途昂发动机放炮
- 排气管放炮是什么原因 排气管“放炮”故障检查维修排气管放炮是什么 查看详情>>
- 【为什么】摩托车排气会放炮?摩托车排气尾段放炮的原理其实非常简单,首先,在发动机运转时,活塞不断的将燃烧后的废气推入排气管,而废气的温度是非常高的。 查看详情>>
- 松油门排气管就放炮,是哪里的问题呢?有时候汽车发动机出故障了就容易听到一些啪啪的响声,就像放鞭炮一样。一般都是发动机出现回火或者排气管放炮了。发动机回火和放炮是两种不同的故障,和混合气浓度有关。一般来说回火是由于混合气太稀,放炮是由于混合气太浓。 查看详情>>
- 搭载2.5T发动机,新款途昂/途昂X申报信息曝光大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光,新车搭载的是2.5T V6发动机,尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>
- 2.5升V6发动机 新款途昂/途昂X 530申报图曝光据悉,新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息,该车采用了新款车型的设计语言,动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>
- 20万公里的现代检修,发动机怠速忽高忽低,排气管还有放炮声大概是上周三,一辆现代途胜来厂,大老远就能听到排气管突突的声,跟放炮一样,靠近车能感受到发动机的转速忽高忽低,就像是有人在车内踩下油门又松开油门。这让车主在路上的回头率很高,只得来让师傅检查。 查看详情>>
- 11年20万公里的现代检修,发动机怠速忽高忽低,排气管有放炮声!大概是上周三,一辆现代途胜来厂,大老远就能听到排气管突突的声,跟放炮一样,靠近车能感受到发动机的转速忽高忽低,就像是有人在车内踩下油门又松开油门。这让车主在路上的回头率很高,只得来让师傅检查。 查看详情>>
- 可选V6发动机 大众途昂大幅优惠近日,我们从上汽大众北京某经销处了解到,2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠,新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格,硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的,前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。来到车尾,左右尾灯由一条镀铬饰条所连接,下方采用双边两出的排气布局。内饰方面,途昂延续了家族式的内饰设计,看上去中规中矩。动力方面,途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T发动机最大马力为299匹,最大扭矩为500牛·米,全系匹配7挡双离合 查看详情>>
- 摩托车排气管“呯呯”响,“放炮”的原因是什么?为什么摩托车有时会放炮,有的车会在松油门的时候放炮更明显,排气管“呯呯”响,有的甚至把排气管都炸裂了!那么,摩托车为什么会产生“放炮”这种现象呢?我们先来解析一下产生这种现象的本质根源。 查看详情>>
- 排气放炮,早就跟偏时点火无关了!90年代末,《头文字D》里EVO 3排气喷着火焰,迸发出“啪啪啪”的放炮声,让无数孩童认识到了何为“偏时点火”。但如果我告诉你,从2005年后,性能车的放炮声早就跟偏时点火无关了,这会不会颠覆你的三观呢?今天,我就来为大家讲解一下2005年之后性能车放炮声的由来,以及与偏时点火的本质区别。请大家用10分钟通读本文,这个知识点一定会成为你在车迷聚会时“吹水”的重要谈资! 查看详情>>
- 新款途昂申报图 采用2.5T发动机近日获悉,一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来,外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机,尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>
- 新款途昂申报图 采用2.5T发动机近日获悉,一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来,外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机,尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>
- 质用车:想要实现排气放炮 其实这并不难!相信每个人都曾幻想过拥有一辆属于自己的超跑或高性能车,那种拉风外观以及高亢的排气声浪着实让人上头,加上排气管中“砰砰砰”的放炮声,引得所有人都为之驻足。不过,跑车和高性能车即使我们奋斗一生也未必会拥有,但是如果你想要让自己的爱车也具备“砰砰砰”的放炮声,这个想法还是比较容易实现的。 查看详情>>
- 宝来1.8的发动机回火放炮问题我的车是04款1.8不带T的马达,刚开始一缸缺缸,把火咀都替换了如今拔缸才熄火,不通马达发抖的厉害还回火放炮,请问哪位大神晓得是哪里的问题吗求解 查看详情>>
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