荣威RX5乘坐空间还是
- 全新第三代荣威RX5到店看车:空间大,乘坐舒适性有亮点对比同级别车型如博越等等同级热门对手,全新第三代荣威RX5/超混eRX5的空间表现还是相当可以的。首先,其轴距跃升至2765mm,而且空间利用率非参高,设计师在舱内空间“零压缩”的情况下对车高进行降低,使整车高宽比达到88%,真正做到“宽体低趴”,保证了舱内垂直空间达1200mm。 查看详情>>
- 动力澎湃的荣威RX5,乘坐空间舒适🥰三大件配备在同级别中属于上乘,还有一些电子功能都是很智能的,斑马智能系统是无法取代的。这辆车的方向盘手感不是很重,如果之前开过的轿车并没有本质上的区别,左右打满方向是可以轻松操作的,控制车头的方向上很准确,控制与前车的距离,心里也很有底💛。 把这辆车的空间分为三大部分,第一部分是乘坐空间,表现良好,坐在车里面都会感觉很自在,身体活动也是自由的,即使身材偏胖,坐在车里面一点儿也不耽误💜。第二部分后备箱空间,表现良好,能放很多东西。第三部分内饰储物空间,表现中等,感觉手套箱的空间有点小。 之前真没想到荣威rx5的动力能如此这般的好,虽然只是1.5t的涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱,但是动力方面的表现却让刮目相看,平常起步大脚轰油,起步过程稳定而且干净利落👍,从来没有没鸡或者肉肉的感受,需要提速超车时控制好油门的开度,速度增加明显而且一点儿也不突兀,低速行驶时偶尔会出现顿挫或者抖动,除了磨合期后整体还是越来越好的。💜 动力方面特别赞,1.5t涡轮增压发动机很暴力,跑高速时轻松达到时速120公里,在市区加速也动力十足,心中有涡轮,车中有涡轮,怎么开都是澎湃😄。#荣威RX5# 查看详情>>
- 乘坐空间还是比较大平时都是我自己在用,偶然全家会一起出去,全新宝来的乘坐空间还是比较大的,只是后备厢可以再大点。我觉得这款车挺漂亮的,特别喜欢它的前脸设计,侧面看起来也有种跨界的风格,轮毂设计的也很漂亮,跑起来很有运动风范,车尾是那种饱满的设计,力量感呈现的挺明显,总之这款车给我的感觉很好,现在也是越看越喜欢。车内虽然不是说特别抢眼,但是实用性还是非常高的,而且用料方面也比较厚道,坐在车内没什么味道,车上该有的配置也都有了,不管是舒适性的还是安全性的,我觉得都挺到位的。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX省油王 空间大。它与空间和车辆舒适性密切相关。今天给大家带来荣威RX5 MAX这款车。让我们来看看它的性能。 查看详情>>
- 驾驶顺滑乘坐舒适的荣威RX5荣威RX5的外观设计确实很好看的,尤其是车子的尾部,可以说是很用心了。内饰做工可以说比大多数同级别的车型都有优势。舒适度整体还是比较满意的,座椅的软硬度比较适中,坐久了也不会感觉到累,还有就是前后排的空间都比较充足。乘坐空间是很有优势的,坐进车内没有丝毫的拥挤感,感觉头部和腿部空间都很宽松。😀 荣威RX5动力方面还是蛮不错的,日常开没有任何问题,起步加速都比较顺畅,丝毫没有顿挫感。😉整体的操控也还是不错的,方向盘不轻不重,驾驶起来比较顺滑,座椅的乘坐感也是非常舒服的,靠背有一定的支撑性。 [_LinkTopic:荣威RX5,11379,23] 查看详情>>
- 荣威RX5的成本肉眼可见 大空间下面我们来看看荣威RX5的外观。 荣威RX5的前脸整体还是比较酷的。 配备三片式中网,运动感十足。 再次采用年轻个性的大灯设计,符合消费者的审美。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动启闭、延时关闭等。来到车侧,车体尺寸为4556MM*1855MM*1719MM。 该车采用简洁的线条,车侧感觉很酷。 搭配大尺寸厚壁轮胎,整体视觉效果非常干净清爽。 车尾方面,车尾与前脸相呼应,尾灯显得十分犀利。 再加上造型独特的排气管,整体看起来很有个性。 查看详情>>
- 15万级别SUV是传祺 GS4 还是荣威RX5 MAX15万级SUV细分市场的竞争一直很激烈。荣威RX5 MAX、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4都是这个级别的主流车型,无论是产品力还是销量都有不错的成绩。 查看详情>>
- 荣威RX5PLUS,空间宽敞,乘坐舒适性好😁RX5PLUS的空间足够宽敞,坐感很舒适,特别是底盘的调校方面,甚至要比很多合资车型都更好,走烂路颠簸感不明显,非常柔韧,缓冲效果也很强,特别舒服。 到了紧凑型SUV这个级别,一般情况下,车内的空间都不会小。💄身高坐在后排都能翘二郎腿了,而且它的中间地板几乎是完全平整的状态,三个人同时坐在后面也一样没有问题,可以很宽松💖。 紧凑型的SUV,1.5T的发动机,非常合适的,既可以有一个较低的油耗,动力性能上面也能够满足,在高速上面时,速超过100之后,RX5PLUS的加速性能依旧很棒,可以得到想要的提速感。 SUV的坐姿非常自然,开车的时候视野很好。RX5PLUS的方向盘还有油门刹车踏板调教都是很轻盈的,驾驶起来也非常轻松。小排量的涡轮增压发动机,油耗方面确实要比排量大一些的自然吸气发动机更加低。RX5PLUS用下来,现在的平均油耗也就是7.4升,在SUV车型中算是很经济的。 RX5PLUS的车身线条很硬朗,引擎盖上、车身侧面都能看清楚清晰的线条,给人的力量感非常明显,视觉效果也特别有层次🙉。黑色中网配上黑色的车标,十分冷酷,还有LED的大灯,给人的冲击力很强。 RX5PLUS的底盘,有点像德系车的风格,在平路行驶特别稳定扎实,一些小的颠簸都可以完全被化解掉,遇到大地减速带或者坑洼路面,它表现出来的贴地性又很强,车内不会有明显的抛跳,坐在座椅上很舒服。❤#荣威RX5# 查看详情>>
- 风行SX6拥有宽敞舒适的乘坐空间除了考虑周到的座椅布局外,风行SX6的贴心更源于宽敞舒适的乘坐空间。车辆拥有同级优秀的车身尺寸和轴距,即使是身高1.8米的乘客坐在后排,其腿部空间至少能富余出一拳左右的距离,保证每位家人都享有舒适宽敞的乘坐体验。 查看详情>>
- 开了朋友的锐际,空间宽敞、乘坐舒适上周临时有点急事,就找朋友借了他的锐际来开,一上车就觉得这车空间挺大的,乘坐比较宽敞。 查看详情>>
- 宽敞空间,出色储物,乘坐无忧锐界L的空间表现确实不错,尤其是后排乘客空间。后排腿部空间宽裕,无拥挤感。座椅设计高级,包裹性和支撑性出色。车内共有16个储物格,非常实用且便于日常管理。另外,双重重力悬浮式头等舱座椅支持多种模式切换,配备无线充电、独立腿托和座椅通风加热等功能,提供舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 不管是乘坐空间还是储物空间ID.6 CROZZ空间表现非常好,毕竟是个中大型SUV,不管是乘坐空间还是储物空间,都能很好的满足我这种三口之家。用车成本是真的低,用自己家的家充桩,充满也就三四十块钱,充满跑个四百多公里没问题,所以用车成本比燃油车真的低好多。轮胎静音性比较棒,虽然轮胎尺寸比较大,但是并没有什么胎噪,后来我自己查了一下,原厂给我用的是韩泰的电动车专业轮胎,大众这点还是比较厚道的吐槽一下天窗面积真的比较大,但是不选装的话天窗是不可以打开的,这点我不是很满意。ID.6 CROZZ冬季续航掉的有点快,开暖风真的蛮费电,满电的话在秋天不开空调的情况下能开到500公里,但是现在冬天只能跑个400多点,要是跑高速的话续航还会降点我估计。ID.6 CROZZ内饰异味相对比较大,新车有异味这我能接受,但是主要家里有小宝宝,我怕内饰异味对小宝宝有什么影响空间比较大,毕竟这个车身尺寸摆在这,前后排都有不错的乘坐空间。 查看详情>>
- 不管是乘坐空间还是储物空间ID.6 CROZZ空间表现非常好,毕竟是个中大型SUV,不管是乘坐空间还是储物空间,都能很好的满足我这种三口之家。用车成本是真的低,用自己家的家充桩,充满也就三四十块钱,充满跑个四百多公里没问题,所以用车成本比燃油车真的低好多。轮胎静音性比较棒,虽然轮胎尺寸比较大,但是并没有什么胎噪,后来我自己查了一下,原厂给我用的是韩泰的电动车专业轮胎,大众这点还是比较厚道的吐槽一下天窗面积真的比较大,但是不选装的话天窗是不可以打开的,这点我不是很满意。ID.6 CROZZ冬季续航掉的有点快,开暖风真的蛮费电,满电的话在秋天不开空调的情况下能开到500公里,但是现在冬天只能跑个400多点,要是跑高速的话续航还会降点我估计。ID.6 CROZZ内饰异味相对比较大,新车有异味这我能接受,但是主要家里有小宝宝,我怕内饰异味对小宝宝有什么影响空间比较大,毕竟这个车身尺寸摆在这,前后排都有不错的乘坐空间。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX!颜值爆棚,空间超大现如今越来越多的年轻人喜欢颜值高的车型,二胎时代的到来,也让更多的家庭倾向选择空间大的车型,今天我们就来看下全新荣威RX5 MAX这款车,15万的价格区间,它还是值得考虑入手的 查看详情>>
- 无论驾驶空间还是乘坐刚开始看车的时候感觉ID.4 CROZZ的外观真的很有气势,特别适合商务,有一种霸气有实力的感觉。后来细看感觉ID.4 CROZZ的内饰做工很好,精细,配置也丰富,乘坐舒适性高,试驾的时候感觉动力和操控也不赖。车身线条感十足,在行李架,门把手及照地灯等处都增加了氛围灯的设计,再黑暗里光彩夺目,行走间尽显科技感非常的大气,我很喜欢ID.4 CROZZ的尾灯也很漂亮,当刹车灯亮起的时候,内部精致的LED灯组成的灯组会呈现X元素,辨识度极高。大品牌标志内饰采用软质包裹比较多,内饰在材质搭配上错落有致,做工精细,整体看起来很有档次赏心悦目的感觉。内饰高级感满满,液晶大屏和全液晶数字仪表充满未来感,还集成了车能的所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式的造型设计,增加车内储物空间的同时买也增加强了座舱的包裹性带来更舒话的操控体验动力好,换挡平顺,加速之后没有明显的档位切换的顿挫感,而且操控精准,有多种模式可以选择,可以应对不同状况的路况安全配置齐全,自动泊车,前后倒车雷达,全速自适应巡航,自动驻车,发动机启停等, 前排座椅通风,电动全景天窗,多色内饰氛围灯,车联网功能,语音识别控制系统,总之,能想到的功能都有了,但是座椅加热和方向盘加热没有,我觉得这个配置不应该减掉,毕竟三十万以上的车了,这个配置配得上拥有。大众车的综合优势还是很强的,这也是我选择大众的原因之一,之前的轿车就是大众车,综合性能不错。 ID.4 CROZZ的空间很大,如果想选择大空间,那ID.4 CROZZ的空间一定会给你意想不到的惊喜,无论驾驶空间还是乘坐空间,ID.4 CROZZ都会给你舒适的感受,坐进去一点不会有拘谨的感觉,你可以处在一个放松的状态,而且腿部空间宽裕,你可以自由活动。后备箱空间非常宽大,大件物品也可以放得下,全家出游再不用为了空间小放不下东西而发愁。 查看详情>>
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