保时捷718多气门换装
- 保时捷718落地多少算正常?保时捷718落地多少算正常? 查看详情>>
- 本田PCX150即将换装155发动机……近日有消息称下一代本田PCX150将换装4气门SH155发动机,实际排量来到156.9cc。 查看详情>>
- 福特GT神秘谍照曝光!或换装大排V8,采用OHV推杆气门日前,有外媒曝光了一组福特GT的测试谍照,当时正在距离迪尔伯恩全球总部不远的EPA测试设施附近被拍摄到。新车在局部设计方面将会迎来一些调整,并且“可能”将换装一台7.3L V8发动机,取代现款的3.5T双涡轮EcoBoost V6发动机。 查看详情>>
- 本田PCX150将换装四气门155发动机,国产版是否能够同步更新?去年(2019年)被摩友们万众期待的本田PCX150终于国产上市了,不过对于一款采用了大量国产零部件的“神车”来说,150的排量竟然标定在了2.68万的价格,确实成为了一众本田粉们吐槽谈资,而这个价格完全可以入手一台阿普利亚SRMAX250了,不过,近期有外媒披露,本田PCX150将要换装更大排量的发动机。 查看详情>>
- 保时捷718纳多灰😘😘😘😘汽车改色贴膜案例, 作为中置后驱跑车中经典中的经典,在机械素质层面的水准已经无需赘言。而开跑车乐趣的另一半正是赏心悦目的观感与个性的展现。今天这两台718 Style Edition车型虽然性能参数与普通车型无异,但特有的车漆和独特细节依然能更好地体现车主的个性与品位。本次的718 Style Edition正是保时捷对于中国——这个718销量最高单一市场中的细分化单元所做的一次尝试。毕竟这个级别的用户总会需要更加独特的选择来装点自己的生活。就像之前引进的718 GT4 RS一样,保时捷在后期也会将更多的718车型带给中国消费者,让我们拭目以待。[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 40多万入手保时捷718,值吗?看到二手车市场有一台二手的保时捷718,开了2年多才卖40多万,大家说值不值得入手?2年好像开了1万多公里,贬值率真的很低啊,40万看起来超值。但是40多万想一想可以买全新的BBA车型了,随随便便奔驰GLC就能入手,买一台二手的跑车要喝98号汽油还有保养,算起来好像有点折腾不起的样子。你们说,40多万买豪华二手车比较好还是全新的BBA比较好? 查看详情>>
- 换装1.5T EVO发动机?多套件可选 奥迪Q2L换新!近日,根据工信部给出的最新一期申报信息了解到,新款奥迪Q2L已完成申报。新车作为中期改款车型,整体在外观上并没有做出太大的变动,主要是针对动力方面进行了优化调整,换装全新的1.5T发动机,最大功率提升至118kW。 查看详情>>
- 保时捷718「LBFILM TPU纳多灰奥迪经典的原厂漆配色 简约高级、冷工业风的水泥灰色调以及可媲美亮金属漆的膜面质感 上车效果是意料之内的高级耐看、彰显性能与突显动感 但这款TPU纳多灰却不止于此!!它采用顶级TPU为基材,让其拥有改色功能的同时兼备漆面保护膜的性能,耐高温抗氧化及划痕自修复...而且TPU系列的改色保护膜的光泽度更强、膜面更厚 实车效果总给人一种谦虚内敛的绅士感帅气运动低调buff加成#LBTPU彩色膜#保时捷718#TPU纳多灰#LBFILM#TPU彩色膜纳多灰 查看详情>>
- 两年前上牌的保时捷718,新车105万,现在60多万拿下之前聊保时捷的跑车,最多的还是911,也发了很多次提车作业。因为我们主要方向就是超豪华,大部分交付的车辆都是百万以上。今天我们换换口味,接点地气来分享一台718的交付故事: 查看详情>>
- 别再被4S店的销售忽悠了,汽车的气门越多越好?那可不一定相信不少消费者在购买车辆时会被销售告知:“一辆汽车的气门越多越好,这样可以充分发挥车辆行驶的水平,你看我们这辆车它拥有N个气门,一定会让你的感受多驾驶的乐趣。” 查看详情>>
- 气门室盖漏油的多吗?有什么解决方案?十万公里16款艾力绅气门室盖漏油.大家有没有漏的?怎么解决的? 查看详情>>
- 保时捷718第二次保养费用高达7000多大家好,我是一位保时捷718的车主,最近我刚刚完成了8000公里的第二次保养,但是我却惊讶地发现,保养费用居然高达7000多元!这让我陷入了沉思,因为我记得第一次保养的费用只有3600多元,为什么这次会这么贵呢? 我先来分析一下保养过程中的每个细节。首先,大部分的费用来自于更换机油和机滤。虽然保时捷718的机油使用的是全合成润滑油,但它每次更换也要近2000元。而机滤的价格也非常昂贵,约为500元。此外,还有一些必要的小维修,例如清洁喷油嘴和散热器,更换刹车片等等。这些费用也会让保养费用增加。 在我询问过多位其他车主后,我发现这个贵的保养费用并不是孤例。保时捷车型的保养费用通常都很高。毕竟,保时捷是一款高端奢侈品牌,拥有非常高的品质和性能。这也是保时捷车主们所要承担的额外费用。 那么,保时捷第二次保养费用7000多元是否值得呢?从我的个人体验来看,我认为是值得的。因为保时捷718是一款非常注重品质和性能的车型,而且它的科技含量也很高。所以,为了保障车辆的正常使用和延长车辆的寿命,是必须进行高质量的保养的。而且,如果你将车辆保养得好,它还将保持良好的出售价值。 总的来说,保时捷718第二次保养费用高昂,但是它为车主提供了高品质和性能的保障。如果你是一位保时捷718的车主,不妨考虑一下这个费用是否值得。毕竟,好的保养将会为你带来更长时间的驾乘体验和更高的车辆价值。 查看详情>>
- 16年保时捷718敞篷版极品车况,选配多16年保时捷718敞篷版极品车况,选配多多 GT的方向盘带SC,落地80➕,保养特别仔细,成色跟人一样美,分期8万开回家,喜欢的速度 查看详情>>
- 保时捷改装-保时捷718加装秒表保时捷718,款式也是有着家族式的设计语言,运动气息非常浓厚,虽然像718这样的保时捷跑车性能和外观已经非常给力了,但在改装市场还是得到非常多车友的改装青采,有的喜欢重改,有的喜欢轻改,每位保时捷车主都有自己的改装个性和理念,造就了市场上不同风格的改装潮流。就像今天的主角保时捷718正准备把自己的爱车进行一次升级改装。 查看详情>>
- 卧龙凤雏!718 Cayman和EMIRA你会怎么选?在2015年之前,各家品牌的百万以内小跑车相处的还是比较融洽的,保时捷的Boxster和Cayman哪怕是2.7L排量的入门款车型,落地也要80往上,所以往下的份额基本上由BBA的小跑车吃掉了。但保时捷718发布以后,因为入门款换装2.0T发动机,税费骤降,起售价直接来到了60以内,什么叫降维打击,从奔驰SLC、奥迪TT停售,宝马Z4被迫和丰田合作就可见一斑了,本来就不是一个级别的对手,吊着他们打是显而易见的。 查看详情>>
保时捷718换装热门推荐
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- 保时捷718总成换装
- 保时捷718中央控制台前段换装
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- 保时捷718后行李箱汽车配件换装
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- 保时捷718后门外拉手换装
- 保时捷718举升门门控灯换装
- 保时捷718预热塞换装
- 保时捷718脚踏板换装
- 保时捷718后门密封胶条换装
- 保时捷718右气帘换装
- 保时捷718制动片换装
- 保时捷718真皮座椅换装
- 保时捷718制动踏板支架换装
- 保时捷718小压板换装
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- 保时捷718同步啮合式变速机换装
- 保时捷718轴荷换装
- 保时捷718前门框密封条换装
- 保时捷718密封胶条换装
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- 保时捷718万向传动装置换装
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- 保时捷718行李厢遥控换装
- 保时捷718侧滑动门密封条换装
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- 保时捷718左后羊角轴换装
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- 保时捷718侧滑动门标识换装
- 保时捷718除霜开关换装