探险者电池发动机怎么看一个品牌
- 一台出色的发动机,能否撑起一个品牌?在新能源车甚嚣尘上的今天,你如果听到一句“买发动机送车”时,会不会感到热血沸腾? 查看详情>>
- 野帝更换一个电池需要多少钱?什么品牌的电池比较不错?车子5年了,感觉车子启动有点不畅,想更换一个电池,不知道需要多少钱?什么品牌的电池不错耐用程度好? 查看详情>>
- 大众的一个发动机构想,造就了如今最负盛名的超跑品牌布加迪!1997年,在大众汽车买下当时已不复存在的布加迪品牌之前,长期担任大众汽车董事长的费迪南德皮耶希(FerdinandPich)提出了一个引擎设计的新想法,这个新想法是将VR6发动机融合在一起,这样发动机就会拥有18个汽缸。没想到,这个想法彻底改变了高性能汽车的格局,并由此推出了现在是最负盛名的超跑汽车品牌之一:布加迪! 查看详情>>
- 洋装穿在身,我心中国心,特斯拉真装上了比亚迪电池5月23日,搭载比亚迪磷酸铁理刀片电池的特斯拉ModelY后驱版正式下线,这是特斯拉德国柏林工]首次使用中国品牌电池。怎么看? 查看详情>>
- 和潮流接轨,试驾2023款福特探险者第一次接触探险者是它的第五代产品末期,超大的车身尺寸气势十足,3.5T V6发动机+6AT带来的强劲动力,让整车开上去就像一个公路坦克一般,也是我入行第一次体会到开大车是什么样的感觉。而现如今探险者已经在2020年实现国产,并在今年带来了一个全新升级的版本,那么新款福特探险者又能给我们留下怎样的印象? 查看详情>>
- 吉利推出全新Radar RD6皮卡目前,无框电动卡车只有一个发动机,但可以选择电池。同时,还宣布了另一个新的子品牌皮卡。 查看详情>>
- 30万买美系大7座SUV 福特探险者什么配置最值得推荐?要论2020年上半年最为重磅的一款合资品牌SUV,福特探险者完全有资格占据这么一个名额。作为福特品牌旗下定位比锐界更高的中大型SUV,探险者在今年之前仅以进口的身份在国内进行销售,但尽管作为纯进口车型,探险者的销量和实际道路上的曝光率并不低,也正因为有了比较理想的市场基础,不仅让探险者这款车型的国产化呼声很高,更让长安福特对引进探险者这款车型的信心也更为充足。 查看详情>>
- 32万,新探险者和XT6怎么选?马上就是中秋节了,《林海读车》祝各位车友中秋快乐,阖家幸福安康!车友“柯”说:“凯迪拉克XT6和探险者该怎么选?”两个美系中大型SUV,市场终端价有重叠。2023款探险者已经上市,变化挺大。一个福特品牌,一个二线豪华品牌,这两个车该怎么选?我来聊一聊。 查看详情>>
- 发动机技术前三的车企,尤其是最后一个,还是国产自主品牌很多人都觉得汽车的构造非常的简单,无疑就是4个轮子加上一个沙发而已,不过如果是真的了解一款汽车,那就应该知道汽车的核心技术还是比较多的,就比如说是一款汽车的核心三大件技术,就非常的重要,那么今天我们就来盘点一下发动机技术比较好的车企。 查看详情>>
- 为何用户能对一个发动机品牌爱得如此深沉?解放动力告诉你“连续几次选择奥威发动机,是因为它的综合性能征服了我,同时也带给了我精神与物质上的满足。” 查看详情>>
- 被汉兰达压过一头,长近5米1,276马力比Q5L强丰田汉兰达大家都很熟悉,也是一款不算亲民的中型SUV,实际成交价基本都超过30万,而手握30万的预算,我们可以买到同样是合资品牌打造的中大型SUV,比如大众途昂、福特探险者等等。其中福特探险者作为一款美系品牌车型,更是标配2.3T发动机+10AT变速箱,可论及销量却仍然被汉兰达压过一头。 查看详情>>
- 6座全新探险者半年总结:灵活好开,空间实用家里人比较多,只有一辆小轿车确实周转不开,所以去年10月份买了全新探险者,一家人出去吃饭或者自驾游,一辆车就能搞定,方便多了,用了半年的时间,全新探险者的空间、动力和操控都很给力。朋友问我怎么不买途昂,其实对比全新探险者,途昂的2.0T发动机开起来明显弱很多,这个是其一,其二是途昂是前驱车,全新探险者是纵置后驱,开起来操控的灵活性更高,加上用的是铝合金悬架,稳定性和精准度也比途昂好,最后一个原因就是途昂没有6座版,而且尺寸和空间也没有全新探险者大。 查看详情>>
- 福特和大众的蜜月之作!福特探险者EV近日发布!你敢想,一个美系品牌竟然和德系品牌有了亲密合作,未来还会诞生出一系列产品,这两个品牌就是福特和大众。两大品牌合作第一次就有MUSTANG MACH-E这台合作结晶,而近期发布的探险者EV定位于紧凑型SUV,和大众ID.4一样基于MEB平台打造,属于姊妹车。官方表示起售价预计为48000美元,约合人民币33万元,将于2024年初正式交付。这里也就不卖关子了,让我们看看探险者EV有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 福特探险者挑战豪车的底气何在?6月16日,福特品牌迎来了自己117岁的生日,就在这天,全新探险者在中国正式上市,可谓双喜临门。作为家族第六代车型,全新探险者集福特众多前沿技术于一身,以专为豪车打造的CD6纵置后驱平台为基础,配合第四代2.3L涡轮增压发动机和同级仅有的10速自动变速箱,以及实用便捷的领先科技,让其具备了足以挑战豪车的底气。 查看详情>>
- 放弃凯迪拉克XT6选择新探,动力操控才是关键我们是二胎家庭,去年开始把爸妈接到身边一起住,家里一辆车明显不够用,于是今年1月份把小轿车置换成了全新探险者,目前这款车我开了三个月的时间,动力、操控以及舒适性没得说。其实当初也有考虑过凯迪拉克XT6,毕竟是豪华品牌,开出去有面子,但对比全新探险者之后,我就放弃了,主要有几个原因,一是凯迪拉克XT6的尺寸和空间没有全新探险者大,尤其是第三排全新探险者宽敞很多,二是凯迪拉克XT6用的是2.0T发动机,开起来动力不如全新探险者的2.3T发动机猛,三是凯迪拉克XT6是前驱车,全新探险者是后驱车,用的还是铝合金悬架,还有智能机械四驱等等,操控相比起来强多了,更能满足我自驾的需求。 查看详情>>
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