捷豹XFL真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 想入手捷豹XFL,值不值买?自己出来做生意赚了点小钱,想买台车奖励一下自己。你觉得捷豹XFL这款车怎么样了?预算大概是30万左右价位,个人感觉捷豹XFL实在是太帅了,30万左右价位基本就能拿下中大型尺寸的一款轿车,而且配备了后驱布局以及2.0T发动机+8AT手自一体变速箱,虽然要加95号油还有油耗高了一点,但是看起来相当不错啊。上周我也去4S店试驾了一下,个人感觉完全没毛病,网友说的异响多,我在上周试驾十几分钟里面也没试出来,有没有开过这台车的朋友来说一说,这台车究竟开起来怎么样,后期养车贵不贵呢? 查看详情>>
- 捷豹XFL迅猛之兽,势不可挡捷豹XFL的动力系统令人印象深刻。👄搭载各种引擎选择,从高效的四缸涡轮增压到高性能的六缸发动机,捷豹XFL在路上呈现出无与伦比的动力表现。无论你是在城市中穿梭还是在高速公路上尽情驰骋,它总是表现得毫不费力,如同一头真正的捷豹一样。 不仅如此,捷豹XFL的悬挂系统经过精心调校,确保车辆的操控性能达到顶尖水平。它的底盘稳定,悬挂平顺,悬挂技术的高超应用使驾驶体验非常令人愉悦。不论是在蜿蜒的山路上或是直线加速时,这款车都能够稳如磐石,势不可挡。 除了卓越的性能,捷豹XFL还以其独特的外观设计和内饰奢华而富有品味而闻名。💍其动感十足的外观线条和令人惊叹的内饰工艺使其成为一台令人心动的豪华轿车。车内的材质和装饰都散发着英伦贵族的风采,为乘客创造了一个舒适且典雅的空间。 捷豹XFL以其迅猛之兽的特性和无与伦比的豪华感,吸引着那些渴望与众不同的车主。它不仅是一辆汽车,更是一种生活方式的象征。选择捷豹XFL,你将拥有一头真正的豹,一头势不可挡的豹。#捷豹XFL# 查看详情>>
- 捷豹XFL:不一样的英伦绅士🟢外观设计:独特的英伦魅力 捷豹XFL的外观设计无疑是其最大的亮点之一。它采用了流线型的设计,展现出一种优雅而又不失力量的形象。车身线条流畅,进气格栅宽大,与独特的LED日间行车灯相得益彰,使得整个车头显得更加饱满。 🚗此外,车身颜色也相当丰富,为消费者提供了更多的个性化选择。 🟢内饰设计:豪华与科技的完美融合 进入捷豹XFL的内饰,你会发现它同样充满了惊喜。内饰材质采用了高质量的真皮材料,触感细腻,为乘客提供了一种奢华的驾乘体验。座椅设计符合人体工程学,前排座椅具有多项调节功能,可以根据乘客的需求进行个性化设置。 🚗此外,10.2英寸的中控触摸屏和12.3英寸的仪表盘为车内增添了浓厚的科技氛围。 🟢动力性能:卓越的驾驶体验 捷豹XFL搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率为300马力,国VI排放标准。在城市驾驶和高速公路行驶中,这台发动机都能提供充足的动力和稳定的性能。 🚗此外,XFL还提供了前置后驱和前置四驱两种驱动方式,以满足不同消费者的需求。 🟢安全性能:全面的安全保障 在安全性方面,捷豹XFL同样表现出色。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警等,以帮助驾驶者更好地掌控道路状况,提高驾驶安全性。同时,XFL还拥有五星级安全评价,为乘客提供了全方位的保护。[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 直降10万,仍旧卖不动,捷豹离退出有多远就拿捷豹XFL来说,这台车在早年间凭借优雅、大气的英式设计风格、强劲的动力系统,赢得了不少用户的青睐。然而到了今天,捷豹XFL已经从39.98万跌到了30万且顶配车型只有40万,仍旧卖不动 捷豹XFL定位中大型轿车,其车身长宽高分别为5102mm、1880mm、1456mm,轴距长度为3100mm,标准C级车的尺寸参数,丝毫不比奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级差。就空间而言,捷豹XFL的整体表现和宝马5系差不多,身高1米8坐在后排膝盖大概有三拳的空间,地板中间也有高高的隆起,座椅的舒适性出色,隔音性能也可圈可点。加之,捷豹XFL还配备了前后排手机无线充电、第一排座椅电动记忆调节、后排水杯架、英国之宝、氛围灯、四温区空调,顶配车型的前后排座椅均有加热\通风\按摩功能,虽然整体的调性是运动和操控,但是乘坐体验仍旧是豪车水准。 捷豹XFL在外观设计层面同样带来了让人侧目的一面,整个车身比例看上去很和谐,修长低趴的车身极富空气动力学,加上略带掀背式的后备箱盖、若隐若现的腰线、熏黑处理的铝合金轮圈,看上去充斥着满满的英伦贵族范儿。前脸采用捷豹家族式的造型,熏黑处理的网格状中网、豹眼式的LED像素大灯,简洁大气,视觉效果抢眼。尾部造型同样秉承了简约而不简单的风格,尾灯和前大灯相呼应,双排气筒运动气息十足,这种前后设计的延续性做的不错,开出去很有辨识度。 坐进车内,中控台的整体布局同样秉承了简单、耐看的风格,传统T型对称式的布局、棕黑双色的主色调,烘托出的氛围有种成熟、沉稳的商务风。中控屏幕尺寸达到了11.4英寸,内置4G网络、CarLife\CarPlay手机互联、语音控制、在线地图、wifi、车载APP等配置,车机的流畅度也没什么问题。与此同时,捷豹XFL还配备了被动行人保护、前后雷达、倒车车侧预警、开门预警、360度全景摄像头、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,安全性能也很抢眼。 最后再来看一下动力系统,捷豹XFL全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有低、中、高三种功率模式可供选择。次低配车型的低功率版本最大马力为200匹,峰值扭矩为320牛米;顶配车型的最大功率达到了300马力,峰值扭矩为400牛米;主力车型的最大功率为250马力,峰值扭矩为365牛米,传动系统均为8挡手自一体变速箱。其中,高配版车型是四驱车,百公里加速6秒,中配版车型采用前置后驱,百公里加速7.8秒。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL果真不保值 买新车降幅够大捷豹XFL是一款大型豪华轿车,轴距尺寸超过3米,车内空间表现相当不错,并且设计感也相当不错,虽然和奇瑞合作以后,品牌力受挫,导致保值率不行,但对于目标用户群来说,拿下不保值的旧车就相当于性价比高啊。前排双气囊、前排侧气囊、帘式气囊、胎压监测、电子车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降; 分段式电动天窗、发动机电子防盗、遥控钥匙+无钥匙启动、皮质多功能方向盘+电动四向调节+换挡拨片+方向盘记忆、皮质座椅、电动多向调节前排座椅+前排电加热+记忆座椅+副驾后排可调节按钮、前后排中央扶手; 20出头能拿下4年车龄前置后驱的大型豪华轿车-捷豹XFL,也相当够意思了,而且二手车没有购置税挺好。#捷豹XFL# 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 2023款捷豹XFL,设计不错,除了销量2023款捷豹XFL新款鎏金版正式发布,售价39.8-49.78万元[_LinkTopic:上海车展,30405,37]上市,共有6个车型 ①外观,捷豹XFL鎏金版采用了缎面哑光金属漆,全面提升车辆的豪华感,看上去非常的好看尊贵,捷豹的设计一直都不错,从过去到现在都是。 ②内饰,专门为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置。水晶换挡杆看上去就更尊贵了。 ③动力搭载2.0T发动机,分为三个功率版本,最大功率分别为200马力、250马力和300马力,最大扭矩分别为320牛米、365牛米和400牛米。匹配采埃孚8AT变速箱,后驱。 捷豹设计真不错,除了销量,捷豹这个外观是很多人喜欢的,高配版本价格其实和BBA差不多的,貌似并没有低多少。[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 2023款捷豹XFL,设计的不错2023款捷豹XFL新款鎏金版正式发布,售价39.8-49.78万元,共有6个车型 ①外观,捷豹XFL鎏金版采用了缎面哑光金属漆,全面提升车辆的豪华感,看上去非常的好看尊贵,捷豹的设计一直都不错,从过去到现在都是。 ②内饰,专门为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置。水晶换挡杆看上去就更尊贵了。 ③动力搭载2.0T发动机,分为三个功率版本,最大功率分别为200马力、250马力和300马力,最大扭矩分别为320牛米、365牛米和400牛米。匹配采埃孚8AT变速箱,P200/P250后驱,P300四驱。 捷豹设计真不错,除了销量,捷豹这个外观是很多人喜欢的,高配版本价格其实和BBA差不多的,貌似并没有低多少。 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
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