荣威RX5底盘承重点问题
- 国产车都不宣传底盘?来看全新荣威RX5底盘解析荣威RX5的前副车架采用全车架结构,通过螺栓和纵梁固定,在发生碰撞时能更好地吸收和传递能量,保护车体成员。 前悬架为麦弗逊式结构,转向节采用铸铁,双层冲压焊接的下摆臂强度更高; 并且摆臂与球头采用螺栓固定,如果球头在后期使用中损坏,可单独更换,进一步降低使用成本。 传动半轴采用等距结构设计,带有过渡轴,避免了扭矩转向问题,使过弯加速或急加速时行驶更加平稳顺畅。 查看详情>>
- 你要的MAX生活,全新荣威RX5 eMAX全承包了全新荣威RX5 eMAX搭载优质NCM锂电池,匹配宁德时代高能量密度电芯,安全高效。 纯电动续航里程高达70km,可以满足都市白领的日常通勤需求。 同时,还搭载了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。 在上汽蓝芯动力科技的加持下,与90KW大功率高效永磁同步电机完美匹配。 扭矩可达480牛·米,百公里加速至百公里仅需7.8秒。 一开始的加速又快又猛,说一说就有推回去的感觉,让用户享受赛道般的激情体验。 查看详情>>
- 底盘调整,也能提前划重点?蔚来这次Banyan·榕 2.4.0版本,算得上一次史诗级更新。全新上线的4D舒适领航,在汽车底盘的横轴、竖轴、纵轴三大维度之外,又新增了“时间”这一维度。 查看详情>>
- 你要的MAX生活,全新荣威RX5 eMAX全承包了近来,混动车型在市场上逐渐开始走俏。全新荣威RX5 eMAX作为去年年底上市的热门混动车型倍受关注。该车共有三款车型,售价为17.18万元至18.98万元,同时还为消费者提供了丰厚的购车优惠政策,包括质保MAX:首任车主电芯终身质保,焕新MAX:6000元增换购补贴,流量MAX:终身免基础流量等大礼,让消费者购车无压力,用车0焦虑,从而给用户带来MAX的幸福生活。 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5:底盘调校用心,平顺性优异底盘调校是一种顾此失彼的过程,很多自主品牌只顾着做一个漂亮的外壳,对底盘的投入甚少。所以,他们就走两个极端的路线,要么把它做成阻尼很大,失去了舒适性,要么就让ESP的电子控制系统早早介入,失去操控性。如何在运动和舒适、操控与安全之间寻求一种平衡,这是一件难事,需要通过一次又一次的调校才能找到这个平衡点。此次试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5之后,笔者最深的感触就是它们在动力配置和底盘调校上的用心,接下来我们就重点来聊聊这款车的驾乘品质吧! 查看详情>>
- 智能升级是重点!新款荣威RX5 MAX系列,还值得推荐吗在2022年即将到来之际,又一款新车,加入到2021年的汽车市场产品元年矩阵中。 查看详情>>
- 关于小米SU7的重点问题总结,官方是这样说的小米SU7从发布到上市,一直是新能源汽车的焦点之一,热度高也就意味着质疑多,所以小米官方也会定期来挑选一些问题进行解答,今天小编给大家总结下重点的问题以及官方答复。 查看详情>>
- 底盘才是重点三款进口依维柯New Daily底盘C型房车今天小编来为大家盘点以下3款基于进口依维柯New Daily底盘改造的C型房车,分别为霍夫勒C型逸翔后拓展、霍夫勒黑金刚后拓展和旌航巍浩WH-III-1房车共三款车型,官方指导价在80.8-98.8万元区间。首先说下这款底盘,4.5吨、6.5吨两种底盘可选,整体结构各个细节做工精良,尤其是大梁全部采用特种钢材制成,坚固耐用。进口依维柯New Daily底盘亮点实在是太多,光是这套先进的驾驶辅助系统在自行式房车底盘中就已经是独一无二的存在了,自动全LED大灯、可变转向力系统以及电子手刹等可以说是画龙点睛之笔,赋予了新款进口依维柯更加强大的竞争优势,也给了广大房车厂商选择进口依维柯作为C型房车底盘一个更加充分的理由。 查看详情>>
- 余承东:百万级别底盘 问界M5 EV好看更好开近日,华为余承东在个人微博上发文表示:问界M5 EV好看更好开,它不仅硬件先进,拥有百万豪车级别的全铝合金底盘,软件也更上一个台阶。同时,其在9月8日还通过微博表示:AITO问界M5 EV才刚发布两天,就已经有大批消费者第一时间前往全国各地的华为门店体验真车,感受问界M5 EV的智慧纯电设计和“智能座舱天花板”。非常感谢大家的信赖与支持!我们将陆续把问界M5 EV运往更多城市、更多门店,把真正的智慧出行体验带到大家身边! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX试驾体验分享,底盘调校有亮点!年轻一代,正在成为SUV消费的主流人群,而他们的消费主张也正在重新塑造整个SUV市场。根据第三方机构发布的汽车消费报告显示,一方面,紧凑级SUV市场依然是最受欢迎细分市场,现在的年轻人从关注品牌、油耗等因素转变为更加关注设计、操控水准以及智能化等科技配置。为此,笔者今天就来试驾一番荣威RX5 MAX,看看它的表现如何吧! 查看详情>>
- 底盘优化+座椅升级,全新第三代荣威RX5舒适体验UP中国汽车市场已经从传统的追求性价比消费,进阶为质价比买单,对驾乘品质提出了更高的要求。而除了大空间以及强劲动力外,驾乘品质在全新第三代荣威RX5/超混eRX5上也进行了明显升级。 查看详情>>
- 荣威RX5空调问题荣威RX5空调问题 查看详情>>
- 动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,第三代荣威RX5值得入手随着消费升级,用户对汽车的产品品质提出了更高要求。特别是在10-15万价格区间的紧凑级SUV,不仅要具备颜值、智能、配置等优势,而且驾驶品质也非常重要,它影响着行车的体验感与舒适性。而全新第三代荣威RX5/超混eRX5动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,优越的驾乘品质圈粉了众多年轻用户。 查看详情>>
- 具备大师级底盘调校,全新第三代荣威RX5驾控表现够给力结合笔者的试驾体验来看,说起全新第三代荣威RX5给力的驾控表现,自然离不开这款车的大师级底盘调校。首先,这款车在硬件方面规格很高,搭载了前麦弗逊后多连杆的高性能悬挂组合;轮胎方面,这款车选用了更厚的胎侧,对于路面造车的冲击隔振效果也更好;在后副车架的选型上,它选择了软连接。如此设计的优点在于,衬套软连接能够减少副车架传递至车身的中高频振动能量,让行驶更加舒适。 查看详情>>
- 中消协发布2020年投诉报告,汽车消费成重点问题临近一年一度的3·15消费者权益日,各领域投诉都备受消费者关注,而汽车行业继去年在中消协登顶后,今年投诉量依旧居高不下,仅次于食品安全。 查看详情>>
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