迈锐宝XL尊享运动用车费用感受
- 尊享运动用车费用1个月感受~7月份提车,到现在已过1个月,从速腾转过来,感觉如下,纯属个人观点:缺点:1减速时在30~15的区间会有顿挫,2忘了在节能模式还是普通模式深踩油门会有轻微延迟,3哈曼音响调过后没什么满意可言,就重低音还行(整体感觉就是可以调大音量的普通音箱),优点:1动力足;252匹和100匹对比,妥妥的动力溢满,高速更能从容过100,2平视有点方便,特别是刷了限速,每个路段都时刻提醒;3配置多,实用与少用一大堆,不一一说明。还有一点需要向车友们请教的,U盘音乐不能收藏到车内,问4s店,说现在取消了车载硬盘,改为赠送3年QQ在线音乐,是这样的吗?一直梦想的蓝天白云,终于实现了,一开始本想X3,因为一直开着小轿车,想换台suv感受一下,看到x3内饰后再结合家人的乘坐感受,还是5系看车前本想着买白色,结果到4s店试驾完白色车后,最后还是决定选蓝色中控喜欢它的简洁与实用平板家里那个小女孩最喜欢蜘蛛侠是从以前的车拿过来用,感觉小了点自己刷的隐藏,操作有点是简单这次一个多点就写作业,主要是因为拿到一血,顺便记录下来停车靠边时,有个小石墩没注意到,所以挨了上去第一时间马上开到4s店,因为过几天就自驾出游,所以赶紧修复,不能给父母知道,不然又会哆嗦最后车匙认证,完毕!!! 查看详情>>
- 全新迈锐宝XL用车感受雪佛兰全新迈锐宝XL用车感受 随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断进步,为消费者带来更多优质的产品。今天,我想和大家分享一下我最近入手的雪佛兰全新迈锐宝XL的用车感受: 首先,从外观上看,雪佛兰全新迈锐宝XL给我留下了深刻的印象。车身线条流畅,造型独特,极具侵略感。车头的大嘴式设计,凸显了它的力量感。大灯造型犀利,给人一种神秘的感觉。车尾的设计同样出色,双出排气的布局,让它看起来更加运动。总的来说,雪佛兰全新迈锐宝XL的外观设计非常符合我的审美。 内饰方面,雪佛兰全新迈锐宝XL同样给了我惊喜。车内采用了很多软性材料,手感非常好。中控台的设计简洁大方,各种功能按钮布局合理,操作起来非常方便。座椅舒适度也相当不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内还配备了全景天窗,让我的驾驶体验更加愉悦。 驾驶感受方面,雪佛兰全新迈锐宝XL同样表现出色。发动机动力充沛,加速迅猛,让我在驾驶过程中感受到了强烈的推背感。同时,它的操控性也非常不错,方向盘指向精准,刹车响应迅速,让我在驾驶过程中感到非常自信。 在油耗方面,雪佛兰全新迈锐宝XL也表现得非常出色。我在城市堵车路段开了几天,油耗表现依然非常稳定。这让我感到非常欣慰,毕竟油耗是每辆车主都非常关心的话题。 在安全性方面,雪佛兰全新迈锐宝XL也做得非常到位。它配备了各种主动和被动安全配置,如车道偏离预警、碰撞预警、自适应巡航等,让我在驾驶过程中感到非常安心。 综上所述,我对雪佛兰全新迈锐宝XL的整体表现非常满意。它在外观、内饰、驾驶感受、油耗和安全性方面都做得非常出色,让我在驾驶过程中感受到了它的高品质。如果你正在寻找一款性价比高、品质优良的家用车,那么雪佛兰全新迈锐宝XL绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 我的爱车奇骏智联尊享版,用车费用感受2021年4月12日迎来了我人生当中的第一辆车,日产奇骏。买这辆车也是看到了他的配置,空间和省油。刚刚开出4S店住的地方离上班的地方很远,仅仅三个多月的时间跑了四千多公里。今天也为我的爱车做了首次保养。检查车辆,更换机油和机油滤芯。买完车后为自己的爱车添加了物品。安装了全包围脚垫玻璃贴四季坐垫,我媳妇选择的三个月的用车感受。好的方面:1.油耗从最开始的百公里9.5升到现在的7.6升,还是很省油的,车辆还未跑过高速,最近利用休息时间在高速跑一跑。2.车辆的配置还是很不错的,原车行车记录仪可以直接在手机和中控屏上查看,语音控制功能很方便,导航实时在线。因为工作每天下班很晚,LED灯在晚上还是很亮,这一点我觉得非常好。不满意方面:有时在超车的时候有点后劲不足。车辆买上一段时间车内有小小的异响,再去店里检查是因为天窗连接处有点紧,师傅把螺丝松动了一点点,问题解决。整体来说,我的小白还是不错的,为我遮风挡雨,陪伴我回家。 查看详情>>
- 奔驰V260L尊享版 运动包围活力无限 畅快驾驶乐享至尊尊享每一次的旅程,在驰骋之中享受最无穷无尽的美好,今日就伴随着房车兄弟的步伐,一同走进奔驰V260L尊享版,体验由内而外散发而出的尊贵气派,感受驾驶所引领的奢华氛围。 查看详情>>
- 路虎揽胜尊享不一样的驾驶感受路虎揽胜正式问世以来,已过去半个世纪,历经四代更新,累计销量超百万,但揽胜依然堪称设计、工艺和工程创新方面的典范之作。作为对经典的致敬,我们迎来了路虎揽胜50周年风云纪念版,传承奢华品质、彰显创新科技。 查看详情>>
- 2022款尊享1000公里用车感受😎换车的日程是2021年年中提起的,上一部车子起亚智跑顶配,2011年买的,开了十一年,感觉韩国车质量还是不错的,除了换过灯泡和主副驾驶玻璃开关,就没出过啥问题,当年带座椅通风、可锁定的四驱、全景天窗,感觉配置还是很不错😎。去年年中开始关注x3,由于要小改款,所以就等改款上市🚒。我有原装控的喜好,不喜欢加装,买车都爱顶配,加上老婆说喜欢x3,所以就直接关注尊享款🚙。其实我的本意是想换辆轿车,凯美瑞混动或者沃尔沃s40都很喜欢,也适合40岁的年纪,但是老婆喜欢x3就它吧,也没去看奔驰和奥迪,男人买东西不喜欢磨叽,看好就定,不然看的越多越拿不定主意,虽然我喜欢的两款车比x3起码便宜十万,不过老婆喜欢最重要💙。 车子跑了一千多公里,谈谈感受吧,二十来岁第一辆爱丽舍,开了没几年换荣威550,到换智跑,到前几年给老婆买minif56,x3主要也和这几款车比🌱。 先说不足吧: 1、车子味道比较重,目前开了快两个月了,进去还是有味道,而且我在家和上班都是停地库开天窗透气的情况下,否则味道会更重,感觉以前的几辆车都没有这么重的味道🤗。 2、车子在低速的时候拖拽感很明显,驾乘感受很不舒服,感觉是松开油门后有人突然在后面狠狠的拽了一把,看论坛各位车友的评论这个问题似乎无解🥰。以前我开的车子都没有这种感受,很廉价,不知道是不是x3独有的现象🙃。 3、座椅比改款前舒服了不少(开过朋友改款前28一个月),但是腰部支撑怎么调节都调不到腰椎的位置,感觉支撑在背上,总的来说座椅的舒适度不如以前开过的车子😻。 4、空调逻辑很不好,不能通过单纯按ac开关关闭压缩机,不知道是不是所有的宝马车空调都是这个逻辑,反正不喜欢,没有我以前开的车子好操作🍃。 5、后门开门角度确实小,不过对于我家来说后面利用率不高,也能接受🍁。 6、车载无线充电很鸡肋,充电功率低、发热严重,没啥用🤓。 7、各种减配,座椅侧翼调节、大灯随动转向、车载硬盘、安全带预紧、机盖隔音棉,等等很多我知道和不知道的,不过这个也算不上缺点,任何一个品牌的都有的现象,资本使然而已🥰。 目前就感受到这么多缺点,随着里程和时间的增加,应该会有更多的发现👀。关于论坛上火热的烧机油现场,我到是比较坦然,不烧我运气好,烧了只要不损坏发动机,正常或者偏多消耗我也能接受🧡。我朋友第一代烧机油的奥迪ea888,开了十年发动机也没坏,今年准备淘汰换车了,到不是因为烧机油,而是因为车也老了,人也老了,都换换了😊。 再谈一些中性的感受: 1、后排大小见仁见智的问题,轴距比我以前的智跑大很多,但是后排感觉还没智跑大或者一样大,不过坐垫似乎长一些,但是对于我1.74米的身高来说也完全够用,但是能像q5l那样宽敞更喜欢🐭。 2、原车记录仪只能记录碰撞前两分钟的内容,既然有这个功能,为什么不开放长期录制的功能🐱?感觉技术完全能实现,内存大小的限制吗🚗? 3.目前油耗9.5L百公里完全能接受,上下班来回22公里,一半拥堵高架一半通畅💜。以前智跑2.4排量,百公里12个油,老婆的mini1.5排量,上下班来回8公里拥堵道路,8.5L的油耗,所以x39.5的油耗我比较满意了,目前还没上过高速,跑了高速估计还能降一点😍。 4.很多车友吐槽这款尾灯像🔧,反正我自己也看不到,无所谓,不过辨识度还是不错🖤。我不喜欢尾灯白天也常亮,这个功能第二天就关了🌹。 5、不少车友说防爆胎噪音大,x3隔音不好,可能是我没开过什么好车吧,x3的隔音我觉得不错🦁。 6、尊享的16喇叭哈曼可顿,对于我这个木耳朵来说,除了重音更重一点外,和我老婆的mini6喇叭没啥区别🍁。 7、换挡拨片我想到我换车都不使用,还不如取消这个配置车价便宜点,或者换回安全带预紧🐻。 最后谈谈我感觉的有点吧: 1、动力很充沛,昨天开运动模式跑盘山公里,动力随叫随到,转向也很精准,过弯韧性很足,结果上山路就把老婆盘晕车了,是一款很好开的车,也很愿意开的车😾。不过可能是因为车大车重的问题,相比较盘山我更喜欢开运动模式的mini,更好开🌴。 2、后排角度可稍微调节给好评,不要小看角度的一小步,可能是舒适的一大步🤫。 3、自动驾驶辅助很好用,特别是高架上,开启以后可以开会小差,不过别别人加塞就是家常便饭了,但是开启以后开车确实很轻松🚎。 4、抬头显示以前没用过,用过以后感觉很好,特别是车载导航投在玻璃上不用转换视线了,而且显示内容非常丰富,不过可惜carplay的百度导航不能投🐲。#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 2.0智尊小白用车费用感受【购车经历】小白一个,第一辆车,自然是精挑细选,加上选择困难症,两年多才把小白收入囊中,因为选车用时之长,导致身边朋友习惯性的说,“什么情况,还没买呢”很多4s店销售人员跟了我很长时间,因为我一直未定,结果都放弃了,只有马自达的销售人员(不知道能不能说他名字)一直在跟踪服务,有什么活动都第一时间告诉我,其实除了喜欢这车以外,也是被销售人员的服务感动到了!都说始于颜值,忠于自己,作为超级颜控的我百分之九十九的原因是因为马自达的外观,绝对是风流倜傥,玉树临风,让人流连忘返,欲罢不能!白色车显得很大气,车前脸立体感特别强,个人感觉比黑骑士还看【驾驶感受】就是感觉很开,对于小白的我来讲也谈不上啥操控,哈哈,也不激烈驾驶,家用2.0个人觉得足够用了,这个看自己的需求吧,自吸加at是我非常中意的!车牌号码没机选,是在网上自己编辑的,90年的我加上姓氏,哈哈,自己喜欢就!【乘坐体验】乘坐还是比较舒适的,开车时间长颈椎有些酸,可能啥车开时间长都这样吧,过坎过坑,游刃有余,空间表现还算不错,不像其他人说的那么小,对于我来说完全够用王先生176,前排毫无压抑感【其他感受】内饰没有那些令人眼花缭乱配置,是自己喜欢的简洁大方,小巧轻便整车行驶很安静,隔音效果很,车内交流,听歌都稳得一批油门刹车调教很,油耗也完全能接受,我加的是95号汽油,听说更耐烧,也不想太苦了小白抬头显和安全小提示非常,对于新手来讲比较困难的就是变道,错车,能很的帮忙我们,安全提示我认为是对新手最的设定!目前1000多km,油耗10,拉拉高速,首保后期待再降降!【写在最后】当时买车的目的就是家用代步,上下班,或者以后有孩子了也方便些,想买个省心,省事,省油,保养不太贵的,开了一个多月,整体感受非常,也计划和亲人乘车自驾一下,随着国家强大,社会进步,生活水平的提高,车也变得不那么遥不可及,如果说想要一辆既能体验驾驶乐趣,又能家用上班代步,马自达CX-5绝对是您无悔的选择! 查看详情>>
- 1.5运动尊享型大哥们 成都这边 UIN-T1.5 运动尊享 最多能砍多少下来😂😂😂 查看详情>>
- 宝马530li尊享运动款530li尊享运动,现车全款,8号定,12号提车,落地价约52(裸车455700,购置税40327,保险14400,交强险950,车船税250,一年内4s免修3880,上牌服务费3000)不包括拍卖牌照费用,各位大神觉得贵吗? 查看详情>>
- 迈锐宝XL用车感受分享外观方面👉真的喜欢💕,这车听说是90后的美国设计师设计的。前脸一般(认为前脸最好看的是特斯拉的model3),好看的是中后段,车门的腰线不同于常规的奥迪、大众直线式,而且由前到后曲线收紧,像是划过的车身气流或是激起海浪;溜背的弧线延伸至车尾后备箱,一体感很强,给人一种轿跑的错觉。而那种三段式设计虽然留足了后排头部空间,但总给人出租车的既视感;尾部鸭尾上翘的设计很有美感,有点俏皮。又从侧面体现出一种曲线的尽头,而不是model3看上去屁股砍一半的感觉。 内饰方面:与外观形成鲜明的对比(怀疑不是同一个人设计的),除了座椅仿皮、方向盘和换挡处是真皮的其余全是塑料。这两年新能源引领起来的内饰设计,在它身上一点都没体现。有时打到一个T3出行,都觉得内饰比它好看。你学学人家蒙迪欧😑! 配置方面👉燃油车看什么🤔发动机+变速箱+底盘(当然新能源就不是看这些了,毕竟电池成本占到60%,电机值几个钱?)。凯迪拉克同款2.0T发动机(350牛米)+9AT变速箱,至于底盘,就是20万量产车浙赛最快全速。所以配置三大件这块,真没啥好挑的了。至于车机,有苹果就连carplay,没苹果就当它只有个高德导航。 空间方面👉后排一般吧,只是比A级车宽裕一点,因为很大一部分空间都给了后备箱。而且后排中间的乘坐体验并不好,溜背式设计使得头顶就3指空间,中间还没头枕。意外的是前排副驾驶很舒服😌,电动座椅调节可以把腿伸直。(买完车后,我算是明白了,享受的永远是坐车的人,而不是开车的人。你缺的并不是驾驶乐趣,而是一个司机)。 驾驶感受👉目前只开了5000多公里,开起来路感清晰、动力强方便高速超车;隔音一般,高速胎噪明显;轴距长,转弯半径大;要买个头枕,否则脖子中空没支撑会很难受😣。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 迈锐宝XL车主用车感受✨迈锐宝XL底盘比较稳定,在高速行驶的时候,车辆的车身不会出现不稳定的情况,同时在急转弯或者掉头的时候,不会出现危险的感觉,操控比较准确。 ✨在车上虽然不会听到特别大的噪音,但是特别是在高速行驶的时候,还是能听到的胎噪音 ✨外观上线条优美以及较为流畅的车身外观,车辆的车灯以及车场比例都是有很好的协调性。是属于耐看并且经典型,而且在开这辆车之时,能够有效的彰显出车辆的个性。 ✨迈锐宝xl拥有漂亮的内饰以及简洁的布局,而且中控台拥有低调不奢华的装饰,并且选材比较好,是那是特别容易打理,而且内饰包裹性强,给人一种奢华高端的感觉。 ✨这款车在内饰和选材上都非常的用心,做工比较精致,同时质感个人感受还是比较高端的,并且通过车辆的做工以及这个能够有效的提高车辆的气质。 ✨座椅选材比较好,同时车辆拥有较大的空间,在大个子坐到车里之后也不会是车内空间出现急促可以随意的更换坐姿还是舒适性比较好。 ✨油耗是这款车的亮点之一,在新车磨合期的时候,油耗通常会在7.7个油左右,而且日常跑高速或者是度过磨合期之后,油耗还会有所下降。 ✨这次的动力十足,而且在市区开起来没有任何的因动力不足,导致换挡不顺畅,而且方向盘调度比较灵活,能够更好的操控车辆。 ✨这辆车虽然空间不是特别大,但是前排和后排、间可以满足不同人群的乘坐,但是后备箱有点小,家庭外出郊游还是就够使用。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 宝马X5 40尊享用车几天感受💗文采不好,请各位车友笑纳🏵。 不是因为国产消息前两年就打算买x5的,4月初刚上市第三天就去定了,刚好4s店有配额,刚好是我想要的车型颜色和内饰:40尊享宝石青摩卡内饰+不足两万装饰+全款️。 ❤️优点:外形优雅帅气,安静,音响舒服、操控舒适,很稳,动力足,360影像、carplay、汽车驾驶辅助等功能实用💝。 ‼️不足:有点大,开车得小心翼翼😂。路窄或转小弯时心里没底,得开360全景🚛。 其他:没跑过高速,L2驾驶有待体验💋。 上图🚓。 儒雅的帅,和我很匹配 座椅我觉得非常好,但照片拍不出效果,x7的座椅没有它舒服,但x7的纹路看着顺眼点,仿皮和真皮质感体验没区别。👍#宝马X5##用车感受# 查看详情>>
- 迈锐宝Xl,提车1年5000km用车感受迈锐宝Xl,提车1年5000km,用车感受分享 购买城市:上海 车型:迈锐宝XL 🚘车型配置:1.5T中配 ⏰购车时间:2022年8月 裸车价:12w 【购车经历】 结婚了,有了娃,因此也是时候准备个小车车,方便出行。去年疫情封城完就开始看车,考虑到性价比,选择了最便宜的B级车迈锐宝XL。 【选买对比】 对比了同价位的威朗pro,但是去年的威朗群里问题反馈很多,什么跑偏啦,死机啦,因此有点拿不到主意。而且更重要的是去了上海的4s店,完全不像网上有那么大的优惠。转头看了看雪佛兰,当时迈锐宝XL,上海一堆1月份库存车,价格诱人,所以冲动消费想着A级价格买个B级,就直接定了台1.5T的迈锐宝XL。 【外观】 大宝的外观没得说,流线型,十分漂亮。但是车太长了,老小区停车不方便。1年不到每个面都已经伤痕累累。后排的空间一般般,不太匹配4.9m的车长。后备箱空间优秀,露营装备轻松拿捏。 【用车感受】 由于上海平时太堵,也就周末开开。城市道路百公里9-10个油。中控的小屏幕看着有点古老,不过想想价钱,反正也就放个歌,导航有手机也就凑合。2000多公里的时候,跳了发动机故障灯,回4s店维修,换了压差传感器。上个月打胶了燃油泵模块。目前保养了1次,新手对操控没那么讲究,不过也可以说指哪打哪,超车信心十足。另外加装了360,不过可能不太稳定,容易闪屏。希望之后质量能给力点。也希望今后大宝能和我配合的越来越默契,一切顺心,一切平安。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
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