捷豹XFL换挡怠速升高问题
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- 怠速真的会导致油耗升高吗?在等红绿灯、堵车时,我们总是会放慢车速,让发动机处于怠速状态,以节省油耗。但是,你是否真的知道怠速是否会导致油耗升高呢?下面就让我们来一起探究一下吧! 什么是怠速 怠速,指的是发动机在无负荷运转时,不使用油门时的状态。车辆在启动、加速、停车等过程中,都需要发动机参与,而在幽闭拥挤的城市道路上,我们经常会遭遇到塞车、红绿灯等情况,这时就需要使用怠速了。 怠速是否费油 实验证明,怠速确实会导致油耗升高,汽车怠速油耗对整车油耗的影响占比在10%~30%之间,差异也会根据不同的发动机产生。所以,如果车主们平时在堵车或等红绿灯时频繁使用怠速,就会导致油耗升高,也会对环保带来不利影响。 如何减少怠速工况 为了降低油耗、减少环境污染,以下方式可以帮助车主们减少使用怠速的情况。 1.发动机启停功能:购买带有“发动机启停”功能的车型,当车辆临时停车时(如等红绿灯),发动机会自动熄火,有效地降低怠速使用时间和油耗。 2.混合动力车型:选择混合动力车型,在起步和低速行驶时,会使用电动引擎驱动车辆前进,在这些情况下,发动机是不会工作的,或者只会在给电池充电时工作,这样就能避免怠速引起的浪费。 3.避免繁忙路况:虽然巨大的城市会给我们创造便利,但也意味着路况很糟糕,堵车是常事。因此,车主们可以选择避免拥堵路况,多走高速,甚至选择进城日的快速路,但是也要注意安全驾驶,保证行车的安全。 怠速是否费油?答案是肯定的。然而,通过合理的方法和习惯,我们可以大幅减少它的使用,从而降低油耗和环境污染。 查看详情>>
- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 1.8换挡时转速自动升高问题比如1-2档替挂档,松开提速踏板踩着离合器时会莫名变高转速(N档踩提速踏板的状态),3万公里之后开始偶然有,最近基本常态了。请问甚么情况?十多年驾龄的老司机,不存在油离配合问题,而且问题是最近才常态化的。耗油量还算正常吧,跟以前差不多。 查看详情>>
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- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 换挡松油门转速升高这段时间替挂档收提速踏板时,转速忽然升高是怎么回事?请大神引导今天已解决,去汽车销售服务4S店,修车师傅试车后找不出是甚么缘故,说要替换变速箱油,离合器摩擦块,压盘,还有一个甚么东西,价格要一千六百多,本人果断拒绝,今天闲来没事,调整一下离合器,离合器行程加长一点,问题立马解决,4s店的技术和解决方法让人难以接受,切… 查看详情>>
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