柯迪亚克提车发动机怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 柯迪亚克提车提新车了!黑色柯迪亚克五座。本来是就想趁年期换个车,跟家人一起思考了很久,网上也看了很多车,被黑色的柯迪亚克诱惑到了,立马网上联系了销售周末到店看车。 斯柯达今年新出的柯迪亚克家族还是很经济实惠的,他们家主打SUV柯迪亚克,今年广告也都看到不少,正好店里有双十一的活动的,各种优惠之后还送了保养,免购置税,还有3年8折保值回购,赶上好时机加上各种优惠活动,这次购车心里还是很满意的。 柯迪亚克SUV功能配置什么的很齐全,我喜欢黑色的,当时店里还没有现车,让销售去订的,还好没有让我失望。还是黑色车省心,低调也酷。新款车的配置也很强,电视机一样大的液晶屏,能导航又能看视频,后备箱也足够大,过年回老家可以装很多年货回去了,嘿嘿 查看详情>>
- 柯迪亚克提车提新车了!黑色柯迪亚克五座。本来是就想趁年期换个车,跟家人一起思考了很久,网上也看了很多车,被黑色的柯迪亚克诱惑到了,立马网上联系了销售周末到店看车。 斯柯达今年新出的柯迪亚克家族还是很经济实惠的,他们家主打SUV柯迪亚克,今年广告也都看到不少,正好店里有双十一的活动的,各种优惠之后还送了保养,免购置税,还有3年8折保值回购,赶上好时机加上各种优惠活动,这次购车心里还是很满意的。 柯迪亚克SUV功能配置什么的很齐全,我喜欢黑色的,当时店里还没有现车,让销售去订的,还好没有让我失望。还是黑色车省心,低调也酷。新款车的配置也很强,电视机一样大的液晶屏,能导航又能看视频,后备箱也足够大,过年回老家可以装很多年货回去了,嘿嘿 查看详情>>
- 柯迪亚克提车提新车了!黑色柯迪亚克五座。本来是就想趁年期换个车,跟家人一起思考了很久,网上也看了很多车,被黑色的柯迪亚克诱惑到了,立马网上联系了销售周末到店看车。 斯柯达今年新出的柯迪亚克家族还是很经济实惠的,他们家主打SUV柯迪亚克,今年广告也都看到不少,正好店里有双十一的活动的,各种优惠之后还送了保养,免购置税,还有3年8折保值回购,赶上好时机加上各种优惠活动,这次购车心里还是很满意的。 柯迪亚克SUV功能配置什么的很齐全,我喜欢黑色的,当时店里还没有现车,让销售去订的,还好没有让我失望。还是黑色车省心,低调也酷。新款车的配置也很强,电视机一样大的液晶屏,能导航又能看视频,后备箱也足够大,过年回老家可以装很多年货回去了,嘿嘿 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 艾瑞泽5发动机怠速问题19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版,之前上下班开了8000公里,发动机在暖机成功后转速都会降至600转,前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右,下高速之后发现发动机转速不正常,在挂N档的情况下一直在800转到900转之间,发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 关于发动机怠速有规律抖动问题各位新CC车友们,不知道你们有没有存在这种情况,就是车在正常怠速的情况下,水温正常的情况下,发动机有间歇性抖动,有规律,四s建议换加油站,添加过燃油添加剂,仍然解决不了,但是打开空调转速超过800转就不抖了 查看详情>>
- 提车日记小熊的柯迪亚克今天买车了挑挑选选,终提爱车柯迪亚克! 【选车过程/竞品对比】 提车挺长时间了,今天来讲讲我的提车作业吧!我的选车范围和预算定在了SUV和20万左右,轿车不考虑了,觉得空间一般,开起来视野也不如SUV。确定好预算之后,看遍了各大论坛,挑中了途观L、汉兰达、柯迪亚克和探岳。接下来就是实地看车了,看了汉兰达之后和家里人合计着,发现超预算了,最低配已经27万多了,钱包顶不住啊!店里还有辆途观L,仔细打量了下觉得还不错,德系品质信得过,可惜店里没有想要的颜色,店员说提车也得等个把月,因为着急用车,只能作罢。后来又看了斯柯达的柯迪亚克和大众的探岳,柯迪亚克当时是刚上市不久,看车的人也多。 到了斯柯达那,这是当时拍下的记录照,天气还是不错的,很适合看车!看车的时候,里里外外都看了个遍,对这车是真喜欢!看起来很年轻运动,价格也在预算内。经过工作人员的一番介绍,了解了这车的一些性能配置,空间啥的也很适合家庭用车。 不过,家里人想先考虑一下,再去看看别的。在看了探岳之后,最终还是回来定了柯迪亚克!选柯迪亚克不选探岳的原因是家人不是很满意,内饰不够亮眼、给人的感觉太老气了,而且同等价格柯迪亚克是2.0T标配,探岳只能买到1.4T,优惠力度也不够(这是重点哈哈)。 【购车/交车仪式】【用车感受】【产品亮点】 那天下定之后,在店里办手续之前,工作人员还带我们又试驾了一次,讲解了很多这车的配置,这服务值得点赞,果然没选错!再加上购置税全免政策和送的赠品,还有3年的八折回购保障,没有考虑多久就交钱了。 办好了所有手续,就把车开回家了。先给爱车拍了好多照片,以后就有了遮风挡雨移动的家了,平常能带上家人出去转转! 外观方面:这外观太打动我了,颜色也是选的蓝色,配合这前脸和设计,运动风十足,开起来整个人都感觉年轻了很多,也很有高级感。前大灯很帅气,车尾那层次感满满,不会很廉价,大家可以往下欣赏! 内饰方面:进到车里的话,第一感觉就是科技风和简约风,中控大屏和液晶仪表盘,没有多余的设计,中控屏附近的那些纹路很有质感,设计师用心了。有一点不是很满意的就是扶手箱的储物空间稍微少了一点,这有点遗憾。 座椅坐起来也很舒服,一点不比轩逸那些大沙发差,毕竟价格摆在这!还有通风和加热功能,颜色也不会显得很单调暗沉,内饰我还是挺满意的。 操控方面:2.0T的发动机很给力,基本上一踩就有,方向盘打起来也很有质感不会轻飘飘的,开过一段高速,超车也很快,平常偶尔感受下推背感还是有的。 发动机舱还算简洁,看得也比较舒服。 【提车后用车感受】【总体评价】 总结:提车后的一段时间来,平常用来上下班,偶尔周末带上家人去周边走走,没有出过什么糟心的事,家人开心我喜欢,这钱就花得值!客观地说这车没有太大毛病,该有的配置也不会缩水,过减速带上也不会很颠簸。不追求激烈驾驶,又有家用需求还要帅的车友们完全可以考虑入手,有机会一起交流! 查看详情>>
- 提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大,不知道其它车友的车也是这样吗? 查看详情>>
- 全新柯迪亚克提车日记大家好!我是最近刚刚入手的全新柯迪亚克 自动两驱七座奢享版"的车主,购车价20多万,目前开了423公里。在这么多对比之下,最终还是决定入手了这台全新柯迪亚克,比起我看的途观L以及雪佛兰探界者来讲,这台车子都有一定的优势,比途观L性价比高,价格更实惠;比雪佛兰探界者的技术实力更强,而且品牌影响力和后期保值率也都有着一定的保障,所以说是比较均衡的一个选择。首先,我觉得整个车子的外观设计风格确实是非常漂亮的,整体看起来很大气,而且车身线条也比较硬朗,给人的感觉就是比较稳重的,再加上运动外观套件也会显得更有运动风。内饰风格还挺新颖的,12英寸的多点触控悬浮中控屏(带智能导航)和10.25英寸的FPK全液晶数字仪表看起来科技感十足,再加上整个车内的用料也都很好,整体看上去也很显豪华。我买的是它的七座车型,所以完全没有必要考虑空间问题,前后排都有乘坐空间都是极其宽敞的,我1.75米偏瘦坐在后排都没有任何问题。头顶全景天窗的采光面积特别大,整个车内都显得无比通透,而且座椅还特别符合人体工学,前排的腰部支撑功能会让人觉得超放松。这台2.0T的涡轮增压发动机就是给力,到了后半段仍然可以保持强劲的动力输出,加速过程也都显得很轻盈。虽然说整个车子的底盘很扎实,包括本身的转向指向性也比较精准,但我觉得这台7挡湿式双离合变速箱的平顺性还是比较一般的,低速行驶过程中的顿挫感还是有点强。油耗方面,目前我这车的油耗不超过9,说实话对于这个级别的车子来讲现在的油耗真不高,毕竟现在只跑了400多公里,后期可能还会降。柯迪亚克的内饰设计确实非常漂亮,而且这台2.0T低功率发动机的性能也是比较强的,油耗也不算太高;整个车子的内部配置也给的比较高,外观设计是比较稳重大方的,所带来的乘坐舒适性也很棒,车内的空间也是很大的。这台双离合变速箱的顿挫感还是有点感觉的。我认为,作为当下斯柯达热门车系的柯迪亚克,没有出现过任何故障,外观方面没得话说,内饰也说的过去,还是带点豪华气息的,还是不错的。空间上面没得说,选车时候最主要也是看中了空间,非常的宽敞。suv能做到现在的舒适度我觉得非常不错了。和其它车型相比,柯迪亚克的性价比远胜其它。 查看详情>>
- 过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?以前可是7千转左右,现在接近9千转了。 查看详情>>
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