途昂性价比还是可以
- 大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错 查看详情>>
- 合资旗舰级SUV,大众途昂性价比max大众途昂这款车型属于是中型和大型SUV细分领域的一种,从价格方面上看,大众途昂的销售价格区间为29.99万元到45.59万元,像是在有些地区它的优惠力度可以达到6万元,也就是将起售价格降低到24万元,与汉兰达相比的话,大众途昂在性价比方面要胜出不少,并且途昂搭载的还是进口V6发动机,所以说在动力性能方面上要比同级别的豪华车型强上不少。 查看详情>>
- 大众途昂性价比高吗?值得买吗?有几个朋友在后台说大众途昂怎么样,值不值得买,性价比高不高,空间大不大。 查看详情>>
- 途昂性价比可以😍❤️试驾感受 在我试驾这款途昂的时候,让我整体感受就是非常的大开,这辆车犹如开船的一种感觉,施加控制当中它的380的动力也是完全够用的,200多匹的马力,在这个内饰给我的整体质感来说,他是非常不错的,悬挂方面比较软,过颠簸路段和坑洼路段的时候相当不错这个感觉挺不错的一台车。 ⭕外观 外观方面是十分的不错呀,特别的大气,侧身的颜值也很高,轮毂的样式非常的漂亮,前脸的大灯和日间灯的整体感受也是非常不错的,整个外观设计比较大气,特别大的感觉。 💢内饰 内饰是比较干净利落的那种,很多层次的元素很简约简约的地方也充满了科技感,也有触屏和语音操控的配置,给我的音响是十分不错的,配色是非常漂亮的,钢琴烤漆的装饰也是比较到位的,12英寸的中控显示屏,内容也是很丰富的一辆车型。 ⭕空间 空间表现是十分的优异,主驾驶的空间表现,腿部空间以及头部空间有很多的负一距离第二排的空间表现在这个级别的来说是一个不错的了,我感觉做四个人也感觉不到十分拥挤的那种感受,他的腿部空间也是十分的强大。 💯动力 动力方面,380能满足日常生活出勤的一个动力吧,它的380动力能爆发出200多匹的马力,这个马力在你日常出勤城市和乡镇的道路上游刃有余,这款车其实搭配这个马力也是完全可以够用的,在我在我试驾他的过程当中,他的马力没有给我感觉不足的时候,加速的情况也是挺好的。 整体来说这辆车的性价比是十分的高。 查看详情>>
- 30万级性价比高的大SUV,选途昂还是汉兰达?众所周知,在国内消费者心目中,30万-35万元的售价是一个坎。因此不论是国产新能源品牌,还是传统合资品牌,30万元级别的车型时常被定义为高端,备受期待和给予厚望,都希望能从其身上得到更高价值的体验。 查看详情>>
- 北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?各位好,我是北京现代ix35用车者,已然行驶488天,今天给大家带来《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?》。随着工业的飞速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。随着好车不约而同的接踵而至,购车群体对选车的侧重点也不断变化,汽车固守陈规必将会落后于他人。 查看详情>>
- 预算40万,选大众途昂,还是理想ONE?在中大型SUV市场之中,大众途昂和理想ONE不仅销量好,且备受消费者欢迎。预算40万选择燃油车大众途昂,还是选择能挂绿牌的理想ONE呢,今天咱们就来说一说。 查看详情>>
- “性价比”还是“高端化”?“性价比”还是“高端化”? 查看详情>>
- 30万预算,大众途昂X值得买吗?性价比高吗?有几个朋友在问30万左右的预算,途昂X值不值得购买,性价比高不高。 查看详情>>
- 途昂的性价比我觉得还是很高的【车型对比】 途昂的空间是没得说的,我身高175cm体重160斤坐在车内感觉非常的宽敞。第二排空间:第三排座椅放倒之后和后备箱连在一起可以当床用,出去玩的时候累了可以把后排的座椅放到休息一下,躺上去睡觉非常舒服。 【最满意】 途昂的车内空间很宽敞,七座的空间布局很适合我们这种二胎家庭。而且后备箱也很大,出门自驾游的时候能装下不少东西。另外就是它的外观颜值很高,开出去很有面子。 【不满意】 油耗高,市区开11个油左右。高速上能到10个多,平均车速120的时候大概9-10个油之间。还有就是途昂的悬架偏硬,过减速带或者颠簸路面时震动感明显。 【性价比】 性价比我觉得还是很高的,买车的时候也对比了其他车型,最终还是选择了途昂。因为大众的口碑一直不错,而且保值率也不错,所以我认为这款车的性价比很高 【乘坐体验】 空间很大,我175的身高坐进驾驶位感觉头部和腿部的空间都很宽敞。第二排的乘坐感受也很棒,因为可以前后调节,所以第三排座椅也能获得一个比较不错的乘坐体验。 【驾驶感受】 驾驶感受就是非常的好,这个车的操控感是非常好的。方向盘转向很轻便,而且指向性很好,底盘也非常扎实,在高速上开起来也是非常稳当的。 【外观】 途昂的外观我非常喜欢,车身线条流畅硬朗,前脸看起来非常霸气。大灯造型很犀利,车灯设计也很有特点,整体给人一种沉稳大气的感觉。车子尾部的造型也非常饱满,贯穿式的尾灯辨识度很高,开出去回头率也是杠杠滴! 【空间】 途昂的空间是我最满意的,不管是前排还是后排空间都很宽敞。我178的身高坐在主驾驶位置头部和腿部都有充足的活动空间,第二排坐三个人也不会拥挤。第三排放倒后备箱容积很大,可以放很多东西。 【动力】 2.0T的发动机动力强劲,起步加速快。方向盘真皮包裹握着手感好,转动过弯敏捷。刹车软硬适中,车上驾驶辅助功能配置高,开起来挺容易掌握的。 【内饰】 内饰设计简约,但是用料和做工都不错。座椅软硬适中,包裹性好,坐在上面挺舒服的。空调调节温度快,隔音效果好,车子过减速带时候颠簸也不大。配置高,内饰看着奢华上档次。 【舒适性】 舒适性很好,途昂的座椅包裹感不错,而且乘坐起来很舒服。车内隔音效果也很不错,在高速上行驶时,风噪和胎噪声音很小,车内很安静。悬架减震方面也不错,过减速带或者坑洼路面的时候,没有明显的颠簸感。 查看详情>>
- 大途昂这油耗还是可以接受的大途昂这油耗还是可以接受的 查看详情>>
- 黑猫性价比还是可以的黑猫性价比还是可以的,我买欧拉黑猫的时候优惠也挺大,然后就是这款车子的电耗方面很低,所以说后期的性价比要比前期买车的时候高的多。算下来就是最省油的车一年下来也要一万块钱的油钱。欧拉黑猫就省的多了,而且开着还开心,不用为这些费油担心。后期的维修保养成本低,如果电池能用的时间久,我绝对这款车的性价比久非常的高了。 查看详情>>
- 24.9万起的途昂性价比飙升 汉兰达标杆地位难保在大7座合资SUV领域,汉兰达一直是标杆级别的存在。然而,随着用户消费升级以及需求的变化,现在这个“新标杆”未必能插到汉兰达头上了。近日,上汽大众最新推出了名为“龙”系列的新品——途昂出众款,以入门级车型的价格来看,价格从原来的29.5万降至24.9万,4.6万元的降幅还增了配置,价格一动让全新途昂性价比飙升。 查看详情>>
- 途昂家族迎来更新,外观没升级,性价比却高了2024年,大众汽车再次席卷市场,推出了途昂家族的全新成员——2024出众款。这一系列共包括了途昂和途昂X两款车型,其中前者推出了7款不同配置车型,而后者推出5款不同配置的车型,价格区间分别为24.9-38.90万元和26.9-37.90万元。这次的新车虽然在外观、内饰和动力方面未做出大的调整,但主要通过增加智能化配置和调整售价来提升性价比,为消费者带来更多选择。 查看详情>>
- E8性价比还是可以的E8性价比还是可以的,个人需求是一辆7坐,五米左右,舒适,好开,带电,20万左右的mpv,应该目前也只有E8了。会考虑奥德赛,但如果奥德赛要这样的配置,没有25度电,价格更贵。我觉得动力底盘E8表现更好,方向盘操控奥德赛更好,所以综合还是选择了E8,除了操控,可以说完胜奥德赛。配置: 车机系统很顺畅,操作容易上手,语音操作反应灵 目前传祺e8没有任何优惠,有三年六万免息,三电终身质保和送充电桩,部分地区有购车补贴可以享,各位新车主或者预备车主有什么感受可 说点什么 查看详情>>
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