传祺GS8用车感受仪表一个漂亮
- 爱车生活,家用舒适的传祺GS8用车感受!💋其实,生活本就该很惬意😚。 有一个幸福的家庭,有自己最爱的家人🍁。所以,车才会是增加家庭幸福感的产物🐵。 从小就喜欢汽车类玩具,也一起想要拥有一辆自己的爱车🐯。所以,从独立之后开始就在努力🤓。 买传祺GS8也是经过试驾不同的车经过对比后才决定就是它了🚌。尤其是空间方面表现很优秀,家人乘坐都说很宽松,座椅的柔软和包裹性都不错,用父母的原话就是,虽然比不上家里的真皮沙发,但也差不了太多了😜。 外观方面整体比较沉稳,整个设计不是很激进,但也不缺少流行元素,看起来沉稳中有着丝丝霸气的感觉,反正车这东西,每个人看它的眼光不同,每个人的审美也不同,喜不喜欢最好是自己去试驾,喜欢就买,不喜欢就看下一定,用车就是如此🍁。 传祺GS8的大是在这个车的市场里出了名的,但是车大不代表不好开,传祺GS8开起来的灵活度还是不错的完全不会因为车身大而影响驾驶感受,我是用车到现在没有觉得它开着不爽的地方,不过因为车身大刚用车的话可能要几天适应,因为像在路边的一些侧方停车位小一点的话,不太好弄不过还好这台车有配备360全景影像,这点还是相当不错的,360全景影像能够完全显示出车身四周的影像这样开车就不怕挂蹭了🐽! 车头的造型还是非常的饱满的,尤其是两个大灯融合成一个盾形的中网,让整个的前脸看起来霸气十足,而且下腹板是黑色的,和中网的黑色相得益彰,我第一眼看到的时候,就让我印象非常深刻#传祺GS8##车主日记# 查看详情>>
- 用车感受,秦plus仪表哪一个更漂亮?后排可以放平,增添使用率成就梦想悬浮仪表一体液晶仪表 查看详情>>
- 缘分让我们相遇,分享我和传祺GS8用车感受👄我觉得任何事情都是讲究一些缘分的,包括用车也是,能够入手一辆自己喜欢,也挺不错的车子,我觉得就是一种缘分,和传祺传祺GS8的享受,我觉得也是一种很好的缘分开始,希望我们能够将这份美好延续吧🤑。 在我的心目中,传祺GS8是一部兼容商务用车,是有一定豪华层次的车辆,我也坚信一分价钱一分货,所以即便是这个车子也需要小二十万的价格了,但是我依然觉得它的性价比还是可以的,只要你觉得他值得就够了,这比什么都重要🐶。 我是今年提的车子,从一个新晋传祺GS8的车主到现在的游刃有余,我们的相处也经历了一些时间,作为我人生的第一辆车子,传祺GS8并没有让我失望,相反的是,完全满足了我对于车子的一切想象,而且家人都很喜欢,毕竟它不是一个空有一副皮囊的车子,操控、动力、空间都很优秀,可以说性价比非常高,真的是很适合我们刚刚走进家庭的年轻人💓。说起外观,我觉得传祺GS8一点也不逊色,自我感觉传祺GS8的外观还是很有气势的,外观设计真的是没的说,特别是前脸,中网的面积超级大,可以说非常的霸气了,这气势,同价位的车子中无与伦比✨。 大面积的中网,睥睨一切的大灯,多幅式的车轮子,还有伟岸的身躯,每一个角度都很美🌼。 传祺GS8可以说车身尺寸还是非常大的,有种天然的威慑感,这也是我非常喜欢的一个方面,从侧面看非常的大气,走在路上总是不自觉地就能吸引到一些目光,哈哈,这感觉真的是太爽了💖。 另外,传祺GS8的内在也一样的优秀,皮质包裹的方向盘,多功能的设计挺好用的,尤其是对于新手比较友好😌。 现在有了传祺GS8在手,我的社交活动也多了起来,和朋友之间的互动多了,我想机会也会多一些,我们年轻人还是要多奋斗,多争取,好日子都是奋斗出来的,加油吧💞~#传祺GS8##车主聊# 查看详情>>
- 一个半🈷️理想用车感受🐲5.29大玩具到手,用车一个半月,来谈谈我使用理想ONE的感受🐨。😅 首先我是个女司机,驾龄10年,勉强算个老司机吧,对车性能 配置什么的都不太懂,只关注车是否好开,功能是否满足自己需求🎃。从十年前的逍客换到理想one,它完美符合了我的需要🎁。 几个优点: 🌟好开 开起来轻,方向盘轻,起步快,百公里加速也可以,视野好,能适应各种路面🐱。 🌟空间大 2+2+2座椅,正好满足我家 2大人+1宝宝+2老人,还很宽敞,以前的五座车装上宝宝椅真的很难坐下🤟。 🌟智能 这个是最大的优点并且体现了换车的升级迭代,就好比从传统手机换到了智能手机🐱。智能体现在各个方面: ①语音交互控制 行驶过程中直接让理想同学开关一些功能,保证了行驶安全性🚙。 ②蓝牙钥匙远程启动 夏天天太热,提前开启空调降温,简直不要太爽🌳;忘带车钥匙可以无感开关锁,忘记锁车可以远程检查并上锁🙊。 ③手机随时随地查看车辆信息(行驶里程、电耗油耗、停车位置等等) ④直线召唤 这个功能还没用上,有机会体验一下😻。 🌟无线充电 对我这个手机用电大户简直不要太友好,随手一放实现随时随地充电,省去了带充电宝充电线的麻烦💘💐。 🌟省钱 家里安充电桩之后实现了用电自由,算下来平均不到1毛钱/公里,每天通勤40公里才4块钱,比地铁还便宜🎋🚓! 🌟颜值高 开上理想后路上碰到同款都会忍不住多看几眼,还想跟对方车主打招呼嘿嘿🙃,颜值确实蛮高😌。到现在还是觉得绿色最漂亮,虽然我选择了灰色😇。 当然,一款产品不可能完美,理想ONE也有缺点,从我的使用感受来说, ⚡️纯电续航短 充满电才155公里,剩余20多公里时增程器就会启动,实际续航才130公里🌼,家里没安充电桩之前每两三天就要去快充一次,挺不方便的,如果纯电续航能到300公里就完美了,可以满足纯电回趟老家🐯。 ⚡️后备箱空间小 三排都坐人的话后备箱可用空间非常有限,大件不可能放下了,只能放点小东西️。 ⚡️后备箱脚踢开不灵 踢10次能开一次算不错的,后面放弃脚踢直接手动了💖🦊。 我能想到的缺点就这么多,至于网友们说的三缸发动机、噪音大啊在我这都不是问题,对我来说整体优点大于缺点,使用感受还是很不错的,可以打90分以上🌹😺。 有些功能目前还没用到,到时候有新的感受再来加吧😀。#理想ONE##用车感受# 查看详情>>
- 荣威i5用车感受~外观漂亮❤️性价比超高💓😇时间过的好快,转眼之间入手荣威i5也有半年多的时间了,目前感觉还不错,家用很合适。 😍外观漂亮,价格不贵,性价比挺高的。首先来讲讲我们当时的购车经历吧,我自己之前的购车预算也就在10万元以内,这也是落地预算;而且目标就轿车,因为对于SUV车型确实不太感兴趣,在这个价格里面轿车还是有比较多的选择空间,毕竟现在的国产车确实越做越优秀,合资车也就跟着降价了;所以说用这个价位去选择的话,的确是找到不少质优价廉的车子。 😜当时也看了丰田致享、现代悦动及起亚K2等,虽然说这些车子的价格都比较实惠,而且又是合资车,但最终还是决定选择了这台国产荣威i5😘 👑首先我觉得这台车子在价格上面的确是更有优势一些,主要就是车身的颜值更好,空间也要更大,配置也还可以,就包括本身的技术也值得信赖,这几点绝对是没得挑,所以在最终的考虑之后,我就很果断的入手了这台车子✊✊#为国产点赞# #选买理由# #荣威i5# #用车感受# #选车经历# 查看详情>>
- 零跑T03用车感受•零跑漂亮生活💌第一次在商场看到TO3就是粉色的,当时是逛街顺便看到了,然后就驻足了一会儿,老公问我,是不是喜欢😗我说挺好看,挺可爱,萌萌哒💕~ 然后回家路上就开始盘算着要不要买💟。算来算去,确实比燃油车省钱,就下定了💋。 提车的那一天我太忙没有去😢。老公给我发了图片😒。说真心话,当时感觉没有在商场看到的好看呐(其实是因为我老公的拍照技术简直太差太差👾)但是一看到里面的粉色内饰,我就万分喜欢😟。 我的小粉开到家了以后我见到实物,除了喜欢还是喜欢😙。✋。👉。💣。😵特别喜欢小粉的前脸,时尚,还萌,又大气😰真心感觉跟我很搭,哈哈😶。😞。😟。 内部空间在同级别车中算很大的了啦,后备箱还能放倒,虽然不能全部放平,但是偶尔装个大物件什么的也很方便😈。 找了朋友贴了黑色车顶,淘宝上买了车里面的小挂饰✋。外观看来很有型,坐在车里很温馨😆 小粉开着也非常好😠!动力十足啊😃!红绿灯起步总是能跑在最前线😪而且没有噪音👈。再想想我以前开的燃油车,简直没法比😞。而且智能功能特别多😗。特别喜欢智能小零,非常适合我这种开车时候不敢看手机的😚直接语音问小零就OK啦😚! 现在,我的TO3小粉已经行驶了3000多公里了,我大概算了一下,如果是燃油车,我已经省钱达到将近2000块了😎。而截至目前,我在充电桩电卡里预存的200块的电费还没有用完👐。哈哈❤。😴。😍。 以前每逢周末都是我跟姐姐,哥哥一起相约带着各自的孩子出去玩💙。一般都是开哥哥或者姐姐的车☠。现在,自从油价飙到将近10块以后,每逢周五,他们都会问我,周末去哪里玩,带上他们😋 现在,我的小粉成了我们全家人的宝贝💪疫情不严重,天气又好的周末,我都会驾着她,带着家人去户外走走😶。 生活有忙碌,但不要忘记,我们还要努力去寻求快乐✍~ 开着好看又省钱的零跑T03,我们一起出发吧👇!#零跑T03##用车感受# 查看详情>>
- 外观漂亮,动力充足,MG6用车感受当时选车的时候呢主要看了也都是大家都非常熟悉的思域,还有菲斯塔等。也看过很多的评测,因为是第一辆车,对运动操控比较在意,所以没有从众,就决定买个手动的,后期维修保养也便宜,同价位中,配置应该是MG6最高的,然后是菲斯塔,最后是思域,但是菲斯塔没有手动,pass,动力方面,思域的感受总体不错,但是MG6的加速感受最明显,推背感也最强烈,对比了好久,最后决定入手了我的手动豪华版MG6,也就是我的大白。 查看详情>>
- 初春的你更漂亮,用车1000公里感受锐际转眼就陪我走过了1000多公里,提车作业还没上交过,今天春光很好,在户外玩了一会,拍了几张我家锐际的照片,来上交一份迟到的提车作业。 查看详情>>
- 用车感受,仪表简约却不简单说到爱车我确实有挺多满意的地方,但今天想和大家细聊一下爱车的仪表盘。 查看详情>>
- 用车费用感受,异常响动,仪表台最近几天发现车内有异常响动刚开始还以为是雨刮片器,后来仔细听了之后发现是汽车门,还有就是仪表台有电流的声音。车子行驶到八十多码提速的时候,觉得好像有齿轮滑行,松开提速踏板再提速就没有这种觉得了。不了解有没和我一样的呢? 查看详情>>
- 用车一个月了,说说钻石版用车感受我是福睿斯自动钻石版的车主,提车已经有一个月左右的时间了,跑得不算多,也就不到2000公里,我对于福睿斯的评价就是一台称职的家用车。下面我就详细说一下福睿斯的这几个点。 查看详情>>
- 奇骏2.0一个🈷️用车感受#新年语音祝福贺卡|将天籁献给你# 查看详情>>
- 简单的来做一个用车感受国际惯例,爱车美照镇楼。 查看详情>>
- 一个汽车发烧友的用车感受Model 3的零百加速实测成绩在3.5秒左右,搭配上零延延迟的电门和四驱模式,大多数时候我觉的自己这34万💰的购车款是全搭在了这套动力系统上而觉的钱花的值,其他的所有配置都是额外赠送。坐在Model 3里,感觉就是整条公路的头号玩家✌️ 充电 90%表品里程 440KM.实测续航:温度5度以下,开暖风续航320KM-350KM;温度5度以上,续航380KM-400KM;开车回老家单程100KM,再远的路我不喜欢开车,高铁🚄飞机✈️体验良好,太偏的地区不去,就这样。 很多人说特斯拉是智能电子产品,我认同❗️因为智能化的车机系统真的很方便,而且很有趣🤔。OTA的每次升级都让人感觉到他们在用心做事情。 首先,Model 3的这套刹车我给满分💯,线性、强悍、精准!其次,底盘方面又韧又硬,过减速带时被弹起来的车身马上会被一双大手给抓回来,就这样的感觉,驾驶员体验感拉满❗️ #特斯拉# #Model 3# #用车知识分享# 查看详情>>
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