瑞虎7底盘承重点问题
- 瑞虎7底盘太软了瑞虎7是长城汽车旗下的一款SUV车型,自上市以来就备受车主关注。然而,有不少车主反映,瑞虎7的底盘过于软,这让他们在行驶过程中感到非常不舒适。那么,瑞虎7底盘真的太软了吗?从车主的角度来看,这个问题需要作出一些解释。 首先,我们需要知道什么是底盘。底盘是指汽车车身的下部结构,包括车轮、悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等部件。底盘的作用是支撑车身、传递动力、吸收震动、改善操纵性等。 瑞虎7的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,这种悬挂系统在中低档车型中比较常见,它的优点是可靠性高、维修成本低,缺点是不如多连杆独立悬挂系统那么舒适。此外,瑞虎7的底盘调校可能也与软硬度有关,不同的调校会影响到底盘的硬度和舒适性。 那么,瑞虎7的底盘真的太软了吗?其实这个问题并不好回答,因为硬度和舒适性是一对矛盾体。对于一些消费者来说,软一些的底盘可以提供更好的舒适性,但对于追求驾驶操控和运动性能的车主来说,相对硬一些的底盘更好。 因此,瑞虎7底盘过于软的问题并不是绝对的,它是一种平衡取舍。如果你是一位比较注重舒适性的车主,那么瑞虎7的底盘可能会比较适合你。但如果你更注重驾驶操控和运动性能,那么瑞虎7可能并不是最好的选择。 总之,从车主的角度来看,瑞虎7底盘软不软并不是一个绝对的问题。车主在选择汽车时应该根据自己的需求和偏好来选择底盘软硬度适中的车型。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7的底盘,我愿称之为国货之光文/都安 查看详情>>
- 本月重点车型推荐——瑞虎7 价格谈到本月重点车型推荐——瑞虎7 价格谈到你满意,买到就是赚到! 点击下方按钮将有专属金牌销售为您服务。 查看详情>>
- 底盘调整,也能提前划重点?蔚来这次Banyan·榕 2.4.0版本,算得上一次史诗级更新。全新上线的4D舒适领航,在汽车底盘的横轴、竖轴、纵轴三大维度之外,又新增了“时间”这一维度。 查看详情>>
- 瑞虎7还是值得重点关注的外观方面,2023款瑞虎7采用了大量年轻化、运动化元素,点阵式中网呈现出由远及近的既视感,前唇增加贯穿式镀铬饰条,LED日行灯为上下双条灯带,标配LED大灯,相比老款全系增加自动头灯和雨量感应式雨刷。 车身尺寸为4500/1842/1746mm,标配车顶行李架,轮胎规格为225mm,提供17英寸和18英寸轮毂,C柱黑化后呈现出悬浮式车顶效果,采用贯穿式尾灯,后备箱盖增加贯穿式镀铬饰条和双出排气管。 内饰方面,采用传统功能区布局,标配皮质方向盘,其中超能卫士、超能勇士、新动版配备3.5英寸单色仪表盘,超能英雄版配备7英寸彩色仪表盘,超能版系列配备10.25英寸触控屏,新动版采用8英寸+10.25英寸双屏。 动力方面,2023款瑞虎7搭载1.5T+CVT动力总成,系统最大功率115千瓦/156马力,峰值扭矩230牛米,CVT变速箱可模拟9个档位,WLTC综合油耗7.75L,底盘采用前后独立悬架,调校依然注重舒适性。[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 难以置信,奇瑞瑞虎7的投诉问题竟然这么多一个不争的事实是,咱们国产汽车品牌发展的是越来越好,已经有了长足的发展。这其中,包括长安汽车、吉利汽车和比亚迪汽车在内,无论是燃油车品质,还是新能源汽车技术,都取得了惊人的成绩。相比之下,老牌自主车企奇瑞似乎总GET不到发展的那个核心点,不仅缺少销量爆款,产品品控上也令人堪忧。 查看详情>>
- 关于小米SU7的重点问题总结,官方是这样说的小米SU7从发布到上市,一直是新能源汽车的焦点之一,热度高也就意味着质疑多,所以小米官方也会定期来挑选一些问题进行解答,今天小编给大家总结下重点的问题以及官方答复。 查看详情>>
- 瑞虎7plus问题多吗?瑞虎7plus问题多吗? 查看详情>>
- 底盘完成度不高 瑞虎7 PLUS 新能源试驾瑞虎7PLUS是奇瑞目前的主力产品之一,而近日我们受邀来试驾插电混动版车型的试装车试驾活动,在活动中官方跟我们强调这款车是试装版本,至于为什么要强调这件事儿,可能你继续往下看就知道了。 查看详情>>
- 底盘才是重点三款进口依维柯New Daily底盘C型房车今天小编来为大家盘点以下3款基于进口依维柯New Daily底盘改造的C型房车,分别为霍夫勒C型逸翔后拓展、霍夫勒黑金刚后拓展和旌航巍浩WH-III-1房车共三款车型,官方指导价在80.8-98.8万元区间。首先说下这款底盘,4.5吨、6.5吨两种底盘可选,整体结构各个细节做工精良,尤其是大梁全部采用特种钢材制成,坚固耐用。进口依维柯New Daily底盘亮点实在是太多,光是这套先进的驾驶辅助系统在自行式房车底盘中就已经是独一无二的存在了,自动全LED大灯、可变转向力系统以及电子手刹等可以说是画龙点睛之笔,赋予了新款进口依维柯更加强大的竞争优势,也给了广大房车厂商选择进口依维柯作为C型房车底盘一个更加充分的理由。 查看详情>>
- 余承东:百万级别底盘 问界M5 EV好看更好开近日,华为余承东在个人微博上发文表示:问界M5 EV好看更好开,它不仅硬件先进,拥有百万豪车级别的全铝合金底盘,软件也更上一个台阶。同时,其在9月8日还通过微博表示:AITO问界M5 EV才刚发布两天,就已经有大批消费者第一时间前往全国各地的华为门店体验真车,感受问界M5 EV的智慧纯电设计和“智能座舱天花板”。非常感谢大家的信赖与支持!我们将陆续把问界M5 EV运往更多城市、更多门店,把真正的智慧出行体验带到大家身边! 查看详情>>
- 奇瑞混动双星论剑佛山——试驾瑞虎7/8新能源冠军版奇瑞汽车向来在混动领域有着自己独到的建树,这次推出的瑞虎7/8新能源冠军版自然也不例外。两款车型使用了相同的动力系统,但定位有着明显的差别。瑞虎7新能源定位于紧凑型SUV,而瑞虎8尺寸更大,定位与中型SUV,本次主要以瑞虎7新能源为重点进行试驾。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 Plus顿挫问题严重 车主投诉后故障终得解决中国投诉-全国缺陷产品投诉平台此前收到车主罗先生关于“瑞虎7 PLUS行驶过程中自动换挡顿挫大,感觉是变速箱齿轮损坏”的投诉。经投诉平台的协调及沟通,车主表示,目前已和4S店双方已达成一致,车辆问题得到了妥善解决。 查看详情>>
- 中消协发布2020年投诉报告,汽车消费成重点问题临近一年一度的3·15消费者权益日,各领域投诉都备受消费者关注,而汽车行业继去年在中消协登顶后,今年投诉量依旧居高不下,仅次于食品安全。 查看详情>>
瑞虎7底盘热门推荐
- 瑞虎7转向底盘异响
- 瑞虎7挂入倒档底盘异响
- 瑞虎7倒车底盘异响
- 瑞虎7底盘螺丝断了怎么知道
- 瑞虎7底盘喷胶
- 瑞虎7底盘比较低
- 瑞虎7使用什么底盘
- 瑞虎7底盘调整功能
- 瑞虎7底盘疑问
- 瑞虎7清洗底盘
- 瑞虎7底盘异响严重
- 瑞虎7底盘一个纠结
- 瑞虎7底盘伤害
- 瑞虎7底盘离地间隙
- 瑞虎7公里底盘四门后备箱门B柱
- 瑞虎7底盘参数
- 瑞虎7底盘噪音很大
- 瑞虎7新车底盘封塑吗
- 瑞虎7底盘怎样保养
- 瑞虎71.4底盘问题
- 瑞虎7底盘升降问题
- 瑞虎7底盘最小离地间隙
- 瑞虎7底盘有没有异响
- 瑞虎7底盘被蹭
- 瑞虎7底盘结构怎么样
- 瑞虎7底盘设计知道换掉没有
- 瑞虎7底盘异响解决
- 瑞虎7底盘防护板有没有必要
- 瑞虎7底盘照片
- 瑞虎7底盘生锈问题
- 瑞虎7底盘高不高需不需要底盘装甲
- 瑞虎7底盘异响问题
- 瑞虎7底盘固件
- 瑞虎7底盘受损
- 瑞虎7自动底盘异响
- 瑞虎7底盘多了油路护板
- 瑞虎7底盘损坏
- 瑞虎7底盘结果引擎
- 瑞虎7新车底盘异响
- 瑞虎7颠簸底盘还能听到避震
- 瑞虎7混动底盘一样
- 瑞虎7底盘大梁焊接生锈怎么
- 瑞虎7底盘封釉问题
- 瑞虎7转弯底盘异响
- 瑞虎7底盘太硬
- 瑞虎7收台底盘
- 瑞虎7国5底盘异常
- 瑞虎7底盘擦刮问题
- 瑞虎7底盘滤震
- 瑞虎7提高底盘