荣威RX5底盘质感怎样
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- 全新第三代荣威RX5实车,造型时尚,质感高级全新第三代荣威RX5实车,造型时尚,质感高级 查看详情>>
- 问下新途昂的底盘行驶质感怎样?有提过2021途昂的兄弟,能不能说一下新途昂的底盘质感如何,一直听说老途昂底盘过坑洼余震较多,不知道新款有没有改良?看过揽境的视频,据说底盘滤震做得不错,想必新途昂相比老款也应该有所提高吧,毕竟和揽境是一个品台的。 查看详情>>
- 全新荣威IMAX8底盘质感很棒!对于如何判断一台车的好坏与否,底盘质感往往是其中非常重要的指标。不论是乘坐的舒适还是驾驶的先进感,都体现出了工程师对产品的理解程度和调校功底。 查看详情>>
- 追求品质感?“静谧之星”全新第三代荣威RX5考虑一下?话说回来,很多人对于一台车的加速、制动性能更感兴趣,因为简单的几个数字就能让人热血沸腾。不过一台车作为除了家和公司之外的“第三空间”,大部分时候我们需要的是更安静更舒适的车内环境,因此在考虑买车的时候NVH性能是必然要考虑的因素,甚至是需要优先考虑的。而如果你更追求追求NVH品质感?笔者认为“静谧之星”全新第三代荣威RX5值得入手。 查看详情>>
- 底盘质感惊艳!试驾智己L7聊到电动车,很多网友第一时间想到蔚来、小鹏、理想,但是要问谁的操控最好,就有种难分伯仲的感觉,因为都那样。驾驶上很难有乐趣可言,但所有电车都如此吗? 查看详情>>
- 短试第三代荣威RX5:底盘质感出色,智能化表现有惊喜在年轻一代成为汽车市场消费主力军的当下,无论什么级别、什么价位的车型,几乎都会往年轻化的方向发展。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5的动力性能怎样?每当我们看车时,女人看外观求的是颜值让自己心动;而男人则看的是动力性能,理性地选择一辆适合自己的车,就如同一个将军挑选自己的战马一样,必然看好的是属于自己的那份操控着的飞奔的感觉。那么,这款网上大火的全新第三代荣威RX5的动力性能是怎样的?一起去看看吧! 查看详情>>
- 已经第三代了,荣威RX5又会带来怎样的惊喜?在日新月异的社会,如何能够一直的在消费市场当中占有一席之地,那么必然要了解消费者的需求,再根据需求对产品不断的进行升级。一直关注于国内市场的荣威集团深谙此道,他们坚持推陈出新,不断的进行产品升级。这次带来的第三代荣威RX5可以说是在之前车型的基础之上发生了很大的变化,尤其是在车辆设计当中采取了很多风格前卫新潮的设计。由此吸引了广大年轻人的目光,极大的扩展了消费者的市场。 查看详情>>
- 国产车都不宣传底盘?来看全新荣威RX5底盘解析荣威RX5的前副车架采用全车架结构,通过螺栓和纵梁固定,在发生碰撞时能更好地吸收和传递能量,保护车体成员。 前悬架为麦弗逊式结构,转向节采用铸铁,双层冲压焊接的下摆臂强度更高; 并且摆臂与球头采用螺栓固定,如果球头在后期使用中损坏,可单独更换,进一步降低使用成本。 传动半轴采用等距结构设计,带有过渡轴,避免了扭矩转向问题,使过弯加速或急加速时行驶更加平稳顺畅。 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5:底盘调校用心,平顺性优异底盘调校是一种顾此失彼的过程,很多自主品牌只顾着做一个漂亮的外壳,对底盘的投入甚少。所以,他们就走两个极端的路线,要么把它做成阻尼很大,失去了舒适性,要么就让ESP的电子控制系统早早介入,失去操控性。如何在运动和舒适、操控与安全之间寻求一种平衡,这是一件难事,需要通过一次又一次的调校才能找到这个平衡点。此次试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5之后,笔者最深的感触就是它们在动力配置和底盘调校上的用心,接下来我们就重点来聊聊这款车的驾乘品质吧! 查看详情>>
- 试驾阿维塔 11:底盘质感会是加分项从阿维塔品牌诞生的第一天,关注度就非比寻常。长安汽车、华为、宁德时代共同打造了一个全新的智能电动车技术平台 —— CHN。 查看详情>>
- 第二代CS55PLUS的高底盘质感是如何打造的?在升起长安第二代CS55PLUS之前,我们去洗车店洗了下车,让人有些苦恼的是,洗车店的员工一边给我擦车,一边和同事闲聊,工作效率很低。 查看详情>>
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- “手握江山” 第三代荣威RX5水晶球头秀出东方豪华质感全新第三代荣威RX5新车搭载双动力预售在即,主打豪华科技的“情感交互座舱”成为车型一大亮点。近日,这款新车上的水晶球头特写图引发关注,以独特的匠心工艺和文化底蕴,让消费者“手握江山”,感受越级豪华体验。 查看详情>>
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