瑞虎3x时间用车一直完美
- 携18项升级 瑞虎3x 钻石版完美进阶 4.99万元起3月20日,奇瑞旗下“新虎将”——瑞虎3x 钻石版携18项升级耀目而来,共推出1.5L MT/CVT两种动力总成共计三款车型,官方售价区间为4.99-6.59万元,此外,新车还提供快乐出行礼,喜乐置换礼、优乐金融礼、享乐质保礼和同乐推荐礼。新车将标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统,并装备高清晶钻透镜LED大灯、后视镜加热、9吋中控大屏等诸多越级配置。 查看详情>>
- 18项升级完美进阶,瑞虎3x 钻石版4.99万元起售3月20日,奇瑞旗下“新虎将”——瑞虎3x 钻石版携18项升级耀目而来,共推出1.5L MT/CVT两种动力总成共计三款车型,官方售价区间为4.99-6.59万元,此外,新车还提供快乐出行礼,喜乐置换礼、优乐金融礼、享乐质保礼和同乐推荐礼。新车将标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统,并装备高清晶钻透镜LED大灯、后视镜加热、9吋中控大屏等诸多越级配置。 查看详情>>
- 携18项升级完美进阶,瑞虎3x 钻石版东北区域正式上市3月28日,奇瑞旗下“新虎将”——瑞虎3x 钻石版携18项升级闪耀长春,共推出1.5L MT/CVT两种动力总成共计三款车型,官方售价区间为4.99-6.59万元,此外,新车还提供快乐出行礼,喜乐置换礼、优乐金融礼、享乐质保礼和同乐推荐礼。新车将标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统,并装备高清晶钻透镜LED大灯、后视镜加热、9吋中控大屏等诸多越级配置。 查看详情>>
- 瑞虎3x 钻石版携18项升级完美进阶 登陆金陵在奇瑞家族中,作为入门级小型SUV,瑞虎3x对于很车主朋友并不陌生,定位在入门级市场,首先就是车辆的价格要亲民,才能让更多的车友所接受。 查看详情>>
- 拿捏年轻人的用车需求,这款SUV堪称完美出行搭档得年轻人者得天下,早已成为了各行各业不争的事实,汽车圈也不例外。当今社会,年轻人的用车需求逐渐演变,他们追求个性、充满活力,对于驾驶乐趣和便捷生活有着不同的追求。风行T5 EVO狂飚版作为一款专为年轻人打造的SUV,全面满足年轻人用车需求,无疑是他们完美出行的搭档。 查看详情>>
- 售价仅4.99万起 奇瑞瑞虎新增钻石版车型上市奇瑞瑞虎3x自上市以来一直受到消费者的关注,近日奇瑞品牌为进一步增加其车型在市场上的竞争力,新增了一款瑞虎3x钻石版车型,新车共计推出三款不同车型,售价区间为4.99~6.59万元。 查看详情>>
- 完美演绎实力与耐力 坦克平台告诉你什么是一直越野一直强越野爱好者都知道,一时的强悍只能被称为逞强,而只有一直稳定的保持强劲性能才是真的强者。因为越野从来不是在固定场地内简单爬一个坡或过一个坑,而是要在野外恶劣环境中通过各种充满不确定因素的道路,只有保障性能持续稳定,才能安全顺利地完成一场真正的越野挑战。 查看详情>>
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- 瑞虎3x车主用车感受这台车的外观我很喜欢💕,尤其前脸的灯带设计,越看越耐看,车的尾部设计不是特别张扬的风格,总体设计还是挺有时尚感的。内饰做工还🉑️以,中控大屏显的很突出,操作很简单,特别容易上手,内饰颜色搭配也很合理,整体简约风格。 动力方面表现的中规中矩,就是起步稍微有点肉,不是很迅猛的体验,提速还是可以的,不过声音有点大,毕竟起步是最费油的,还是不要太猛的好,平时上高速多,慢慢来,还是以省油为主,代步工具而已。操控起来很顺手,方向盘还算精准,没有偏差,唯一不足就是悬挂有点硬,路过坑坑洼洼的路面,就会有很强的颠簸感😑。 油耗目前偏高点,不是我预期的那样,过了首保应该会好点,希望后期跑跑磨合能降到7个以下。 座椅有点偏硬,坐久了不是很舒服🫠,隔音效果比较一般因为车身比较薄,关车门的声音就很脆,有时候在车内休息也能听到外面的杂音,开起来风噪还是比较明显的。 空间还🉑️以吧,毕竟是个小suv,坐人的话基本没问题,只是后排空间略显拥挤了,但是平时一个人代步肯定是没问题。 性价比超高,配置都很齐全,这个价位基本上也只能买国产车,如果相对比同等价位合资车几乎没有可以超越这款配置的车了。 这个价位的车还有上坡辅助功能,真的是的确惊喜到我了,以后如果去爬坡的时候就可以放心大胆的开了,也不用怕了🤭。 [_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 携18项升级完美进阶 瑞虎3x钻石版4.99万元起售浪漫暮春,奇瑞瑞虎3x钻石版在武汉正式亮相。3月28日,众多奇瑞车友及媒体朋友齐聚武汉楚天181秀场,共同见证瑞虎3x钻石版的耀目登场。 查看详情>>
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- 瑞虎3x 钻石版携18项升级完美进阶,仅4.99万元起售技术奇瑞,在当前中国制造业迅猛发展的崭新气象中 24岁的奇瑞能给中国制造带来什么?今天的奇瑞已经拥有全球915万用户,覆盖全球80多个国家和地区。自主开发的发动机下线总量也超过800万台,截至2020年底,奇瑞集团累计申请专利20794件、授权专利13153件,其中发明专利占到30%,在全球化发展越来越深入、市场完全对外开放的条件下,是奇瑞汽车首当其冲,勇敢地闯出一条自主品牌、自主创新的发展之路,打破了外界认为“中国汽车工业不能自主开发轿车”的断言。 查看详情>>
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