途昂2.0时尚使用作业
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 油腻大叔变时尚大咖,大众途昂教你变时尚全新一代途昂已经发布一段时间,新的内饰设计更加时尚,外观方面也是科技感十足,不再油腻,21款途昂售价29.2~37.2万元,让我们一起来看看这位时尚大叔吧。 查看详情>>
- 风雨无阻,途昂用车作业途昂现在开了快6W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一点就完全弥补了,真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些,确实是霸气,到现在这辆车的颜值也是非常给力的,虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV,但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截,整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的,家里现在2辆车,都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~!途昂的动力表现也让我非常满意。动力强劲,加速响应迅速。无论是在城市道路还是高速公路上,途昂都能轻松应对各种路况。除了动力表现出色,途昂的操控性能也非常不错。它的方向盘手感很好,转向灵活,刹车灵敏,驾驶起来非常轻松。同时,途昂的底盘调校也非常优秀,行驶起来非常稳定,给人带来很好的驾驶体验。 途昂的内饰设计也非常豪华,配备了大面积的真皮座椅和木质装饰,给人一种非常高端的感觉。同时,途昂的中控台设计也非常人性化,操作起来非常方便。在日常使用中,途昂的表现也非常出色。它的油耗表现比较优秀,百公里平均油耗在11L左右。同时,途昂的舒适性也非常不错,座椅非常舒适,长途行驶也不会感到疲劳。总的来说,我对途昂的使用体验非常满意。它的外观设计时尚大气,空间宽敞舒适,动力强劲,操控灵活,内饰豪华,是一款非常值得推荐的豪华SUV。如果你正在寻找一款豪华SUV,那么途昂绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 追求时尚走进潮流——途昂X提车作业!我买途昂X主要是因为媳妇喜欢,因为在造型方面途昂X确实很不错,在同级别的车里挺好看的了,而且价格.上也比较合理。当时选车的时候想买个配置高,性能好的车,原本我是看中汉兰达的,最后还是被途昂X的外观吸引了,相比较汉兰达途昂X看着更豪华一-点,而且媳妇也比较喜欢途昂X所以就选它了。经过一一个月的相处,我对途昂X也有了-定的了解了,就和大家分享一下我的感觉吧。外形上途昂X就不必多说了,豪华感和霸气范十足,溜背式的车尾看着运动感十足。内饰方面,中控屏触控:很灵敏,而且清晰度也挺高,空调操作按键手感非常好,方向盘看着也有点战斗风,哈哈。空间方面对我来说绝对够用了,因为大部分的时间我都是-一个人我开,所以对空间方面的需求并不是很高不过涂昂X的座椅做的直的很棒句裹性很强,坐着非常有安全感,而且后排的座椅也很平坦,坐三个成年人没问题,不会有顶头顶腿的情况。动力.上,虽然车身很大,但是完全无小马拉大车的感觉,高速路超车非常给力,满载开到120轻轻松松,不过在市区刚起步的时候稍微有点肉,不过也能理解,毕竟这么大个车身嘛。至于操控方面,这么大个车就只能说一般了,转弯半径较大,开起来有点笨重,也可能是我驾驶技术差吧,不过这也不是什么大事,以后自己适应就好了。油耗方面目前表上显示的是11个油,对于这种车型来说也是个合格的水准吧,毕竟车身和动力在那,咱也不能盲目的去追求低油耗。。新车前脸运用了较多的直线元素与银色镀铬饰条,特别是进气格栅与大灯之处,前脸更加笔直,比途昂要线条直一些。从这个角度看上去,时尚又个硬朗的视觉效果。前大灯藏匿于饰条之下,精致又内敛,极具辨识度,以及标准轿跑SUV的设计,吸引了很多年轻消费者。大灯下方镀铬装饰部是直线,而途昂X就是三条笔直的镀铬装饰。尾部配备分体式尾灯组,类菱形的造型别具一格,不同于途昂贯穿式的尾灯组。同样是一条精致的银色饰条点缀于尾灯之下,在阳光照射下显得尤其耀眼。不过这么大的车身,排气管给隐藏起来了,是低调呢内饰配色经典大方,符合大多数车主的审美需求。基本上还是可以接受的,大尺寸的中控液晶屏也比较吸睛,基本与途昂一致。后排空间足够大最后来个全景大天窗! 查看详情>>
- 三生有幸途昂新作业我是一名90后,但是现在也年近30了,总感觉自己还小,但是已经不再年轻了。我出生在一个农村,我们这代人赶上人口高峰期,不管是上学还是工作竞争力都特别的大,也习惯了被压榨,我感觉属于特别累的一代人,但是很庆幸的是我的前半生都很平凡,也很普通,所以我也没有经过大风大浪,过得还算是幸福吧,只要你知足,其实也能幸福的过下去。今年对于我来说也挺重要的,因为我入手了人生的第一辆车子途昂。预算不高,所以买车我也没有 挑选太多的款,遇见什么都差不多的途昂就拿下了,没有什么东西是完美的,适合自己的就是最好的。今年我看上的这款车子途昂,我自己着实挺喜欢的,外观符合我的审美,内饰也不丑,配置也挺足,空间也不小,品牌还行,我觉得未来的维修和保养也有保障,所以就下手了,今天就来上作业了,希望这是我们的一个新的,美好的开端。外观特别的有气场,给我留下的第一印象就很好,家族式的前脸很有设计感,而且辨识度也特别的高。前面的大格栅,加上LED的大灯,线条的设计感,整个给人的感觉就是很精神。漆面的质感很好,一点都不廉价。外形设计倒是时尚和大气兼备,流线的线条设计,让它的身材匀称又富有力量感。车子的整体价位还是很不错的,首先就是价格优势很大,同样的钱,买进口品牌的话,能买到一些丐版车型,但是我的途昂里面的内饰,包括配置都是更全面的。我本身也是个急性子,所以对动力还是有一定要求的,喜欢开快车,这辆车也是满足了我的需求的,现在每天开着它出行带给了我很棒的驾驶体验。内饰整体风格,是属于比较简约大气的那种类型,显得豪华感十足,操控起来感觉也很方便,话说这个车子的内饰味道很小,刚提车那会儿是有一点点,但到现在已经消散差不多了,基本闻不到什么明显的气味儿。 内部空间很充足,再加上它里面的布局很合理,不论是乘坐空间还是储物空间都达到了我的要求。就算比较高大的人坐进去也很宽敞,后排与前排的车距也很合理。储物空间方面它的小储物格还是很多的一些零碎的小物件都有可以放的地方,后备箱的容纳能力也挺强的,深度和宽度都是可以的,放一些东西还是很方便的。总之,作为家用车的途昂还是很优秀的。 查看详情>>
- 途昂2024款来袭,标配7座使用场景丰富,不惧汉兰达最近天气降温,我上班都不敢骑电动车了,只能打车、挤公交。其实我一个大老爷们挨点冻倒没事,但考虑到老婆孩子也得跟着受罪,我实在过意不去。趁着最近各大车企开启了年终让利,就跟老婆孩子商量了一下,准备买辆车。考虑到父母隔三差五的就来家里们住一段时间,所以我们选择试驾了一辆全场景豪华大7座SUV——途昂2024款。而且,包括途昂家族在内的大众旗舰SUV 还是“战狼”吴京代言的,这可是我最喜欢的演员。 查看详情>>
- 美版途昂X将率先使用大众全新品牌LOGO近日,据外媒报道称,大众全新品牌LOGO将率先运用在新款Atlas Cross Sport上。不过对于全球市场,首款使用新LOGO的燃油车型为第八代高尔夫。 查看详情>>
- 不止很能打,还可以很时尚,试驾“硬汉”全新途昂说起硬汉这一形象,大家都不会陌生。我们心目中的硬汉形象大抵是这样的:他们的肌肉非常发达,他们的性格坚强不屈,他们在着装打扮上往往更简单且不拘小节。而在SUV中,上汽大众的途昂也正是给了我们这么一个硬汉形象,但在5月16日的大·不止于大——全新途昂对比试驾会上,小编看到了一个崭新的、爱时尚且很精致的新硬汉。 查看详情>>
- 不止很能打,还可以很时尚,试驾“硬汉”全新途昂说起硬汉这一形象,大家都不会陌生。我们心目中的硬汉形象大抵是这样的:他们的肌肉非常发达,他们的性格坚强不屈,他们在着装打扮上往往更简单且不拘小节。而在SUV中,上汽大众的途昂也正是给了我们这么一个硬汉形象,但在5月16日的大·不止于大——全新途昂对比试驾会上,小编看到了一个崭新的、爱时尚且很精致的新硬汉。 查看详情>>
- 不止很能打,还可以很时尚,试驾“硬汉”全新途昂说起硬汉这一形象,大家都不会陌生。我们心目中的硬汉形象大抵是这样的:他们的肌肉非常发达,他们的性格坚强不屈,他们在着装打扮上往往更简单且不拘小节。而在SUV中,上汽大众的途昂也正是给了我们这么一个硬汉形象,但在5月16日的大·不止于大——全新途昂对比试驾会上,小编看到了一个崭新的、爱时尚且很精致的新硬汉。 查看详情>>
- 试驾“硬汉”全新途昂,不止很能打,还可以很时尚说起硬汉这一形象,大家都不会陌生。我们心目中的硬汉形象大抵是这样的:他们的肌肉非常发达,他们的性格坚强不屈,他们在着装打扮上往往更简单且不拘小节。而在SUV中,上汽大众的途昂也正是给了我们这么一个硬汉形象,但在5月16日的大·不止于大——全新途昂对比试驾会上,答答看到了一个崭新的、爱时尚且很精致的新硬汉。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION降低使用成本,2.0时代努力前进ID.7 VIZZION作为品牌旗下的优秀车型,与大家未来的一汽-大众是一个充满朝气的品牌。提供的是非常先进的纯电平台技术,同时也延续了一汽-大众对于底盘调教与车身操控调教的高超技艺。这款新车不仅拥有纯电平台的车内空间,该车也具有灵敏的操控水平与豪车的乘坐舒适度。 查看详情>>
- 外形动感时尚,内部空间大,大众途昂X了解下!在2021年4月19日,也就是上海车展的时候,大众旗下的新款途昂X正式上市了。新增的售价是28.2万到36.2万元。 查看详情>>
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