捷豹XFL热车怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 冬季开车前需热车,到底应该原地热车还是怠速热车汽车停了一晚后,开车前要先热车,这个很多人都知道,但是随着进入冬季,气温越来越低,到底是应该原地热车还是怠速行驶热车,热车要热多久,有没有什么标准,很多司机都弄不明白,甚至有做错了,加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>
- 原地怠速热车积碳多,低速缓行热车更科学,这种说法对吗?尽管今年的严寒天气比往年来得晚一些,但对于大多数北方地区来说,气温零下已经是常态。冬季开车如何热车的问题,是老司机常谈的话题,今天咱们就来看看,原地怠速or低速缓行,哪种热车方式更合理? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 车子热车怠速900转正常吗?车子热车怠速900转正常吗?为啥我朋友的车都7~800转呢 查看详情>>
- 关键词;怠速抖动怎么办 怠速抖动怎么解决 怠速抖动如何解决 热车怠速抖动是许多车关键词;怠速抖动怎么办 怠速抖动怎么解决 怠速抖动如何解决 查看详情>>
- 还在长时间原地怠速热车?💢有些生活在北方的车主总结出这样的经验,天冷了得多热车。 💢所以零下二十多度的天气里,一些车主会原地怠速热车五分钟,甚至更久。 💢其实,热车的道理是没有问题的,不论夏季还是冬季都应该热车,但是热车不是说只在原地怠速热车。 💢应该【热车30秒到1分钟左右】,然后低速正常行驶,让发动机、变速箱的温度都上升才行。 👥关于林肯各车款的报价,贷款,保养,质保,续保,都可以关注我,私信我,或在平台留言哦。 [_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:飞行家,19205,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 热车怠速1500.怎么省油?这车哪都好就是,怠速一直1500,热车凉车都是1500转,不知道为啥,冬天驻车开暖风也是1500转,感觉很费油,其它车友也是这个情况吗? 查看详情>>
- 带T的车原地怠速热车:到底是保护发动机,还是毁车?寒冷的冬日,汽车主人们在寒风中启动引擎,引发了一场关于带涡轮增压发动机车型是否需要热车的争论。而在这个争议中,北方和南方的车主们各执一词,对于热车的看法截然不同。 查看详情>>
- 明锐车辆热车情况下怠速抖动明锐旅行版18年1.2T,怠速抖动,清洗积碳、节气门、油嘴,更换了火花塞、点火线圈!还是会怠速抖动,请教一下各位大神,到底是啥问题?车子行驶中没有任何问题,高速提速也没问题,也不抖动! 查看详情>>
- 宝马X1热车怠速高怎么办?第一种原因:节气门故障 当车子出现了热车怠速高的情况,建议你先通过节气门入手去进行检测,一般都是节气门故障导致的,节气门的开合度较高,进气量就会比较大,这样情况下车子的怠速就会比较高,主要是节气门卡滞导致的节气门开合度高。 解决办法:清洗节气门 节气门会出现卡滞,是因为积碳过多导致的节气门卡滞,这种状态下建议你去清洗节气门,节气门上面的积碳清洗干净了,节气门就可以恢复正常工作,这种情况在4s店修复价格一般在500元左右,在修理厂修复价格一般在200-300元之间。 第二种原因:水温传感器故障 如果节气门是没有故障的话,那么只有在热车状态下会出现怠速较高,极有可能是水温传感器的故障导致的,一般是水温传感器传给电脑水温较低的信号,这个时候电脑会增加喷油量,快速的给车子提高温度,就会导致怠速增高。 解决办法:更换水温传感器 这种故障建议你直接通过更换传感器来解决问题,直接从病源的根部解决问题,水温传感器没有办法修复,只能通过更换来解决这个故障,更换好之后还需要通过电脑重新编写程序,在4s店更换修复价格一般在1200元左右,在修理厂修复价格一般在800元左右。 以上就是宝马X1热车怠速高的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 热车打火不顺畅的问题终于解决了热车不好打火?那把车放凉了再打火不会容易吗?其实遇到类似问题的车主又不少,因为这样的问题对新车、旧车都有可能出现,新手司机就不用说了,没遇到过自然需要折腾一点时间才知道原因。 查看详情>>
- 关于热车的问题,或许大家都错了!一直以来,关于出发前的热车,尤其是东北冬季极低气温热车时间的问题,都是争论比较多的话题。有说十来秒的,有说等一两分钟的,有说等水温上去的,但都没有一个确切的时间。 查看详情>>
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