标致40081.8用车体验
- 用车成本进一步降低!标致发布“货拉拉”神车1月27日,标致官方推出了下一代小型纯电MPV e-PARTNER,新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。从“PARTNER”这个字样也可以看出,标致PARTNER主打商用车市场,成为商用物流或营运的好伙伴。标致PARTNER曾荣获2019国际年度Van奖项,自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。加入纯电动系统以后,用车成本将进一步降低。 查看详情>>
- 拥有一台驾控高手——标致508L 2022款是怎样的体验都说法系车的操控功底了得,那么你一定不能错过拥有一台“新法式驾控旗舰”——标致508L 2022款的体验,你能得到的不仅仅是同级最优的操控感,还能一直享受标致508L凌厉动感造型带来的视觉享受,这种体验,值了! 查看详情>>
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- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 标致全新5008 家庭用车首选成员较多的家庭在选车的时候都会选大空间、大轴距的,特别是7坐车,各大车企为了刺激消费,把7座安排的足够得体,结果车越做越大,甚至出现了4米9,5米2等堪比全尺寸SUV的怪兽。然而实际情况是,这种大块头固然能解决全家出行,换来的代价却是日常生活中的不灵活。别说上下班通勤,就是日常买块豆腐,割点猪肉,游艇一般身材都面临着难停车,难掉头,不灵活等一系列"开着累"的问题。 查看详情>>
- 近距离体验总统座驾,标致旗舰607!聊起法国总统座驾,大家都会想到雪铁龙C6,但实际上,同样来自法国的标致607也做过一段时间的总统座驾。 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 5000公里用车体验,新劲炫车主告诉你用车体验作为一名90后的"后浪"成员,我们有着各自的理想和生活态度,爱美,爱时尚,也追求与众不同。对于买车,我们同样也有着自己的看法和态度。同样,选车亦是如此。去年,我入手了新劲炫2.0L CVT智领版车型,这款车是去年刚上市的。如今,它已经陪我一起走了5000公里的路程了。 查看详情>>
- 东风标致新408用车体验男人的快乐其实很简单,比方说车就是众多快乐当中的之一。我并不需要一台多么昂贵的车,关键是要自己喜欢。东风标致新408就是一台让我感到非常满意的车,这台车我已经上手两个月时间了,优点真的有点多,接下来就聊聊关于我对这台车的一些看法吧。 首先,颜值这块见仁见智吧,我喜欢并不代表大家都可以接受。不过我觉得,只要你关注这台车,那么你绝对是喜欢它的。我最喜欢的地方是无边界的星动点阵式进气格栅以及全新的车标,还有就是极具品牌标识的狮眼大灯和LED獠牙日行灯。 当然,这台车的车身比例也非常协调,4.75米的车身长度真的惊到了我。 此外,内饰这块就有太多地方要聊了。这里我重点说一下我最中意的地方吧,这台车的座舱是得到了绿色座舱认证的,选用的都是具备婴童级的材料装饰内饰,所以我提车回来没有闻到任何异味,对于有小孩的家庭来说,真的很重要。可以说,这台车出色的环保能力是最终如果我决定买这台车的一个很重要的因素,因为家人的健康真的很重要。 查看详情>>
- 舒适性值得分享,标致508L用车体验我觉得标致508L这车的舒适性还不错,首先就是这车的减震效果明显,悬架的调教是偏舒服性的,所以在过减速带时或者坑坑洼洼的道路时,并没有觉得过于颠簸,有的人可能体会不到,你可以试着去坐同价位的日系车,那感觉就很明显了,它的舒达性还来源于它的座椅,这车的前排座椅很厚实,两侧的包裹性比较强,主驾是电动调节的,平常和媳妇换着开很快就能找到自己最喜欢的角度,后排座椅的椅背角度很大,所以即使是长时间开车,也不会觉得腰部腾空腰酸背疼的。 查看详情>>
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