冠道设计逻辑提升自动驾驶
- 自动驾驶的工作逻辑有哪些?现阶段为何无法实现?虽然就目前的政策和大环境而言,法律没有允许自动驾驶可以上路,但是依旧有不少人会在某些情况下放纵一下,那么我们今天就来讨论一下,关于自动驾驶的工作逻辑。 查看详情>>
- 解读毫末智行自动驾驶量产底层逻辑刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个: 查看详情>>
- 自动驾驶汽车的UX设计自动驾驶汽车的性能正在稳步提高,将传统的驾驶员角色从主动的人工驾驶转变为被动的监控。随着视音频技术的不断发展,社会认可度和驾驶员适应性将取决于围绕信任、舒适和控制力的设计经验。 查看详情>>
- 专为自动驾驶设计的“走廊”来了自动驾驶或许很快就来了。根据外媒的报道,为了迎合汽车自动驾驶行业的发展需要,密歇根州将在底特律和安娜堡两座城市之间的公路上增加专为自动驾驶设计的“走廊”。不过,目前尚无消息显示这条“自动驾驶走廊”的具体建设和实行日期。 查看详情>>
- 深度体验新款冠道(NEW AVANCIER):豪华舒适感进一步提升说起国内豪华大五座SUV,广汽本田冠道可以说是这类车型的标杆。新款冠道(NEWAVANCIER)在今年上市,外观及动力更加豪华运动,在空间配置等方面也进一步提升。 查看详情>>
- 从配置分析,改款后的冠道性价比提升多少?本田冠道是本田目前在国内SUV最高端车型,上市后获得了不少消费者的认可,在销量上一直保持着比较好的势头。同时冠道2.0T版本的价格区间与部分豪华品牌SUV基本相同,所以冠道的2.0T车型也被这些消费者做为备选车型。但是由于国六排放标准的实施,在换代之前冠道2.0T发动机一直无法满足国六标准,变相的影响了车型的销量。而这次冠道改款的一大看点就是采用了能够满足国六排放标准的2.0T发动机。同时在配置上进行了小幅的提升。 查看详情>>
- 新款冠道即将袭来!细节设计升级据悉,广汽本田中期改款冠道将于3月27日正式亮相,目前已知新车本次主要针对部分设计细节进行了调整,更符合年轻人的喜好。 查看详情>>
- 广汽本田新款冠道官图发布 设计/配置有提升近期,旭车评从相关渠道获悉,广汽本田新款冠道官图发布。将于今年年内正式发布。新车外观并未出现太大的变化,新车采用上下分层式格栅,贯穿镀铬饰条, 精致的LED 雾灯,新车采用的鹰翼式LED前大灯,拥有流光效果,不论是视觉效果还是照明效果都不错,新车采用悬浮式车顶,溜背式跨界造型,尾灯组采用全 LED 光源,内部加入光带设计,增加了两款双色车身。 查看详情>>
- 汽车造型设计逻辑变化了吗?撰文 / 路 行 查看详情>>
- 细节调整+配置提升,新款冠道蓄势待发3月27日,广汽本田新款冠道正式发布,作为“大五座”SUV市场中的佼佼者,新款冠道的到来,值得我们注意。 查看详情>>
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- 把ChatGPT的逻辑引入自动驾驶,这个想法很大胆!撰文 / 马晓蕾 查看详情>>
- 奥迪L3自动驾驶项目 提升至大众集团层面时点汽车3月20日消息,据报道,针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示,“事实上,我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面,将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发,其中也包括L3级技术。” 查看详情>>
- 从控制系统的角度看自动驾驶及其安全设计智能驾驶是一个交叉学科,既需要车辆工程,控制工程,计算机科学等工程学科的知识,也需要数学,物理学等基础科学支撑,本文就从控制理论与控制工程的角度跟大家聊聊控制系统与自动驾驶安全设计的关系。 查看详情>>
- 新型雷达的研发提升自动驾驶的安全性日前,有媒体从相关渠道了解到,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的工程师开发了新型雷达,可帮助自动驾驶汽车在恶劣天气条件下安全行驶。该项新技术可提高现有雷达传感器的成像能力,使其能够准确预测道路上物体的形状和大小。气条件下导航比较困难,激光雷达技术通过向周围物体反射激光束进行检测和测距。天气晴朗时,该技术能够创建高分辨率3D图像。但有雾、雨、尘土或在夜间时,就无法发挥性能。雷达技术也面临一些限制。雷达通过发射无线电波工作,可以在任何天气下检测物体,但是只能捕获道路的部分图片。新系统包括两个安装在汽车引擎盖上的雷达传感器。这两个雷达传感器的间距为汽车的平均宽度(1.5米)。当雷达传感器以此种方式放置时,与单一的雷达传感器相比,能让车辆看到更多的空间和细节。 查看详情>>
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