欧蓝德1万公里用车费用感受
- 1万公里用车感受[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚗车型:小鹏P5 🚗车款:460E ⏱提车时间:2022年4月 🏁行驶里程:1万公里 😊用车感受 提车至今已经7个多月了,总里程行驶了1万公里左右,最远的地方是开车去宜昌老婆的娘家,平时都是上下班用车,周末在城里逛逛。 💰用车成本 费用最高的来自停车费,自家小区加上公司小区每年约7000元。充电基本上都是选择小鹏的充电桩,赠送的电量完全够用。偶尔在外面充一次,费用基本可以忽略不计。保养成本也基本可以忽略不计,一般只做常规检查,不需要花钱。 💵加装成本 在汽车城订做了一套全包围脚垫,花了1000元。加装了一个行车记录仪,花了300元。这款车竟然没有行车记录仪,必须吐槽一下。 🔮整体来说,提车至今还是比较满意的,最满意的是用车成本比燃油车低多了。 查看详情>>
- 现代沐飒,1万公里用车感受!沐飒已经行驶1万多公里了,走美好的感觉还是不错的,加速、油耗等都是挺好的,毕竟自己选择的车,就是单纯的喜欢,看到网上说啥的都有,反正我就是自己的车,自己新欢,干他说什么呢。 查看详情>>
- B级标杆帕萨特1万公里用车费用总结📒前言 今年的4月份我购入一辆23款330豪华帕萨特,在普通家庭里面可以说是很不错的一辆车了,到现在开了1万公里了,日常我都有爱记账的习惯,今天就给大家分享一下今年养车花了多少钱。 🚘车辆型号:2023款帕萨特330豪华 ⏰购车时:2023年4月4号 💰落地价格:20.9万 🏠城市坐标:河北廊坊 🚗目前使用里程:10900公里 💰费用明细 1燃油费用:我平常开车都是在农村路段和省道,再加上我油门比较轻,不经常超车,我的平均油耗在百公里7.5L,行驶了10900公里,石化95油价在8.5元左右一升,每公里合0.65元,油费大概在7100元左右,这也是汽车最大的开销了。 2保险费用:保险共计4133元,包括交强险,商业险{车损,三者300万,车上人员责任险,附加医保外用药}。 3保养费用:4700公里在廊坊做的第一次首保,花费了140元升级的全合成的机油,10900公里我去做了第二次保养,有买车时送的四次基础保养卷,这次只需要升级机油就可以,选择的上汽大众黑钻机油,花费了260元。 4维修费用:轮胎扎到侧面无法修补,换一条轮胎680元,还有一次被树枝蹭到了抛光花了100元,在停车场被开门杀凹坑修复一处300元。 5洗车费用:买的洗车机加上洗车液还有好几条毛巾花了共计300元,自己动手洗车还能锻炼身体,已经洗了十多次了,洗车液还有一半,真的很实惠。 6高速费用:我平常都是在我们县城活动,只开过很少的几次高速,所以记忆犹新,高速费用花了1250元。 7停车费用:我们县城商场停车都是2小时内免费的,花钱的时候很少,超不过30元,日常停车就是在农村,也没有费用。 8违章费用:行驶1万公里了暂时还没有违章,给自己点赞。 💰费用总结 燃油费用:7100元 保险费用:4133元 保养费用:400元 停车费用:30元 维修费用:1080元 高速费用:1250元 洗车费用:300元 全部用车费用:14293元 📝总结 今年养车费用花费14293元,这个和每个人开的公里数有关,我觉得这个费用还算能接受,毕竟也是一辆20万的B级车,开出去也是很有面子的,再加上动力也很足,肯定会比较费油,在它身上投入这么多,换来的是为我和我的家人遮风挡雨。 下面给大家分享几个省钱小妙招吧! 1:匀速行驶,不超车,不急刹车,省油就是省钱。 2:车身小划痕可以抛光处理,不必喷漆。 3:油要少加,一次200即可。 4:出行时,提前规划路线,防止堵车。 5:轻装上阵,后备箱不要拉很多很重的东西觉得无所谓。 好了,今天就分享到这里。 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 幸福的陪伴,欧蓝德两年用车费用感受以前读书的时候,总觉得时间过的特别的慢,度日如年的感觉,出来社会工作,这时间真的是催人老啊。我是广汽三菱欧蓝德车主,车型是2019款2.4LCVT四驱致享版七座,国六的车型.欧蓝德不知不觉已经两年了,这两年里面日夜的陪伴,风雨无阻的出行,对小欧是有了非常深刻的感情,如同家人一般的爱护.优惠两万多提的车,2.4排量192马力搭配模拟CVT变速箱,190mm的离地间隙,是一款适合城市道路使用的一款suv,偶尔通过烂路不用担心刮到底盘。一台基本上能满足一家人出行,七个乘坐空间足够充足.当时买车的时候新款本田CRV太火爆了,而且是1.5T车型所以就没有去凑那个热闹,买的时候对比的是日产奇骏,发动机数据上相差不多,也都是CVT变速箱一个模拟六档一个模拟七挡,行驶中的感受没有差别,同价位的安全气囊欧蓝德要多些,全车七个。买车的那个时候也咨询过很多朋友亲戚,一开始是打算找二手车,但是家人都不太统计十几二十万买二手车万一上当了怎么办,最后就推荐了几款很热销成熟的车型,当时我哥一心想让我买新款CRV,最后被我一句话说服了,新车上市一年之后才是最理性最佳的买车时机,价格稳定,新问题会及时反馈并得到解决,后面的产品会越来越成熟稳定。广汽三菱欧蓝德从进口到国产这几年,口碑都是非常好,当时买的时候这一款车销量过万,那个时候也是非常的火,欧蓝德这个车。荣放,奇骏,欧蓝德,还有很冷门的斯巴鲁森林等,都做了很和看车,欧蓝德的性价比很高价格就摆在那里,吸引力很强,20万的价格能提到四驱版本,七座,还有2.4的排量,想想都觉得划算了,都不用去对比了。很多同级别的车系都没有配置LED大灯,而欧蓝德标配了双LED大灯,近光以及远光都搭配上了。其实当初试驾森林人不错但是价格稍贵,进口车担心后面维修保养的费用,最后综合考虑还是选择国产后更成熟稳定的三菱。这两年用下来他还是很满意,每一万公里两次保养,用的全合成机油700大洋一次,不用经常往4s店跑。现在油耗10L多,夏天天天开空调,冬天8-9个油,实际比表显要高点,但是已经很省了,启动时噪音大是三菱吉普通病,那是风扇,保护发动机。70周年的徽章做工方面也挺不错的内饰就是欧蓝德最大的硬伤了,做工有点老气,像是7080年代的车内饰。进入车内整体来看挺简单的,但是用料还挺厚道的,很多地方都是软的材料,摸上去的感觉很舒服,唯一一点就是屏造型不是特别好看,太小了,现在看习惯了,还稍微觉得好一些了。新车的时候没什么异味,我还特意去闻了闻,我很在意车内的环保性,有害气体多了真的对身体伤害很大。2019年6月的车悬架减震悬架应该是偏硬的风格,过一些减速带的时候都觉得很颠,不过过一些细石路面的时候,也能过滤掉很多震动。基本上城区里面形势的时候,车内噪音都不算大,高速的时候,有一些风噪和胎噪,这个时候我一般会放放音乐,这样感觉会好一些,只有在急加速的时候,发动机噪音偏大了一些,不过我觉得还是能接受把。挺喜欢它的外观挺硬朗,挺个性的,看起来也很时尚,比起很多SUV都好看。特别是它的侧面,我是最喜欢的,看起来很精神,很修长。性价比还算不错的,欧蓝德的安全配置比同级别车型要厚道很多,全系都有很多标配的配置,,不过四驱的版本一定要上到2.4才有,四驱少用,不过多两只脚肯定会更加轻松行驶。 查看详情>>
- 轩逸行驶1万公里用车感受#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- 开了1万公里,说说个人使用感受到现在为止我已经跑了1万多公里,下面分享一下我的用车感受吧。 查看详情>>
- 1万公里小7的用车感受从最初的相遇到相知,后来的了解和拥有,感觉拥有一台车子就像谈恋爱一样,其实人生就是这样,这也就是为什么大家都说车子就像男人的第2个老婆。哈哈 现在l7在我手里已经是7个月的时间了,虽然说我的里程不算是太多,但是几乎上还算是OK的,已经破万了,其实我很羡慕那些一年能跑个四五万公里的,他们是真的能挣钱,哈哈,跑的越多,其实越省钱也代表着他们的业务发展的越好。 L7是一款非常具有实力的产品,他几乎上可以秒杀同级别所有的轿跑车型,无论是外观还是内饰,还是本身的操控,如果你也和我一样去体验过后,那你肯定非他不买的。 这1万公里也确实出现了一点小瑕疵,就是车辆的小毛病,不过那些我觉得都是无伤大雅的,是车子都是会有缺点的,要以一个很平淡的心情去看这些事情。 查看详情>>
- 闲谈欧蓝德近期的用车感受作为家里的第一台车,一辆紧凑型SUV,欧蓝德为家庭生活提供的帮忙实在是居功至伟,各项的性能也都满足家庭的各种需求,家人对它的评价也都是一致的,这台车作为第一台车,目前正扮演着绝对完美的生活角色。欧蓝德涉及到生活的方方面面,达到长途跋涉,小到超市购物,都有欧蓝德的身影,无一例外,都完美地表现。日常上下班,开着欧蓝德每日的往返旅途很轻松,不得不说的是CVT变速箱和自吸的搭配在城市里穿梭是绝佳的搭配,平顺的加速,让驾驶变得轻松舒适,脚下的力度无论强弱都是平顺的。欧蓝德车子比较大,停车也不算很费劲吧,虽然在同级别中是佼佼者的存在,和轿车一对比还是很短的,所以停车没有那么费劲,主要是车高比较高,会显得不那么方便吧。停车场里各个品牌各个样式的车琳琅满目,却总能在茫茫车海中很容易地找到欧蓝德的身影,因为辨识度实在是太高了。整个车身都具有辨识点,侧面最大的辨识点就是这幅轮毂,隔老远就非常醒目,设计地太过于独到。车尾的辨识点主要是中间的梯形独特条,以及两侧的尾灯组,整体上设计风格相较于车头和车身侧面没有那么标新立异,方方正正地很沉稳。尾灯造型比较正常,没有什么爆点。欧蓝德漂亮点不仅仅是细节的设计,更在于整体线条,整个车身的线条流畅平滑,沉稳大气是主旋律。虽然是SUV,虽然有着出色的车身高度,但是欧蓝德的车头显得比较扁平,从某个角度看会有一些轿车的感觉,这样做的好处是会减少不少的风阻,同时也显得不那么厚重。上下班关注的更多是颜值,生活中在乎的更多是实用性,SUV实用性是不言而喻的。空间上SUV要比轿车出色不少,哪怕是中级轿车,欧蓝德的优势不在于轴距,头部空间,后备箱空间都是巨大优势。驾驶SUV的乐趣在于它的坐姿,宽阔的视野,这也是我喜欢欧蓝德的原因,欧蓝德座椅偏硬,不过包裹性还可以,驾驶舒适性还是可以的。后排空间满足家用是绰绰有余的,还是上面提到的,对比中级轿车,后排腿部空间不是长处,优势在于头部空间,敞亮。前排头顶是一个小的天窗,基本也没开过,这玩意有没有都行。后备箱空间的王者就非欧蓝德莫属了,吊打同级别的一切对手,欧蓝德的性价比体现。动力上够用是够用的,追求极致的动力感受可能不是它的强项。欧蓝德就是一台家用SUV,各方面做的全面的SUV。 查看详情>>
- 一年行驶1万公里,他的保养费用是多少一年行驶1万公里,他的保养费用是多少 查看详情>>
- 1万公里用车体验始于颜值,陷于驾控。智己的1万公里用车体验快而不莽,游刃有余。选择智己的原因之一就是其酷酷的造型,吸睛的外观。通过各类主流品牌新能源汽车的试驾体验,最终还是选择了智己,而实际的驾控体验确实值得认可。 随着用车场景和出行体验的丰富,以及在各类智己的丰富活动中,很快速地达到了1万公里的里程碑。在这一过程中,L7宝藏底蕴逐渐展露锋芒,陪伴着将各种路况的经历、令人从容在握。各辅助驾驶、警示功能极大程度的提供了便利和帮助。 不论是每日通勤、长途奔袭、度假出游长距离驾乘,还是开启繁华模式享受小憩时光、挑战市区魔鬼停车场、拥挤小路,在奔赴1万公里的里程中,与L7度过了无数个难忘的来电瞬间。 和L7为伴的时光,探索了虚实荡漾的出行方式和驾驶体验,放逐无限灵感。公里继续,体验继续,未来可期。 查看详情>>
- 聊聊欧蓝德用车感受其实从看车到买车不到一个月的时间,因为我们目标比较明确,就是省油、省心,兼顾动力与颜值,在途观L、奇骏、CRV、威兰达、荣放等等车型中徘徊。大众不如日系稳定,奇骏发动机老,CRV外观老气,威兰达荣放挺,动力稍差,安全性高,但价格贵,对比三菱欧蓝德也考虑过安全性能问题,但毕竟速度上去了开坦克也没啥用,所以选择了欧蓝德。我买的是欧蓝德两驱畅享版,两驱的已经足够我了,都是市区跑的多,没有必要去到四驱的,自己实用才是真的,综合下来优惠将近2万元,这优惠我也是很满足的了。空间方面来说。反正我是坐前排自己体验不到后排空间,家里都比较满意,后排两拳多没问题,特别是后排中间基本没有凸起,可能开过其他德系美系车的深有感触,没有后排凸起给人带来的舒适感是超级爽的,这里还是要夸一下日系车对空间的利用确实是做的很出色的,可能是日本人多地少被迫学会的技能把,还有后排,平时车里放两箱酒、羽毛球拍啥的都是小事,车里的零碎东西和孩子的随身用品都能放在里面,后备箱特别整洁,对我来说挺有用的。现在车子到手也有许久了,操控没问题,噪音做的也很不错,低速有轻微发动机的声音,高速的胎噪跟路面有很大关系,我觉的是可以接受的。动力平顺,加速很快,动力表现很满意。油耗也不高,综合下来8个油这样,两驱有这油耗也是比较省油的了。像花瓣一样的18寸轮毂。车尾方面,整个车尾立体感十足,后挡风玻璃为深色玻璃,尾灯造型非常帅气,点亮后辨识度非常高。大灯的设计时尚动感,还这么炯炯有神,可以说是这款车的点睛之笔。欧蓝德的蛇形式入档,入档非常到位。三菱车空凋也是出名的,我们这边属于热带地方,我对空调的制冷效果也比较高。这车制冷效果真没的说,欧蓝德车主或者有试驾过这款车的朋友应该也有共同感觉吧。三菱自己也是做空调是出名的,汽车上的空调会比其他品牌的要。喜欢它的车内中控布局,大方得体、规整有序,不会让人觉得严肃。空间利用很完美,用料也很讲究,所有我能碰到的地方,都让我感觉很舒服。 查看详情>>
- 真真切切欧蓝德用车费用感受~~~~求申精!买车最看重的是什么呢?不同的人会有不同的答案,会看中动力、内饰、操控等,很多人说:“懂车的人看性能,不懂车的人看配置”,其中就有那么一款车,其综合性能都比较不错,但是由于配置和内饰等原因,很多人因此望而却步,下面就由我来分享一下,我选择欧蓝德的原因。之前亲戚买过一台欧蓝德是旧款的觉得各方面都还不错。不管是油耗也好价位也好甚至的话买车的购车方案也好。我自己对比了很多车型,同级别的东风本田CRV,东风日产奇骏广汽本田皓影大众斯柯达等等对比了一圈之后。发现,同价位的配置就少,同配置的价钱又贵,结合自己的一个需求,因为本人是做工程业务的,平时要考虑车子的空间,包括现在手头上经济比较紧张,也没那么多地闲钱。后来决定买之后,直接网上大概看得七七八八了直接到店里面洽谈成交,选择了自己心仪中的欧蓝德。这是提车后,新车未上拍的靓照。可以看到侧边的流线都是非常舒畅的,配上18寸的大轮毂侧面彰显大气。加上饱满的尾部设计给人的感觉就是沉稳低调,奢华,总之我本人和老婆是很满意,这个外观的。再来一个大鹏展翅吧,非常的6。全脸继续延续三菱家族式的x型的设计理念辨析度更高。特别是晚上开出去的时候,一眼就能分辨9就是欧蓝德这个车型。在小区停车位也来一张吧,日行灯非常的显眼,网上说日行灯是欧洲行业的标准。可以增加它的安全性,特别是在白日开着会车的时候,让对方更醒目的会意.很多人都吐槽欧蓝德内饰比较差没有高档的感觉,而且的话塑料感比较强,但是我个人认为因为我本人比较注重实用,我觉得实用性是最关键的,因为这款车型,他匹配了七个安全气囊,而且可以说,基本上我们常用的配置,他是有的。像定速巡航呀导航呀电子手刹拉真皮座椅,我觉得对我来说是足够了。座椅加热也是不能少的,哈哈。由于平时只是代一下步,偶尔走一下工地,所以最终我选择了2.0的七座,主要考虑到我们是计划生二宝的。而且我认为2.0的动力足够了。看一下核心部位心脏,2.0的动力,买车之前也试驾过包括也开过朋友的车。觉得2.0足够了,还有非常认可他这个车有个五年十万公里的保修觉得非常靠谱。感觉方向盘略微小了点,特意去某宝上搞个方向盘套感觉手感饱满了很多。上班途中也来一张油耗表吧,瞬时油耗5.5真的不敢相信自己的眼睛。希望他后续的油耗也能够如此的稳定,哈哈哈哈。好了,说了那么多关于车子的事情,还是介绍下我上班的沿途风景吧,不然怕误认为我是专门请来介绍车子的这样就不好了做工程我觉得最大的好处的话就是上班环境优美,空气清新环境舒畅。你看湖里面又有沙洲旁边小道又可以跑步健身多舒畅。正所谓远离城市喧闹。再来一张吧。这里下面就是我的工作范围,你看多宽广。再来一张提车之后不久自己稍微点缀的东西。加了车身拉花让车看起来更加动感加了脚踏板,让家里老人小孩上下车更加的顺畅。大家觉得是不是更加的好看的呢让我最满意的就是车子的尾箱,因为家里是做批发小生意的,所以偶尔也要自己进货,你看欧蓝德是不是特别能装,尾箱我是最最满意的。直接上图吧。来个总结吧,欧蓝德这款车总的来说不管是方方面面,至少我个人认为是非常性价比高的一款车型它不贵,非常适合比较注重实用性的客户或者是初次购车的又想一部合资车又想性价比高的,我觉得欧蓝德真的很不错。一起来讨论下吧 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
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