荣威RX5细节还有提升空间
- 细节处还有提升空间重庆车展坦克500豪华版副驾老板键处有瑕疵,但愿量产车质量能有提升,祝愿坦克品牌越做越好 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX提升幸福感 空间大配置高先来看看荣威RX5 MAX的外观。荣威RX5 MAX的车头看起来很前卫,很运动。配合炫酷的大灯,整车档次提升。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。车采用时尚的线条,侧墙感觉很冷。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,荣威RX5 MAX车尾线条动感,尾灯呈现出年轻而个性的设计风格。整体看起来很干净清爽。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5首次曝光,细节让人心动,还有豪华设计团队4月27日第3代荣威RX5实车终于在网上亮相,当初设计图在网上发布的时候就引起了极高的关注度,而这次终于能够看到实际车型设计,也让很多人大饱眼福。 查看详情>>
- 来聊一下荣威RX5 MAX 省油还有大空间首先,从外观上来看,荣威RX5 MAX的前脸很漂亮,让人过目不忘。大灯简洁,整体看起来有一定的层次感。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用了细腻的线条,侧墙手感非常柔和。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当简洁。车尾的设计上,车尾看起来非常简洁,尾灯样式更加时尚,整体布局令人印象深刻。 查看详情>>
- 配置更高、空间更大的荣威RX5 MAX,还有2.0T动力荣威RX5是最近几年比较经典的一款SUV,凭借着出色的综合表现以及超高的性价比,满足了太多国人的选车需求,巅峰时期的RX5,月销量超过2万台,也积累了优秀的市场口味。为了进一步发挥RX5系列车型的口碑优势,荣威又推出了档次更高、配置更丰富的 荣威RX5 MAX ,定位更高端的SUV市场。 查看详情>>
- 可滑动中控屏!第三代荣威RX5,综合实力提升!可滑动中控屏!第三代荣威RX5,综合实力提升! 查看详情>>
- 定价不讲武德 空间更大细节提升 特斯拉Model Y实拍2021元旦才过,汽车行业就有人直接放大招了。之前一直备受关注的特斯拉国产Model Y在官网公布了两款车型的正式售价,其中长续航版本售价33.99万,比之前的预售价48.8降低了14.81万;Performance高性能版本售价36.99万,比之前预售价53.5万降低了16.51万元。如此“不讲武德”的定价,让新车在上市当天就收获了大量订单。我们也尽快赶到了特斯拉深圳欢乐海岸体验店,对Model Y 2021款Performance高性能版(下称Model Y)进行了实拍,一起看看它的特点。 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 查看详情>>
- 还有进一步提升空间。智能科技方面,RAV4荣放和全新探岳在智能互联、智能安全以及智能辅助驾驶方面,都有着非常不错的表现。智能互联方面,RAV4荣放的硬件表现相对保守,采用了10.1英寸(入门级为8英寸)中控屏,UI界面比较清新,触感比较灵敏,不过屏幕四周的边框设计相对较宽,整体美观度欠佳。全新探岳的硬件有所升级,由9.2英寸嵌入式中控屏改为12英寸悬浮式中控屏,UI界面设计比较美观,触感细腻操作相对简单,但触控反应速度还有进一步提升空间。 软件部分,RAV4荣放搭载丰田智行互联系统,能够兼容很多主流APP,还能提供智能驾驶评分、车辆远程控制、智能空调、地图寻车、驾驶建议、健康报告、行驶轨迹、疏忽/故障提醒等功能。全新探岳配备MyLink+智能车载互联系统,除了支持CarLife手机互联映射、智能导航、影音娱乐、天气查询等功能外,还支持CarPlay、碰撞自动求助、紧急救援协助、无线Wi-Fi、远程控制车辆、车况检测和车联网等功能。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX省油王 空间大。它与空间和车辆舒适性密切相关。今天给大家带来荣威RX5 MAX这款车。让我们来看看它的性能。 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 后备厢容积也相当不错,满足日常使用的需求。然而,与内饰的用料和车机相比,一些人可能对其存在的一些缺点感到失望。当谈到续航里程时,大众ID.4 CROZZ表现出色。它搭载了一块容量为77.0 kWh的电池组,官方宣称最大续航里程可达到500公里。这对于一款电动SUV来说是非常可观的数字,足以满足日常使用以及长途出行的需求。 查看详情>>
- 全新荣威RX5全面提升对比燃油SUV销量冠军全新荣威RX5是上汽荣威的明星车型,自2016年问世以来,已历经几次大的升级调整,累计销量破百万,当之无愧的国民SUV,在自主SUV细分市场具有举足轻重的地位。新荣威RX5在产品力和品质力上得到全面提升,以其独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质,为用户带来超越同级、媲美合资的舒适体验。 查看详情>>
- 设计新颖、综合实力提升!静态体验全新荣威RX52016年,荣威RX5首次亮相,如今仅6年时间过去,荣威便带来了全新的第三代RX5。如此快速的更迭从侧面反映了国产品牌车型的进步速度之快,同时也让我们对于新车型越来越期待,而全新荣威RX5亮相后,我们也第一时间对其进行了静态体验,无论是焕然一新的设计理念还是在细节方面的用心,都能明显感受到新车带来的蜕变,下面带大家一起看看。 查看详情>>
- 两大经销商集团去年大赚,还有提升空间?文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 在激烈的旗舰级轿车市场,红旗H9是不是大佬?还有提升空间现在科技水平不断进步,消费者的经济水平也得到了提高,随着国内经济的不断发展和人们生活水平的提高,越来越多的消费者开始追求高端、豪华的轿车品牌。所以在中国旗舰级轿车市场上,竞争非常激烈。而在这个市场中,红旗H9作为红旗品牌旗下的旗舰级车型,正赢得越来越多的消费者的青睐。不过在2023年5月份,红旗H9的销量成绩仅仅排在细分市场销量排行榜第12名,它究竟是不是旗舰级轿车市场的“大佬”呢? 查看详情>>
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