探险者通过性很差
- 这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗这车最小离地间隙多少啊 通过性很差吗 查看详情>>
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- 通过性特别好,给探险者点赞这段时间经常需要跑工地,家里的老车明显已经使不上劲了,所以我就和老婆商量,换成了探险者。现在开着探险者,通过任何复杂的地势都是轻轻松松的,每次都是我在前面带路,其他人的车亦步亦趋的跟在后面。特别是通过坑洼泥泞地带时,我稍微加重踩油门的力度,配合探险者的四驱,稳稳当当就开过去了,而揽境那些车,经常就会发生轮胎陷进地里出不来的情况,通过性特别差。 查看详情>>
- 探险者的通过性怎么样?我很喜欢这款车,想问一下这款车的通过性怎么样! 查看详情>>
- 越野通过性如何啊,会不会很差越野通过性怎样啊,会不会比较差 查看详情>>
- 新款探险者通过性怎么样?看着底盘不高啊新款探险者通过性怎么样?看着底盘不高啊 查看详情>>
- 2021款福特EcoSportActive具备更好通过性【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体发布了一组2021款福特EcoSportActive版本官图。据悉,新车针对底盘进行提升具备更好的通过性,动力上则继续搭载1.0升EcoBoost发动机。 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
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- 在道路通过性方面,探险者真没怂过当初放弃途昂选择福特探险者,有很大一部分原因就是因为它的底盘高、动力足、道路通过性强悍。因为我这里地处山区,整体路况不是太好,山路比较多,坑洼路段也很常见,这非常考验车子的道路应对能力。而探险者的底盘高又扎实稳重,涉水能力和道路通过能力比起普通车型要高出很多,而且经过试驾我觉得探险者的底盘韧性很高,在应对烂路时对车内舒适性影响不大,这点优势很明显,所以,在试驾以后我更加肯定了我的选择。 查看详情>>
- SUV的通过性 风光新580在三孩政策开放以后,用车需求逐渐偏向于家庭化,舒适化,一辆更符合用户需求的家庭用车,要有宽敞、舒适、豪华、灵活的空间享受,和丰富多彩的娱乐享受;要有更合理的座椅布局,以照顾到每一个家庭成员。MPV明星单品的走红确实印证了消费者对大空间和乘坐舒适性的需求取向,但在SUV车型占据半壁江山的中国市场,消费者对通过性、造型设计更佳的SUV的“执念”可以说“根深蒂固”。那么问题来了,有没有一款“更加完美”的车,既有MPV的乘坐品质和大空间,又能兼顾SUV的高通过性和时尚外观?6座智选SUV风光新580的上市,成为了很多家庭用户的新选择。目前,以“舒适、家庭、6座”标签引起广泛关注的风光新580已经正式上市,售价9.59万至12.99万元。作为一款6座智选SUV,风光新580的2+2+2座椅布局带来的大改变,就是在满足多口出行的前提下,让第二排变成了和前排一样的独立座椅,显著提高了乘坐舒适度,同时,中 查看详情>>
- 福克斯这款车底盘比较低再改避震会不会通过性很差?福克斯这款车底盘比较低再改避震会不会通过性很差? 查看详情>>
- 通过性是不是不好。雷凌的话离地间隙是多高呀?他的通过性会不会很差? 查看详情>>
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