荣威RX5舒适性还是MPV
- SUV的舒适性更好还是MPV的舒适性更好?家庭用车偶尔自驾游的话,选择MPV的舒适性性更好,还是SUV的舒适性更好! 查看详情>>
- 舒适性优势突出 道路试驾全新第三代荣威RX57月14日,也就是差不多半个多月前,我们刚刚完成了对全新第三代荣威RX5的场地试驾。当时受活动场地以及时间的限制,对新车的体验可以说是浅尝即止,但即便如此其整体的动态舒适性表现及智能化系统依然给我们留下了非常深刻的印象(详见:《动态舒适性&智能化体验显著提升 试驾全新第三代荣威RX5》)。同时令人庆幸的是,在经过短暂的分别之后,荣威官方又再次针对全新RX5组织了正式的道路试驾活动,让我们终于能有机会对新车进行更加深入的接触和了解。 查看详情>>
- 为了提升舒适性,全新第三代荣威RX5做了这三大努力随着人们对生活品质的要求越来越高,未来对汽车舒适性的要求也会越来越高,车企不应忽视车辆舒适性问题。笔者认为,舒适性包括显性和隐性两种。显性舒适性是可以直观感受到或量化比较的,包括座椅和车内空间。另外就是,底盘调校与乘坐舒适性也密切相关,好的悬架既要有良好的刚性,又要有足够的支撑和韧性,在高速和低速行驶时都能有效过滤各种强度和频率的振动,这样才能使驾驶者感到“底盘扎实”,同时使乘客感到乘坐舒适。接下来,我们就来看看紧凑级SUV标杆,全新第三代荣威RX5为了提升舒适性做了哪些努力吧。 查看详情>>
- 舒适性值得肯定,荣威RX5 PLUS试驾分享荣威RX5 PLUS搭载上汽最新一代“蓝芯”1.5T高性能发动机,曾获得“中国心”十佳发动机大奖,最大功率133kW、最大扭矩285N·m。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,拥有全球首创的三腔蜂巢科技,进一步提升了传动效率和平顺性,NEDC百公里综合油耗仅为6.9L。 查看详情>>
- 15万级别SUV是传祺 GS4 还是荣威RX5 MAX15万级SUV细分市场的竞争一直很激烈。荣威RX5 MAX、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4都是这个级别的主流车型,无论是产品力还是销量都有不错的成绩。 查看详情>>
- 大尺寸的岚图梦想家,恰好解决了MPV舒适性的核心?灵魂拷问大家一个问题,你选择一台MPV,想要解决的核心痛点是什么?也许每个人的答案是不同的,但我觉得大部分人都绕不开舒适二字。说实话,岚图梦想家能在众多MPV产品中杀出来,也正是围绕这两个字。可能大家对于舒适性的理解还停留在座椅舒适性、悬架的舒适性,或者一些舒适性的配置上,但今天我想说的是,大空间所带来的舒适性,是一辆MPV车型的根本。 查看详情>>
- SUV的舒适性更好还是MPV的舒适型更好?同样是七座车的话SUV的舒适性好还是MPV的舒适型好! 查看详情>>
- 驾乘品质“真香”,7座MPV荣威iMAX8舒适性评测如今家庭出行,相对于7座SUV而言,尤其是其第三排空间遭到了很多人的吐槽的背景下,大家其实更青睐乘坐舒适性更佳的MPV。与此同时,对于一款称职的家用MPV来说,驾驶感受也必须给力,因为开车的人不是司机,往往是父母亲自驾驶。所以,我们今天就来评测荣威iMAX8,看看其乘坐感受和驾驶品质如何? 查看详情>>
- 考虑舒适性,还是提了新航海家纠结了两个月,在X3和林肯新款航海家之间,老婆喜欢X3的外形,觉得比较酷炫。但是最终由于网上太多车友吐槽X3舒适性差,还是提了航海家。 查看详情>>
- 动态舒适性&智能化体验显著提升 试驾全新第三代荣威RX5在中国荣威的产品谱系中,RX5既不是旗舰车型也不是个性最突出的那个,但它绝对是最重要也最具影响力的。自2016年第一代RX5以“全球首款互联网汽车”的身份问世以来,不仅受到了市场的广泛认可(截至目前RX5系列已拥有超过百万的用户),更几乎以一己之力带动了整体行业往智能化方向转型,奠定了荣威品牌“互联网汽车”开创者和引领者的身份。如今时隔六年,RX5的第三代车型再次焕新而来。下面就让我们一起来看看,它又将给我们带来哪些惊喜? 查看详情>>
- 考虑舒适性,还是提了新航海家纠结了两个月,在X3和林肯新款航海家之间,老婆喜欢X3的外形,觉得比较酷炫。但是最终由于网上太多车友吐槽X3舒适性差,还是提了航海家。 查看详情>>
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- 主打平顺性和舒适性,试驾品鉴全新第三代荣威RX5自2016年上市以来,荣威RX5系列就成了荣威在SUV市场的绝对主力,备受用户信赖,如今累销已经超过百万量级。如今,在第一代荣威RX5推出6年后,全新第三代荣威RX5/超混eRX5双车齐发,而我们也有机会试驾到了它,今天就跟大家来分享一下这款车的驾控表现吧。 查看详情>>
- 整体舒适性很高的荣威RX5 PLUS🧐这款荣威RX5PLUS的舒适性是最棒的,不仅内部的空间比较大,而且其座椅的填充物也比较厚实,乘坐起来很好的满足了驾车需要,不至于因为座椅的问题而在长时间的驾车后出现腰酸背痛的情况,加上前排座椅加热功能的设置,让这款荣威RX5在驾驶的过程中更加的舒适。此外可开启式的全景天窗也很好的提升了车内的采光效果,让在驾驶这款车的同时能够比较好的进行夜景的欣赏,整体来说它的舒适性还是很高的。😊 荣威RX5PLUS的上手比较简单,加上调校的比较精准的方向盘,以及软硬适中的油门踏板,让这款车有着出色的操控表现。此外它的内部车联网系统也做得比较好,有效提升了这款的操控体验👌。 1.5T的涡轮增压发动机,其在驾驶的过程中可以很好的满足实际的驾驶需要,并且启动与加速均不逊色于同级别车辆,在高速上更是可以在几秒内使车速达到120,此外,在城市道路上经常需要进行超车,动力系统丝毫不会存在肉的情况😃。 荣威RX5PLUS的外观在保留了荣威家族一贯的设计风格的同时,也兼具了自身的特色,其整体看起来比较稳重,轮毂方面也比较大气。💢#荣威RX5# 查看详情>>
- 一体式太空零重力座椅加持,全新第三代荣威RX5舒适性给力结合之前的试驾体验来看,全新第三代荣威RX5舒适性给力,尤其是车内大可将给笔者留下了深刻的印象。其一是车内垂直空间高达1200mm,这已经不输有着空间魔术师称号的本田CR-V的车内高度了,让整个车厢的空间开阔感相比同级车型有较大优势。 查看详情>>
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