宝马1系发动机顿挫解决
- 宝马1系轿车发动机启动困难一辆行驶里程约5.7万km、配置1.5T发动机的2017年宝马1系轿车。这是一起返修事故。接车后我先对该车之前做过的维修项目做了记录,同时询问主修技师后得知,该车仅仅做了一个常规保养,附加更换变速器油,清洗喷油器、进气系统和节气门,没有其他的故障维修项目。 查看详情>>
- 自动变速箱顿挫的原因,我们必须处理这个才能完全解决故障#变速箱维修#自动变速箱顿挫原因和解决故障方法如下 查看详情>>
- 坚持使用三缸发动机的宝马1系,真就不准备卖了?自三缸机推出以来,市场表现就可以说明消费者并不认可三缸发动机,而宝马1系却反其道行地使用了三缸发动机,到底用意何在?宝马1系作为宝马的入门车型,继承了宝马的外观,销量却远不及宝马3系、宝马5系,问题到底出现在哪? 查看详情>>
- 手动挡车解决换挡顿挫经验分享文章开始先来两张小朗美图: 查看详情>>
- 博越变速箱顿挫真的是没有办法解决吗?吉利博越这款车存在换挡时有顿挫,变速箱在3挡换4挡时顿挫严重,挂D挡等红绿灯松刹车时顿挫,低速跟车的时候有顿挫,仪表没有故障灯亮,但是看了网上很多案例,经过了解是属于这款车的通病,对于这款车这个故障投诉也是最多的,这种情况属于变速箱批量的质量问题,尤其是在车质网上已经有不少车友反馈同样的情况,“2021年11月6日去保养说了2挡升3挡顿挫,还有4挡到5挡升挡困难,行驶途中抖动还往前面窜。4s维修师傅开去试车说是液力变矩器坏了需要更换,说了已经脱保需要自费,我想说的是去年保养时候我已经说了这个问题,完全就是质量问题!要求厂家对该问题保修。”,此类问题在车质网的投诉来看,俨然不是个例,但愿厂家能够提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 预计搭载1.5T发动机 全新华晨宝马1系三厢版谍照曝光日前,互联网上曝光了一组全新华晨宝马1系三厢版车型谍照。虽然新车被大面积伪装所覆盖,但我们从整体结构可以看出,该车采用全新家族式设计语言。动力方面,新车预计搭载B38系列1.5T直列三缸发动机,最大功率提升至140马力(102千瓦)。 查看详情>>
- 搭载1.5T三缸发动机,9.4秒破百,宝马1系值得入手吗豪华品牌之所以推出入门紧凑型车,其目的就是为了扩大产品线,和一些合资品牌抢夺市场份额的同时也能圆一些预算有限朋友的豪车梦想。就比如今天所说的宝马1系,虽然入门采用三缸发动机,但有着蓝天白云车标加持,依旧吸引了不少年轻消费者的关注。 查看详情>>
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- 蒙迪欧变速箱顿挫油箱异响到底什么时候解决辆保养的时候发现发动机有漏油现象,目前看不是特别严重,第二就是变速箱在低速1-2挡会有很明显的顿挫现象,换了变速箱油无变化,第三就是车辆油箱碳罐存在设计缺陷,导致每次加油,油表显示已加满油,但是在行驶20公里左右油表第一格就会下降到半格左右,一箱油只能跑400公里左右,完全不符合60L的油箱标准,了解发现这属于普遍存在的情况,是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气不畅,是一种本身配件的设计缺陷,并非使用过程中产生的,而是一直存在的,据广大车友反映4S店厂家已更换新的碳罐并也出过内部文件,此类情况已解决,但由于本人车辆已过质保,无法进行索赔免费更换新型碳罐,并且自费费用还不低,但这是该车辆本身的设计缺陷根本不存在过不过质保期的问题,既然厂家早就发现了此情况并更新了配件,应该公开召回为车主们更换而不是车主反应问题了才偷偷解决已反应车主的问题。故要求4s店对此质量缺陷进行免费 查看详情>>
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