荣威RX5等速油耗小结
- “六边形战士”座驾,荣威RX5用车小结家中的荣威RX5已经开了快一年了。看了那么多车友的用车分享,今天也来谈谈用车感受。由于工作关系经常要出入工地,所以买车肯定是考虑SUV了,当时预算15万内,还看了途观L,发现合资车这些年真的有些不思进取,不仅配置低,而且动力、空间上都没有什么优势了。价格还贵,果断不考虑了。 最后,还是把目光放在了荣威RX5上,一眼就看中了旗舰版的运动座椅,真的帅,而且配置应有尽有,外观也是运动气息十足,再加上了荣威RX5已经是第三代产品了,技术、质量一直在更新换代,上汽品牌也值得信赖,而且发动机和变速箱等核心部件还是终身质保。所以,也就理所当然的选择了RX5了。 先来说说驾驶感受,RX5 1.5T的动力还是很给力的,看数据已经相当于很多2.0T发动机的动力参数。实际开下来也是如此,高速上后程持续加速能力还是不错的,1.5T比想象中的动力要强很多。 油耗的话,我平时一直开高速算比较顺畅,在6个出头,比较省,因人而异仅供参考。值得一说的是,RX5的驾驶辅助很好用,高速上帮我省了不少精力,这个功能开长途、高速必备。 RX5的外观还是够运动的,大进气格栅,尾翼扰流板,修长的车身,这个颜值,很难不爱啊。 晚上亮灯的效果,更是有亮点,有细节在里面,看得出是用心设计了。 配置的话,中控的大屏幕很好用,娱乐功能也很丰富,经常要在工地等开工,我就会在车里看会电影,效果还是杠杠的,休息休息还蛮不错的。 RX5的整体做工果然是大厂制造,质量有保障,按钮触感回馈适中,按键也没有异响、松垮的迹象,这个水晶换挡杆,可谓是点睛之笔。 RX5的运动座椅是我的最爱,直接平替许多跑车座椅,支撑性、包裹性在线,长途坐着也不累。后排空间还是很大的,我180坐后面大概还有2个拳头的距离,头部就更多了,而且中间地台是平的,所以,坐三个人也不至于太难受。 总结一下吧,开了一个月的RX5整体给我的感受就是这车综合实力很均衡,这个价位能在各方面都做到极致的车,实在不多了。花小钱办大事的典型代表,靠谱!一个月体验下来差不多就这些了,后续有机会的话在和大家分享吧,谢谢大家耐心看完。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5油耗表现亮眼,它的独门秘诀是什么?随着疫情发展和全球经济的不确定性,在“三涨三跌十搁浅”后,国内油价的未来走势,以及汽车产品的油耗表现,再次被消费者重视起来。在节能方面,新能源车有着得天独厚的优势,但在用户群体更大的燃油车市场,尤其对价格敏感型用户来说,油价波动带来用车成本增加的可能性,使油耗成为越来越多用户购车时考量的关键要素。想要告别“油耗焦虑”,不妨考虑购入全新第三代荣威RX5/超混eRX5吧。 查看详情>>
- 百公里油耗仅6.0L,第三代荣威RX5动力焕新俗话说,不藏则已,藏则必有大招。4月14日,全新第三代荣威RX5正式宣布将搭载SAIC蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,并在SAIC郑州发动机厂进行首次展示。新发动机将在SAIC郑州发动机分公司新工厂投产,由SAIC自主研发。在继承“双十佳”动力总成基因的基础上,实现了全面提升,动力性能更强,油耗更低。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5到底有多省?了解一下真实油耗车不再是奢侈品了,对于普通的家用车来水,售价在13万元左右是非常好的选择, 首付3成也就是4万元左右,这也让我们这些普通人能够买上车。买车这件事,大家考虑的可能是经济问题,当然养车、用车和油耗等问题也不能忽略, 毕竟开车是很长久的事情。所以,很多朋友买车的时候总是偏向于“省油”的车型, 在众多品牌中,中国荣威旗下的全新第三代荣威RX5/超混eRX5表现不错,那么,它的具体表现如何呢? 查看详情>>
- 荣威RX5购车解析 油耗低至6.9L外观设计方面,荣威RX5采用了荣威最新的家族设计语言。 外观设计方面,荣威RX5的整体设计饱满时尚。 整个前脸设计看起来很完美,两侧灯的设计也相当时尚。 矩阵式全LED大灯点亮后显得非常有活力。 从车身侧面的线条来看,新车造型依旧大气稳重,延续了宽C柱的传统,有助于凸显荣威RX5的造型。 车尾的设计比较大气,看起来很扎实。 尾部的尾灯细节经过重绘后变得更加精致。 查看详情>>
- 轻松破除高油价焦虑,全新第三代荣威RX5油耗表现亮眼在竞争激烈的紧凑级SUV市场,什么样的车型才能引起消费者的注意呢,如今的消费者选购新车是考虑的因素有很多,包括综合动力性能、油耗、内饰、外观、智能科技等等。随着油价的不断上涨,很多用户都感觉很焦虑,高油价所带来的烦恼一直持续,那么这个问题如何突破呢?纯电汽车也有很大的局限性,续航里程短,充电桩少等问题。而面对这些问题,全新第三代荣威RX5/超混eRX5都能妥当解决。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 ePLUS上市,油耗1.6L!最近大家谈论的话题之一就是油价上涨。低油耗是现在买车最关心的问题。与纯电动车型相比,插电式混合动力具有更加明显的优势。现在也推出了很多自主品牌。此类型的更多型号。日前,全新荣威RX5 ePLUS正式上市,推出两款车型,价格区间为15.28万元至16.28万元,比老款低3000元。下面就来谈谈吧。 (图片为旧款) 查看详情>>
- 车为什么越开越耗油?不妨检查一下这三个地方油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。而且现在很多车越开越耗油,那下面我们就来看一下为什么现在的车越开越费油吧。 查看详情>>
- 省心好用,荣威RX5一年用车小结开了小一年了,也来谈谈用车感受,先总结吧,大小毛病都没有,挺省心的。买车时候看过大众、别克、雪弗兰、长城、长安、吉利、MG,最后选择了荣威。主要是因为荣威RX5换代了,外形变得霸气了,配置比较高,价格也谈得下来,最终就提了RX5。 看前脸,车头这张大嘴面积特别大,特别威武。中间车牌如果去掉的话整体感觉更好,底下闪亮的一条边有点突兀,如果是纯黑会好点。 荣威这灯的新造型比较犀利,中网里面也藏了灯,亮起来才明显。 侧面看起来车头有点修长,引擎盖上的线条不够饱满,轮毂的花瓣样式还行,以后我看到喜欢的轮毂还是要换掉。前门上一条黑色的塑料条有点多余,隐藏的门把手配上了,颜色不一样,侧面底下一条银色从车头延伸到车尾,点缀了一下,看起来没那么沉闷。 车尾的灯挺好看,几何构图营造的未来科技感,给原本平淡的红色尾灯增添了不少精彩。 纯黑的内饰用料还是很好的,比较居家、耐脏,大部分接触的地方都是皮质的。 方向盘是平底的,工艺和质感都很好,两边手摸的地方还有打孔透气,开长途手心不容易出汗。仪表是一整块的大液晶屏,见过的人都说很高级。平时看着也蛮清楚的,没有颗粒感,而且是真大,不像许多车都是2块屏幕拼接的。 水晶头的档把档次满满的,豪华感极强。档把前面的空间正好放个手机,后面的扶手比较靠前,很好用,很舒服,缝线工艺也很好。 这张座椅还是挺舒服的,我身材有点魁梧,坐着刚好包住。 头上的天窗和阅读灯按钮是烤漆的,就是有点黑看不清楚,熟悉了能盲操,标能颜色再出挑一点更好。 前排座椅的头枕是连着的,不能调节高低,比较偏硬。 空调出风口质感还不错,就是能再大一点就更好了。 反光镜的面积有点窄,毕竟车身不小。 后排座椅没有前排那么立体,舒服感觉还行,比头枕软点。角度倒是刚好有点后仰,腿部空间真不小,脚可以放进前排座椅下面,靠着很舒服。 中间的杯架挺大,扶手也挺大,左右两边扶着放手肘不会碰到。 后门能打开的角度很大,家里老人上下车很方便。门上都是皮质,开关门时候觉得门不轻,比较安全。 车里打开天窗遮阳帘子后前后排都比较通透,不会感觉压抑,天窗大就是好。 皮子还是挺柔软的,也挺厚实,荣威的用料还是挺足的。 我还是比较喜欢以前的红黑英伦风的车标,有种皇室的感觉,立体感比现在强一点,现在这个比较像贴纸,或者这就是现在流行的简约风吧。 最后,我们楼里三台荣威来个合照吧,还是不同时期的,也算是一种缘分吧,哈哈哈。 查看详情>>
- 21款使用油耗小结21款380,用车一个月昨天开出最低表显,1、昨天晚上9点城市快速路行驶40公里,有几个红绿灯,无堵车,显示6.2。2、加满油,跑了市区40公里,高速500公里,共540公里后,还剩260公里表显续航。总结:高速油耗最低能到6.5,前提车速不超过100,如按120跑,基本要7.5个。市区工况较复杂,最低估计也就6.2这水平了,如果白日正常路况基本是10个油,前段时间开空调就更高。总的来说这车是个油老虎(比我之前1.6自吸,特别是开空调),但现在来看毕竟也是2.0四驱,比想象中还是一些。 查看详情>>
- b70油耗小结22年7月20日喜提爱车,在颜色选择上当时纠结了好久,到低是珠光白还是富勒银纠结了好几天,最后还是选了我的珠光自,自此大白一直伴我遮风挡雨。7月20日提车当日表显示15升/百公里,当日加油28.17L实际付款180.34元,第一箱油全部在市区行驶,跑了260多公里亮灯。油表一直显示11个油左右,当时感觉油耗略高。后续在同一加油站司样优惠的情况一直加油到现在,总体加油487.62升,公里共计里程4999公里,含优惠总计加油消费2759.68元。综合油耗百公里9.7升,含优惠综合后每公里油耗费用0.55元。因为我个人办的油卡每次加油有优惠,所以百公里显然消耗近10升油,但实际消耗油费不到0.6元。大家一定看清楚了,别说我小学数学没毕业,看清楚了。上述油耗含400公里高速,高速上综合油耗6.5,还是可以接受的。综合市区后10升油耗本人感觉略高,无暴力开车,无佛系开车就是正常开。另外7月份起开车基本未开空调,空调开车个位数。下面是加油详细和里程共大家参考。图片中油表6.6的油耗是加完油上高速100公里市区20公里的油耗,油表8.4是加完油跑了市内高架桥往返60公里油耗,7.5的是加油后80公里乡路油耗,7.9的是200公里高速200公里市区的综合油耗,其金市区路况不教述了油表其木9.5-105。先这样,欢迎大家讨论。 查看详情>>
- 性能更强、油耗更低,更耐用 第三代荣威RX5发动机超强悍发动机作为汽车的“心脏”,发挥着最重要的作用,一款好的发动机不仅要耐用,还要兼具动力强、油耗低等能力。那么国产发动机有多强呢?全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机给出了答案。 查看详情>>
- 百公里油耗仅6.0L,第三代荣威RX5动力焕新随着全新第三代荣威RX5渲染图曝光,新车外观终于揭开了神秘面纱,其前卫外观、宽体造型提让新车的豪华氛围增色不少,不少消费者感叹“隔着屏幕也能感受到满满的豪华感”,瞬间吸睛无数。然而,对于新车关键的动力配备,上汽荣威却一直避而不谈,让消费者猜测不已。 查看详情>>
- 188马力,油耗6升 全新荣威RX5公布新动力至于其动力总成,第三代荣威RX5将搭载经过重新调校的SAIC蓝芯GS61 1.5T发动机,匹配升级后的DM21加7湿式双离合自动变速箱。未来还会有新荣威RX5的混动版,预计6月预售。 查看详情>>
- 全新荣威RX5有望6月预售,百公里油耗仅6升全新第三代荣威RX5预售在即,新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中,新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术,为用户提供卓越驾乘性能,与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰。 查看详情>>
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