欧蓝德满意表现用车费用
- 满意19款,期待第四代,欧蓝德用车费用感言2019款总体上来说还是非常满意的,瑕不掩瑜,功大于过。满意空间,外观,配置,价格;不满意做工,内饰等等。相信不少朋友也看到了欧蓝德即将上市2022款第四代欧蓝德,做为一个老车主,我还真的是非常期待的。第四代出来之前,谈一下19款的用车感受吧。欧蓝德外观大气,沉稳,又不失运动、青春。毕竟车身达到了4705MM。这张图完美地展现了欧蓝德修长的车身,再配以18寸雪花大轮毂,整体显得很运动。电动尾门,科技感十足。在现在这个社会,连一个尾门都要设计成电动的,是不是有一天人类将不会运动了?自动折叠后视镜,还配有加热,下雨天也不怕看不清后方了。在车辆的配置上只有你想不到,没有做不到的。这个配置真的非常实用,尤其是在爬坡或者超车的时候,根据个人所需,随时选择加减档,虽然是自动档车,但是还有手动档的因素在里面。欧蓝德的内饰呢,真的没么亮点,很简单。在里面随便操,也不觉得心疼可惜,好像不会破坏里面的装修。车门软硬包装都有,黑色主色调,让车显得沉稳。虽然内饰老但,但是储物空间可不少,挺能装。小天窗,大能耐,关于天窗个人觉得有没有都可以,真的,一年也用不上一两回。18寸的大轮毂,8幅雪花设计,三菱车标居中,跑起来像风火轮。出风口必须点赞,特别实用。还要夸一夸三菱的空调,三菱空调那绝对是首屈一指,配置在三菱车里面,冬暖夏凉。前仪表台也很大,很宽阔。配的小电子狗,也是宝宝的一个小玩具。展示一个欧蓝德的空间。后排桌椅可以放倒,而且还会特别平。放平之后大家都用过吧,没有自家床的那种异响,没有咯吱声,有的只是车辆减震带来的轻微晃动。能放得特别平。再加上后备箱,长度大概能达到180左六,宽度相当于120的床了。是单人床也是双人床。减震有些偏硬,过减速带的时候最为明显。总之,不知不觉,欧蓝德已经陪我跑了20000多公里,细想起来,真不知道怎么跑出来的。如果当初没有购买欧蓝德,我这二万多公里又在哪里?大概率是在家的客厅里。我把媳妇叫到身边,问媳妇这二万多公里都去了哪里,两个人一起回忆。最远跑过一次380公里的长途,其余都是在城市周边溜达。就这样日积月累,积沙成塔,集腋成裘,已经跑了这么长的路,真是让人感叹啊。总之,2047的高性价比的欧蓝德让你买来之后,绝不会后悔,有这一点就足够了。 查看详情>>
- 满意逸动PLUS的表现,愉快的用车费用生活时间过得飞快,转眼又到了8月的尾巴,一年已然过去了一大半,16年毕业参加工作,摸爬打滚下来也有5年多,经历了许多,同时也学到了许多,工资虽然不高,但也攒了一点钱,家里也没什么压力,就想着给自己买辆车,没有过多的要求,主要是上下班代步,另外等结婚后能满足家用也就足够了,考虑的主要是性价比,合资品牌车也有去看过,但没找到满意的,要么是价格超预算,要么是内饰差、配置低,性价比一般,最后还是一个友给我推荐了逸动PLUS,大气的外观一眼就打动了我,车内配置也都有点厚道,用车这段时间对它的表现也是有点满意。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 家用SUV车型,欧蓝德的表现我有点满意天气渐渐凉快了,真的感觉凉中带点冷还得等到九月底十月初的时候,每年一到国庆后遇上一场雨之后,就感觉一件衣服已经不合适了,那个时候是最舒服的。夏天带来的燥热在慢慢的离去,夏季的时候不得不说有爱车的陪伴是很惬意和幸福的。车对于家庭来说确实很重要,所以现在车子也越来越普及,毕竟买车对于现在的经济水平来说,并不是那么的困难了。而且如果只是一辆普通的家用车,价格也不贵十万出头的价格,有些还不到十万,如果习惯手动挡的话几万块钱就可以买一辆不错的车了。而且即使手上的钱很紧张,也能选择按揭。不过车子普及了,能给出行带来很大方便,唯一的就是道路也越来越堵哈哈,上下班的时候确实开的车昏昏欲睡有的时候还特上火,眼看迟到了前面还一直堵着。对于我来说欧蓝德是很的家用车,综合表现也确实是让人满意。车灯的配置还不错,LED大灯,带自动大灯功能,顶配的欧蓝德有自适应远光车身很修长中网还是很有特点的,三菱的家族式设计还不错一条笔直的腰线,大气沉稳18寸的轮胎新款的轮毂是直条纹的那种了欧蓝德空间表现在这个级别的车型中是不错的了,空间确实是很宽敞的,因为车身长度其实不断,就有可以操作的空间。车内不论是腿部的空间,还是头部空间都不会觉得乘坐压抑,车内的采光也很,横向的空间虽然欧蓝德看着车身不宽,但是后排三人乘坐的情况下也是没有问题的,不会觉得太拥挤。空间确实是非常重要的方面,有些人很看中乘坐空间,有些人很看中后备箱空间,欧蓝德这两样都占齐全了哈哈。前排的储物空间不算多,除了车门上的储物空间,档杆区域没什么储物空间,只有水杯架的地方如果不放水杯的话还可以放点其他的,前排的中间扶手箱里面的空间也不大,也放不了什么太多东西的。后排的储物空间车门上的不算大,然后前排主副驾后面有置物袋设计。后排也有中央扶手,拉下后也有杯架。后排有独立出风口,但是和前排比风量小一些。后排的座椅相对前排来说也要硬一点,不过后排座椅还是宽大,而且空间确实宽敞,即使长途乘坐也不会很难受。车灯夜晚点亮效果还是看我的这款是没有ACC自适应巡航的,只有定速巡航,我一般很少用巡航,个人觉得还是自己来控制更,而且高速上也不容易打瞌睡哈哈。像倒车影像,倒车雷达,自动驻车,电尾门等功能,我这款都有的,觉得都是很实用的配置。现在很多车型的功能配置相当丰富全面,比如抬头显示,防疲劳系统,盲区监测等等,比如盲区监测我觉得这个功能也挺的,不过我的车子没有这个功能哈哈。中控屏没什么亮点,普通菱形的纹理很显高级 查看详情>>
- 欧蓝德我的第二辆车,用车有点满意欧蓝德是我的第二辆车,第一辆是名爵的HS。HS到现在位置没什么问题,但是由于一辆车没法子同时满足我和老婆上下班用车需求,所以再三考虑后买了第二辆车,因为对SUV车型情有独钟所以第二辆车依然买的SUV车型。目前来说欧蓝德使用我觉得是很满意的,感觉他就是一辆适合我的车,也适合家庭的车。一辆好的家用车在我看来第一必须要好开,第二要空间够大。欧蓝德是自然吸气发动机,CVT变速箱,整个动力总成这块,输出是相当的平顺,发动机动力也很给力,不会出现想加速的时候没力,也不会出现明显的顿挫感,方向盘也很轻,开起来给人的感觉就是很轻快,不会觉得开一会儿就很累人了。欧蓝德的乘坐空间和后备箱装载空间,应该是买这款车的车友们在买车之前就很满意的地方了,我当初也是对乘坐空间满意,买车以后使用下来更是满意,家人没反应过觉得乘坐局促,后备箱也没有出现过不够装的时候。现在很多的城市紧凑型SUV后备箱表现确实一般,装不下太多的东西,虽然一年中可能就那么几次需要将后备箱塞满,有的时候还要放弃一些应该拿上的行李或者其他物品才行,对于一个家庭来说特别是有小孩的家庭后备箱空间富余是相当有必要的。外观确实够漂亮车尾不是很圆润的造型,而且比较方正车身比我的HS长一些欧蓝德的功能配置个人觉得还是比较丰富,满足我使用没任何问题。电动后视镜调节加电动折叠,还有锁车自动折叠功能。现在电动调节已经不稀奇了,电动折叠功能也越来越普及,有锁车自动折叠确实挺好的,有的时候直接可以通过看后视镜有没有折叠来判断车子是否锁好了。座椅加热功能也是我很喜欢的配置,冬天确实很贴心,而且加热强度两档调节一个高热一个低热,冬天特别是如果车子是停在室外的话,如果再遇上气温降到零度以下后,上车坐在座椅上确实太冷了,空调对屁垫下面没用啊哈哈,开启加热就非常好了,加热速度也挺快的。我的这款是没有ACC自适应巡航的,只有定速巡航,我一般很少用巡航,个人觉得还是自己来控制更好,而且高速上也不容易打瞌睡哈哈。像倒车影像,倒车雷达,自动驻车,电尾门等功能,我这款都有的,觉得都是很实用的配置。现在很多车型的功能配置相当丰富全面,比如抬头显示,防疲劳系统,盲区监测等等,比如盲区监测我觉得这个功能也挺好的,不过我的车子没有这个功能哈哈。单天窗欧蓝德的外观看着能体现精致和豪华感,比如镀铬的车窗半包围,还有镀铬的门把手照片还是之前拍的了,天气很不错蓝天白云现在在城市里面难得见到 查看详情>>
- 幸福的陪伴,欧蓝德两年用车费用感受以前读书的时候,总觉得时间过的特别的慢,度日如年的感觉,出来社会工作,这时间真的是催人老啊。我是广汽三菱欧蓝德车主,车型是2019款2.4LCVT四驱致享版七座,国六的车型.欧蓝德不知不觉已经两年了,这两年里面日夜的陪伴,风雨无阻的出行,对小欧是有了非常深刻的感情,如同家人一般的爱护.优惠两万多提的车,2.4排量192马力搭配模拟CVT变速箱,190mm的离地间隙,是一款适合城市道路使用的一款suv,偶尔通过烂路不用担心刮到底盘。一台基本上能满足一家人出行,七个乘坐空间足够充足.当时买车的时候新款本田CRV太火爆了,而且是1.5T车型所以就没有去凑那个热闹,买的时候对比的是日产奇骏,发动机数据上相差不多,也都是CVT变速箱一个模拟六档一个模拟七挡,行驶中的感受没有差别,同价位的安全气囊欧蓝德要多些,全车七个。买车的那个时候也咨询过很多朋友亲戚,一开始是打算找二手车,但是家人都不太统计十几二十万买二手车万一上当了怎么办,最后就推荐了几款很热销成熟的车型,当时我哥一心想让我买新款CRV,最后被我一句话说服了,新车上市一年之后才是最理性最佳的买车时机,价格稳定,新问题会及时反馈并得到解决,后面的产品会越来越成熟稳定。广汽三菱欧蓝德从进口到国产这几年,口碑都是非常好,当时买的时候这一款车销量过万,那个时候也是非常的火,欧蓝德这个车。荣放,奇骏,欧蓝德,还有很冷门的斯巴鲁森林等,都做了很和看车,欧蓝德的性价比很高价格就摆在那里,吸引力很强,20万的价格能提到四驱版本,七座,还有2.4的排量,想想都觉得划算了,都不用去对比了。很多同级别的车系都没有配置LED大灯,而欧蓝德标配了双LED大灯,近光以及远光都搭配上了。其实当初试驾森林人不错但是价格稍贵,进口车担心后面维修保养的费用,最后综合考虑还是选择国产后更成熟稳定的三菱。这两年用下来他还是很满意,每一万公里两次保养,用的全合成机油700大洋一次,不用经常往4s店跑。现在油耗10L多,夏天天天开空调,冬天8-9个油,实际比表显要高点,但是已经很省了,启动时噪音大是三菱吉普通病,那是风扇,保护发动机。70周年的徽章做工方面也挺不错的内饰就是欧蓝德最大的硬伤了,做工有点老气,像是7080年代的车内饰。进入车内整体来看挺简单的,但是用料还挺厚道的,很多地方都是软的材料,摸上去的感觉很舒服,唯一一点就是屏造型不是特别好看,太小了,现在看习惯了,还稍微觉得好一些了。新车的时候没什么异味,我还特意去闻了闻,我很在意车内的环保性,有害气体多了真的对身体伤害很大。2019年6月的车悬架减震悬架应该是偏硬的风格,过一些减速带的时候都觉得很颠,不过过一些细石路面的时候,也能过滤掉很多震动。基本上城区里面形势的时候,车内噪音都不算大,高速的时候,有一些风噪和胎噪,这个时候我一般会放放音乐,这样感觉会好一些,只有在急加速的时候,发动机噪音偏大了一些,不过我觉得还是能接受把。挺喜欢它的外观挺硬朗,挺个性的,看起来也很时尚,比起很多SUV都好看。特别是它的侧面,我是最喜欢的,看起来很精神,很修长。性价比还算不错的,欧蓝德的安全配置比同级别车型要厚道很多,全系都有很多标配的配置,,不过四驱的版本一定要上到2.4才有,四驱少用,不过多两只脚肯定会更加轻松行驶。 查看详情>>
- UNIT的表现太满意了作为女人,我感觉有辆自己的车会方便的多,这样去哪里就不用麻烦老公了,随时随地想走就走。加上自己有个有家庭,女人,所以选车对我来说是一件需要综合考虑的事情,一个人虽然钱包不饱满,可选起车来却很挑剔。既要有让我爱上它的颜值,满足驾驶需求,还要价格不能超,对家庭也足够实用。 查看详情>>
- 满意传祺GS3的表现,愉快的用车费用生活回归用车初衷,在当时选车的时候我也是想要去选择一台更省心,更耐用,也更实用的小型SUV,因为对于我们来讲,更重要的还是看重内在,更重要的还是想要一台价格实惠,且省心好开的车子,完全也不想和别人去比较,毕竟适合自己的才是最好的!在这么多对比之下,最终我们还是决定选择了这台广汽传祺GS3,因为在我看来,这台车子不管是从三大件实力上还是从自己的颜值以及配置来讲都是相当不错的,同时车主的口碑也同样非常棒,搜一台国产车,这台车子也的确没有所谓比较上档次的品牌,但这些对于我来讲其实也都不重要,因为我更看重的还是内在,毕竟在10万左六的价格里面去选车的话,实际的使用体验也绝对要比品牌更重要一些。可能也有很多人会说合资车的保值率比较高,其实对于这一点我也是完全支持的,包括我在当时买车的时候也同样考虑过这个问题,但最后想想车子自己的价格就比较便宜,就算是5年后的保值率和同样的合资车差一个点也都无所谓,毕竟就只差1万块,但在买车的时候我又享受到了更高的配置,也享受到了相对更实惠的价格!这次也是刚刚提回来第二天,各方面的感觉都还不错,就包括4S的服务也是很棒的其实在买这台车的时候也更多的是被GS3的外观设计所吸引,小巧的车身看上去非常精致,同样再加上这种非常运动的外观设计,整体给人的感觉真的很上档次这台车子的车灯设计也非常漂亮,日间行车灯和转向灯是成为一体的整个车子的车身侧面看起来也依旧很帅,而且这个车漆也做得非常漂亮,不仅仅是厚,更多的也是更有质感这台车子也保留了前雾灯,而且也是LED光源的这个方向盘的设计也非常漂亮,而且手感也是非常不错的我这个配置前排也有电动座椅,这也的确是非常实用的陡坡缓降、后视镜折叠等等这些配置在这台车身上也都是有的,可以说也真的是,麻雀虽小,但五脏俱全了! 查看详情>>
- 欧蓝德后期保养费用想知道欧蓝德后期保养费用多吗?跟同期日系suv比较呢?逍客,奇骏都是2.0L的!想听听欧蓝德前辈的亲身体会 查看详情>>
- 欧蓝德最令我满意的是油耗不高,保养费用便宜使用这么长一段时间,欧蓝德最令我满意的是油耗不高,保养费用便宜,空间宽松,乘坐舒适,平常节假日带父母老婆孩子出去散散心,他们坐在后面都感觉很满意。最不满意的是车漆有点薄,大多数日系车都有的小毛病,尾有好几道划痕,另外在高速行驶,噪音偏大,需要开音响来压制噪音。欧蓝德的空间很大,足够一家人老小用,我身高178坐在前排座椅开车,头部空间有2两拳,腿部空间也很宽裕,而且不影响二排乘客的腿部空间。就是第三排会小一点,毕竟是7座,所以后备箱的空间没有那么大,但我不需要的时候会把第三排放倒,这样就有更宽大的尾箱空间,总体来说,载人载物都行。我的这台欧蓝德的动力是2.0排量的,使用的是CVT变速箱,在使用过程中感觉动力输出非常平顺,在城市超车都够用。目前行驶了5000多公里,平均油耗是8.7左六,-箱油加满以后可以跑500-600多公里,油价最又涨了,92号油涨到6.52元/升,还是省油的车好,所以我才认定了日系车。走平路悬架舒适度非常好,走坑洼路面悬架舒适度也不错,另外就是隔音效果在高速120速度以后噪音会起来,这个时间再进行急加速,发动机的声音,风声都会随之而来。座椅不错,包裹性和支撑力都不错,开长途时间长了人不累。内饰的样式设计都符合城市SUV的审美,一贯的简约大方,走实用石峰,好在车内软料多,内饰接缝很细致,该有的功能配置都有。对比同级别的SUV,能有大空间7座的合资SUV,又要高性价比,除了欧蓝德不做他想。二排空间很大,成人能顺畅的将脚伸直,座椅下空隙大。还有一点后排座椅调整角度,能调节到接120度,这个也是我挑选此车的主要原因,我很顾及坐在第二排人长途乘坐的舒适性。都挺好的,上图看看就好了。 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 1.5L的表现令你满意五菱宏光想必大家一定都有所熟悉的,今天,五菱推出了旗下的新车,那么今天就向大家展示一下五菱宏光PLUS 1.5L的表现。 查看详情>>
- 解读欧蓝德:1.5T+48V轻混+215马力!表现如何?在国内汽车市场,SUV车型的占有率一直不错,尤其在年轻人这个消费群体,喜欢外观大气、动力强劲的车型,今天我们带给大家的是三菱欧蓝德,这款车定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有15款,指导价区间为15.98万~22.98万,2023款车型上市不久,我们以其中的2023款 1.5T CVT两驱尊享版5座为例(指导价为18.98万),分别从多角度进行分析,来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手? 查看详情>>
- 【全民用车费用记】谈2.0欧蓝德用车费用体验.空间.配置选择2.0畅享版也是看中它各方面的优势,第一点肯定相中是价格,买车首选预算是价格,欧蓝德在同级车型中这个价位16.8落地,相当于同级车型的低配指导价,所以价格的诱惑力的确有点大。目前使用了7700公里,保养了两次,整体下来还算不错的,使用不到一年,一周一天假只有休息的时候开开车,一年不到10000公里。2.0的动力在城市开还是不错的,偶尔几次去老婆的娘家走走山路,不过要是用到L档爬坡会更加有劲,而且也有点轻松,只不过发动机的咆哮声就会大了有点多。车身电子稳定系统都是标配了,左边的灯光调节只有2.0版本的有,2.4版本的欧蓝德是没有的,奇怪。整体的驾驶感受不错,欧蓝德的坐姿高度,视野感受都挺棒的。驾驶位比老款的欧蓝德升级了腰部支撑调节,不过就取消了副驾驶位的电动调节,这算是增配,还是减配,还是弥补?欧蓝德的高配2.4的据说是自动感应的大灯,挺省心的,而我的2.0每次都要手动。差不多8000公里了,对整部车的用车体验还是有点满意的,仪表盘的信息有点多,上下车关门都有提示哪个门的开关,油耗的显示,还有总公里数的行程。悬挂方面欧蓝德用的是前后独立悬挂,我总结了它的两点,优点就是支撑性,比起有点多同级的SUV支撑还要到位,配置方面,欧蓝德2.0畅享版已经非常丰富了,我感觉可以跟丰田的高配车去对比了,座椅加热自动驻车电子手刹,这些配置都有点实用。双驱的独立空调,空调方面给力,我都是开26度就可以了,开个两档风,或者按一下AUTO模式(自动模式)后排乘坐空间表现满意,2670MM的轴距,应付后排三个成年人是没有问题的。第二排的座椅有车友反馈比老款的舒服一点,软了有点多。后排的空调出风口,底部还有2个USB的充电接口。一键启动,无钥匙进入配置也配上了。方向盘上面还有一个定速巡航,平时有点少用,也只是跑高速的时候去老婆娘家的时候用到。真皮座椅,有点多同级车低配都是布匹的,不仅廉价感低,而且还不打理,欧蓝德算不错的了。18寸的轮胎,同级这个价位没有一款比欧蓝德的这一款造型看。后排的中央扶手翘起二郎腿坐第二排也没有问题.总结了一些我自己的感受分享,希望可以帮到更多想买车的朋友一个参考。 查看详情>>
- 用车半年,我对金牛座的表现挺满意本人90后,决定买车后,父母给予了很大的支持,在父母的帮助下,我也拿下了我人生中的第一台车金牛座。金牛座有几点特别的吸引我,第一点就是空间大,第二点就是开起来舒服。现在用车半年,我对金牛座的表现都非常的满意。 查看详情>>
- 三菱欧蓝德用车成本调查,比奇骏稍贵/月均1734元欧蓝德是广汽三菱品牌的销量顶梁柱,8成多的销量来自它。但是2020年的表现不佳。全年销量同比下滑了3成多。这种情况,厂家多以降价刺激消费,目前购买三菱欧蓝德有2万左右的优惠幅度,从销量来看,2.0L两驱畅享五座版更受大家欢迎。优惠下来,基本上可以在原价的基础上加点钱就能提车。那么我们就以这个版本为例,计算一下它的用车成本。同以往一样,咱们依旧围绕着保养费用/燃油费用/保险费用三个维度而来,结论仅供参考,不涉及细碎杂项。看看欧蓝德的用车成本表现如何? 查看详情>>
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