欧蓝德公里维护心得
- 欧蓝德维护5000公里或6个月欧蓝德保养手册上写的是半年过5000公里次测试保养。其实一般的车都是每5000公里的时候换一次机油,如果久不换机油,不仅油会变质就算了,里面肯定还带有很多杂质,如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话,机械磨损会更大,甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机,那真的就不是个小钱了,还不如直接换部车算了。欧蓝德一定要依照保养手册保养。至于用什么理由,不太重要,只要是正品。欧蓝德轮毂还是挺漂亮的,特别喜欢。专业地盘,很扎实。 查看详情>>
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 全新一代欧蓝德:愚者维护,智者颠覆俗语说“多生孩子好打架”,品牌几十年的影响力,一定是在多产品矩阵的共同加持下塑造出来的。特别是汽车圈,一个品牌可能在不同级别里拥有多款车型,但总有那么一款或几款因受到市场热衷,显得格外耀眼。欧蓝德就是广汽三菱的“扛鼎之作”,现款车型10年的引进史、6年的国产史,即使到了换代末期,依然能占到品牌总销量70%以上的份额。 查看详情>>
- 欧蓝德第二次维护欧蓝德第二次保养大概多少公里,1w公里吗,有没有人抱一下你们第二次保养大概花了多少钱,感谢 查看详情>>
- 第一次分享欧蓝德的维护,记欧蓝德的第二次维护大家好,我是轩辕6754477。一个多月没见,十分相信。今天就给大家分享一下保养,这是第一次分享欧蓝德的保养,但是却是欧蓝德的第二次保养。第一次保养忘记记录了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。所以千万不要以为保养的时候换个机油就行了,空调,空气滤芯,空调滤芯等都是保养的基本内容。机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。我仔细查看了一下欧蓝德的保养手册,上面明确规定:半年或5000公里。所以,一定要依照保养手册定期的去做保养哦。把爱车欧蓝德停放在4S店的工作间,里面还是三菱欧蓝德最多。家族式前脸很威武霸气。做保养,不得不提一下欧蓝德的发动机,MIVEC,曾经的江湖老大哥。这个发动机有什么牛的地方?原来MIVEC技术所持有的气门升程可变技术,这是其他发动机所不具备的。控制气门升程就是控制开启的高度,就像开门一样,控制门开度的大小。当发动机处于中、大负荷工况下,气门开度就会加大,进而加大了进气量,可真正有效的提升动力性能。这亦相当于人体的肺活量,人在高速运动时,光是呼吸加快那是不行的,呼吸量大,肺活量也得大,互相配合,才能将人的真正动力释放出来,放到发动机上也是这样。所以也可以说具有MIVEC技术的发动机,是一台具有仿生理念的发动机。MIVEC发动机具有很大的优势,可以提高怠速的稳定性,实现低速时高扭矩、低油耗,起步响应更灵敏,实现高速高扭矩的延续性,超车加速强劲。上面全是土。发动机虽好,不过声音还是有点大。这次用一个好点的机油,SN-50W-20.到底是不是全合成的呢?到底是不是呢?请大家给出答案。性能说明:新一代高性能合成油品,适用于所有车型。应该是全合成的吧。保养师傅,霸气,用一个漏斗直接到机油,快捷。真快。新的已经很脏了,换一个空调滤芯。再加一个发动机润滑剂,加了90块钱。保养结束,看到4S店停放有一辆2021款欧蓝德,裙边设计及轮毂是真漂亮啊。第二次保养,用的0-20机油,458块钱,请问贵吗?谢谢大家。 查看详情>>
- 欧蓝德五个月用车心得2019年11月底,在各方面车辆对比下,各方面衡量下,入手了2019款欧蓝德,经过了几个月的磨合,对欧蓝德这款车确实有一些体会,现在就跟各位车友分享一下用车感受吧。 我选的欧蓝德是白色的,比较普通,选白色原因主要是耐脏一点,而且万一出现剐蹭,颜色也较为好配。 查看详情>>
- 欧蓝德2019低油耗心得!2019年10月底大连4S提车,开了大半年总里程大约7500公里,在论坛上看到一些车友说此款🚗平均油耗能到10,现在谈谈自己对这款车的感受,我开车基本是上下班外加接送小孩上下学,孩子不上课我上下班基本来回20公里,孩子上学的话来回50公里。我分别采用过eco模式,4wdauto,还有4wdlock三种模式.冬季时候我单独上班基本是8.5-9.1,送孩子加上下班基本可以8.0-8.4毕竟路长,三月首保换机油后,油耗再度下降具体我就不提了。大连旅顺的道路多数是坡路平道很少,我的驾驶体会是用eco模式不但不省油反而费油,用4wd lock模式反而在坡路上比较省油,我现在基本都用4wdlock模式,4wd auto模式给我的感觉要比4wd lock的动力要足,油耗变化很大。欧兰德2019款在市区道路上能保持40-60的速度,油耗基本都可以保持在9点几,如果您的风格属于狂飙型,那就属于不差油钱的,特别是上坡时候。谈谈高速路,51节出去玩上高速,在保持80-90之间油耗可以6.5,到了100以上基本与6无缘了.最后总结,踩油门一定要轻,上破的时候尽量不猛冲,根据自己的路况选择合适的发动机模式,欢迎大家来交流。 查看详情>>
- 2019欧蓝德用车心得19年6月底购车2.4四驱五座,至今已用半年,行驶12000多公里,平均油耗10个。购车时加装的踏板,晴雨眉,360全景。 总结一下:最大的优点 嗓眼粗,不挑食😄,用车成本不高(我加5.2的油😝)。 缺点就比较多,冷车转向有一声咯噔的响声(4s解释什么r角自动校准???有没有一样的)。时速50,会有回油现象,抖动,一窜一窜,过这个时速就好,这现象是偶发的。中控蓝牙链接手机酷狗放音乐,偶发性的会造成死机,重启。加装的踏板有点鸡肋,个子高的不需要,个子矮的踩上碰头,不用擦裤腿灰😠。加装360摄像头不清楚,没有行车记录仪功能。个人感觉不如加装个云钥匙,360自己花钱网上选个,带行车记录功能的,清楚好用。 其它没得说,值得入手 查看详情>>
- 欧蓝德用车心得非常开心能够作为一名三菱欧蓝德车主,在这里和大家一起发表探讨关于欧蓝德车的用车心得体会。欧蓝德绝对是一款热销SUV车型,出门经常看到市里很多开欧蓝德车的,而我也有幸成为奇骏车主,加入到这个大家庭中。欧蓝德在外观的趋于年轻化,造型青春,线条感也强,一眼看去很抢眼。我选择的是白色,很耐脏,而且珍珠白的颜色也是比一般白色要看很多。之前在十几万元价格中,我还看了本田CR-V,对比过空间,欧蓝德像比本田的长了100多mm,还有配置和价格以后,果断选择了欧蓝德。欧蓝德从侧面看也是非常流畅的,充满张力的腰线,再配予运动轮胎,看起来运动感十足的样子。在动力性能上,2.0L发动机以及变速箱动力输出较为充足,起步迅速有力。猛踩油门一下我第的直觉是动力非常迅速随后动力逐渐下降趋于平稳。平均油耗在8个油,在SUV来说也是很省油的了。整体综合下来都是很满意的。白色欧蓝德,我的选择没有错。在安全配置有倒车高清影像、电子驻车制动系统、胎压监测系统、360°全景影像等,不仅提升了行车的安全性,在现在车子很多的时代,这些安全配置都是必不可少的。底盘高度在同级别车型当中应该是最高的了,行驶质感也不错,柔中带刚。欧蓝德是一款偏向舒适的城市SUV,底盘的通过性,舒适度也和不错,反正我觉得比轿车舒适,因为我不喜欢轿车太矮了,100万的车没有坐车过,50、60万的奥迪宝马还是坐过的,我感觉很压抑很不舒服,这是个人喜问题,我只是不喜欢并没有说轿车不。这杯架也是很用的,设计的刚刚,一瓶水放进去很是固定。内饰依然与上代欧蓝德没有太大的变化,基本上无变化,两侧物理按键尺寸触感都不错,方向盘是真皮和漆面结合的,触摸起来的手感还是挺舒服的。虽然这配置有这个座椅加热的功能,不过我们这边属于热带地区,就算是天冷的时候,也不是很冷的,这功能可能对于我们来说就不是很实用了。有一次自己体验一下这个座椅加热的功能,一会儿就让座椅热乎乎起来了,我连忙的关闭了。可能这功能在北方寒冷地区就非常的实用了。 查看详情>>
- 欧蓝德后期维护价钱欧蓝德开10年后,前提是你会养车,一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套,底盘前下摆臂,拉杆球头,气门室盖垫,半轴修理包,转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成,电子助力,机脚胶,水泵,发电机,高压包,半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX 10万+公里用车心得宋MAX陪伴我们全家两年多的时光,留下了非常美好的回忆,品质不输20万级合资车型,也让我感受到国产品牌汽车越来越用心,也越来越值得消费者信赖。只有用心体验,才能感受到中国品牌进步!2017年上半年,我们家大宝出生,全家上下高兴坏了。但是,娃有了事也多,打疫苗、上早教这些自不必说,到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活,我之前的那辆小轿车完全不够用了,为了全家出行,换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
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