途昂外观大气安全配置关键
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- 途昂配置齐全,关键是外观大气成熟途昂在外形上就已经让人感受到大气磅磺的气势,稍微上了年纪的男人都会喜欢这种成感拉满的SUV,当然我也不例外,我喜欢途昂很久了,就今年手里有点闲钱才舍得换,换了途昂以后在朋友面前更能吹嘘了,最重要的还是家里人也喜欢,毕竟空间大适合家用,车大有车大的好处,一家人宽宽敬敞地坐在车里,后备箱容量大,去自驾游或者露营带的东西一点压力都没有,途昂在路上回头率虽然不高,但高大威猛的视觉总会惹人看一眼,整体造型就非常硬朗,喜欢途昂的会爱不释手。内饰做工和设计比老款的好看太多了,科技威上来了,从材质到硬件配置都紧跟趋势,一上车就能立马感受到大众营造的豪华感,轻害之间带点朴素的感觉,车内空间非常宽敞,七座布局多用途,第三排以备不时之需,就没有坐过途昂的人说小的。七座大空间,我对途昂的车内环境还是很满意的,足够的宽敞让我和我家人都非常舒心,我个子不矮,接近一米八,坐在驾驶位一点压迫感都没有,后排有两排,32的布局,一般情况很少会用到第三排,这个位置都是以备不时之需父母从乡下过来玩就正好七口人,两个孩子坐在最后排很合适,成年人坐着可能会有点局势,但小孩子绝对不会难受的,车内储物空间也多,后备箱的客量还是很大的,一车人的行李没大大的压力,出远门或者自驾游都很方便。 380的动力比330的要好很多,最明显的就是起步时候的速度,两款我都试驾过,实在受不了330的起步,非常肉,所以就很明智地选择了高功率版本,日常起步不至于开着太肉,爬坡也得劲一点。途昆轴距长,体型大,操控上其实就比较笨重的,不过我上手时间也不长,底盘高,悬挂扎实,在高速上开到120都非常稳,可以说是我开过的车里面最有安全感的,过弯侧倾感不会很严重,指向精准,唯一缺点就是不好停车,有些车位太小进不去。冲耗就比较高了市区百公里11个油以上,这还是我轻手轻脚开的结果,刚提车何来是喜欢大脚油门,后面新鲜感没有了以后就悠着点开了,市区堵车多,表显油耗基本下不来,也就跑高速的时候才省油一点,途昂的排量和重量有这油耗表现一点不意外,只是作为日常代步车那成本的确有点高。从途昂身上可以很直接看到愿气的一面,底盘高,车身大,气势上就非常到位,但凡,上了点年纪的男人都非常喜欢途晶,我也是在年龄上来以后慢侵得开始喜欢这种中大型的SUV,车是男人的面子,也是最能体现价值的存在,途昂虽然不算贵,但大气的造型绝对能让人高看一眼,尤其很喜欢原厂的这个20寸的轮载,电镇银很显豪华感,跟冰岛银的颜色一看还真挺耐看的。内饰的细节做工还不错,上升到途昆这个价位的塑料威就没有这么强的,软包贾盖的面积大,这点还是比较良心的配色上不会大单调,本来想定黑白拼的颜色,后来看过自色搭配棕色就改变主意了,不得不说豪华威还得靠额色体现出来,全白的内饰虽然不耐脏,但是真的好看,中控和门板上有棕色软包的点缀就很让人耳目一新,车内的硬件配置都很产全,要是中控屏暮再大一点就更完美了顶配的配置可以说非常丰富,功能大多没法一一说明,顶配跟豪华感最大的区别就是有哈曼卡顿音响,那环绕音质的确不错,还有大灯是矩阵式的,都是豪华版没有的配置。 查看详情>>
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