途昂激光技术作业
- 激光技术:红外激光脉冲新戏法该红外激光难生产,特别是当激光辐射需要以极短的、强烈的脉冲形式存在时。很长一段时间,科学家一直在寻找能产生这种红外激光脉冲的简单方法,而维也纳工业大学同哈佛大学实现了。新技术不需要大的实验装置,且很容易小型化,所以在实际应用中非常有趣。 查看详情>>
- 通快激光技术助力电动汽车电池高效回收德国迪琴根和斯图加特2024年6月14日 /美通社/ -- 全球领先的机床和激光技术方案提供商德国通快集团(TRUMPF)公司宣布,其先进的激光技术首次助力汽车制造商和电池制造商实现电动汽车电池在工业规模上的回收。通快开发的激光系统能够安全、高效地切割废旧电池,并从电池箔中提炼出有价值的原材料。 查看详情>>
- 宋DM升级激光大灯作业 🙂🐮继续发布相机里存了许久的照片😇。 这次分享老宋DM升级激光大灯的作业🚕。 由于经常跑高速,且经常跑夜路,所以对于大灯的升级已经上升到安全意识上😉。 因为原车带的远光太鸡肋,晚上跑高速能见度极低,极大的安全隐患;💓。 网上也看了许多改灯作业,最后还是选择了性价比极高的激光LED大灯加装🍂。 升级后真的有一种爱上了夜路的感觉🚜。 大灯拆下后直接更换了灯组,没有走任何线路,没有任何其他改装,也算上是无损;💗。 费用的话大约在4K左右,无延时;以后也无惧远光dog了;🐯。 最后说一句,文明行车,路况好、会车、路有行人车辆时,请关闭远光灯🌸🌴!。[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:宋DM,12219,23] 查看详情>>
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 【重磅消息】机器人激光焊或是下一个汽车制造技术的引爆点!壹晨机器人激光焊技术 图1 查看详情>>
- 专访:半导体激光领军者,20余载技术沉淀与成长轨迹大公开经过五十多年的不懈努力和深入研究,半导体激光技术已站在全球科技前沿,成为激光产业的坚实基石。近年来,随着智能设备、消费电子、新能源等领域的蓬勃发展,半导体激光器的需求迅速增长,同时其在医疗仪器设备等新兴领域的应用也持续扩大,为整个行业带来了前所未有的发展机遇。 查看详情>>
- 光峰科技推动激光显示技术上车 提供符合车规紧凑型车载光机12月1日,在第六届高工智能汽车年会“座舱系统与交互分论坛”上,光峰科技(688007.SH)副总裁余新分享了ALPD®激光显示技术在车载场景里的应用优势,并介绍了光峰科技目前可提供的相关车载光学产品方案。 查看详情>>
- 大众汽车的品质之源:18 套激光焊技术带来汽车制造新变革大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势,如焊接装置与焊件无机械接触,降低对工件的污染;加热集中,能量密度大;热影响区小,产生的热变形和热损伤少;焊缝美观,焊缝强度大;通过数控,能精确控制能量输出,焊接速度快,生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 查看详情>>
- 上海壹晨机器人:让激光焊接技术在汽车制造业中更广泛应用在汽车制造业中,激光焊接技术广泛应用于汽车零部件的生产中。其中,转向系统、变速系统、安全系统、混动汽车中动力电池的电芯、PACK、模组等,这些汽车精密部件的质量和性能直接影响汽车的性能和安全。因此,生产质量非常重要。 查看详情>>
- 三生有幸途昂新作业我是一名90后,但是现在也年近30了,总感觉自己还小,但是已经不再年轻了。我出生在一个农村,我们这代人赶上人口高峰期,不管是上学还是工作竞争力都特别的大,也习惯了被压榨,我感觉属于特别累的一代人,但是很庆幸的是我的前半生都很平凡,也很普通,所以我也没有经过大风大浪,过得还算是幸福吧,只要你知足,其实也能幸福的过下去。今年对于我来说也挺重要的,因为我入手了人生的第一辆车子途昂。预算不高,所以买车我也没有 挑选太多的款,遇见什么都差不多的途昂就拿下了,没有什么东西是完美的,适合自己的就是最好的。今年我看上的这款车子途昂,我自己着实挺喜欢的,外观符合我的审美,内饰也不丑,配置也挺足,空间也不小,品牌还行,我觉得未来的维修和保养也有保障,所以就下手了,今天就来上作业了,希望这是我们的一个新的,美好的开端。外观特别的有气场,给我留下的第一印象就很好,家族式的前脸很有设计感,而且辨识度也特别的高。前面的大格栅,加上LED的大灯,线条的设计感,整个给人的感觉就是很精神。漆面的质感很好,一点都不廉价。外形设计倒是时尚和大气兼备,流线的线条设计,让它的身材匀称又富有力量感。车子的整体价位还是很不错的,首先就是价格优势很大,同样的钱,买进口品牌的话,能买到一些丐版车型,但是我的途昂里面的内饰,包括配置都是更全面的。我本身也是个急性子,所以对动力还是有一定要求的,喜欢开快车,这辆车也是满足了我的需求的,现在每天开着它出行带给了我很棒的驾驶体验。内饰整体风格,是属于比较简约大气的那种类型,显得豪华感十足,操控起来感觉也很方便,话说这个车子的内饰味道很小,刚提车那会儿是有一点点,但到现在已经消散差不多了,基本闻不到什么明显的气味儿。 内部空间很充足,再加上它里面的布局很合理,不论是乘坐空间还是储物空间都达到了我的要求。就算比较高大的人坐进去也很宽敞,后排与前排的车距也很合理。储物空间方面它的小储物格还是很多的一些零碎的小物件都有可以放的地方,后备箱的容纳能力也挺强的,深度和宽度都是可以的,放一些东西还是很方便的。总之,作为家用车的途昂还是很优秀的。 查看详情>>
- 锂电智造“换芯” 光纤激光器迈入国产时代作为一家领先的激光器提供商,杰普特坚持“激光光源+”产业定位,深耕上游核心激光光源技术,重点解决关键激光材料和部件“卡脖子”问题,与标杆企业深度合作,致力于激光技术与产品的国产替代。 查看详情>>
- G50 PLUS一体化无痕激光焊接技术🚗车型:上汽大通G50 PLUS 💰指导价:8.68万——14.98万 🌟车型亮点:超高强度车身,高强度钢比例37%,超高强度钢比例25%,用了一体化无痕激光焊接技术,车顶4800mm、车尾1400mm,与普通点焊相比,激光焊接可将焊接强度提高30%,整个车身更坚固,安全性更好。 💰优惠政策:车展期间(9月1日—9月4日)到店购车综合优惠8000元,店内还有精美购车礼可送! 🌈店内现车齐全,试驾车已配备,可提供济南市区内上门试乘试驾![_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23] 查看详情>>
- 激光拼焊如何提高汽车制造工艺?随着激光拼焊的技术成熟及推广,激光拼焊也逐步成为汽车行业降低坯料制造成本,提高生产效率,优化模具生产工艺的一项重要技术。 查看详情>>
- 最懂服务的技术派,谁能抄蔚来的作业?在新能源汽车的这场马拉松里,对具备研发实力、更懂用户的蔚来而言,仍有很多机遇。 查看详情>>
- 特斯拉整活新科技激光雨刷:大家想必都看过星球大战吧,里面的激光剑可以说是相当酷炫,但是你能想到这种激光技术被运用在车上吗? 查看详情>>
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