荣威RX5变速箱共振
- 荣威RX5动力强劲/变速箱表现有惊喜首先从外观上来看,荣威RX5车头看起来更加时尚大方,进气格栅采用了多辐式设计,看起来更加舒适。大灯很独特,很有视觉冲击力。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4556MM*1855MM*1719MM。该车采用了犀利的线条,车身侧面看起来非常时尚简洁。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当年轻时尚。回头看,荣威RX5的尾部线条很独特,尾灯给人一种很时尚的感觉,配合独特的排气管,整体看起来很硬朗。 查看详情>>
- 发动机与变速箱非常默契,试驾全新第三代荣威RX5有感在如今的紧凑SUV市场,荣威RX5系列绝对是个绕不过去的名字,其累计销量已经接近100万辆!而荣威RX5系列之所以能取得这般成就,除了车型产品力加强之外,更重要的是在紧凑级SUV起到领军人的作用,时刻驱动SUV市场智能化向上。那么作为RX5系列的第三代车型——全新第三代荣威RX5/超混eRX5,除了智能化表现突出之外,为什么能有如此强大的号召力,今天不妨通过深度体验来一探究竟。 查看详情>>
- 东风日产新奇骏变速箱支架会引起共振吗?东风日产新奇骏变速箱支架会引起共振吗? 查看详情>>
- 发动机与变速箱是核心,全新第三代荣威RX5水平如何?今年3月,全新第三代荣威RX5曝光。无论是整体造型还是细节设计,都传递出强烈的豪华气息,高级感随处可见。那么,新车的核心技术和动力性能到底如何呢?别急,今天就来为你揭晓答案。 查看详情>>
- 荣威RX5不仅仅是时尚派 动力强劲/变速箱表现有惊喜首先从外观上来看,荣威RX5车头看起来更加时尚大方,进气格栅采用了多辐式设计,看起来更加舒适。大灯很独特,很有视觉冲击力。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4556MM*1855MM*1719MM。该车采用了犀利的线条,车身侧面看起来非常时尚简洁。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当年轻时尚。回头看,荣威RX5的尾部线条很独特,尾灯给人一种很时尚的感觉,配合独特的排气管,整体看起来很硬朗。 查看详情>>
- 12.98万起售,全系AT变速箱,解析荣威RX5 MAX近日,上汽荣威全新RX5 MAX正式上市,新车共推出5款车型配置,售价区间为12.98-16.58万。新款荣威RX5 MAX属于中期改款车型,相比于老款车型,新车在外观、内饰、配置、动力系统方面均有一定升级。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX和荣威RX5 eMAX换新上市2021年12月23日,上汽荣威携手国潮动漫《斗罗大陆》,开启了一场国潮创新新车发布会。全新荣威RX5 MAX&全新荣威RX5 eMAX正式上市,两款新车共推出8款车型,官方售价分别为12.98万至16.58万元和16.98万至18.98万元。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX及荣威RX5 eMAX上市车主必读北京12月23日报道(记者 高琳艳)2021年12月23日,上汽荣威携手国潮动漫《斗罗大陆》,开启了一场国潮创新新车发布会。全新荣威RX5 MAX&全新荣威RX5 eMAX正式上市,两款新车共推出8款车型,官方售价分别为12.98万至16.58万元和16.98万至18.98万元。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5外观曝光,隐藏门把手,搭载1.5T动力曾经的荣威RX5,在一众自主品牌的紧凑级SUV中绝对算得上“佼佼者”的存在。不管是市场热度还是销量,都是可以比肩同时期的哈弗 H6。只不过长期的干式双离合变速箱迟迟不换新,在面对着同级别湿式双离合的哈弗H6和AT变速箱的长安CS75 PLUS,荣威RX5突然就在2020年开始走下坡路。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5,全方面升级荣威RX5 自上市以来,就饱受消费者的欢迎,如今第三代荣威RX5震撼来袭,相比老款,第三代荣威RX5无论是外观还是配置都得到了全新升级,而且车身设计方面还融入了很多中国传统文化在其中。 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 荣威RX5:驭风而去荣威RX5,作为一款动感SUV,以其时尚外观和卓越性能受到了广大消费者的追捧。荣威RX5的外观设计充满力量感和运动感,动感十足的线条勾勒出流畅的车身轮廓,激发人们的驾驭欲望。而车身上的细节设计更彰显了荣威RX5的时尚气息,如独特的大灯组和镀铬装饰,使得整车更加动感时尚。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5是什么样的?近日,SAIC荣威首次展示了全新第三代荣威RX5车型将搭载的SAIC蓝芯GS61 1.5T增压直喷发动机。据了解,全新第三代荣威RX5的GS61 1.5T增压直喷发动机来自SAIC郑州发动机厂一期工程,总投资14.76亿元。 查看详情>>
- 全新荣威RX5第三代来啦全新第三代荣威RX5定位:“超感智慧宽体SUV”。 查看详情>>
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