欧蓝德目前2W维护
- 全新一代欧蓝德:愚者维护,智者颠覆俗语说“多生孩子好打架”,品牌几十年的影响力,一定是在多产品矩阵的共同加持下塑造出来的。特别是汽车圈,一个品牌可能在不同级别里拥有多款车型,但总有那么一款或几款因受到市场热衷,显得格外耀眼。欧蓝德就是广汽三菱的“扛鼎之作”,现款车型10年的引进史、6年的国产史,即使到了换代末期,依然能占到品牌总销量70%以上的份额。 查看详情>>
- 第一次分享欧蓝德的维护,记欧蓝德的第二次维护大家好,我是轩辕6754477。一个多月没见,十分相信。今天就给大家分享一下保养,这是第一次分享欧蓝德的保养,但是却是欧蓝德的第二次保养。第一次保养忘记记录了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。所以千万不要以为保养的时候换个机油就行了,空调,空气滤芯,空调滤芯等都是保养的基本内容。机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。我仔细查看了一下欧蓝德的保养手册,上面明确规定:半年或5000公里。所以,一定要依照保养手册定期的去做保养哦。把爱车欧蓝德停放在4S店的工作间,里面还是三菱欧蓝德最多。家族式前脸很威武霸气。做保养,不得不提一下欧蓝德的发动机,MIVEC,曾经的江湖老大哥。这个发动机有什么牛的地方?原来MIVEC技术所持有的气门升程可变技术,这是其他发动机所不具备的。控制气门升程就是控制开启的高度,就像开门一样,控制门开度的大小。当发动机处于中、大负荷工况下,气门开度就会加大,进而加大了进气量,可真正有效的提升动力性能。这亦相当于人体的肺活量,人在高速运动时,光是呼吸加快那是不行的,呼吸量大,肺活量也得大,互相配合,才能将人的真正动力释放出来,放到发动机上也是这样。所以也可以说具有MIVEC技术的发动机,是一台具有仿生理念的发动机。MIVEC发动机具有很大的优势,可以提高怠速的稳定性,实现低速时高扭矩、低油耗,起步响应更灵敏,实现高速高扭矩的延续性,超车加速强劲。上面全是土。发动机虽好,不过声音还是有点大。这次用一个好点的机油,SN-50W-20.到底是不是全合成的呢?到底是不是呢?请大家给出答案。性能说明:新一代高性能合成油品,适用于所有车型。应该是全合成的吧。保养师傅,霸气,用一个漏斗直接到机油,快捷。真快。新的已经很脏了,换一个空调滤芯。再加一个发动机润滑剂,加了90块钱。保养结束,看到4S店停放有一辆2021款欧蓝德,裙边设计及轮毂是真漂亮啊。第二次保养,用的0-20机油,458块钱,请问贵吗?谢谢大家。 查看详情>>
- 欧蓝德后期维护价钱欧蓝德开10年后,前提是你会养车,一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套,底盘前下摆臂,拉杆球头,气门室盖垫,半轴修理包,转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成,电子助力,机脚胶,水泵,发电机,高压包,半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>
- 欧蓝德第二次维护欧蓝德第二次保养大概多少公里,1w公里吗,有没有人抱一下你们第二次保养大概花了多少钱,感谢 查看详情>>
- 上海2月份定单转让,目前优惠2w抵4wrt,上海2月份定单转让,目前优惠2w抵4w,有兴趣联系 查看详情>>
- 入门车型不到14万,欧蓝德成了三菱最后的尊严在所有的日系汽车品牌中,三菱的存在感很低,可能由于造车并不是人家主业的关系,而且广汽集团似乎也不怎么重视这个品牌,目前广汽三菱只有三款在售车型,欧蓝德是卖得最好的,2020年总共卖出57096辆,对于一款小众车型来说,这个数据已经很出色了,也算是维护住了三菱的尊严。 查看详情>>
- 欧蓝德颜值吸睛气场强大?河源地区某汽车经销商近日公布了欧蓝德在该地区的优惠行情:目前欧蓝德购车最高优惠3万元,12.98万元起售 查看详情>>
- 全新三菱欧蓝德曝光,外观与概念车相似,新车预计2021年亮相不过好在目前三菱汽车还算是比较稳定的跟广汽合作,凭借着三菱旗下不错的动力总成和产品可靠性,欧蓝德在国内的市场中销量还不错。目前海外媒体曝光了一组全新欧蓝德的渲染图,从中我们可以看出,全新欧蓝德外观已经与现款车型发生了比较明显的变化。 查看详情>>
- 外观褒贬不一,全新欧蓝德能否逆转颓势?2月17日,三菱发布了全新一代欧蓝德,也就是第四代车型。时至今日,我们依然可以在街头碰到初代欧蓝德的影子。2003年,三菱推出了Airtrek的改款车型,命名为Outlander,即欧蓝德。一年后,与三菱签署了技术转让协议的北京吉普上市了国产版的欧蓝德,我们如今称它为欧蓝德经典。其别具一格的中网造型在当初也是留给了我们深刻的印象。不过目前我们最常见的,则是由广汽三菱生产的第三代改款欧蓝德。 查看详情>>
- 买奇骏再等等!全新欧蓝德来了,新平台造型硬朗,关键是四缸说起欧蓝德,相信很多人首先想到的是欧蓝德的老气,确实,相比同级竞品车型,欧蓝德要显得“落后”很多,仿佛看到了上世纪车型的影子,平心而论,欧蓝德除了老气外,其它方面的表现都还不错,展现出了不俗的综合实力,这也是现在很多人选择欧蓝德的一个重要原因,而为了能够从根本上解决问题,欧蓝德即将迎来一次大换代,目前新车已经在海外发布,并将会在2022年进入国内市场。 查看详情>>
- 全新欧蓝德到店实拍,硬汉更硬了在SUV领域,三菱欧蓝德一直有着“硬汉”的称号,驰骋车市多年,欧蓝德也是获奖无数。不久前,全新欧蓝德正式迎来了上市,新车的售价为16.98-22.98万元。此次改款的全新欧蓝德采用了“BOLD STRIDE”的全新设计理念,内饰也进行了升级,整体更加硬朗了。目前新车已经到店,让我们一起来看看这款新车的表现究竟如何吧! 查看详情>>
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- 神车归来?国产全新三菱欧蓝德曝光,预计9月发布去年广州车展上,广汽三菱宣布2022年将发布一款重磅车型,它的身份便是全新欧蓝德。日前,我们从相关渠道获得了一组全新欧蓝德的国内谍照,目前该车已经进入测试阶段,预计将在9月正式发布。 查看详情>>
- 欧蓝德维护5000公里或6个月欧蓝德保养手册上写的是半年过5000公里次测试保养。其实一般的车都是每5000公里的时候换一次机油,如果久不换机油,不仅油会变质就算了,里面肯定还带有很多杂质,如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话,机械磨损会更大,甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机,那真的就不是个小钱了,还不如直接换部车算了。欧蓝德一定要依照保养手册保养。至于用什么理由,不太重要,只要是正品。欧蓝德轮毂还是挺漂亮的,特别喜欢。专业地盘,很扎实。 查看详情>>
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