途昂电池发动机怎么看一个品牌
- 一台出色的发动机,能否撑起一个品牌?在新能源车甚嚣尘上的今天,你如果听到一句“买发动机送车”时,会不会感到热血沸腾? 查看详情>>
- 野帝更换一个电池需要多少钱?什么品牌的电池比较不错?车子5年了,感觉车子启动有点不畅,想更换一个电池,不知道需要多少钱?什么品牌的电池不错耐用程度好? 查看详情>>
- 大众的一个发动机构想,造就了如今最负盛名的超跑品牌布加迪!1997年,在大众汽车买下当时已不复存在的布加迪品牌之前,长期担任大众汽车董事长的费迪南德皮耶希(FerdinandPich)提出了一个引擎设计的新想法,这个新想法是将VR6发动机融合在一起,这样发动机就会拥有18个汽缸。没想到,这个想法彻底改变了高性能汽车的格局,并由此推出了现在是最负盛名的超跑汽车品牌之一:布加迪! 查看详情>>
- 洋装穿在身,我心中国心,特斯拉真装上了比亚迪电池5月23日,搭载比亚迪磷酸铁理刀片电池的特斯拉ModelY后驱版正式下线,这是特斯拉德国柏林工]首次使用中国品牌电池。怎么看? 查看详情>>
- 吉利推出全新Radar RD6皮卡目前,无框电动卡车只有一个发动机,但可以选择电池。同时,还宣布了另一个新的子品牌皮卡。 查看详情>>
- 发动机技术前三的车企,尤其是最后一个,还是国产自主品牌很多人都觉得汽车的构造非常的简单,无疑就是4个轮子加上一个沙发而已,不过如果是真的了解一款汽车,那就应该知道汽车的核心技术还是比较多的,就比如说是一款汽车的核心三大件技术,就非常的重要,那么今天我们就来盘点一下发动机技术比较好的车企。 查看详情>>
- 为何用户能对一个发动机品牌爱得如此深沉?解放动力告诉你“连续几次选择奥威发动机,是因为它的综合性能征服了我,同时也带给了我精神与物质上的满足。” 查看详情>>
- 纯进口大7座,配3.5L+8AT动力,帕里斯帝能超越途昂吗?大众途昂作为一款中大型SUV,综合产品力已经高于汉兰达一个级别,在较大优惠幅度下,月销量已经接近万辆的水平,虽然后起之秀昂科旗综合产品力不弱,但品牌拖了后腿,如今销量已经跌至2000多辆,根本无法威胁到途昂的地位。如今途昂终于迎来真正对手,现代旗下中大型SUV帕里斯帝即将以进口的方式进入国内市场,该车三围尺寸和配置丝毫不输对手,而且还标配3.5LV6发动机+8AT动力组合,在国内涡轮增压发动机大行其道的状态下,帕里斯帝依然坚守大排量V6发动机,显然会成为市场上的一股清流。接下来睿哥就给大家聊聊,这款车综合产品力究竟如何。 查看详情>>
- 历史销量超过800万辆的福特探险者,终于要国产了!在合资品牌SUV产品里,都有一个想去触碰的“天花板”,那就是各个品牌的中大型SUV,比如普拉多之于丰田,途昂之于大众,途乐之于日产。 查看详情>>
- 解密上汽魔方电池 | 电动势6月13日,上汽乘用车MG品牌发布了一个新电池(包)品牌——“魔方”电池,并亮相了该电池的首款车型——MG MULAN,大家俗称“木兰”。 查看详情>>
- 新大众途昂V6车型上市,售36.2万元起新大众途昂V6车型上市,售36.2万元起。轱辘哥近日从相关获悉,上汽大众新款途昂V6车型正式上市。其中,新款途昂V6车型售36.2-39.2万;而新款途昂X V6车型售价为37.2-40.2万。新款途昂家族的V6车型共提供豪华版和旗舰版两款车型,而途昂则比途昂X多了一个极夜限定版,同配置下途昂X比途昂售价贵1万元。这款2.5T涡轮增压V6发动机的动力参数与老款保持一致,最大功率299马力,依旧匹配7速双离合变速箱,并提供4MOTION四驱系统可选。 查看详情>>
- 整体风格更显潮流,上汽大众新款途观L、帕萨特正式亮相7月17日,粤港澳大湾区车展正式开幕。作为最懂国人消费心理的品牌,上汽大众也为国内消费者带来了新产品。开幕当日,上汽大众官方正式推出了中期改款的帕萨特和中期改款的途观L。同时,新款途昂和途昂X的V6发动机版本正式开售。新款途昂530 V6版本的售价区间为37.2-40.2万元;新款途昂X530 V6版本的售价区间为36.2-39.2万元。 查看详情>>
- 一车,一店,一品牌桑塔纳、帕萨特、途观、途昂、途昂X……有多少人了解上汽大众是从一辆车开始的?但仅通过一辆车去总结一个品牌显然有些片面。 查看详情>>
- 丰田的三缸,怎么样?车友“边际”说:“1.5三缸的卡罗拉和雷凌怎么看?”丰田的三缸是年初上的,21款卡罗拉和雷凌新增了一个1.5L三缸发动机,是的,丰田也上三缸了。前几天,我们聊到全新奇骏配三缸,引来大家热议,那丰田的三缸大家又怎么看? 查看详情>>
- 比途昂低调,却是真正的大众旗舰,5.9秒破百,价格不便宜小编相信,若你去问一个不怎么了解汽车行情的朋友,哪一台大众的SUV最高级?兴许不少人都会说是大众途昂。为什么呢?因为它长得很大气,块头也不小。不过说归说、闹归闹,途昂虽然名气、销量都不低,且在整体设计上也的确比较讨国人喜欢;但聊到大众品牌真正的SUV旗舰,途昂还是得往后稍稍,因为咱们今天要聊到的这台大众途锐,才是其品牌中真正的旗舰级SUV。 查看详情>>
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