迈锐宝XL没有自动驾驶加钱5万
- 降价5万还卖不动,价格早就不是雪佛兰迈锐宝XL的问题了!谈起“雪佛兰迈锐宝XL”相信关注汽车市场的朋友应该都不会陌生,一直被称为合资品牌性价比最高的B级车型,为何会这么说呢?原因其实很简单就是因为迈锐宝XL常年有着5万左右的现金优惠。今天我们就聊一聊雪佛兰迈锐宝XL,看看它的产品力究竟如何,到底是什么因素导致了它不被消费者和市场所接纳。 查看详情>>
- 全系优惠5万,裸车价不到14万,雪佛兰迈锐宝XL值不值?对于想要购买合资轿车的朋友来说,15万的预算可以考虑的基本都是紧凑型产品,比如思域、速腾等。当然,如果你对品牌没有特别依赖,只希望是合资车的话,或许可以看看雪佛兰迈锐宝XL,目前这款车的优惠力度非常高,全系优惠力度达到了5万甚至更高,即使是2.0T入门版,裸车价也不到15万。 查看详情>>
- 终端优惠5万起步,迈锐宝XL是否值得入手?错过了12万的C6?那没关系,至少还有12万的迈锐宝XL在等你,从经销商处我们了解到,目前雪佛兰的迈锐宝XL的终端优惠是达到了整整5万元,合资中型车的价格直逼紧凑型车,主打的就是一个放荡不羁,主打的就是一个性价比。 查看详情>>
- 大降5万,带你看雪佛兰迈锐宝XL雪佛兰迈锐宝XL在国内中型轿车市场的表现一直以来都是比较平淡的,如果是因为价格导致这款车不受待见,觉得这样的理由是不具有说服力的,😀目前上海地区雪佛兰迈锐宝XL有着近5万左右的价格降幅,优惠完的价格几乎和轩逸,朗逸这些紧凑型轿车持平。所以雪佛兰迈锐宝XL究竟输在哪里? 自从年轻人成为汽车市场的消费主力,很多车型的外观都开始偏向年轻运动风格设计,就连帕萨特这种主打沉稳的车型也推出了更具运动感的星空版本。而雪佛兰迈锐宝XL的这套外观已经有很长一段时间没有做出调整,如今再看多少有些不够新颖。中网格栅内部使用大量不规则状线条铺设,前大灯造型犀利有神,1.5T和2.0T入门车型使用的是卤素光源,其他车型为LED光源。在配置方面,全系都标配了自动大灯和日间行车灯。 😀😀 雪佛兰迈锐宝XL的车身长宽高为4933x1854x1476mm,轴距为2829mm。侧面线条设计较为丰富,溜背造型连接车尾固定式尾翼,表现出较强的运动感。Y字型尾灯点亮后具有更高的识别度,不过两侧转向灯用的是卤素灯泡,看着多少有些廉价。底部的排气是装饰件,真的排气管隐藏在车底,采用单边设计,2.0T车型的排气是双边布局。 内饰一直是雪佛兰迈锐宝XL被吐槽的重点,说心里话,同样都是通用旗下的品牌,别克君威的内饰就比较精致,而雪佛兰迈锐宝XL的内饰看着多少有些老气。但老气归老气,这套内饰的用料质感还是蛮好的,比如座椅,方向盘,车门扶手都用皮质材料包裹,空调出风口使用高亮银色线条作为装饰。中控屏尺寸为8英寸,支持车联网和OTA远程升级,高配车型支持选装10英寸中控屏。😀😀 雪佛兰迈锐宝XL的后排乘坐空间与雅阁,迈腾这些车型对比还是会有差距的,但作为家用车来讲完全够用。现款车型座椅材质用的是仿皮,而老款车型用的是真皮。座椅和中央扶手箱的填充物十分柔软,不过后排中间没有配备头枕,再加上中央地板有隆起,中间不建议长时间坐人。后备厢空间是比较平整的,容积有520L,后排座椅支持40:60比例放倒,能满足长条状物品的装载。😃 动力方面,现款雪佛兰迈锐宝XL提供1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250N·m。2.0T发动机最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,均搭配9挡手自一体变速箱。在预算相对充足的情况下,个人是比较推荐2.0T车型的,因为这台车的底盘悬架更偏向运动属性调校,实测2.0T车型麋鹿测试入桩最高车速是达到了84.4km/h,在测试过程中车轮没有出现离地,车尾弹跳等危险情况。当然,1.5T车型的动力表现也能满足日常,官方标称百公里加速时间是9.1秒,相较于2.0T需添加95号汽油,1.5T车型是可以加92号汽油的,NEDC综合油耗6.4L/100km,使用成本要比2.0T车型低不少。😃😃[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 跟摩卡一比,特斯拉“自动驾驶”压根没有加钱选装的资格到了2021年这个时间节点,如今的很多新车,已经告别曾经纯粹只靠方向盘、刹车、油门、档杆进行人车交互的时代,进入到了能够实现车联网,智能驾驶辅助的新时期。可相比于真正意义上的智能化,却总还有一些距离。而要实现这种颠覆,不是将传统功能增强,或者多出几件新配置那么简单,就像当年乔布斯拿出iphone那样,汽车圈的智能化颠覆,或许也需要一个苹果那样的“OS系统”。 查看详情>>
- 迈锐宝XL改款,增加新配色上个月,迈锐宝XL悄无声息的改款,增加了一个新的配色,并且推出五种车型,定价方面没有改变,和老款一样17.59-21.99万。新车上市,老款会降价5万左右,买新还是买旧就看大家自己的选择了。 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝XL,降价5万还卖不动🌂🌂迈锐宝XL的整车采用了年轻且运动的造型设计,多边形的中网进气格栅让前脸有着很强的视觉冲击力,车身侧面流畅且舒展并且比例十分协调,前低后高的车身姿态同样营造出了很强的运动氛围,而时尚简洁的车尾让我找到了熟悉的感觉,溜背的造型也更能俘获像我们这一代追求独立个性的年轻人。另外,双元素后尾灯也深刻地感受到了美感。💜 底盘悬架调校很运动,并使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,迈锐宝XL的悬架整体极限较高,无论在处理起伏路面、持续颠簸或是高速过弯时能给予驾驶者充足的信心。同时,操控不是它擅长的技能,转向手感有,且切换运动模式后会变沉,但是缺乏和驾驶员的沟通。💜 车内空间方面,新车的三围尺寸分别为4933/1854/1476mm,轴距达到了2829mm,176cm的体验者坐入前排后,将座椅调至最低,头部空间剩余一拳表现合格,前排座椅不变的前提下,后排乘客头部空间则有四指,腿部空间剩余两拳。这样的乘坐空间表现对于一台中型轿车而言谈不上多优秀,但基本够用,而后排中央座椅没有配备头枕,所以坐在中间的乘客舒适性将大打折扣。💜 来到车内,整个内饰的设计在如今竞争激烈的汽车市场中并没有什么优势可言,不过在用料方面却毫不逊色,不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了红色缝线进行点缀 而动力部分,提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,💜最大马力分别为169Ps、237Ps、最大功率分别为124kW、174kW、最大扭矩分别为250N·m、350N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。其中2.0T+9AT的动力总成在同级别绝无仅有,完全可以满足日常通勤时对动力的需求。 客观评价这台车其实并不差,甚至可以说是性价比最高的合资B级轿车,同时也是综合品质最高的前驱中型B级车,那么究竟是什么问题导致了终端优惠大,还卖不动呢?在我们看来最大的问题就是雪佛兰迈锐宝XL的内饰设计了,这也是消费者吐槽最多的地方。其次就是雪佛兰的品牌如今已经不被消费者所接受,不仅迈锐宝XL卖不动,旗下多款车型都出现了不温不火的尴尬局面。💜💜[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 自动驾驶“没有秘密”对于2019年,一位互联网大佬这样评价:这是过去十年当中最差的一年,却是未来十年最好的一年。 查看详情>>
- 「少数派」自动驾驶没有第一名【编者按】“真理往往掌握在少数人手中”。当前的少数派可能成为未来的多数派,就像正在走向多数派的汽车电动化和智能化一样。但少数派又常常被忽略,不被理解。 查看详情>>
- 没有现车需要加钱吗?现在4S店没有现车,加钱的话可以吗? 查看详情>>
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- 美系车不值得买?蒙迪欧:我15万;迈锐宝XL:我降5万这两天有两款美系中型轿车上市,一个是一直以降价极狠而出名的迈锐宝XL,一个是新增1.5T车型的蒙迪欧。这两个车算是美系中型车里非常主流的选手了,它们曾经的销量和口碑都不错,只是到2023年确实竞争力变弱了,但好在终端入手价格已经降到紧凑型车的水平了,也是可以考虑一下的。 查看详情>>
- 汉兰达低配没有自动驾驶 陆放低配加钱1.5万买陆放加价后落地33.8万多不如买汉兰达中配了!汉兰达也要37了汉兰达中配真的性价比低首先我不喜欢天窗其次一些花销的配置可以再加装或不要中配比精英多了四万多元真是难!所以冠道之间徘徊我知道这里都是丰田粉想想买个冠道1.5二十多万搞定 查看详情>>
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- 英仕派与迈锐宝XL,后排谁没有凸起雪佛兰迈锐宝XL和本田INSPIRE同为中型轿车,分别是美系和日系的代表车型,很多人都在说英仕派和迈锐宝XL哪台会比较舒服和家用性那台比较好?很多人都比较关心后排的情况,迈锐宝XL后排地板中央基本没有凸起情况则相对更好,但是INSPIRE的后排地台中央凸起较高,影响中间乘客乘车舒适度,乘客乘坐并不会受到太大影响。首推迈锐宝XL还是比较好的,值得信赖! 查看详情>>
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