迈锐宝XL首次驾驶感觉
- 同级驾驶之王迈锐宝XL迈锐宝XL,一辆不为人知的运动神车?别被它的外表所迷惑,这是一辆有着科迈罗基因的美系战斗机,虽然它在油耗、内饰、做工、变速箱等方面都不占优势,但是它在动力和操控上却有着让人惊艳的表现,作为B级车中的一匹黑马,它值得我们仔细品味,下面就让小编带你一起来了解一下它。 迈锐宝XL 指导价:17.59-21.99W 外观:迈锐宝XL的外观设计充满了美式肌肉车的风范,从前脸到侧身再到尾部,都透露出一种强烈的运动气息,多边形的进气格栅、全LED大灯、两段式腰线、小溜背造型、鸭尾扰流板、双边两出排气,这些都是科迈罗的经典元素,让人一眼就能认出它的血统。如果你喜欢低调而又不失个性的外观,那么迈锐宝XL绝对是你的不二之选。 内饰:迈锐宝XL的内饰设计相比外观就显得有些平淡无奇了,虽然中控台采用了双层设计,但是整体风格还是比较老气和保守的,塑料感也比较重,没有太多的科技感和氛围感。不过方向盘的手感还是很不错的,握感厚实而又有质感,中控屏虽然只有8英寸,但是支持CARPALY功能,实用性还算可以。座椅方面也是迈锐宝XL的亮点之一,包裹性和舒适性都很出色,而且还有加热和通风功能,对于长途驾驶来说非常贴心。 动力:迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两种动力选择,都匹配了9AT变速箱。这套动力总成已经被广泛应用在上汽通用旗下的多款车型上,成熟可靠而且动力充沛。1 驾驶感受:迈锐宝XL的驾驶感受是它最吸引人的地方,无论是油门还是刹车都很灵敏而且线性很好,变速箱也很顺畅而且换挡及时,悬架方面也调教得很运动,减震器偏硬但不失舒适,在弯道中能够很好地抑制侧倾和摆动。动力方面也是同级别中数一数二的水平。 总结:迈锐宝XL是一辆非常有特色的车型,在B级车中属于少有的运动型选手。它在外观和动力上都有着非常出色的表现,能够给你带来激情和乐趣。但是它在内饰、做工、油耗等方面都不太讨好消费者,而且雪佛兰品牌在国内也没有太多的影响力和口碑。所以这款车更适合那些有着个性和品味的人士,如果你不在乎别人的眼光和评价,只想要一辆能够满足自己驾驶欲望的车型,那么迈锐宝XL或许就是你要找的那款。 查看详情>>
- 宝马 iX M60 2022 首次驾驶如果你曾经想过宝马之前的全电动iX SUV系列顶级车 - 宝马iX xDrive50 - 在性能方面不知何故天赋不足,不用担心,因为iX M60现在已经到达英国,拥有更大的动力和对已经有能力的底盘的相应修订 - 以及接近9000英镑的价格溢价。 查看详情>>
- 首次长途驾驶新车感觉随着越来越多的传统大厂加入了新能源车的市场,你会发现弯道超车正在变得困难,或者说是不能。原因只有一个,因为你会从这些传统品牌的产品上发现成熟的点,它们的产品几乎是没什么硬伤的,比如这次长途试驾的一汽-大众ID.4 CROZZ。 作为VAG集团最新的MEB纯电动平台的首款国产车型,ID4. CROZZ表现出了相当高的成熟度,从各个角度都是如此。先说外观,ID4. CROZZ是目前为止最年轻的大众车型。从这台车的外观能看出来,它打破了大众给人带来的传统印象,从前人们认为大众最大的特点是没特点,而这台ID.4 CROZZ给人的感觉就是既做到了年轻,也兼顾了科技感。 查看详情>>
- 迈锐宝XL驾驶初体验🌸🌸🌸第一个100公里。表显示110~提车时候有10公里。首先驾驶起来非常开心。🤗🤗 🌸驾驶路段:成都绕城高速加个少量的市区道路 🌸平均油耗:本来我对象开的7.2,被我第二天开成了9.2 🍀驾驶体验:1.车辆转弯变道真的超级稳,轻踩油门就已经可以超越很多车了 2.100公里以上转速不到2000~一点都听不到发动机声音。 3.加一箱油400块钱~油价8.55那天加的。 4.车超级大也算,第一天串门就都说我开了个这么大的车,膨胀了膨胀了。 5.左右后视镜似乎有个防眩目的功能,看后面的车又小又清晰,就是没贴膜感觉有点反光,反正看起来比正后视镜小,但判断距离挺好用的。 🍀驾驶感觉不太好的地方:(仅是第一次开的体验) 🌚避震不太好,主驾驶在高速上有点颠屁股~过井盖的时候觉得有点飞 🌚carplay第一天就没有办法切歌~搜了教程说是要把手机QQ音乐打开才行。 🌚胎噪的声音挺明显的,应该也没办法降低这个声音。 🌚方向盘很细,我还不太适应,但是搓起来又觉得挺适合我的小手的。 🍀副驾驶体验:🌝坐车时候觉得副驾驶头枕不太舒服,连夜看攻略买了两个颈枕~ 🌝副驾驶电动座椅好好玩,可以降特别低升特别高 🌝视线很棒,按键开空调很好~(其实我不喜欢全屏幕) 🌝坐着不觉得摇摆摇摆,非常稳当,加速时候还体验了推背感。 🍀🍀🍀[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 迈锐宝XL驾驶体验真的差我是一名迈锐宝XL的车主,我想说的是,这款车的驾驶体验真的太差了! 第一,我这台是三缸的,这款车的动力很弱,加速很慢,油耗很高,完全没有驾驶乐趣。我开过很多其他品牌的车,都比这款车好很多。这款车的发动机声音很大,而且经常出现抖动、异响等问题,让我感觉很不安全。 第二,这款车的空间设计也很不合理,后排座椅很窄,坐着很不舒服。后备箱也很小,放不下多少东西。而且这款车的内饰质感很差,用料很廉价,看起来很廉价。中控台的屏幕也很小,操作不方便。 还有就是这款车的售后服务也很差,经销商态度很差,维修保养费用很高,而且经常出现漏油、漏水等问题。我买这款车是因为看中了它的外观和价格,但是现在我后悔了。我建议大家不要买这款车,它真的不值得。 查看详情>>
- 2020年本田CR-V混合动力首次驾驶五年前,丰田决定推出其最畅销的RAV4跨界车的混合动力版,以防其他汽车制造商措手不及。比赛可能已经晚了几年,但2020年的本田CR-V混合动力车已经准备好与紧凑型跨界细分市场中的丰田RAV4混合动力车和福特Escape混合动力车交锋。这是2020年的新举措,这是本田首次在美国提供混合动力SUV,如果该公司有希望取代丰田作为销售主力的话,这将是必需的。 查看详情>>
- 奥迪新技术首次公开演示,只为优化驾驶安全性近日在无锡举行的2021世界物联网博览会上,奥迪进行了全球首次公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示,其通过6.5公里自动驾驶路线上的13个应用场景,展示了V2X技术如何帮助自动驾驶车辆优化驾驶安全性、舒适度和交通流畅度。 查看详情>>
- 迈锐宝XL改装AIRBFT气动避震:酷炫十足的升级方案迈锐宝XL是一款备受瞩目的中高级轿车,凭借其出色的性能和时尚的外观,赢得了众多消费者的喜爱。为了进一步提升驾驶体验,许多迈锐宝XL的车主选择改装AIRBFT气动避震。 查看详情>>
- 迈锐宝XL到底好不好?网络小黑子吐槽,真相大揭秘!迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款中型轿车,凭借着强劲的动力,时尚的外观,丰富的配置,还有一种独一无二的驾驶乐趣,吸引了不少消费者的目光。但是,最近上网看到好多人诋毁这款车,说它缺点多多,让我很不解。难道迈锐宝XL真的有那么多问题吗?网友们说的都是真的吗?今天,我就来为大家揭开迈锐宝XL的真相,让你们看看这款车到底多好! 查看详情>>
- 首次“触电”什么感觉?实拍玛莎拉蒂新款Ghibli混动版之前提起玛莎拉蒂,大家脑海中一定会浮现出“迷人的声浪”、“优雅的设计”等形容词,但现在玛莎拉蒂又多出了个“电气化”的关键词,因为玛莎拉蒂旗下的热销车——Ghibli推出了新款,这款新车除了之前的3.0T V6发动机外,还新增了2.0T+48V的轻混版本,而这个轻混版本也是玛莎拉蒂首次“触电”,并且未来将取代燃油版成为主力车型。下面我们就一起去体验这款新车,看看它有哪些亮点。(实拍的是售价72.58万2.0T锋芒版。另外,以下2021款Ghibli锋芒版将统称为新款Ghibli) 查看详情>>
- 🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE[_LinkTopic:DS 3 E-TENSE,16328,23] 查看详情>>
- 首次驾驶DBS 770 Ultimate首次驾驶DBS 770 Ultimate 😄😄😄[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 荣威MARVEL-R内饰首次曝光,感觉进了未来座舱!作者:张燊 查看详情>>
- 宾利新添越首次公开露面, 第一感觉如何?宾利新添越于本届成都国际车展首次在华面向公众亮相。该车兼具强劲动力、奢华格调,与日常实用性。新添越的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成。在打造新车的过程中,宾利品牌广泛倾听客户需求,在其最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化。 查看详情>>
- 能享受到的驾驶感觉 公路体验iMAX8就在不久前,我的同事刚刚体验了iMAX8的场地动态表现,对于这辆技术满满的MPV,他毫无保留的表达了自己对它的认可。 查看详情>>
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