威兰达提车发动机怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 2023款广汽丰田威兰达提车啦!今天是我期待已久的日子,我终于可以提车了!我的选择是广汽丰田威兰达,这是一款非常实用的SUV,它的外观时尚大气,内饰豪华舒适,而且性能稳定可靠,非常适合我的家庭使用。 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 艾瑞泽5发动机怠速问题19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版,之前上下班开了8000公里,发动机在暖机成功后转速都会降至600转,前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右,下高速之后发现发动机转速不正常,在挂N档的情况下一直在800转到900转之间,发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 关于发动机怠速有规律抖动问题各位新CC车友们,不知道你们有没有存在这种情况,就是车在正常怠速的情况下,水温正常的情况下,发动机有间歇性抖动,有规律,四s建议换加油站,添加过燃油添加剂,仍然解决不了,但是打开空调转速超过800转就不抖了 查看详情>>
- 提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大,不知道其它车友的车也是这样吗? 查看详情>>
- 过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?以前可是7千转左右,现在接近9千转了。 查看详情>>
- 威兰达提车啦,落地16.4W!📍坐标:武汉,89年的技术小哥 🚘车型配置:威兰达领先版,黑色 ⏰订/提车时间:22年10月订的,10月提的 💰💰💰 落地价:164200 保险:4500 购置税:6700 服务费:无 上牌:1000 贷款8万,贷2年,月供333.33,利息无 赠品:脚垫、抱枕,贴膜 💥当地优惠政策:优惠21800,2年4次基础保养; 🎈:【选车经历】买威兰达前,主要对比过TA的姊妹车型荣放、CRV、皓影;荣放前脸不喜欢,本地的优惠力度也不如威兰达大,所以pass;对比了一下现款CRV,虽然CRV的动力强很多,但是感觉CRV的车噪对比起威兰达真是有过之而无不及,价格也较威兰达贵1万作业;而皓影的碰撞视频令我产生畏惧。 【外观】 车辆外观见仁见智吧,前脸看起来挺好看,特别是斜45°的时候;腰身看着和荣放几乎没有区别,离地间隙还行,兼具通过性和上下车的便利性;还有就是威兰达的车尾真是百看不厌。 【油耗】 一千四百公里下来,主要市区道路,综合平均表显油耗值是8.3L每百公里,还是有点高。 【优点】 ①自吸发动机,还能加92号汽油,起码比那些加95汽油的来得便宜。 ②底盘通过性好,离地间隙比轿车高不少,但是上下车并不会太吃力。 ③操控性好,车子看起来不小,开起来还是挺顺手的,上手难度不大。 【缺点】 ①入门级车型的舒适性配置低,原厂还是织物座椅。 ②车内氛围无亮点,虽然有局部的软质材料包裹,但是看起来塑料感强、廉价感满满的。 ③大灯的亮度低,夜间行车有点考眼神。 ④A柱有点影响左转视线。#[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 威兰达和凯美瑞发动机问题请问,威兰达和凯美瑞2.0的发动机同样是M20C,请问热效都能达到40%吗?在调节方面是不是一致?谢谢 查看详情>>
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