途昂2.0豪华提车作业
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 途昂提车作业买这个车就是因为大。本人个子高,看来看去,还是大众适合我。一开始看的是途观L,也不错,但是旁边放了一辆途昂,一下子就被途昂吸引了。再也没看看过途观L。一开始还在纠结买330豪华是380豪华,想来想去最后买了380豪华。因为4驱系统改不了,一开始不了解其实旗舰和豪华差很多的,什么ACC,车道保持,双层玻璃,自适应大灯,丹拿音响,低音炮,液晶仪表盘,后排遮阳帘,20的轮毂和20寸的轮胎,不过最后还是后悔没有买旗舰。最后380豪华,优惠1.89万,送5次黑钻,量子膜。拿到车就开始加车友会的群了,后来进入了上海强者雄心的途昂群了,有200多人,还定期举行活动。群里还有很多人改车的,我后来贴了一个TPU的车衣(贴了车衣,停在小区一个星期就有4条印子了,我是真的心疼,还好贴车衣了,也不知道是哪个缺德的),加了一套爱威的低音炮,一个BAF处理器(听起来还是很嗨的。),最后也是我一直想改的,那就是液晶仪表盘了, 想来想去还是要改,年轻人的利器啊,哈哈,下面我会放图。车上我自己还装了挡泥板,丝圈脚垫,全场的金属垫。还有炭包,新车肯定是有味道的,全景天窗还弄了防嗮垫子。车友会大聚会已经有两次了,马上就要第三次,有途昂的小伙伴可以一起加入。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 大众途昂提车作业2018年12月,正式将买新车提上了日程。由于本车主年轻,帅气,有活力,所以开始没想买7座SUV,想着买一个豪华品牌的5座SUV就挺好,咳咳,内心的真实想法就是买奥迪 Q5L 。但是,途昂也在考虑的范围内,因为在2017年途昂刚刚上市并投入广告那会,我就被途昂所吸引了,觉得买一个途昂也挺帅的。于是在和父母沟通了想法后,2018年12月19日,我们就启程去沈阳4S店开始看车,第一个车看的是途昂,然后就成为了最后看的一个车了。没错,车,就这么提完了。 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 提车作业《途昂补交提车贴》17款330豪华人生总是这样,从有到无,从无到有,从苦到甜,这么多年经历了各种千变万化,从最初的创业失败,到现在的什么都有的成就,都是离不开家人的支持与陪伴,曾经开着电瓶车,到之后小面包车跑市场的时候那时候是艰辛的,家人也跟着吃了不少苦头,到现在家里什么都有了,就考虑换一辆大型的SUV车型,主要是为了让家人坐着舒适还可以一起自助旅行,在考虑换车型之前,是在大众、别克、丰田、本田这些品牌做了很多比较的,比较这些品牌在国内都是比较有名的,家里人又比较多,所以在车型配置上各种研究,因为市面上出现了很多7座车型,是比较方便的,但是又考虑到老婆有时候需要开车,觉得7座车型太长了,不好停车,于是开始了各种看车之路,先去别克看过GL8,本田看过UR-V,丰田汉兰达,大众的途昂,途觉得这些车都还不错,再去每个店试驾后呢还是犹豫不定,最后在家人的商量下与身边朋友的介绍下,选择了大众这个品牌,毕竟大众这个品牌是个老牌子了,而且大众车型性价比高,价格适合,还有就是德系车型毕竟省油,觉得外对于有两个孩子的我还可以带着老人一起来一场说走就走的家庭旅行! 现款途昂的长宽高分别达到了5039×1989×1773毫米,轴距为2980毫米,动力方面搭载2.0t高低功率发动机和2.5tv6发动机最大马力分别为。186P,220p和299匹。传动方面全系匹配七速双离合变速箱。 话不多说就来看看我的途昂吧!17款途昂330豪华! 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 途昂提车作业看看这宽敞的驾驶室,坐在上面简直身心愉悦,而且各种高科技一体?,这样的中控和内饰你心动了吗?坐在驾驶室里视野非常的开阔,根本不用担心看不到路况。? 皮质不仅用起来舒服,看起来也顺眼,每次开车都要多摸几次,为此还没少被自家媳妇调侃,说:‘’不知道的以为这才是你媳妇呢!‘’,我也是哭笑不得。还有这座椅也非常的舒适,虽然比不上家里的大床,但是达到如此的舒适度已经非常棒了,有时候坐在里面都想睡觉。而且座椅之间非常的宽敞,完全想怎么坐就怎么坐,完全不用担心。还有这个后排空间,足够宽敞足够也足够方便。 自家媳妇喜欢出去购物,以前我和她一起去的时候拧东西弄的我的手都软了,现在好了有了这辆车买的东西就可以放在后备箱,我们就可以一身轻松的慢慢的逛街了,就算有时候媳妇自己一个人也可以搞定。还有我不在她身边的时候也比打车安全一些。 车里面的设计是科技感十足的,各种各样的设备用起来都非常的方便,也让我这个没见过世面的乡巴佬长了见识。而且这款车真的挺省油的,每次我都要隔好长一段时间才加一次油,这样我的经济也可以得到节省,想想还是挺好的。 所谓‘’人靠衣装马靠鞍‘’,这车想想也是这样的,配上这一身亮丽的车漆,让它看起来更加的英俊爽朗,大气高贵,还有这优美的车身线条,让它看起来更加的立体,简直是完美。外有颜值,内有科技一点也不夸张。车子的噪音比较明显,让我觉得挺不满意的。车子的优惠力度也比较小,可能是因为车子真的很好吧。 对品牌是很有好感的,因为爸妈的车就是这个牌子的,开了很多年了都没有特别致命的问题,所以在综合考虑下选择了这台车。 空间很宽敞,因为车子的轴距是很长的,所以车子的腿部空间绝对是够用的,坐在车里腿部也是让我感到很舒服的。 查看详情>>
- 提车途昂,分享作业2024年一转眼到三月了,回顾下提车也快1个月时间了,刚过完年提的这辆途昂,这段时间一直忙碌,没来和大家分享下我的新车。首先从他的空间说起,途昂2024款延续大气造型,全车长达到5米1,轴距近3米。非常适合家庭出游使用。配置方面采用MOS3.2+车机系统,配合10.2+12英寸的液晶屏,不但更智能更方便,而且还能连接华为Hicar,完美做到与市面上所有手机进行互联。再来说说外观,我选这车也是看着这车做的大气,外观车身设计大,走在外面挺有霸气的。造型饱满,肌肉感强,力量型的车子。比较符合我的选车要求,价格合适就买了。操控方面开着还是可以的,方向盘做的大小正好,握着手感也挺不错的,转动起来轻便。上面的多功能按键切换使用方便,还有刹车做的软硬度中和,虽然车大,开起来好开。空间车顶设计的高,前后座椅间距也比较宽,坐在上面宽松舒适,后备箱里面的空间也挺大。舒适,车内用料好,座椅坐在上面软硬适中,驾驶时间长点也不会觉得累。油耗,开的时间不长,磨合期吧,还是有点高。整体来看做的还是挺满意的,舒适感好,车子也比较好开,外观设计大气,威风。感觉买的还是比较值的。 车内的内饰风格和外观一样,同样是走的简约大气的风格,而且中控台上也没有采用过于复杂的线条勾勒,整体看起来更加简洁干练一些。另外就是它的车机系统功能特别丰富,操作起来也非常方便。屏都挺有科技感的。驾驶感受很不错,动力输出很平顺,加速的时候感觉也很快。方向盘的手感也很好,打方向时不费劲。刹车和油门的反应也比较灵敏,轻轻一踩就可以收到反馈了。车子开起来非常稳定。 查看详情>>
- 大众途昂提车作业2019年4月底,上海发布国5车将到7月1日不能再上牌的消息,更大销售商纷纷进行了打折促销活动,上汽大众也不例外,一直使用上汽大众的车子,喜欢途昂的高大威猛,将来也把它作为首选,所以在51放假期间周边几家4S店,试驾了2次,380旗舰版,非常完美,我目前使用的途观相比差距还是非常大的。操控性和驾驶感受感觉到了开的是真正的SUV,决定马上操作换车,后面把使用6年的途观出手,不过有点心疼,变速箱油,防冻液,刹车油刚换过,保养到位,无碰撞,油漆都是原厂的,应该很容易出手,订车,卖车,保留原牌,很顺利到了6月1日那天提车了,很开心很兴奋。 查看详情>>
- 途昂X380四驱尊崇豪华提车作业漫长的等待终于提车了,前几天我们这里一直下雨没有时间拍照,也发不了帖子,我原来的车子是马自达昂克赛拉,陪了我六年了,一次毛病没有过,让我省心不少,创驰蓝天发动机确实不错,就是启动前两分钟声音特别大,一开始没打算买车,不知道脑子哪根筋搭错了,看见我朋友提新车了,我也有想换车的主动了,那我为啥选途昂X这款车的呢。也是一种巧遇,一开始的目标是别克GL8和本田艾力绅,我和老婆还有孩子,注:(一岁半的小宝宝)没少跟着我去市里看车,我们这个地方离市里有60公里远,算下来差不多去了多半个月,几乎隔一天去一次。 我本来一开始想着买车就是想换个七座商务车,我们家人多,以后旅游也方便,这一点我和我老婆是一致的,于是看商务别克GL8,看了几次放弃了,一心想要的商务,因为价格超出预算放弃了,提车还加钱买低配的什么都没有,而且还是布座椅,买到手改装航空座椅也是不少一笔费用,然后接着看本田艾力绅,艾力绅配置也可以,起码省油,2.0L混动无级变速,航空座椅,电加热,该有的什么都有了,走之前然后加了个销售微信,回头再联系,回家后和老婆商量不行买艾力绅把,但是没有我想要GL8的冲动!所以又考虑了,还是因为是19款的,现在都快22年了,还买19款的觉得不划算,内饰中控台还没有科技感,又PS掉了!又和老婆商量了一下不行买个SUV把,虽然支持,但是我老婆除了商务一直想买BBA系列的,一方面他开也不觉得大,没考虑过SUV,因为我前一台车是轿车昂克赛拉,所以我不想考虑轿车了,不买商务就奔着SUV的方向!最终放弃她的梦想圆了我的梦[拥抱][拥抱] 既然考虑SUV那就不怕麻烦再去一趟,最后一次去市里就是这最后一次了,去看的别克昂科旗和昂科威,走进大厅看到了昂科旗好家伙是真大啊!还是7坐的,来回观察了几下确实挺不错,优惠幅度也挺大,但是这个车型不符合我,造型挺圆滑的但是我开总感觉太老气了,又PS掉,接着旁边有个昂科威,这个昂科威挺好的新款上市配48伏轻混,简简单单的了解一下,配置挺高的,就是空间太小,又不考虑了!看了这么多不尽人意,没有多入眼的车型,当时特别失落,因为知道选不好车型,这一会半会也买不了车了!当时孩子还哭闹待的时间太长了,我们准备走时,正好对门是大众4S店,刚好有个人去试驾途昂X,我还想这是什么车啊?这么大气!心里想着来都来了就去看看吧!也不差一会,我媳妇抱着孩子!我们走到门口我就看见这车了,外观是真大气,内饰也特别有科技感,原来是途昂X,一直知道有途昂,还真不知道有途昂X!大众终于把内饰改了? 接着销售员过来给介绍,配置确实可以,380尊崇豪华配置够用了,最后了解差不多的时候,天也快黑了,赶紧试驾了一下,这个动力对我是够用了,30岁了,一心求稳!然后要了个联系方式,我们就回去了,回家之后就赶快去论坛了解,看帖子,确实越看越喜欢,冲动劲又上来了!在家待了一天准备去店里谈价格,我们这里有四家上汽大众,这四家去了两家,价格各有差距,都差不多少,想着你们谁给我优惠的多我在谁这里买,最后,大家也明白,谁不想冲个业绩,多卖一辆,所以价格谈的还可以,还有我是旧车置换!也有补贴,算下来优惠幅度挺好的,我选的380四驱尊崇豪华版的,整车质保4年12万公里,选配21寸轮毂+红色卡钳,提车送的宝宝椅,全车膜,记录仪,多分享高清图片给大家看吧! 查看详情>>
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