途昂仪表台前除霜隔栅换装
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 岁月静好平淡是真我的眼中只有你途昂✅380TSI 四驱尊崇旗舰版 🔴外观颜色是远山青 需要+1k ⭐️除了这个还有玄武黑、冰川白、冰岛银和大漠棕 💥总共有五个颜色可以选 💚还有一种白棕相拼的马鞍棕内饰颜色可以选💙💙 🌈外观有着明显的变化,车头换装超大面积的熏黑进气格栅,几乎占满了整个车头,“C”字型日间行车灯采用贯穿的方式连接,其实我第一眼看上去有些像现款途锐,不过由于途昂尺寸较大,视觉感更霸气。🔶🔶🔶 🌈环境氛围灯豪华套装 ✅全尺寸7人座空间 🌈超大后备箱空间 ✅菱格打孔豪华超纤皮座椅 🌈Panorama大尺寸全景天窗 ✅横贯式发光前隔栅&Logo 🌈21吋硬派铝合金轮毂 [_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
- 途昂X配有大V6发动机😗😗 上汽大众途昂家族的2023款途昂和途昂X,开启了“降价促销”模式,新车官降6万元,而且还有2年0利率和终身免费基础保养服务,可以说是非常厚道。😜😝 作为大众途昂的“兄弟”车型,途昂X同样定位为旗舰SUV,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了大众家族最新的设计语言,贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标,搭配独具一格的轿跑SUV车型造型,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面, 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米,轴距同样都是2980毫米,在空间方面绝对是可圈可点。😜😜 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版车型最大功率达到162KW;此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统!在😍内饰配置方面,2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等,而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的潮流科技感。😜😜 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击,上汽大众终于出手了,官降6万,开启了“以价换量”模式!2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X,作为全系顶配车型,搭载2.5T+7挡动力系统,新车指导价格为36.5万,优惠后仅售30.5万;2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X,作为入门版车型,搭载2.0T+7挡动力系统,新车指导价格为28.5万。 😥😥[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 升级归来 诚意满满 上汽大众途岳作为一款紧凑型15万左右的SUV,经过这次升级,真是带着满满的诚意,从内到外,做了个大变更,首先是是它的发动机是采用了1.5发动机和2.0T发动机,最大的功率分别为160马力和186马力,不仅是动力提升,提速效应也提高了不少,关键是还可以加92#的油耗,节能属性上得到了提高,大家都知道SUV的车型买大不买小,外观上呢看上去更像它的大哥途昂,要么一直俗称途岳有小途昂的称号,途岳是采用了大众最新的家族化设计前脸格栅换装呈由一条贯穿式LED灯带连接品牌LOGO组成,中网其余部分则融入黑化的波浪结构,给人们展现力量感的同时又不失时尚,前包围两侧C形式条勾勒出倒风槽造型,上方呈现贯通式效果,下方测试黑化梯形进气口,质感与气场都有所坚固,更耳目一新的赶脚。在内饰方面,座椅呈现T字型布局,搭载10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮中控屏,能营造出很好的科技氛围,一改对大众之前老旧的看法,车内中控台、中央扶手都使用了大面积的软性材料进行包裹,豪华感提升了不少,配置方面像360度全景影像手机无线充电灯功能都有配备,座椅还配备了电动调节功能。总的来说作为15万级别的SUV,新款途岳在外观内饰包括智能化的表现方面有了大大的提升,在配置方面也有所升级,各方面的综合表现都已经超越了同级别的车型,所以这次的升级,真是带着满满的诚意,入手大众途岳真的香! 查看详情>>
- 途昂X功能实用,操作便捷😱😱 作为大众途昂的“兄弟”车型,途昂X同样定位为旗舰SUV,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了大众家族最新的设计语言,贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标,搭配独具一格的轿跑SUV车型造型,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面, 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米,轴距同样都是2980毫米,在空间方面绝对是可圈可点。😱😱 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版车型最大功率达到162KW;此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统!在内饰配置方面,😍2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等,而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的潮流科技感。😱😱 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击,上汽大众终于出手了,官降6万,开启了“以价换量”模式!2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X,作为全系顶配车型,😱😱搭载2.5T+7挡动力系统,新车指导价格为36.5万,优惠后仅售30.5万;2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X,作为入门版车型,搭载2.0T+7挡动力系统,新车指导价格为28.5万,优惠后仅售22万,整体性价比超高,😱😱[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 大众动真格了!小途昂改款大众作为国内一流的合资品牌,认可度是非常高的,品质感、可靠性方面备受广大消费者放心,加上大众是最早布局国内汽车市场的品牌,长期积累下来的品牌形象在大多数人看来是高端的象征,所以销量方面更是碾压的存在,让一众对手望尘莫及,但近几年对于大众来说,日子真不好过,不但销量第一的位置不保,旗下多款车型都出现了销量下滑。 在对比之下,现如今的国产车可靠性、燃油性并不差,性价比还高,看来是到了拿出诚意的时候了,于是我们发现大众加快了旗下车型更新换代的步伐,并且在配置、用料以及核心动力方面有了明显提升,特别是2023款大众途岳的出现,给广大消费者带来了不少惊喜,大众动真格了!小途昂改款,换装1.5T爆160Ps,全时四驱+液晶双屏。 大众途岳也算是一款性价比不错的紧凑级SUV,终端市场长期都有着不错的优惠力度,加上品质感方面也不错,所以市场表现一直都很给力,但是随着时代的发展,国产车在颜值方面有了极大的提升,在巨大的差异化面前途岳的造型就显得有些过时,即便它有小途昂的称号,依旧显得与当下的新时代格格不入,那么全新途岳的到来将会给我们带来十足的惊喜,由内而外的设计科技含量高了不少,并且从目前曝光的信息来看,似乎全面取消了老旧的1.4T发动机,提供了全新的1.5T和2.0T两款动力总成。 还是老规矩,先从外观说起,虽说这次仅仅是途岳的中期小改款,整体变化并不大,但是对于细节处的提升还是给我们带来了耳目一新的感觉,特别是它小号途昂的既视感依旧很强烈,前脸分层式的中网与硕大的大灯组合,与途昂如出一辙,赋予小巧的前脸更多气场,而且中网也做了熏黑处理,内部X形结构排列配合贯穿式的LED灯带,透露出了更强烈的酷炫感,侧身造型变化不大,只不过车窗边沿进行了熏黑处理,五辐式花瓣状的轮毂也显得时尚年轻了不少。尾部最大的亮点就是全新的贯穿式尾灯组了,虽然算是烂大街的设计,但在大众车型上还是带来了不错的视觉美感,也彻底摆脱了老土的途岳形象。 其次就是内饰的设计,新途岳依旧延续了最新家族化的设计风格,简约的中控台上配备了9.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮大屏,其内置最新的车联网系统以及CarPlay等终端互联功能,这样就完成了对内饰的整体设计,非常简单,虽然中控台处进行了撞色的设计,但从感官上依旧带来了充满硬塑料的廉价感,。 尺寸方面新款途岳并没有太大的变化,增加的5mm车长完全可以忽略不计,长宽高分别为4458*1841*1632mm,轴距为2680mm,与逍客不相上下,所以反馈到内部的乘坐空间方面,还算宽敞,调整好前排坐姿的话,后排腿部空间接近两拳,也能带来不错的乘坐体验,唯一不足之处就是,中央地台隆起依旧很高,也是大众的特色了,中间乘客的舒适性欠佳。 最后来说说这款车的动力,预计新车会取消现款1.4T+7DCT的动力组合,全新的1.5T发动机将会成为主力,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率为160Ps/250N.m,动力相比现款1.4T更加强劲,油耗更低,但是依旧要加95号油,而2.0T低功率发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺性更好,186Ps/320N.m的强劲动力零百加速仅需7.8秒,同时还配有第六代全时四驱系统,具有经济、运动、标准、越野、雪地5种驾驶模式。 底盘方面依旧是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,行驶质感保持了大众车特有的稳定感和扎实感。😄😄[_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 动力十足的全新迈腾全新迈腾B9新车将换装全新造型设计,车身尺寸也全面升级,内饰还配备三大屏,并搭载大疆新发布的智能驾驶方案,新车采用了全新的进气格栅设计,搭配精美犀利的大灯造型,前脸部分,采用了大众最新的家族式设计语言,横幅式进气格栅与两侧大灯相连,拉伸了前脸的视觉宽度。侧面线条流畅,贯穿式腰线拉伸新车视觉长度并且溜背式设计凸显出强烈的运动感。让别人感觉该车越看越耐看,越看越经典”这就是全新迈腾B9。 首先,让我们来看看这款车的外观设计。前隔栅采用了贯穿式LED氛围灯设计,营造出强烈的科技感。下方前包围设计立体,给人一种硬朗的感觉。车身采用了德系经典设计,线条流畅,轮廓分明,彰显出一种豪华而低调的气质。 内饰方面,这款车更是让人眼前一亮。中控台上配备了一块15英寸2K中控大屏,操作流畅,界面简洁。10.25英寸液晶组合仪表和全球首采的11.6英寸副驾屏,使得内饰更加富有科技感和实用性。此外,内饰采用了30色氛围灯和大漠孤烟直透光饰条,营造出一种豪华而神秘的氛围。 智能科技方面,这款车配备了智能驾驶辅助系统IQ.Pilot,能够实现自动处理紧急加塞、智能识别特殊障碍物、交通标识等功能,大大提升了驾驶的便利性和安全性。 舒适配置方面,这款车不仅车身尺寸得到了提升,座椅舒适,还对空间进行了优化,后排乘客可以享受到更加尊贵的舒适体验。此外,整车还经过了多项品质保障测试,如1.5T、2.0T高功率发动机测试、多层涂层结构测试、卓越防腐性能测试、道路试验模拟耐久测试、暴晒试验和整车淋雨测试等,确保了整车的品质和耐用性。 总的来说,这款德系豪华轿车不仅拥有经典外观和豪华内饰,还具备了智能科技和舒适配置,以及品质保障。无论是外观设计还是内在品质,都充分体现了德系汽车的精湛工艺和卓越性能。相信这款车一定会成为市场上的热销车型,为消费者带来更加舒适、安全、智能的驾驶体验。 查看详情>>
- 东北适合开火星9汽油版吗?东北寒冷,路面极滑,实际行驶了几百公里之后,最满意的是或火星9汽油版的操控,在专业的冰雪试驾的赛道,各种U型弯、快速弯道、爬坡等火星9一气呵成,动力澎湃,操控跟手。 作为第一款国产全尺寸皮卡,空间足够宽敞,标轴版车长超过5米6,长轴版车长近5米8.不管是前排还是后排,身高180的乘客乘坐也都是富富有余,后排坐两个人的情况下,还可以在中间放两个人的双肩背包、食品等,一点都不局促。后尾箱尺寸分为1577*1650*530mm和1757*1650*530mm两种,基本也实现了拉货自由。 2.0T源自三菱的汽油发动机动力强劲,各种U型弯、快速弯道、爬坡等火星9一气呵成,操控跟手。换装的18寸大尺寸雪地胎抓地力特别强。另外,让我觉得有安全感的是,即使撒欢玩雪,皮卡因为底盘高,车身采用高强度材质,也更安全,还可以用来拖拽救援别的车。面对冰雪、泥土、碎石等复杂路况,依旧能兼顾平稳和舒适性。 东北零下30度,车内一直需要开空调,开了几百公里,包含赛道和城市路段,整体油耗也就12个油左右。 大尺寸和简约平直的线条给人带来最直观的就是粗犷雄浑的视觉冲击力。但是细节处却又很精致富有科技感,比如标配的LED矩阵式头灯,贯穿式尾灯。 车辆内部,也依旧是粗犷雄浑与精致科技的调和,车内依旧是平直的线条,大面积真皮包裹,搭载14.6英寸的中控屏和12.3英寸的数字液晶仪表,1.1m超大全景天窗,在哈尔滨城中穿梭,后排乘客可以纵览整个城市的风情。 车内匹配的是全场景智能车载服务,可投屏交互、智能情景模拟、智能人机交互等个性化功能。含微信、导航、K歌及多场景小程序、数字钥匙等,整车多项软硬设施支持OTA远程升级。后排SUV一致的27°靠背,-30℃的尔滨寒气逼人,火星皮卡汽油版配备了远程预热功能,同时配以行业首款主动进气格栅,车主不仅无需忍冻暖车,而且缩短了冷启动热车时间,发动机可快速实现正常运转;此外,后排座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能,更是为对抗极寒天气、安全行车带来周全保障。 顶配不到20万的皮卡非常值,既可以正常通勤,又可以突破圈层,当一个多用途大玩具。 查看详情>>
- 20万买车这三款合资车绝对让你有里子有面子一、凯酷(ALL NEW K5)💫💫💫💫 作为东风悦达起亚K5的换代车型,凯酷(ALL NEW K5)采用了极具年轻特色的设计美学,将当下流行的年轻元素尽收其中。极具辨识度的外观十分抓人眼球,“灵犀美学”是融注其中的灵魂。作为家族设计符号,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,不同于前两代产品,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉,令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”,整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。 配置方面,凯酷(ALL NEW K5)搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏,科技感十足。其液晶中控屏集成了百度互联3.0系统,拥有语音识别车辆控制、UVO车载信息系统、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。与同级别其它品牌的B级车相比,凯酷(ALL NEW K5)的配置绝属丰富。 此外,凯酷(ALL NEW K5)是基于第三代i-GMP平台打造,运用起亚第四代CVVD发动机技术,其中,1.5T发动机的最高功率为170马力,峰值扭矩达到253Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,拥有十分不错的燃油表现。而2.0T发动机的最大功率为240马力,峰值扭矩达到惊人的353Nm,匹配了8速自动变速箱,高速动力输出平顺线性。 二、福特锐际💫💫💫💫 作为一款紧凑型SUV,从上市之初全系2.0T+8AT+四驱,搭配18.98-21.88万元的售价,堪称合资SUV性价比之王;到后来新增两驱版本,让起步门槛下探到16.98万元,这些都让福特锐际保持着足够的热度。 外观方面,福特锐际采用的是全新家族式设计,六边形的家族式进气格栅,折角都做了圆润处理,内部带有横向镀铬装饰,视觉效果更强烈。前保险杠搭配银色护板,大灯组虽然不是犀利的造型,但是这种圆润的设计带给人的是一种舒服感。车身尾部层次分明,排气采用的是双边共出式布局,黑银双色的下护板带给人一种运动风范儿。 内饰方面,采用全新的家族设计语言,整体设计时尚简洁。全新的三幅多功能方向盘,8英寸的悬浮式中控屏,12.3英寸多媒体显示屏,按键排列整齐。新车采用旋钮式换挡,且搭载有自动泊车,转向辅助、自适应巡航、全景天窗、限速识别、盲点监测、与碰撞刹车系统、Bang&Olufson品牌音响等等,可以说配置丰富。 动力方面,锐际搭载的是福特第四代2.0T升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩可以达到393牛·米,匹配的是新一代8AT变速箱,这套动力系统可谓是强劲,官方称7.5秒就可以破百,对于一款SUV来说,这种成绩同级别堪称高手。除了2.0T动力,还有1.5T三缸发动机可以选择,1.5T发动机最大功率174马力。 三、丰田凯美瑞🌟🌟🌟🌟🌟 作为丰田国内旗下首款TNGA车型,第八代凯美瑞本身就融入了很多最新新技术,包括如TNGA的高热效率发动机,THS II混合动力系统,主动被动安全,全系10气囊,GOA车身、TSS智行安全系统等,以及搭载诸多的高价值配置、如四门车窗一键升降(带防夹功能)、Nanoe纳米水离子发生器、智能双循环同步制热·除霜空调等,奠定凯美瑞的中高级价值旗舰地位。 外观方面,第八代凯美瑞一改往日稳重商务的形象,前脸采用大嘴式设计,换装更为狭长的进气格栅,下部大量镀铬横幅饰条极大延伸了其横向视觉效果。 内饰方面,中控显示屏从原有的9寸升级为10.1寸,可支持百度CarLife车载互联系统,提供免唤醒和自然情景语义识别,能轻松实现全语音收发微信及语音通话,智能化交互表现也得到进一步升级。全新12.3寸的全液晶仪表,采用更直观且易用的HMI人机界面,驾驶者可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示。同时,大面积软性材质的包覆和精致缝线的使用,让整体更具质感。 此外,新车还将搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统、LTA车道循迹辅助系统,可达准L2级别的自动驾驶水平让行车过程更具安全保障。 动力方面,新车提供2.0L自吸、2.5L自吸以及2.5L混动三种动力系统。其中,2.0L的发动机最大功率为131千瓦,2.5L自吸的发动机最大功率为154千瓦,2.5L混动的发动机最大功率为131千瓦。三者的百公里油耗表现分别为5.7升、6.0升和4.1升。 #锐际# 查看详情>>
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