本田UR-V同步啮合式变速机维修
- 本田UR-V首试:这是款有高级精致感的本田SUVUR-V,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,在前几年和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,它们就像是本田的两个得意门生,同时被派出去打江山。随着时间的顺延,最初表现同步的两兄弟后期差距逐渐加大,冠道算是满足了预期,而UR-V则稍有勉强。如今三年过去了,UR-V终于迎来了改款,它能否借这次重塑产品力的机会,再次赢得江山呢? 查看详情>>
- 优缺点解析|本田UR-V,大五座SUV,舒适与运动可兼得?本田UR-V中期改款车型已经上市了有一段时间,作为一款大五座SUV,在上市之初就受到了不少关注。早在几年前,UR-V和冠道是本田几乎同步放到国内SUV市场的两款车型,作为本田的门面SUV,这几年UR-V明显没有冠道的市场表现好。如今三年过去了,UR-V终于迎来了中期改款,这次它能否可以重塑产品力从而分的属于自己的那一份蛋糕呢? 查看详情>>
- 新增多项配置24.68万元起售,本田UR-V广州区域上市6月14日,一周前全国上市的全新UR-V在广州耀世发布,标志其正式登陆华南市场。作为本田在华旗舰SUV,全新UR-V定位“高品位旗舰SUV”,主打新中产消费群体。全新UR-V市场指导价24.68万元—32.98万元,上市即同步推出购车政策:尊享12期0息,到店置换可享5000元礼遇(活动时间:即日起至2020年6月30日)。 查看详情>>
- 飞度“姐妹版”要来了,这样的“来福酱”你接受吗?前不久的武汉车展上,东风本田正式发布旗下新车的中文名称—来福酱。这个名字引来网友们纷纷吐槽最近的车企是不是都被动物带偏了,什么大狗、好猫、蚂蚁。这次东风本田难道也被带偏?事实上,东风本田旗下的多款车型,仍以英文名字为消费者所熟悉,但他们都拥有其中文名称。其中,XR-V的中文名称为“炫威“,CR-V的中文名称为“思威“、UR-V的中文名为“优威“、 INSPIRE的中文名称是“英诗派“。那么这次这款life,这样命名也不足为怪。而此次东风本田并没有原版引进海外版Fit车型“呆萌“的前脸造型,而是实现与广汽本田同步。不过,东风本田仅采用了一种前脸造型设计,均应用于SPORT和CROSS两个版本。网友纷纷吐槽这不就是换个名字的飞度吗? 查看详情>>
- 飞度"姐妹版"要来了,这样的"来福酱"你接受吗?前不久的武汉车展上,东风本田正式发布旗下新车的中文名称—来福酱。这个名字引来网友们纷纷吐槽最近的车企是不是都被动物带偏了,什么大狗、好猫、蚂蚁。这次东风本田难道也被带偏?事实上,东风本田旗下的多款车型,仍以英文名字为消费者所熟悉,但他们都拥有其中文名称。其中,XR-V的中文名称为"炫威",CR-V的中文名称为"思威"、UR-V的中文名为"优威"、 INSPIRE的中文名称是"英诗派"。那么这次这款life,这样命名也不足为怪。而此次东风本田并没有原版引进海外版Fit车型"呆萌"的前脸造型,而是实现与广汽本田同步。不过,东风本田仅采用了一种前脸造型设计,均应用于SPORT和CROSS两个版本。网友纷纷吐槽这不就是换个名字的飞度吗? 查看详情>>
- 搭配全新贯穿式LED尾灯刚柔并济相得益彰😋😋今天说的这款车就是东风本田UR-V。作为东风本田在国内SUV市场中的旗舰车型,东风本田UR-V和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,😋😋通过其大空间、强动力等优势获得了不错的口碑,但是在5年前推出之时,赶上了国内大7座SUV的热潮,整体市场销量表现不佳!😋😋 👲👲东风本田UR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,大量借鉴了本田CONCEPT D概念车的设计元素,夸张霸气的前进气格栅+犀利个性的LED大灯+潮流动感的车身线条,搭配全新贯穿式LED尾灯,👲👲刚柔并济,相得益彰;在车身尺寸方面上,UR-V车长达到了4856毫米,车身宽度接近2米,车身高度为1米67,车身轴距👲👲达到了2米82,在同级别SUV当中有一定的优势,这也奠定了内部空间的优势!这款车不仅外观大气,而且动力充沛;拥有1.5T和2.0T发动机,匹配1.5T和2.0T发动机,还有适时四驱+按键式换挡杆。👲👲 😊😊作为一款合资中型SUV,东风本田UR-V这款车的销量成绩并不理想!在去年一整年的累计销量仅为30563台,在国内SUV市场综合排名第101位;在今年1-10月份的累计销量也只有20883台,在国内SUV市场综合排名第97位,在中型😊😊SUV市场仅占0.99%的份额,单项排名第24位;其中10月份的销量仅为1801台,在国内SUV市场综合排名下滑至第120位,在中型SUV市场仅占0.93%的份额,单项排名第28位。😊😊[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 专为国人量身打造的SUV 本田ur-v车头设计上,本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的。 侧身上来看,本田UR-V拥有4856/1942/1670(1675)mm的长宽高与2820mm的车身轴距,这是其之所以看上去那么挺拔的主要原因。但通过侧身我们可以看到,无论是前翼子板铭牌、黑色防刮蹭条,还是溜背式D柱结构,本田UR-V的个性运动风格在同级中都是很突出的。 本田UR-V 百公里加速8.10s·百公里油耗8.54L 而绕到车辆尾端来看,本田UR-V也是早早用上了贯穿式尾灯,而且示廓灯、刹车灯都主要通过光带结构呈现完成横向贯穿,这即便是放在当下一众采用贯穿式尾灯的新势力之中,仍会是排序比较靠前的视觉设计。当然,出现在尾门顶端的黑色高位尾翼、车尾底端的黑色运动护板,也还是再度声明了车辆的运动风格。 辅助方面,倒车影像、定速巡航、上坡辅助与陡坡缓降都是全系标配,次低配车就能通过Honda SENSING实现L2级辅助辅助驾驶能力,并开放盲区影像、全速自适应巡航以及车道居中保持等功能,而高配车还将在泊车环节得到全景影像、车侧预警以及自动泊车功能,而所有370TURBO都会有雪地驾驶模式与可变悬架支持,它们会协助改善通过性与综合舒适。😜😜 其它配置,本田UR-V还会标配无线充电板、7喇叭扬声器组合、电动外后视镜、可变转向比技术等;此外,车辆还可获得感应式电动尾门、HUD抬头显示、雨量感应雨刷、后排电动遮阳帘等配件。😳😳[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 入门193马力,耐用又保值本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的🥰🥰🤩 🚗🚗😘侧身上来看,本田UR-V拥有4856/1942/1670(1675)mm的长宽高与2820mm的车身轴距,这是其之所以看上去那么挺拔的主要原因。但通过侧身我们可以看到,无论是前翼子板铭牌、黑色防刮蹭条,还是溜背式D柱结构,本田UR-V的个性运动风格在同级中都是很突出的😍😘🤩 🤗🤗🥳而绕到车辆尾端来看,本田UR-V也是早早用上了贯穿式尾灯,而且示廓灯、刹车灯都主要通过光带结构呈现完成横向贯穿,这即便是放在当下一众采用贯穿式尾灯的新势力之中,仍会是排序比较靠前的视觉设计。当然,出现在尾门顶端的黑色高位尾翼、车尾底端的黑色运动护板,也还是再度声明了车辆的运动风格😊😊🤩[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 东本“UR-V”正式换代,外观化身大包子在国内是5座大型SUV市场中,东风本田的UR-V给我们留下了深刻的印象,它的诞生也是填补了本田在国内市场大中型SUV的空缺,也是因为它的诞生,使得汉兰达又多了一个竞争对手!🎉🎉🎉而在最近,东本官方也正式宣布,将本田UR-V正式换代,新车除了在外观上进行了调整以外,动力上也符合国六B的标准,新车预计在2023年全面上市! 这款车已经在工信部开始申报的2023款的UR-V。相比以往新车整体上看起来要更加的圆润,车头更是化身“大包子”!矩阵式的大灯采用了一种由浅到深的造型设计,大灯连同它的格栅正好形成了贯通式布局,内部上融入了大量的镀铬饰条,整体的效果与东本的艾力绅比较相似!此外新车的前包围与车身也能够形成整体,比广本的冠道似乎更要精致一些!☘️☘️☘️ 新车的尺寸没有太多的改变,它的长宽高分别为4856mm/1942mm/1670mm,轴距得到了2820mm。但或许是因为新车启用全新的运动包围的原因,所以新车看起来要更有力量感,而这种力量感是贯穿在整部车的周围的!新车侧面的腰线也只是点到为止,但仔细看你会发现腰线与侧裙比例几乎同步,而前轮的直立式轮眉也首次采用了双层结构与前包围正好连同,这种极具力量感的设计给人留下了非常深刻的印象。而到了车尾,熏黑的尾灯为当下流行的贯穿式设计,重新调整后的LOGO,辨识度很高。🍎🍎🍎牌照区域为内凹式设计,后包围则采用了黑色饰板包裹,更显运动气息。排气的尺寸更小,但位置更靠近两侧,这样整个宽体式的布局又能凸显出来! 关于内饰还等等官方的进一步的消息,现款UR-V的内饰布局,仅供小伙伴们参考!但根据本田以往的习惯上看,改变的几率并不大。新款东本UR-V为了能满足小伙伴们的个性化需求,✌️✌️✌️在选装方面,提供了很多组件可供选择的,比如说外后视镜壳、轮圈、专属车标等,无论是对比冠道还是汉兰达,这款车有了更多的选择空间! 这款车的可选配件以及申报的具体信息,动力没有变化,依旧是两套动力系统,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别是138kW以及192kW,🔥🔥🔥传动方面,匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱,部分车型预计会提供适时四驱。值得一提的是这款车的排放标准已经全部升级到了国六B,除此之外这款车还将上市一款特殊版本,新车将会在2023年全面上市! [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 【本田大规模召回,涉广本、东本多款车型】【本田大规模召回,涉广本、东本多款车型】 日前,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、自2024年8月30日起,召回以下车辆: (一)本田技研工业(中国)投资有限公司 召回2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX系列汽车,共计46辆。 (二)广汽本田汽车有限公司 召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车,共计261411辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、皓影、缤智、飞度、凌派、歌诗图、理念S1系列汽车,共计7026辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX、Acura MDX、Acura TLX系列汽车,共计30辆。 (三)东风本田汽车有限公司 召回2017年8月9日至2018年6月30日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计247253辆;2017年9月1日至2023年10月30日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产思铭(CIIMO)、享域(ENVIX)、哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、英仕派(INSPIRE)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计4858辆。 本次召回范围内的部分车辆,因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵,以消除安全隐患。 本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》、2020年12月25日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司扩大召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。 二、自2024年5月30日起,召回以下车辆: (一)广汽本田汽车有限公司 召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车,共计75691台。 (二)东风本田汽车有限公司 召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派(INSPIRE)、思威(CR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计76405辆。 本次召回范围内的车辆因制造原因,制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时,制动系统故障灯会点亮,此时车辆启动制动后备模式,造成制动所需的踏板力增大,存在安全隐患。 广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器,以消除安全隐患。 本次召回活动对2022年12月29日发布的《东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分国产混合动力汽车》召回活动的召回措施进行了变更。(市场监管总局网站) 查看详情>>
- 日前,本田技研工业(中国)投资有限公司、日前,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、自2024年8月30日起,召回以下车辆: (一)本田技研工业(中国)投资有限公司,召回2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX系列汽车,共计46辆。 (二)广汽本田汽车有限公司,召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车,共计261411辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、皓影、缤智、飞度、凌派、歌诗图、理念S1系列汽车,共计7026辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX、Acura MDX、Acura TLX系列汽车,共计30辆。 (三)东风本田汽车有限公司,召回2017年8月9日至2018年6月30日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计247253辆;2017年9月1日至2023年10月30日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产思铭(CIIMO)、享域(ENVIX)、哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、英仕派(INSPIRE)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计4858辆。 本次召回原因为范围内的部分车辆,因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵,以消除安全隐患。 二、自2024年5月30日起,召回以下车辆: (一)广汽本田汽车有限公司,召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车,共计75691台。 (二)东风本田汽车有限公司,召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派(INSPIRE)、思威(CR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计76405辆。 本次召回原因为范围内的车辆因制造原因,制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时,制动系统故障灯会点亮,此时车辆启动制动后备模式,造成制动所需的踏板力增大,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 1.5T发动机真的够用吗 试驾感受🤣试驾UR-V 240Turbo💞 东风本田UR-V一上市就凭借旗舰定位,大5座布局以及优异的动力性能等优势,迅速成为中大型SUV市场的新势力🏎。东风本田同步推出了370Turbo(即2.0T)与240Turbo(即1.5T)两个版本5款车型😾。关于UR-V370Turbo,此前已有太多试驾报告,今天天涯君就有机会试驾了UR-V 240Turbo车型,并针对大家所关心的动力、品质及价值感,一探UR-V240Turbo的实力到底如何😚。先还是从大家最关心的颜值说起,基于Concept D概念车打造而来的UR-V,保留了概念车中大部分的设计元素🐯。大嘴式进气格栅,前脸中的镀铬饰条与刀锋式全LED大灯组融为一体😹。加上一体式尾灯设计,造型新颖,尤其是掀背的车顶造型,相比常见的中大型SUV更有个性,别具一格🎊。相比外形,UR-V内饰更值得称赞,极富豪华感和科技感💝。中控台整体布局简约大气,用料和做工都十分出色,上下均采用软质搪塑材料包裹,手感很好的木纹面板是天涯君最喜欢的部分,提升了内饰的整体档次感😹。宽大适中的真皮多功能方向盘,还集成了众多的操控按键,功能强大🍁。仪表盘样式与2.0T并没有太大变化,整体简洁大气🏵。搭载8英寸中控彩色触摸大屏是时下主流配置🍃。最让天涯君满意的一点就是它可以多角度调节,方便车内不同位置的人观看,这是其它同级车型不具备的️。然而这么一款有着2820mm轴距的中大型SUV,没有杀入七座SUV市场,而是选择了大五座布局,与当下七座的热潮似乎背道而行🤑。这就是东风本田的厚道之处,就好像,一套200㎡的大房子,没有选择五室两厅两卫的紧凑格局,而是选择了三室两厅两卫的舒适格局呢,住起来显然更舒适💘。尤其是同级车型无可比拟的奢阔后排空间,可以说为“葛优躺”而打造💛。后车门90度开启,更加方便乘客上下车🤤。另外没有7座车头部空间的考虑,设计师很大胆的进行了设计,采用了掀背造型🌻。1米85的乘客坐进去毫无压力,那么1米9会顶头吗🚕?聪明的设计师在头顶的位置还设计了凹陷,有效避开头顶上方的空间❤。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 丰田汉兰达、皇冠陆放和本田UR-V怎么选随着越来越多的用户将购车这件事提上日程,一款视野优良、底盘够高,并且能够兼顾大空间和面子的中型SUV车型似乎成为了重点选购对象。而中型SUV不像紧凑型SUV市场那么大,但也是竞争激烈,我们能说得上名字的有不少车,比如标杆级的丰田汉兰达和它的姊妹车型丰田皇冠陆放等都是不错的选择对象,当然还有和丰田同为日系的本田的UR-V。 如果说欧系和日系差别还比较大的话,那么回归到购买层面,这三款车型由于有点众多,也导致了很多用户在选购的时候犯了难,并且同为日系的丰田和本田在中型SUV这个领域会有哪些异同呢?今天我们就将丰田汉兰达、丰田皇冠陆放和本田UR-V这三款车型进行多方位对比,看看谁更值得你选择。 外观方面,相信大家对于汉兰达的造型设计都不陌生,不同于老款憨厚粗犷的形象,出自TNGA架构之手,整体凸显出较为浓厚的时尚运动气息。前脸部分,黑色网格装饰点缀的矩形进气格栅提升了前脸的精致气息,设计在车头两侧的大灯组合,其造型较为锐利,内部灯腔布局也比较精致复杂,可以给我们带来良好的视觉体验。 车辆前脸,丰田皇冠陆放采用六边形的蜂巢前进气格栅有着较强的立体感,中央有一个皇冠车标有着较高的辨识度。三眼式LED前大灯外形十分犀利。下格栅采用横向线条装饰,使车头看起来更宽阔。八字形前保险杠设计使车头看起来更低沉。车辆标配有LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭的功能。 车头设计上,本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的。 内饰方面,丰田汉兰达层次感分明的中控台设计,再加上8英寸悬浮式液晶显示屏的应用,营造出不错的科技氛围。内饰配色以黑色为主,银白色装饰条起到点缀的效果,再加上中控台采用大量搪塑材质包裹,内饰质感也有着较为出色的表现。全新设计的三辐式方向盘,手感和握感均挑不出毛病,左右两侧还配备了多功能按键,方便了驾驶者日常行车过程中的操作。 内饰方面,丰田皇冠陆放的配色以黑色/红色搭配为主,简约却不失高级感。皮质多功能方向盘有着温润的触感,同时支持手动4向调节和加热功能,12.3英寸的彩色全液晶仪表+12.3英寸中控屏,显示功能比较全面。 内饰方面,本田UR-V中控台正中央完成了8.0英寸触控屏的贴合布局,屏幕下方为集成式控制台,空调、多媒体以及一些座椅温度控制等都可以在这里完成调节,而两端是多边形空调出风口,再往两侧远端进发同样是出风口。 动力方面,汉兰达和皇冠陆放基本相同,2023款的混动版搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统,其中发动机的最大功率为139千瓦,峰值扭矩236牛·米,而系统综合功率则是181千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。作为对比,2022款汉兰达、皇冠陆放2.5L混动版本的发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩238牛·米,系统综合功率达到183千瓦。 动力方面,本田UR-V获得了两张动力铭牌,其中,240TURBO铭牌对应的是一台地球梦1.5T涡轮增压发动机,它可提供142kW(193Ps)的最大功率与243N·m的最大扭矩,匹配CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为7.2L/100km;而370TURBO铭牌则对应了一台地球梦2.0T涡轮增压发动机,它则能提供200kW(272Ps)的最大功率与370N·m的最大扭矩,并匹配9AT变速箱,在两驱外,还可通过四驱系统获得控制与性能晋升,并最终在8.0秒内完成零百加速,而两驱与四驱车型NEDC综合油耗分别为8.3L/100km、8.7L/100km。 通过对比我们可以发现,三款车型各具优势,其中本田UR-V,不论就是单纯的视觉设计,还是在内部进行的控制逻辑布局,亦或是它主打的舒适耐用、硬件性能,车辆都很好地捕捉到了国内消费者的核心诉求。皇冠陆放更符合年轻人喜爱,毕竟外观更加运动,科技感更强。例如主动/辅助驾驶功能更多,全系达到L2辅助驾驶级别。汉兰达更大部分符合有一定年纪的消费者,他们喜欢成熟稳重的外观和更便捷的用车体验。如果你对空间和车身尺寸有着更大的需求那么皇冠陆放一定适合你,如果你对驾驶质感和动力有要求,那么本田URV值得你更加关注。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 谁说灰姑娘不配穿水晶鞋? URV加装升降中置两分频音响我一直觉得车载音乐是体验开车乐趣的必选项目之一,尤其在旅行的途中,好的音响总能让音乐更美妙,享受也更细腻沉溺。对于本田URV的车主来说想要真正符合自己要求和习惯的音响,那也只能通过改装升级来完成了。 比如这个升降高音,完成后简直让爱车的“逼格”更上一层楼,你别看只是这么一个小细节,但它所承载的内容会直击你内心的,对一个喜欢音乐的车主来说。升降高音会给你一种身临其境的音乐会的“错觉”。 URV升降高音功能都有哪些? 手机APP操控,多色可调,亮度可调,频率可调,单色可固定,主动呼吸变色。 升降高音喇叭罩。丹拿式两分频音响,里面有一个高音喇叭和一个中音喇叭。能弥补冠道中控这里声场不足的缺点。还能够和加装的64色氛围灯联动同步。非常有逼格。 虽说本田URV一向被人称之为家用SUV的领头羊,但也并不缺乏喜欢URV的人士购买。作为高技术水平质量标准、立异能力、以及经典车型样式的代表,本田是国际最成功的汽车品牌之一,那么今日我们的主角便是这台本田URV,给它升级一套升降音响。 个人觉得URV的体验很具有代表性,不管是在动力车内空间,质量标准等方面,URV是很受广大车主喜爱的汽车之一。 本田URV的升降高音可以用手机APP操控,变换频率可随心操控,拥有多种场景氛围。 URV升降高音改装完成,我测试了一下,感觉仍是不错的。不仅音质得到了提高,而且还大大提高了内饰的整体逼格。 可由自己操控单个颜色,也可以选择主动呼吸变色作用。 在车辆停止运行时,升降高音主动降下去,即便是这样,也不缺乏美观。 在行车中,选择升降高音主动呼吸变色功用,的确是一种非常好的行车享受。 找到副驾驶扶手箱这个位置,找到音响主机,插口直接对插就行了。 保险盒取电,找一个点火就供电,熄火就断电的保险取电就行。 原车氛围灯是12V共阳的,需要接一下线。 安装完毕 可以和原车氛围灯同步,很高端。 好啦,兄弟们,今天就和大家分享这些,改装无止境,水晶鞋不非得才能是公主才配穿,我们UR-V也一样可以安装升降音响这种高端产品,安装以后,感觉开车起来都和以前不一样了,确实很提升档次。 查看详情>>
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