒适,长途行驶也不会感到疲劳。总的来说,我对途昂的使用体验非常满意。它的外观设计时尚大气,空间宽敞舒适,动力强劲,操控灵活,内饰豪华,是一款非常值得推荐的豪华SUV。如果你正在寻找一款豪华SUV,那么途昂绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途昂x购车作业5米多?车?,近2米?车宽,3米?轴距。阳刚威猛?外观让我们眼前一亮,宽场驾乘空间无可比拟。很快销量就快速上升。但途昂全系只有?座?六座,对于喜欢五座?来说就没办法选择了。而且途昂稳重有余但运动感?足。今年5月途昂?兄弟车途昂X上市。与途昂组成王炸组合联手销售。我个人感觉就像宝马?X5?X6组合一样。一个是肌肉猛男,一个是肌肉运动男。相互补充,相得益彰。?面从外观,内饰,细节特点,结合照片?各位家人分享。 查看详情>>
- 朗逸喷漆作业今天的帖子内容的话题,相信很多车友都遇上过,至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日,与几位好友相聚,小酌几杯,当时是开车前往的,因想着聚餐的地方距离家也不远,本着喝酒不开车的原则,而且距里家也不远,在聚餐结束后,就步行回家了。 在我第二天酒意已散,前往黑朗的停车点时,我上车前的习惯,是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况,在我绕到主驾驶后方检查时,当场不仅破口大骂起来,不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头,不巧的是监控全无,只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过,但又很无奈,犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>
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- 途昂用车作业。途昂现在开了快6W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂 查看详情>>
- 三生有幸途昂新作业我是一名90后,但是现在也年近30了,总感觉自己还小,但是已经不再年轻了。我出生在一个农村,我们这代人赶上人口高峰期,不管是上学还是工作竞争力都特别的大,也习惯了被压榨,我感觉属于特别累的一代人,但是很庆幸的是我的前半生都很平凡,也很普通,所以我也没有经过大风大浪,过得还算是幸福吧,只要你知足,其实也能幸福的过下去。今年对于我来说也挺重要的,因为我入手了人生的第一辆车子途昂。预算不高,所以买车我也没有 挑选太多的款,遇见什么都差不多的途昂就拿下了,没有什么东西是完美的,适合自己的就是最好的。今年我看上的这款车子途昂,我自己着实挺喜欢的,外观符合我的审美,内饰也不丑,配置也挺足,空间也不小,品牌还行,我觉得未来的维修和保养也有保障,所以就下手了,今天就来上作业了,希望这是我们的一个新的,美好的开端。外观特别的有气场,给我留下的第一印象就很好,家族式的前脸很有设计感,而且辨识度也特别的高。前面的大格栅,加上LED的大灯,线条的设计感,整个给人的感觉就是很精神。漆面的质感很好,一点都不廉价。外形设计倒是时尚和大气兼备,流线的线条设计,让它的身材匀称又富有力量感。车子的整体价位还是很不错的,首先就是价格优势很大,同样的钱,买进口品牌的话,能买到一些丐版车型,但是我的途昂里面的内饰,包括配置都是更全面的。我本身也是个急性子,所以对动力还是有一定要求的,喜欢开快车,这辆车也是满足了我的需求的,现在每天开着它出行带给了我很棒的驾驶体验。内饰整体风格,是属于比较简约大气的那种类型,显得豪华感十足,操控起来感觉也很方便,话说这个车子的内饰味道很小,刚提车那会儿是有一点点,但到现在已经消散差不多了,基本闻不到什么明显的气味儿。 内部空间很充足,再加上它里面的布局很合理,不论是乘坐空间还是储物空间都达到了我的要求。就算比较高大的人坐进去也很宽敞,后排与前排的车距也很合理。储物空间方面它的小储物格还是很多的一些零碎的小物件都有可以放的地方,后备箱的容纳能力也挺强的,深度和宽度都是可以的,放一些东西还是很方便的。总之,作为家用车的途昂还是很优秀的。 查看详情>>
- 途昂提车作业买这个车就是因为大。本人个子高,看来看去,还是大众适合我。一开始看的是途观L,也不错,但是旁边放了一辆途昂,一下子就被途昂吸引了。再也没看看过途观L。一开始还在纠结买330豪华是380豪华,想来想去最后买了380豪华。因为4驱系统改不了,一开始不了解其实旗舰和豪华差很多的,什么ACC,车道保持,双层玻璃,自适应大灯,丹拿音响,低音炮,液晶仪表盘,后排遮阳帘,20的轮毂和20寸的轮胎,不过最后还是后悔没有买旗舰。最后380豪华,优惠1.89万,送5次黑钻,量子膜。拿到车就开始加车友会的群了,后来进入了上海强者雄心的途昂群了,有200多人,还定期举行活动。群里还有很多人改车的,我后来贴了一个TPU的车衣(贴了车衣,停在小区一个星期就有4条印子了,我是真的心疼,还好贴车衣了,也不知道是哪个缺德的),加了一套爱威的低音炮,一个BAF处理器(听起来还是很嗨的。),最后也是我一直想改的,那就是液晶仪表盘了, 想来想去还是要改,年轻人的利器啊,哈哈,下面我会放图。车上我自己还装了挡泥板,丝圈脚垫,全场的金属垫。还有炭包,新车肯定是有味道的,全景天窗还弄了防嗮垫子。车友会大聚会已经有两次了,马上就要第三次,有途昂的小伙伴可以一起加入。 查看详情>>
- 大块头动力不足有治,北京艾森大众途昂刷ecu提动力助力作为上汽大众为国内消费者量身打造的产品,途昂的方方面面都应对着消费者的喜好,而除了产品过人的硬件条件,上汽大众这块金子招牌本就拥有着十足的竞争力,在这样的“双重利好”下,加上出众的尺寸和空间途昂自2017年上市至今获得了众多消费者的青睐 ,今天作业的主角主角就是这款2.0T高功率大众途昂380Tsi。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图发布近日,上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计,而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉,新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm,但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>
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