途昂通过性很差
- 这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗 查看详情>>
- 这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗 查看详情>>
- 越野通过性如何啊,会不会很差越野通过性怎样啊,会不会比较差 查看详情>>
- 途昂这车通过性是真棒途昂这车通过性是真棒。每天必经之路有一段没有修好,坑坑洼洼、起伏不平,途昂都能轻松通过,基本没碰到过底盘。途昂整车隔音不够好。三十多万的车子,车门玻璃不够厚实,密封性也不行。途昂车内空间大,储物位置多,方便收纳各种小东西。我身高192体重180,坐在主驾驶头顶还能剩4指的空间。腿部可以灵活移动,身体两侧也有剩余空间,不会有紧促感。第三排座位用的次数很少,我都是把它放平当后备箱用,钓鱼的装备轻松收纳,日常家用足够了。途昂的加速表现还可以。油门踩下去回弹快,起步提速反应也快。方向盘调教的刚刚好,手感轻盈,而且车身一致性不错,并线超车的时候轻轻一打就过去了,停车也很轻松。我们这边山路多,我更喜欢它优秀的通过性,四驱爬坡也给力,明显能感觉到四个轮子在发力的那种抓地力感觉。 油耗:我平时主要跑省道,速度快,基本不堵车。大约是10个多!跑高速要8个多。以前我开1.8L排量的轿车还要8.8的综合油耗。对比下来四驱途昂这么大块头10个油算是挺省油了。外观:途昂外观漂亮,特别是大灯双层设计,晚上看起来辨识度高,挺上档次看起来像豪车。买车的时候特意要了浅色,因为感觉黑色途昂看起来显小。轮毂是银白色的,带点亮面的质感,跑起来有点像大奔的悬浮轮毂,很漂亮。内饰:买回来1个月的时候内饰味道还挺大的,主要来自座椅的皮子味。灰白色的座椅也不太耐脏,需要经常清洁。晚上车里的氛围灯亮起来那叫一个漂亮,副驾驶的中控台面板是带背光的,会随着氛围灯颜色变化。晚上和媳妇开车出门氛围棒棒很浪漫。性价比:性价比给到五星吧!因为平常需要开车见客户,买车时候一直在商务车和越野车之间纠结。最终选择途昂也是考虑到它的底盘高,通过性更好一点,而且第三排使用灵活,可以当后备箱,坐人也没问题。第二排和第三排能放平,偶尔在单位值夜班,也方便在车里休息。其实跟父母之间的代沟,在消费这件事情上体现的最为明显,当初准备买车的时候,我看重了途昂,可是父母对大众却有着执拗的情怀,总是反对我买途昂。最后在没有意见统一的情况下自己借了点钱买了途昂,倒也不是跟父母对着干,只是我相信车真开回来 ,我一定能够说服他们,这是我的自信,也是对途昂的自信。 查看详情>>
- 途昂的通过性怎么样?需要偶尔回老家,路况不太好,问一下买途昂行不行! 查看详情>>
- 2021款福特EcoSportActive具备更好通过性【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体发布了一组2021款福特EcoSportActive版本官图。据悉,新车针对底盘进行提升具备更好的通过性,动力上则继续搭载1.0升EcoBoost发动机。 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
- SUV的通过性 风光新580在三孩政策开放以后,用车需求逐渐偏向于家庭化,舒适化,一辆更符合用户需求的家庭用车,要有宽敞、舒适、豪华、灵活的空间享受,和丰富多彩的娱乐享受;要有更合理的座椅布局,以照顾到每一个家庭成员。MPV明星单品的走红确实印证了消费者对大空间和乘坐舒适性的需求取向,但在SUV车型占据半壁江山的中国市场,消费者对通过性、造型设计更佳的SUV的“执念”可以说“根深蒂固”。那么问题来了,有没有一款“更加完美”的车,既有MPV的乘坐品质和大空间,又能兼顾SUV的高通过性和时尚外观?6座智选SUV风光新580的上市,成为了很多家庭用户的新选择。目前,以“舒适、家庭、6座”标签引起广泛关注的风光新580已经正式上市,售价9.59万至12.99万元。作为一款6座智选SUV,风光新580的2+2+2座椅布局带来的大改变,就是在满足多口出行的前提下,让第二排变成了和前排一样的独立座椅,显著提高了乘坐舒适度,同时,中 查看详情>>
- 福克斯这款车底盘比较低再改避震会不会通过性很差?福克斯这款车底盘比较低再改避震会不会通过性很差? 查看详情>>
- 途昂和锐界谁的通过性更好?家里面新开了一个厂子,厂子建在乡下,考虑路况比较复杂,所以最近想入手一台大型SUV车。对比这两个品牌的车,谁的通过性能更好? 查看详情>>
- 通过性是不是不好。雷凌的话离地间隙是多高呀?他的通过性会不会很差? 查看详情>>
- 途昂在通过性和安全性方面也表现出色昂的内饰设计也十分精致,采用了多种高质量材料,整体风格简约大方,视觉效果非常舒适。车内配备了大量豪华配置,例如天窗、座椅加热、自动空调、高级音响等等,这些配置的存在为车内乘客提供了极大的舒适度。🍎 在动力配置方面,途昂搭载了多种不同的动力系统,分别为2.0T高低功率和2.5T,最大马力分别为186、220、299匹马力,最大功率可达到210kW,最大扭矩可达到600N·m,同时还采用了7速手自一体变速器,提供了出色的动力表现和操控性能。此外,途昂在通过性和安全性方面也表现出色,配备了多种安全配置,例如盲点监测、自适应巡航、自动刹车等等。💖 途昂的油耗表现也非常出色,采用了多种节能技术,油耗表现在同级别车型中处于较为出色的水平线。当然,对于缺点而言,途昂的故障率在同级别车型中表现并不出色,这也是消费者比较关注的一个问题。💖 就售价而言,途昂的起售价位在30万左右,虽然相对较高,但是在豪华SUV市场中还是表现不错的。同时,在市场销量方面,途昂的表现也十分出色,尤其是在中国市场,销量一直在不断攀升。💖 最后,和其他豪华SUV市场的竞品车型相比,途昂的优势在于其外观设计豪华简约,内饰配置丰富,空间表现出色,油耗表现优秀,动力和操控性能出色。虽然在故障率方面稍逊于竞品车型,但是其在通过性和安全性方面表现出色,这些优点使得途昂在豪华SUV市场中具有一定的竞争优势[_LinkTopic:途昂X,15992,23]😈 查看详情>>
- 优秀的越野通过性,硬核姿态踏遍山河万里启程旅途观山川湖海,探索未知寻一方天地。2024款哈弗大狗拥有十分优越的车身通过性,郊游路上一般的障碍都阻挡不了它。2024款哈弗大狗接近角24°、离去角30°、纵向通过角22°,空载时离地间隙200mm,通过性处于同级领先水平,新车兼顾了铺装路面经济性,以及非铺装路面通过性之间的平衡,以硬核姿态拥抱远方。 查看详情>>
途昂通过性热门推荐