途昂用车选择大气
- 大气稳重的途昂分享用车感受自从有了我的这款途昂,可以说是随时随地可以去自驾游了,现在的季节万物已经开始慢慢复苏,很适合去游玩,有的地方油菜花都已经长出来了,桃花也出来了,是时候欣赏美丽花朵的季节,我驾驶着途昂,想去哪里都方便,这款车在外观上也挺接地气的,因为整体造型比较大气,车子在颜值上设计端端庄,尺寸也大,这时也体现出肌肉感还不错,在路上行驶也是挺耐看的一款车型,还有它的悬浮车顶设计也增添了时尚氛围。这款车开着还不错,整体的舒适性表现就挺好的,当我坐在车里驾驶的时候,座椅给我的韧性就挺好,长时间乘坐也并不累,还有车内的避震效果也挺出色,前后独立悬架使车子开起来还是挺方便的,一点都没有觉得有什么摇晃感,所以驾驶这款车也挺稳妥。使用这车也挺长时间,对于这车的油耗表现还是非常了解的,我这款车的平均油耗一直都在8.2L的左右徘徊,对于这款中大型SUV,大部分时间在城区行驶的话,这油耗表现还是比较实在的,并没有让我每天出行经济上带来多大的压力,而是更适合家用的选择。这款车的空间给我们家庭出行时带来了非常大的好处,因为这车内的乘坐空间是比较大的,中大型SUV内部的前后都挺宽敞,让腿部,手部活动都是方便自如的。还有后排坐上去三个人也是并没有挤的情况,而是感觉很宽松。后备箱的设计也大,在出行自驾游时能够放上许多的出行装备,让我们在游玩时更加畅快,做到了保障作用。对于买车,我一开始并不懂,对车还是比较陌生的,只知道选择一辆好看的车子。当时看到这款途昂时,它整体外观设计就非常大气,比较成熟稳重,非常适合成家立业的男同志选择,前脸设计端庄大气,而且它的车顶行李架,让这款车也点缀的很有运动感,车子饱满,这时看上去也挺魁梧的,价格也不高,也和朋友说了一下这款车,朋友跟我说这车还算不错的,性价比挺高,就买了这车子。从使用方面来说,这车空间挺好的,一开始在开上这车的时候,也是因为它空间宽敞,今后出行不会觉得拥挤,的确,使用了这款车之后,在家庭使用上很方便,一家老小坐在车里面绰绰有余,没有挤的情况,后排孩子在车里可以蹦蹦跳跳,显得这车长宽高都不错,而且后备箱就看摆放物品时也是方便的。对于这车的整体动力系统,搭载还不错使用的2.0T的发动机,在路上行驶的过程中,这车动力就挺可靠,加速快,所以每次在超车时表现出还是很有实力,在爬坡的时候,它的力量感表现也挺充分,这时爬坡并不拖拉,而是挺勇猛,让我只要踩下油门,它的速度发挥的就挺明显的,让我一路开着挺自在。 查看详情>>
- 大气稳重的途昂,分享用车感受自从有了我的这款途昂,可以说是随时随地可以去自驾游了,现在的季节万物已经开始慢慢复苏,很适合去游玩,有的地方油菜花都已经长出来了,桃花也出来了,是时候欣赏美丽花朵的季节,我驾驶着途昂,想去哪里都方便,这款车在外观上也挺接地气的,因为整体造型比较大气,车子在颜值上设计端端庄,尺寸也大,这时也体现出肌肉感还不错,在路上行驶也是挺耐看的一款车型,还有它的悬浮车顶设计也增添了时尚氛围。这款车开着还不错,整体的舒适性表现就挺好的,当我坐在车里驾驶的时候,座椅给我的韧性就挺好,长时间乘坐也并不累,还有车内的避震效果也挺出色,前后独立悬架使车子开起来还是挺方便的,一点都没有觉得有什么摇晃感,所以驾驶这款车也挺稳妥。使用这车也挺长时间,对于这车的油耗表现还是非常了解的,我这款车的平均油耗一直都在8.2L的左右徘徊,对于这款中大型SUV,大部分时间在城区行驶的话,这油耗表现还是比较实在的,并没有让我每天出行经济上带来多大的压力,而是更适合家用的选择。这款车的空间给我们家庭出行时带来了非常大的好处,因为这车内的乘坐空间是比较大的,中大型SUV内部的前后都挺宽敞,让腿部,手部活动都是方便自如的。还有后排坐上去三个人也是并没有挤的情况,而是感觉很宽松。后备箱的设计也大,在出行自驾游时能够放上许多的出行装备,让我们在游玩时更加畅快,做到了保障作用。对于买车,我一开始并不懂,对车还是比较陌生的,只知道选择一辆好看的车子。当时看到这款途昂时,它整体外观设计就非常大气,比较成熟稳重,非常适合成家立业的男同志选择,前脸设计端庄大气,而且它的车顶行李架,让这款车也点缀的很有运动感,车子饱满,这时看上去也挺魁梧的,价格也不高,也和朋友说了一下这款车,朋友跟我说这车还算不错的,性价比挺高,就买了这车子。从使用方面来说,这车空间挺好的,一开始在开上这车的时候,也是因为它空间宽敞,今后出行不会觉得拥挤,的确,使用了这款车之后,在家庭使用上很方便,一家老小坐在车里面绰绰有余,没有挤的情况,后排孩子在车里可以蹦蹦跳跳,显得这车长宽高都不错,而且后备箱就看摆放物品时也是方便的。对于这车的整体动力系统,搭载还不错使用的2.0T的发动机,在路上行驶的过程中,这车动力就挺可靠,加速快,所以每次在超车时表现出还是很有实力,在爬坡的时候,它的力量感表现也挺充分,这时爬坡并不拖拉,而是挺勇猛,让我只要踩下油门,它的速度发挥的就挺明显的,让我一路开着挺自在。 查看详情>>
- 硬派大气 大众新款途昂实拍图片撰写|qay 查看详情>>
- 2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受#2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受# 查看详情>>
- 当初的选择是正确的,途昂用车作业。途昂现在开了快5W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一点就完全弥补了,大众的黄金搭档7速双离合配2.0T的高功率发动机,带动这个大家伙是没有压力的,而且提速效果很不错,有人说这是小马拉大车,你再去看看G350?无需多虑,只有车主自己才能体验到够用还是不够用。 真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些,确实是霸气,到现在这辆车的颜值也是非常给力的,前脸是比较有气势的一面,双眼皮车灯配进气格栅显得炯炯有神,而且车身的线条设计也优美,看起来很时尚有气质,配上高亮的轮毅,颜值又提升了一截。虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV,但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截,整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的,家里现在2辆车,都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~第一次为爱车发帖,先来一波图再说自己的用车感受,霸气的途昂来了! 查看详情>>
- 大众途昂和凯迪拉克XT6,如何做出选择?导语:大众途昂和凯迪拉克XT6,如何做出选择? 查看详情>>
- 动力更强、油耗更低,对比途昂,锐界L才是家庭用车终极选择各位热衷家庭出游和舒适驾驶的车友和小伙伴们,最近发现一款在中大型SUV市场上崭露头角的明星——福特锐界L。无论是在动力、油耗、空间还是科技方面,这辆座驾在各个方面的表现都令人折服,全方位散发着奢华与优雅的魅力。旅游,家庭出游,作为我们日常生活中常常面对的场景,尤其是在冬季市场中,我们消费者对中大型SUV提出了越来越高的要求。而今天聊的这一款车型,既能提供强大的动力,又能节省燃油成本,同时保证出行的舒适性。福特锐界L全部拥有,它不仅能够胜任多种用车场景,还在竞品车型如大众途昂、揽境和揽巡面前游刃有余,往下我们接着详细来瞅瞅。 查看详情>>
- 选择途昂主打的就是大气!内饰是我们长时间会接触的,它的设计比较得当,用料也比较扎实,仪表盘和中控屏的屏幕尺寸都不小,所以看起来还是蛮科技的,充满了智能感,整个大屏包裹在正前方,就像是坐在驾驶舱内一样。 个人不太喜欢方向盘,因为手感有一些沉重了,所以开车时间比较长了之后整体的疲劳感也就能够呈现出来,并没有那么的轻松,如果长途驾驶或者是工作上出差的话还是建议两个人轮流着开,这样才能最大程度的保障驾驶时的安全。 空间设计的还是蛮合理的,不论是坐在前面还是后边给我的感觉都比较自在,并没有什么拘束感,腿部也是一样的,虽然有一定的差距,但都能够满足我们正常的坐姿去使用和舒展。 相比较方向盘来说,我更喜欢的是它的动力表现,跑高速的时候就能感受到它的爆发感,远比在市区路段使用的时候更加的充实,手感也更加的向上,而且它的力量输出也比较明显,在同一个速度下长时间的去使用并不会觉得平平无奇,而是可以时时刻刻的去感受到它的力量,不足的就是方向盘吧,觉得手感有一些沉重,不够轻松。 使用了一段时间之后油耗表现的还是挺稳定的,平均数值也不会很高,大概围绕在7.6个左右,平常跑高速的时候还能够往下降一点,虽然说油价不是很便宜,但是自己买了油耗低的车子之后使用的时候也不会有负担,所以在用车的时候也是可以大大方方的去使用,并不会有丝毫的养车压力。 外观设计的还是挺清爽的,这个颜色比较好看,挺适合这个季节的,还挺百搭的,而且我觉得它的大小体型也正合适,视觉上并没有那么的庞大,所以就不会产生什么笨重感,其次就是它的尾翼,设计也比较俏皮,看起来很有个性,能够彰显出自己独特氛围,从侧面看的时候,车头向车尾也是向上扬起的设计,气势还是挺足的。 内饰的整体做工比较精致,凡是触摸的地方都没有粗糙感,而且它的布局也比较工整,整个中控台面没有繁琐的设计,主要就是仪表盘和中控这两个屏幕,一左一右还是挺有呼应感的,而且也是由不同的材质组合在一起,但是在触摸的时候衔接处理还不错,不会有明显的层次感。 如果买车是为了用作家庭代步的话,作为消耗品还是选择性价比高一点的用起来会更加的实惠一些,我当时在买车的时候就没想着要买豪车,而且自己经济实力也就一般般,觉得买一辆差不多的车子就行,最终就挑中了它,它也没有辜负我们一家人的期待吧,后期使用的时候不用花太多的钱就能够养得起,而是当时在买车的时候也没花多少。 家里会开车的人还是挺多的,不仅我会开,我父亲也会开,当然大部分时间里都是我用车,平常上下班的时候基本上是离不开的,在市区路段各种复杂的情况也会出现出来,但是在面对一些紧急情况的时候也正是因为它的配置足够智能和全面,这才能够迅速的迎刃而解。 查看详情>>
- 推出530V6车型!全新途昂家族带来新选择7月17日,第二十五届粤港澳大湾区车展盛大开幕,上汽大众全新途昂家族530V6车型上市,其中全新途昂推出两款车型,建议零售价37.2万元——40.2万元,全新途昂X推出三款车型,建议零售价36.2万元——39.2万元,为追求高性能的消费者带来全新选择。 查看详情>>
- 问界M7 PK大众途昂,到底谁更适合选择?随着新能源车型推出越来越多,消费者的可选范围也更为宽泛,中大型SUV由于更大的空间具有了更强的实用性,尤其适合多孩家庭的奶爸用户选择,今天我为大家带来的两款车型对比是37.98万的问界M7 2022款四驱旗舰版和37.5万的途昂2023款380TSI四驱尊崇旗舰版,一起来看看哪款车型更值得选择吧。(以下简称问界M7和途昂) 查看详情>>
- 告别选择困难症 全新途昂/揽境/汉兰达怎么选!SUV市场的成熟大家有目共睹,好处在于消费者可以有很多选择,坏处自然就是大家很容易患上“选择障碍症”,因为有不少车型真的是针尖对麦芒。就比如三十多万的价位中的7座SUV,有德系代表上汽大众途昂、一汽-大众揽境,还有日系7座SUV代表广汽丰田汉兰达。 查看详情>>
- 每月用车花费2055元,大众新款途昂用车成本分析日前,上汽大众2023款途昂正式上市,起售价为29.50万元。新车不仅在多项配置上进行了升级,还推出全新的远山青车身配色,产品性价比再次提升。 查看详情>>
- 家庭用车选择途昂,配置很不错其实当时买车主要就是想买一辆家庭车所以我毫不犹豫的选择途昂,最喜欢的就是途昂的空间和性价比吧,车身尺寸和轴距都很大,内部的空间当然也非常充裕,后排就算坐三个成年人也很宽敞,另外后备箱的空间也非常大,一车人出去玩的行李也完全没问题,比较适合长途旅行。另外上到尊崇豪华版的各种配置还是非常丰富,建议大家还是加点钱一步到位。比如方向盘加热、座椅加热、360倒车影像、电动座椅调节、全景天窗这些都是我比较看重的功能,尤其是现在冬天上车要是没有座椅加热和方向盘加热,简直感觉是受折磨! 前排空间基本上就没什么好说的,这个体量的大车肯定是没问题,就算你是一米八几的大个子也可以坐得很舒服。重点想说说这个后备箱,简直是超级巨大!出去自驾游的时候完全是可以把一家老小想带的东西全都带上,这种感觉就是一个词语形容——自由!大家可以看看下面照片参考一下就知道了。 两驱基本上家用就够用了,操控的品质非常的大众,因为我上一辆车也是大众途安,所以还是比较熟悉这种稳定扎实的德国车品质,尤其是高速上的表现确实非常稳。另外现在的途昂在舒适性上跟我以前的老大众相比简直进步太多了吧,路面的颠簸或者噪音基本上都能有效过滤和隔绝掉了。 途昂这个外观设计也算是大众一代经典了,大气磅礴、线条也非常富有力量感!前脸的造型虽然是大众家族式的影子,但在家族之中还是很有辨识度的。车尾灯现在用了全新的贯穿设计语言,看起来也非常有感觉,总之就是稳重之中带着一点时尚与优雅。 途昂的性价比确实很难评,我自己作为车主肯定是觉得它性价比不错才选它嘛,但我是基于跟BBA同级别做比较而已,个人认为买车还是实用最重要! 前面也说了,我比较看重的配置这个版本都带了,另外还有什么辅助驾驶之类的,我倒是很少用,不过老话说得好,我可以不用,但它不能没有,关键时刻说不定就用上了呢。所以如果爬山路的话,它的方向盘是可以调成比较稳,比较重的状态,他的刹车灵敏度非常强,也有可能是新车的原因吧。 查看详情>>
- 家庭用车果断选择了大途昂,香!家庭用车我很果断的选择了大途昂~因为家庭刚需,就必须买一辆大车,从单身到结婚再到有娃,其实每个阶段对车子的需求都有很大的不同,但就现在来讲,有了宝宝后排需要放安全椅出趟门,还得有宝宝的婴儿车,杂七杂八的各种东西,所以空间真的是第一尿素,年轻的时候买车可能比较看重的是动力车型,外观什么的,而途昂这款车子不仅有宽敞舒服的空间,外观的颜值也是不差的,我购买的时候赶上这个车子搞活动,说给我综合优惠七万元,所以果断就拿下了这款车子。 这款车子的空间就不用过多描述了,买这款车子就是冲着这款车子空间大,他前后排座椅的位置间距都比较宽,车身的高度设计很不错,我体的乘坐空间是非常的宽敞而舒服,后备箱的宽度和高度也有非常大的优势,所以放放大件是很没有问题的。 这款车子驾驶感受总的来说是很不错的,这款车子跑高速动力非常强劲,不过不仅是起步动力快,加速的动力也非常的强劲,它的油耗也非常的高,方向盘轻重是可以调节的,因为这款车子属于一款四驱越野车,所以如果爬山路的话,它的方向盘是可以调成比较稳,比较重的状态,他的刹车灵敏度非常的强,也有可能是新车的原因吧。 城市油耗真的是比预期要高了一点,但是它的动力真的很强劲,这属于成正比的,但是养这个车子真的是比较费钱,在成本上超出了自己的预算,不过真的喜欢这款车子,所以也值了。它的外观看起来非常的漂亮,特别是前面的造型,看着非常的舒服,属于中规中矩的大众车型,有的人说它的尾部造型比较丑,反而我觉得非常漂亮,特别是晚上点亮的时候,内饰的整体做工用料也是非常好的。途昂,这款车子内饰我感觉非常的漂亮,车内的整体感觉比较年轻,显示屏也非常的清晰,分辨率感觉非常高,车内的装饰条增加的非常好亮,一上车就会感觉很高端。 这款车子的配置和辅助功能是非常全面的,前后驻车雷达,全景影像,全速自适应巡航都有整体的辅助驾驶功能,非常的丰富。对于我这种新手小白来说,非常的适用,另外也支持车联网,手机互联和语音识别系统 查看详情>>
- 中大型SUV的春天来了,途昂和揽境该如何选择呢?作为不可多得的两款实力派中大型SUV车型,途昂和揽境无论是品牌,还是产品实力和大小等方面都非常符合大家对于一款中大型SUV的全部要求。但是难题是不可能两款车都买回家去,总得在它们中间做出一个选择,那我们就一起比较一下谁更适合吧? 查看详情>>
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