宝马1系发动机冷却问题
- 发动机是如何冷却的?发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。 查看详情>>
- 发动机的冷却和润滑你都弄的清楚吗?发动机工作时内部温度非常高,那么它是如何对自己进行冷却和润滑的呢?今天小编带大家好好了解一下发动机的冷却系统和润滑系统! 查看详情>>
- 宝马1系轿车发动机启动困难一辆行驶里程约5.7万km、配置1.5T发动机的2017年宝马1系轿车。这是一起返修事故。接车后我先对该车之前做过的维修项目做了记录,同时询问主修技师后得知,该车仅仅做了一个常规保养,附加更换变速器油,清洗喷油器、进气系统和节气门,没有其他的故障维修项目。 查看详情>>
- 宝马1系4缸涡轮增压发动机的车子问题很多吗?宝马1系4缸涡轮增压发动机的车子问题很多吗? 查看详情>>
- 发动机的冷却和润滑,搞不懂这个车也修不好!发动机工作时内部温度非常高,那么它是如何对自己进行冷却和润滑的呢?今天小编带大家好好了解一下发动机的冷却系统和润滑系统! 查看详情>>
- 【涨姿势】发动机的冷却和润滑你都弄的清楚吗?发动机工作时内部温度非常高,那么它是如何对自己进行冷却和润滑的呢?今天小编带大家好好了解一下发动机的冷却系统和润滑系统! 查看详情>>
- 摩托车发动机冷却方式及发展趋势详解一、风冷发动机: 查看详情>>
- 坚持使用三缸发动机的宝马1系,真就不准备卖了?自三缸机推出以来,市场表现就可以说明消费者并不认可三缸发动机,而宝马1系却反其道行地使用了三缸发动机,到底用意何在?宝马1系作为宝马的入门车型,继承了宝马的外观,销量却远不及宝马3系、宝马5系,问题到底出现在哪? 查看详情>>
- 风行游艇的发动机是如何冷却的发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。 查看详情>>
- 涡轮增压发动机“长途跋涉”后,停车需要冷却后熄火吗?做什么事情都要有一个界限,都要有分寸,都要有一个度量,如果跨越这个度,很可能过犹不及,其实涡轮增压发动机在如今激烈的市场上的横行霸道,就是因为强劲的动力系统,使得人们感受到什么叫做推背感?什么叫做热血与沸腾?涡轮增压发动机在长时间工作之后,也有令人困扰的问题,就比如长时间行驶不能够立刻熄火,这对于车主来说也是一定的困扰。 查看详情>>
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- 预计搭载1.5T发动机 全新华晨宝马1系三厢版谍照曝光日前,互联网上曝光了一组全新华晨宝马1系三厢版车型谍照。虽然新车被大面积伪装所覆盖,但我们从整体结构可以看出,该车采用全新家族式设计语言。动力方面,新车预计搭载B38系列1.5T直列三缸发动机,最大功率提升至140马力(102千瓦)。 查看详情>>
- 搭载1.5T三缸发动机,9.4秒破百,宝马1系值得入手吗豪华品牌之所以推出入门紧凑型车,其目的就是为了扩大产品线,和一些合资品牌抢夺市场份额的同时也能圆一些预算有限朋友的豪车梦想。就比如今天所说的宝马1系,虽然入门采用三缸发动机,但有着蓝天白云车标加持,依旧吸引了不少年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 发动机冷却系:虽为汽车辅助系统,出现问题很致命,你能判断吗汽车进入万家,你对汽车有多少了解,今天讲发动机冷却系。 查看详情>>
- 2021款国产宝马3系升级发动机:取消低温冷却水壶近日有消息称,国产2021款改款宝马3系或许更换了新的发动机,原因是发动机型号由“B48B20D”变成了“B48B20C”,虽然功率和扭矩参数不变,但是发动机舱内的机械结构有些变化。 查看详情>>
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